Quy mô thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ

Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2017-2027 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
CAGR | 12.00 % |
Tập Trung Thị Trường | Đau vừa |
Những người chơi chính![]() * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ
Thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ được định giá 5 triệu USD và dự kiến sẽ đạt 10 triệu USD bằng cách đăng ký CAGR trên 12.25% trong giai đoạn dự báo.
Trong bối cảnh các đợt phong tỏa liên quan đến đại dịch COVID-19, thị trường cho thuê xe đạp điện ở Ấn Độ đã chứng kiến sự sụt giảm đáng kể doanh thu do đóng cửa các hoạt động vận tải và việc các công ty trên khắp các thành phố lớn áp dụng chính sách làm việc tại nhà. Tuy nhiên, kể từ năm 2021, nhu cầu đã bắt đầu tăng tốc và dự kiến sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo.
Do nhu cầu giảm lượng khí thải ngày càng tăng trên toàn thế giới, nhu cầu thay thế phương tiện giao thông dựa trên nhiên liệu hiện có bằng phương tiện di chuyển bằng điện đang tăng lên. Ấn Độ vẫn đang trong giai đoạn đầu áp dụng EV, đây có thể là một thị trường khổng lồ cho các công ty cho thuê xe đạp điện. Vì hầu hết mọi người hiện nhận thức được tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm, Ấn Độ đang hướng tới một phương thức giao thông sạch hơn để giải quyết tình hình.
Các sáng kiến của chính phủ như giảm thuế đối với xe điện và thiết lập cơ sở hạ tầng sạc thu hút đầu tư vào di động điện và dịch vụ dựa trên nó.
Các công ty khởi nghiệp cho thuê xe đạp điện mới nổi của Ấn Độ như VOGO và Yulu hiện đang đầu tư mạnh vào R D và cơ sở hạ tầng sạc để phục vụ dịch vụ cho thuê xe đạp đến nhiều thành phố Ấn Độ hơn. Yulu có kế hoạch mở rộng để tăng quy mô đội xe vào cuối năm 2022..
Tiến bộ công nghệ thúc đẩy tăng trưởng cho xe đạp điện
Xe đạp điện thân thiện với môi trường, chạy chủ yếu bằng pin sạc Li-ion. Nó có thể cung cấp một phạm vi tối đa 99,4 dặm (160 km) trên một lần sạc. Với các tùy chọn loại pin 8, 12 hoặc 18 amp giờ, nó cũng cung cấp sự lựa chọn cho khách hàng theo tiện ích của họ.
Đại dịch COVID-19 buộc mọi người phải có xe đạp điện để đi lại thay vì sử dụng phương tiện giao thông công cộng đông đúc. Doanh số bán xe đạp điện bùng nổ vào năm 2020, với các nhà sản xuất phải vật lộn để theo kịp nhu cầu.
Tình trạng tắc nghẽn giao thông ở các thành phố Ấn Độ đang gia tăng từng ngày. Với số lượng phương tiện ngày càng tăng, cơ sở hạ tầng hiện tại không thể đáp ứng nhu cầu của mọi thị trấn và làn đường. Tắc nghẽn giao thông ức chế năng suất của những người mất nhiều thời gian chờ đợi. Do đó, chính phủ ngày nay đang thúc đẩy doanh số bán xe đạp điện vì chúng chiếm ít không gian hơn dẫn đến ùn tắc giao thông nhỏ hơn và cũng giảm lượng khí thải carbon đối với môi trường.

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Ưu đãi của chính phủ hướng tới phương tiện không phát thải khí thải
Chính phủ Ấn Độ cũng đang khuyến khích sử dụng xe đạp điện. Đến cuối năm 2035, chính phủ muốn chuyển đổi tất cả các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện. Nhiều công ty khởi nghiệp đang nghiên cứu công nghệ và sản xuất pin để tăng sức mạnh và phạm vi hoạt động của xe đạp điện và cũng mở rộng không gian cho bãi đậu xe và trạm sạc để tăng cường thâm nhập.
Sự ưa thích ngày càng tăng của khách hàng đối với xe đạp điện cho các hoạt động giải trí và phiêu lưu được dự đoán sẽ vẫn là một yếu tố thúc đẩy chính cho thị trường trong giai đoạn dự báo. Thị trường xe đạp điện của Ấn Độ vẫn đang trong giai đoạn non trẻ và đang phát triển, với nhiều người chơi địa phương cung cấp một loạt các sản phẩm. Tuy nhiên, giá xe đạp điện cao trên thị trường có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường. Vì giá trung bình của một chiếc xe đạp điện giống như xe tay ga cơ bản ở Ấn Độ, khách hàng thích xe tay ga hơn xe đạp điện. Sở thích của khách hàng đối với các phương thức vận tải khác, thiếu làn đường dành cho xe đạp và cơ sở hạ tầng trong nước có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường Ấn Độ trong giai đoạn dự báo. Nhu cầu về xe đạp điện ở các thành phố cấp 1 đang tăng lên nhanh chóng, vì doanh số bán hàng đã đăng ký tốc độ tăng trưởng hàng năm hai con số ở Ấn Độ trong vài năm qua. Các thành phố như Delhi, Mumbai, Pune và Bangalore, đang trở thành thị trường chính cho xe đạp điện.
Các sáng kiến và ưu đãi của chính phủ đóng một vai trò quan trọng trong việc áp dụng xe đạp điện ở Ấn Độ. Chính quyền Delhi hiện đang có kế hoạch thúc đẩy xe đạp điện bằng cách đưa ra các ưu đãi tài chính theo chính sách Delhi EV. Đối với xe đạp điện, nó có kế hoạch trợ cấp 25% chi phí của chu kỳ điện (lên đến 5.500 Rs) và đưa ra một ưu đãi bổ sung cố định là 2.000 Rs trên 10.000 chu kỳ điện đầu tiên. Ưu đãi mua 33% giá, lên tới 15.000 Rs cho mỗi xe đạp điện chở hàng, được trao cho người mua 10.000 xe đạp điện chở hàng đầu tiên. Những chính sách như vậy có khả năng thúc đẩy việc áp dụng xe đạp điện trên toàn quốc, đặc biệt là do các công ty cho thuê thúc đẩy.
Sự gia tăng như vậy trong việc áp dụng xe đạp điện được dự đoán sẽ khuyến khích việc sử dụng tương tự giữa những người đi làm hàng ngày, đặc biệt là ở các thành phố cấp 1, như Pune, Bangalore, Hyderabad, Mumbai, Chennai và Delhi. Điều này có khả năng mang lại cơ hội phát triển cho những người chơi cung cấp dịch vụ cho thuê xe đạp điện trên toàn quốc.

Tổng quan về ngành cho thuê xe đạp điện Ấn Độ
Thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ cực kỳ phân mảnh, với nhiều công ty khởi nghiệp và người chơi trong khu vực như Vogo, Yulu, Zypp và Xe đạp khổng lồ. Mặc dù để có lợi thế cạnh tranh, các công ty cho thuê xe đạp điện lớn đang liên doanh, gây quỹ và hợp tác để tung ra các sản phẩm mới hơn. Chẳng hạn, vào tháng 6/2021, nền tảng chia sẻ xe đạp điện 'Yulu' có trụ sở tại Bangalore đã hợp tác với Uber Auto. Yulu hoạt động trên khắp Bangalore, New Delhi và Mumbai. Với hơn 10.000 xe đạp điện trên nền tảng của mình, công ty có kế hoạch đưa 80.000 xe vào đội xe của mình vào tháng 9 năm 2022. Vào tháng 9/2021, nền tảng taxi Bike Zypp Electric đã huy động được 7 triệu USD trong vòng gọi vốn series A. Công ty có kế hoạch tiếp tục triển khai quỹ này để mở rộng hoạt động vào cuối năm 2022.
Các nhà lãnh đạo thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ
-
Vogo
-
Yulu
-
Bounce
-
Giant bikes
-
Zypp
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Tin tức thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ
- Tháng 5/2022 Hala, một công ty khởi nghiệp cho thuê xe đạp điện có trụ sở tại Hyderabad đã huy động được 1 triệu USD; công ty có kế hoạch đầu tư số tiền này để tăng gấp 5 lần quy mô đội xe của họ, cải thiện cơ sở hạ tầng hoán đổi pin và nghiên cứu và phát triển các sản phẩm mới.
- Tháng 1/2022 Công ty khởi nghiệp di động điện tử Vaan Electric Moto Pvt Ltd đã ra mắt xe đạp điện mới tại Ấn Độ.
- Tháng 1 năm 2022 Hero Electric đã ký hợp tác chiến lược với Tập đoàn Mahindra để sản xuất Xe đạp điện trong năm năm tới.
Báo cáo thị trường cho thuê xe đạp điện của Ấn Độ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Porter năm lực lượng
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại ứng dụng
5.1.1 Thành phố đô thị
5.1.2 chở hàng
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Hỗ trợ bàn đạp
5.2.2 Hỗ trợ ga
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
6.1 Thị phần nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Vogo Automotive Pvt. Ltd.
6.2.2 Yulu Bikes Pvt Ltd
6.2.3 Giant Manufacturing Co. Ltd.
6.2.4 BycyShare Technologies Pvt. Ltd. (Zypp)
6.2.5 eBikeGo Pvt. Ltd.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành cho thuê xe đạp điện Ấn Độ
Cho thuê xe đạp điện là một dịch vụ trong đó một công ty điều hành đội xe đạp điện cho khách hàng mượn xe đạp điện trong một khoảng thời gian cụ thể với chi phí được xác định trước. Phạm vi nghiên cứu bao gồm xe đạp leo núi điện tử, xe đạp chở hàng điện tử và xe đạp leo núi điện tử.
Thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ được phân khúc thành Loại xe và Loại ứng dụng. Theo loại xe, thị trường được phân khúc là Hỗ trợ bàn đạp và Hỗ trợ bướm ga. Theo loại ứng dụng, thị trường được phân khúc là Thành phố / Đô thị và Hàng hóa.
Loại ứng dụng | ||
| ||
|
Loại phương tiện | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ
Quy mô thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 12% trong giai đoạn dự báo (2023-2027).
Những người chơi chính trong thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ là ai?
Vogo, Yulu, Bounce, Giant bikes, Zypp là những công ty lớn hoạt động trong thị trường cho thuê xe đạp điện Ấn Độ.
Báo cáo ngành cho thuê xe đạp điện Ấn Độ
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu cho thuê xe đạp điện Ấn Độ năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích cho thuê xe đạp điện của Ấn Độ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.