Ảnh chụp thị trường
| Study Period: | 2019- 2026 |
| CAGR: | 29.7 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường xe dẫn đường tự động của Mỹ Latinh đạt giá trị 177,5 triệu USD vào năm 2020 và dự kiến đạt 963,8 triệu USD vào năm 2026 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 29,7% trong giai đoạn dự báo (2021-2026). Sự bùng phát COVID-19 và các hạn chế về khóa trên toàn cầu đã ảnh hưởng đến các hoạt động công nghiệp trên toàn thế giới. Một số tác động của khóa cứng bao gồm gián đoạn chuỗi cung ứng, thiếu nguyên liệu thô sẵn có trong quá trình sản xuất, thiếu lao động, giá cả biến động có thể khiến việc sản xuất sản phẩm cuối cùng tăng cao và vượt quá ngân sách, vấn đề vận chuyển, v.v. Tất cả các doanh nghiệp trong khu vực với các tài sản quan trọng để sản xuất hàng hóa và dịch vụ mang lại doanh thu đã bị sụt giảm nhanh chóng do đại dịch COVID-19. Ban lãnh đạo của những công ty như vậy đã cảm thấy cực kỳ cấp bách và hoảng sợ, do đó, việc cắt giảm chi phí được chú trọng nhiều hơn. Vì hoạt động sản xuất thấp, các công ty có xu hướng loại bỏ việc bảo trì, dẫn đến chi phí đáng kể trong tương lai.
- Khu vực này có tiềm năng phát triển tốt. Tuy nhiên, tình hình chính trị bấp bênh trong khu vực được cho là sẽ cản trở đà tăng trưởng. Ví dụ, trong 12 tháng qua, Mexico, Cuba và Brazil đã bầu ra các nhà lãnh đạo mới, và Argentina đang chuẩn bị cho các cuộc bầu cử. Venezuela tiếp tục đối mặt với biến động khi ông Nicolas Maduro tái đắc cử. Bất chấp những phát triển gần đây, các nền kinh tế mạnh của khu vực như Brazil, Columbia, Mexico và Chile dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng trong các ngành công nghiệp khác nhau.
- Hơn nữa, khu vực này chiếm thị phần đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô và thực phẩm & đồ uống trên toàn cầu, đặc biệt là ở các quốc gia công nghiệp ô tô như Mexico và Brazil đã sản xuất nhiều xe hơn Nga và Canada.
- Ngành bán lẻ đang phát triển trong khu vực đang thúc đẩy các tổ chức tự động hóa kho hàng của họ để tối ưu hóa quy trình. Theo Euromonitor, giá trị doanh số bán lẻ ở Mỹ Latinh dự kiến đạt 1,07 nghìn tỷ USD vào năm 2022.
- Hơn nữa, Brazil, quốc gia đang mở rộng, có nguồn lực và nhân khẩu học sôi động, là một thị trường đầy hứa hẹn cho tự động hóa. Dân số ngày càng tăng của tầng lớp thượng lưu và trung lưu ở Brazil dự kiến sẽ làm tăng tỷ lệ tiêu dùng. Tuy nhiên, do chi phí nhân công tăng nhanh, nhiều mô hình kinh doanh có khả năng thay đổi.
- Ngoài ra, chi phí ban đầu cao và thời gian hoàn vốn đầu tư dài liên quan đến việc áp dụng các hệ thống tự động dự kiến sẽ thách thức sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, các lợi ích cộng thêm và sự hài lòng của khách hàng liên quan đến việc áp dụng các hệ thống như vậy được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích cho các tổ chức.
Phạm vi của Báo cáo
Thị trường Mỹ Latinh là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất cho các phương tiện được dẫn đường tự động, nhờ các nền kinh tế đang phát triển như Brazil, Mexico, Argentina và Chile. Hơn nữa, công nghệ đòi hỏi chuyên môn sản xuất cụ thể; tất cả những người dùng cuối thích nhập một thiết bị được chế tạo hoàn toàn. Hoạt động công nghiệp cao của khu vực, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô, tạo ra nhu cầu đáng kể cho AGV, khiến Mỹ Latinh trở thành khu vực chính cho thị trường AGV. Hơn nữa, nghiên cứu cũng xem xét tác động của COVID-19 trên thị trường.
| By Product Type | |
| Automated Forklift | |
| Automated Tow/Tractor/Tugs | |
| Unit Load | |
| Assembly Line | |
| Special Purpose |
| By End-User Industry | |
| Food & Beverage | |
| Automotive | |
| Retail | |
| Electronics & Electrical | |
| Pharmaceuticals | |
| Other End-user Industries |
| Country | |
| Brazil | |
| Mexico | |
| Argentina | |
| Rest of the Latin America |
Xu hướng thị trường chính
Ngành Bán lẻ được kỳ vọng sẽ chiếm thị phần đáng kể
- Tỷ trọng thương mại điện tử trong tổng doanh thu bán lẻ của khu vực đang tăng lên hàng năm, điều này dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu tự động hóa các kho hàng hơn nữa, thúc đẩy nhu cầu về các phương tiện được dẫn đường tự động. Tỷ trọng thương mại điện tử trong tổng doanh thu bán lẻ của khu vực này dự kiến sẽ tăng 3% vào năm 2020.
- Brazil đại diện cho khoảng 42% tổng số thương mại điện tử B2C ở Mỹ Latinh. Amazon, mặc dù đã gia nhập Brazil vào năm 2012, chỉ chủ yếu kinh doanh sách. Hơn nữa, Amazon đã thêm các danh mục, chẳng hạn như điện thoại thông minh, máy tính xách tay, máy tính bảng và phụ kiện, đồng thời tinh chỉnh thêm dịch vụ hậu cần của mình trong vài tháng trước khi cung cấp một loại sản phẩm hoàn chỉnh trong nước.
- Vào tháng 10 năm 2020, Amazon đã công bố khoản đầu tư hậu cần 100 triệu USD để mở các kho hàng mới ở Mexico, bao gồm cả các trung tâm vận chuyển đầu tiên bên ngoài khu vực thủ đô đông dân, để cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh hơn. Các địa điểm mới bao gồm hai trung tâm thực hiện, một gần thành phố phía bắc Monterrey và một gần thành phố trung tâm Guadalajara. Ngoài ra, công ty cũng đang cố gắng thâm nhập vào Brazil, nơi gần đây họ đã mở trung tâm thực hiện thứ năm và lớn nhất trong cả nước, với diện tích 100.000 mét vuông. Tất cả các khoản đầu tư này dự kiến sẽ thúc đẩy việc sử dụng AGV trong kho hàng.
- Hơn nữa, nhiều người ở Mexico chọn thương mại điện tử cho các nhu cầu thiết yếu hàng ngày của họ, chẳng hạn như đồ uống, bánh quy và dầu gội đầu. Thị trường bán lẻ dự kiến sẽ tăng trưởng nhanh trong giai đoạn dự báo và giúp tăng cường áp dụng tự động hóa trong bán lẻ.
- Hơn nữa, người tiêu dùng trong khu vực tìm kiếm thời gian giao hàng ngắn hơn, làm tăng việc áp dụng AGV trong các kho hàng và trung tâm phân phối. Ngoài ra, những tiến bộ trong công nghệ đã làm cho AGV ngày càng tốt hơn và nhỏ hơn; chi phí thấp hơn và tình trạng thiếu lao động ở một số nơi đã thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường được nghiên cứu.
To understand key trends, Download Sample Report
Brazil dự kiến sẽ nắm giữ thị phần đáng kể
- Do những tiến bộ công nghệ nhanh chóng trong lĩnh vực chế tạo rô bốt và tự động hóa, lĩnh vực sản xuất đã chứng kiến việc áp dụng kỹ thuật và công nghệ rô bốt vào quy trình sản xuất ở nước này ngày càng tăng. Các nhà sản xuất cân nhắc các yếu tố như tải trọng, định hướng, tốc độ, độ chính xác, chu kỳ làm việc, hành trình và môi trường trước khi lựa chọn robot sẽ cho kết quả hiệu quả và có lợi nhất trong nhà máy sản xuất của họ.
- Cuộc khủng hoảng coronavirus đã xảy ra với ngành sản xuất ô tô trên toàn thế giới nhưng ảnh hưởng nặng nề nhất đến Brazil. Theo hiệp hội các nhà sản xuất ô tô, Anfave, sản lượng ô tô của Brazil trong tháng 6 năm 2020 tăng 129% so với tháng 5 năm 2020 nhưng vẫn thấp hơn 58% so với cùng tháng năm 2019. Nó cũng dự kiến sản lượng ô tô sẽ giảm 45% vào năm 2020 so với một năm. trước đây, trong khi xuất khẩu sẽ mất 53% trong cùng kỳ.
- Hơn nữa, sự ra đời của xe điện và xe hybrid đã cách mạng hóa ngành sản xuất ô tô trong thập kỷ qua. Sản xuất ô tô đã trở nên phức tạp và phức tạp hơn rất nhiều. Các quy định an toàn của chính phủ ngày càng phát triển và các tiêu chuẩn công nghiệp đang làm phức tạp thêm các nhiệm vụ của dây chuyền lắp ráp.
- Điều này đã tạo ra một nhu cầu đáng kể về tự động hóa trong lĩnh vực ô tô. Giảm thiểu hư hỏng sản phẩm trong quá trình vận chuyển (do lỗi của con người) và tăng tốc độ xử lý khung giữa các máy trạm (cho phép tương tác với công nhân trong dây chuyền lắp ráp) đang được ưu tiên hàng đầu. Những xu hướng như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy việc áp dụng rô bốt kho hàng trong các ngành công nghiệp trong khu vực.
- Hơn nữa, công nghệ tiên tiến đã tạo ra các thiết bị và quy trình đã làm thay đổi lĩnh vực thực phẩm và đồ uống của đất nước. Ngành công nghiệp thực phẩm và đồ uống có truyền thống dựa vào lao động của con người để đảm nhận các chức năng như phân phối và lưu trữ; người máy đang được phát triển và triển khai để hợp lý hóa quy trình và tạo ra sản lượng ổn định hơn.
To understand geography trends, Download Sample Report
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường xe dẫn đường tự động (AGV) của Mỹ Latinh rất phân mảnh và là nơi có nhiều nhà cung cấp quan trọng khác nhau tùy thuộc vào địa điểm. Các nhà cung cấp lớn trên thị trường thu thập được danh mục sản phẩm chuyên sâu hơn để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của khách hàng. Ngược lại, các nhà cung cấp khác hoạt động trong các phân khúc thích hợp cung cấp các tùy chỉnh và đơn đặt hàng dành riêng cho khách hàng. Những người chơi chính bao gồm Kuka Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group, v.v. Một số phát triển gần đây trên thị trường là -
- Tháng 9 năm 2020 - Tập đoàn KUKA ra mắt rô bốt cánh tay khớp ngang KR SCARA AGV siêu nhỏ gọn và đồng thời mang lại hiệu quả chi phí tối đa. Robot đạt tới 500 hoặc 700 mm, thời gian chu kỳ ngắn chỉ 0,36 hoặc 0,38 giây. Các rô bốt KR SCARA lý tưởng để thúc đẩy quá trình tự động hóa trong các thị trường nhạy cảm về chi phí.
- Tháng 8 năm 2020 - Dematic đã ra mắt Dòng Xe có Hướng dẫn Tự động (AGV) trên bàn (TT) mới, cung cấp khả năng điều hướng nhanh và chính xác cao để cải thiện tính linh hoạt trong nhà kho. Với trọng lượng dưới 500 kg và khả năng chở 1.500 kg, TT Series AGV mới là AGV nhỏ nhất và nhanh nhẹn nhất trong phạm vi của Dematic. TT Series AGV là tiêu chuẩn với thang máy đặt trên bàn, băng tải tùy chọn hoặc mô hình tùy chỉnh và chạy bằng pin lithium 24 V hiệu suất cao với tính năng tự động sạc theo cơ hội.
Những người chơi chính
KUKA Group
Schaefer Systems International Pvt Ltd
ABB Ltd.
Jungheinrich Group
Dematic Group (KION)
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường xe dẫn đường tự động (AGV) của Mỹ Latinh rất phân mảnh và là nơi có nhiều nhà cung cấp quan trọng khác nhau tùy thuộc vào địa điểm. Các nhà cung cấp lớn trên thị trường thu thập được danh mục sản phẩm chuyên sâu hơn để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của khách hàng. Ngược lại, các nhà cung cấp khác hoạt động trong các phân khúc thích hợp cung cấp các tùy chỉnh và đơn đặt hàng dành riêng cho khách hàng. Những người chơi chính bao gồm Kuka Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group, v.v. Một số phát triển gần đây trên thị trường là -
- Tháng 9 năm 2020 - Tập đoàn KUKA ra mắt rô bốt cánh tay khớp ngang KR SCARA AGV siêu nhỏ gọn và đồng thời mang lại hiệu quả chi phí tối đa. Robot đạt tới 500 hoặc 700 mm, thời gian chu kỳ ngắn chỉ 0,36 hoặc 0,38 giây. Các rô bốt KR SCARA lý tưởng để thúc đẩy quá trình tự động hóa trong các thị trường nhạy cảm về chi phí.
- Tháng 8 năm 2020 - Dematic đã ra mắt Dòng Xe có Hướng dẫn Tự động (AGV) trên bàn (TT) mới, cung cấp khả năng điều hướng nhanh và chính xác cao để cải thiện tính linh hoạt trong nhà kho. Với trọng lượng dưới 500 kg và khả năng chở 1.500 kg, TT Series AGV mới là AGV nhỏ nhất và nhanh nhẹn nhất trong phạm vi của Dematic. TT Series AGV là tiêu chuẩn với thang máy đặt trên bàn, băng tải tùy chọn hoặc mô hình tùy chỉnh và chạy bằng pin lithium 24 V hiệu suất cao với tính năng tự động sạc theo cơ hội.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET INSIGHTS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.2.1 Rapid Growth of the E-commerce Industry
4.2.2 Need for Automation in Maritime Applications for Improvement in Terminal Efficiency
4.3 Market Restraints
4.3.1 High Initial Investment
4.3.2 Limitation of Real-time Wireless Control Due to Communication Delays
4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Force Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
4.5 Industry Value Chain Analysis
4.6 Assessment of Impact of Covid-19 on the Market
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 By Product Type
5.1.1 Automated Forklift
5.1.2 Automated Tow/Tractor/Tugs
5.1.3 Unit Load
5.1.4 Assembly Line
5.1.5 Special Purpose
5.2 By End-User Industry
5.2.1 Food & Beverage
5.2.2 Automotive
5.2.3 Retail
5.2.4 Electronics & Electrical
5.2.5 Pharmaceuticals
5.2.6 Other End-user Industries
5.3 Country
5.3.1 Brazil
5.3.2 Mexico
5.3.3 Argentina
5.3.4 Rest of the Latin America
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Company Profiles
6.1.1 KUKA Group
6.1.2 Schaefer Systems International Pvt Ltd
6.1.3 ABB Ltd.
6.1.4 Jungheinrich Group
6.1.5 Dematic Group (KION)
6.1.6 Savant Automation
6.1.7 Daifuku Co. Ltd
6.1.8 Transbotics Corporation
6.1.9 Aethon Inc.
6.1.10 Toyota Material Handling International AB
6.1.11 Amerden Inc.
*List Not Exhaustive7. INVESTMENT ANALYSIS
8. FUTURE OF THE MARKET
Frequently Asked Questions
Thời gian nghiên cứu của thị trường này là gì?
Thị trường xe có hướng dẫn tự động (AGV) ở Mỹ Latinh được nghiên cứu từ năm 2018 - 2028.
Tốc độ tăng trưởng của thị trường xe có hướng dẫn tự động (AGV) ở Mỹ Latinh là bao nhiêu?
Thị trường xe có hướng dẫn tự động (AGV) ở Mỹ Latinh đang tăng trưởng với tốc độ CAGR là 29,7% trong 5 năm tới.
Ai là những người chơi chính trong Thị trường Xe có Hướng dẫn Tự động (AGV) ở Châu Mỹ Latinh?
Tập đoàn KUKA , Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Tập đoàn Jungheinrich, Tập đoàn Dematic (KION) là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Xe dẫn đường tự động (AGV) ở Châu Mỹ Latinh.
