Ảnh chụp thị trường

Study Period: | 2020-2025 |
CAGR: | 4.42 % |
Major Players![]() *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường băng tải Mỹ Latinh dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 4,42% trong giai đoạn dự báo từ năm 2020 đến năm 2025. Khu vực Mỹ Latinh dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể của thị trường băng tải, đặc biệt là ở các nền kinh tế mới nổi, chẳng hạn như Brazil và Mexico, nơi khu vực công nghiệp đang bùng nổ. Tuy nhiên, khu vực này vẫn tụt hậu đáng kể về tốc độ tăng trưởng GDP so với các nền kinh tế đang phát triển khác. Để duy trì tính cạnh tranh, các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) trong khu vực dự kiến sẽ bắt đầu áp dụng băng tải tự động.
- Khu vực Mỹ Latinh dự kiến sẽ chứng kiến mức tăng ổn định đối với các ứng dụng vật liệu chuyển giao số lượng lớn. Khu vực này mang lại tiềm năng tài chính to lớn và đặc biệt thu hút các nhà đầu tư nước ngoài vì quá trình công nghiệp hóa được thúc đẩy, sự ổn định chính trị và dự trữ nguyên liệu thô cao. Vào tháng 3 năm 2020, Dos Santos International (DSI) đã vận hành hai băng tải góc cao, vành đai Sandwich, cho dự án Buriticá của Continental Gold ở Antioquia, Colombia. Băng tải góc cao DSI Sandwich sẽ hoạt động như băng tải vận chuyển nâng quặng đá cuội nghiền, mỗi băng tải hoạt động ở góc nghiêng 45 ° và tốc độ 135 tấn / giờ.
- Các sân bay chứng kiến các quy trình phức tạp được triển khai suốt ngày đêm và cần có sự phối hợp và lập kế hoạch chu đáo. Những nhu cầu đó thúc đẩy các công ty cung cấp các sản phẩm dành riêng cho sân bay như Băng tải, Máy phân loại khay nghiêng và Hệ thống khay hành lý. Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), hàng không đã chứng kiến một vai trò quan trọng trong nền kinh tế Mỹ Latinh, sử dụng 7,5 triệu người và hỗ trợ 156 tỷ USD vào GDP năm 2019. Theo Trading Economics, sản xuất công nghiệp ở Brazil tăng 7,10% so với cùng kỳ năm ngoái. -năm vào tháng 5 năm 2019, phục hồi từ mức tăng 3,9% trong tháng trước. Điều này cho thấy phạm vi tự động hóa đang mở rộng ở Brazil.
- Ngành thực phẩm và đồ uống là một trong những ngành đóng góp kinh tế đáng kể nhất cho khu vực. Vào tháng 8 năm 2020, Key Technology, một trong những thành viên của gia đình công ty điều hành Duravant, đã công bố hợp tác với Bem Brasil, nhà chế biến khoai tây lớn nhất ở Brazil, để bổ sung một dây chuyền chế biến dải khoai tây mới cho cơ sở Perdizes của Bem. Việc mua sắm trị giá hàng triệu đô la này bao gồm hệ thống loại bỏ khuyết tật tự động ADR EXOS, sáu máy phân loại kỹ thuật số VERYX, ba máy loại bỏ Sliver Sizer và 57 băng tải rung Iso-Flo trên một dây chuyền được thiết kế để xử lý 30 tấn khoai tây chiên đông lạnh mỗi giờ. Bem đã chọn hợp tác với Key để tối đa hóa vấn đề an toàn thực phẩm và đáp ứng nhất quán các thông số kỹ thuật về chất lượng sản phẩm cuối cùng đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động và năng suất của công ty.
- Với sự lây lan liên tục của COVID-19 qua Châu Mỹ Latinh, vào cuối tháng 5 năm 2020, khu vực này đã trở thành một trong những tâm chấn toàn cầu của đại dịch. Lĩnh vực sản xuất trong khu vực, vốn vẫn ổn định trước cuộc khủng hoảng hiện tại, là một trong những lĩnh vực bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi hoạt động kinh tế ngừng hoạt động. Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp của Liên hợp quốc (UNIDO), số liệu của tháng 3 năm 2020 cho thấy sản lượng chế tạo ở Mexico giảm 4,8% so với tháng trước. Tại Brazil, sản lượng trong tháng 3 đã giảm 9,9% trong tháng. Trên cơ sở hàng năm, sản lượng chế tạo giảm lần lượt 6,4% và 9,1% ở mỗi quốc gia, điều này được cho là sẽ tác động tiêu cực đến thị trường băng tải trong khu vực.
Scope of the report
Conveyor systems are mechanical devices or assemblies that are used to transport various materials with little effort. There are different kinds of conveyor systems, usually consisting of a frame that supports either wheels, rollers, or a belt, upon which the materials move from one place to another. The scope of the study is currently focused exclusively on the Latin American region.
Product Type | |
Belt | |
Roller | |
Pallet | |
Overhead |
End-User Industry | |
Airport | |
Retail | |
Automotive | |
Manufacturing | |
Food and Beverage | |
Pharmaceuticals | |
Mining |
Country | |
Argentina | |
Brazil | |
Colombia | |
Mexico | |
Chile | |
Rest of Latin America |
Xu hướng thị trường chính
Khai thác mỏ được kỳ vọng sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Ngành công nghiệp khai thác là một đóng góp đáng kể vào nhu cầu băng tải trong khu vực vì Châu Mỹ Latinh rất giàu có và dồi dào tài nguyên thiên nhiên. Theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ, Chile có trữ lượng lớn nhất thế giới về cả lithium và đồng và trữ lượng bạc lớn thứ bảy. Peru có trữ lượng bạc lớn nhất thế giới, trữ lượng kẽm lớn thứ ba, trữ lượng đồng lớn thứ ba, trữ lượng niken lớn thứ tư và trữ lượng vàng lớn thứ năm. Mexico có trữ lượng kẽm lớn thứ tư thế giới, trữ lượng đồng lớn thứ sáu, trữ lượng chì lớn thứ năm, trữ lượng bạc lớn thứ sáu và là quốc gia sản xuất vàng mười hàng đầu.
- Vào tháng 9 năm 2019, công ty đồng nhà nước Codelco của Chile bắt đầu khai thác khoáng sản từ mỏ hầm lò Chuquicamata trị giá 5,5 tỷ USD khi chuyển đổi từ mỏ lộ thiên sang hoạt động khai thác dưới lòng đất. Công ty đã bắt đầu vận hành một trong những hệ thống băng tải quặng thiết yếu và lớn nhất trong khai thác mỏ, hệ thống này sẽ đưa vật liệu khoảng 14 km từ đáy mỏ lên bề mặt để xử lý. Hệ thống do Ingenieria y Construccion Sigdo Koppers (ICSK) xây dựng, dự kiến sẽ vận chuyển 140.000 tấn quặng mỗi ngày trong vòng 40-50 năm tới và thay thế việc sử dụng xe tải.
- Vào tháng 7 năm 2020, Kinross Gold Corporation đã công bố kết quả nghiên cứu tiền khả thi cho dự án Lobo-Marte của mình tại Chile. Nghiên cứu xem xét hoạt động của một nhà máy khai thác mỏ lộ thiên, rò rỉ đống và SART (Sulphid hóa, Axit hóa, Tái chế và Làm đặc) bằng cách sử dụng băng tải dây thừng và khai thác liên tiếp các mỏ Marte và Lobo. Chi phí vốn ước tính ban đầu của dự án là 655 triệu USD, cộng với khoảng 230 triệu USD dự phòng. Chi phí vốn ước tính bao gồm thiết bị mỏ, cơ sở nghiền và lưu trữ, băng tải, các tiện ích và cơ sở hạ tầng tại công trường.
- Vào tháng 9 năm 2019, Fortuna Silver Mines Inc. đã công bố khai thác tiền sản xuất tại Dự án vàng Lindero của mình ở Tỉnh Salta, Argentina. Việc nổ mìn ban đầu trên các Kho Dự trữ Khoáng sản đã bắt đầu, và mỏ này được lên kế hoạch xây dựng các kho dự trữ trước khi xếp trên bệ nước. Tất cả các thiết bị và cấu trúc chính trong mạch nghiền sơ cấp, thứ cấp và cấp ba đã được lắp cùng với hệ thống điện, bôi trơn và thủy lực. Gắn và lắp đặt băng tải là hoạt động cơ khí chính diễn ra vào thời điểm đó.

To understand key trends, Download Sample Report
Mexico được kỳ vọng sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Với các rào cản tiếp cận thị trường hầu như bằng không và nền công nghiệp phát triển cao, Mexico đã trở thành quốc gia mua tự động hóa lớn nhất từ Hoa Kỳ. Mexico là nơi có nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm cả lĩnh vực sản xuất ô tô và hàng không vũ trụ. Hơn nữa, quốc gia này được dự đoán sẽ chứng kiến sự tăng trưởng trong việc sử dụng băng tải do đầu tư ngày càng tăng vào việc thành lập các sân bay mới và nâng cao cơ sở hạ tầng của các sân bay hiện có.
- Mexico có tiềm năng đặc biệt cao vì quốc gia này đang cố gắng thu hút sự ưu ái của các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới. Vào tháng 6 năm 2019, BMW đã khai trương nhà máy lắp ráp ô tô tại miền Trung Mexico. Hơn nữa, Mexico không có đủ lao động lành nghề và các nhà cung cấp địa phương khó có thể theo kịp tốc độ mở rộng của các nhà sản xuất ô tô. Do đó, các nhà sản xuất ngày càng áp dụng tự động hóa trong dây chuyền sản xuất của họ, tăng phạm vi sử dụng băng tải.
- Vào tháng 7 năm 2020, Endeavour Silver đã đưa ra một thông báo về tính kinh tế mạnh mẽ trong nghiên cứu tiền khả thi cuối cùng về Dự án Mỏ Terronera ở Bang Jalisco, Mexico. Một số cơ hội để tăng giá trị cho Dự án Terronera đã được xác định, và một trong số đó là việc tối ưu hóa vận chuyển chất thải với các giải pháp thay thế như hệ thống băng tải. Trước đó tại Mexico, Dos Santos International đã thực hiện một hợp đồng thông qua M3 Engineering về một hệ thống băng tải trên bộ tại Dự án Los Filos của Goldcorp ở khu khai thác Nukay của trung tâm Bang Guerrero, miền Nam Mexico.
- Vào tháng 10 năm 2019, Conveyor Dynamics, Inc. (CDI) đã triển khai hai băng tải than trên bộ vận chuyển 600 tấn than từ Cảng Lázaro Cárdenas đến Nhà máy điện Petacalco ở Guerrero, Mexico. Một trong những băng tải dài 3,3 km và chứa bốn đường cong nằm ngang với bán kính 900m và một đường cong nằm ngang với bán kính 1200m. Một băng tải khác dài 2,2km và bao gồm một đường cong nằm ngang với bán kính 400m. CDI đã cung cấp hệ thống điều khiển, đánh giá kỹ thuật và thiết kế cần thiết cho các băng tải này cho Duro Felguera Mining & Xử lý.

To understand geography trends, Download Sample Report
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường Băng tải Châu Mỹ Latinh có tính cạnh tranh cao do sự hiện diện của nhiều công ty quốc tế. Thị trường dường như bị phân mảnh vừa phải, với những người chơi quan trọng đang áp dụng các chiến lược như đổi mới sản phẩm và mua bán và sáp nhập. Một số công ty lớn trên thị trường là Daifuku Co. Ltd, SSI Schaefer AG, Mecalux SA, v.v.
- Tháng 8 năm 2020 - Dorner Mỹ Latinh tuyên bố tăng năng lực sản xuất của mình bằng cách lắp ráp băng tải hệ thống pallet di chuyển chính xác 2200 Series tại cơ sở của mình ở Guadalajara, Mexico. Hệ thống pallet di chuyển chính xác 2200 Series mang lại những lợi ích đáng kể cho ngành công nghiệp tự động hóa lắp ráp.
- Tháng 7 năm 2020 - Tập đoàn Metso thông báo phát hành ấn bản thứ hai của Sổ tay Giải pháp Băng tải, được thiết kế như một hướng dẫn cụ thể cho các chuyên gia băng tải trong các ngành công nghiệp khai thác và tổng hợp. Sổ tay Giải pháp Băng tải là một hướng dẫn toàn diện gồm 248 trang bao gồm tất cả các thách thức điển hình của việc bảo trì hệ thống băng tải đúng cách.
Những người chơi chính
Daifuku Co. Ltd
SSI Schaefer AG
Mecalux SA
Dorner Mfg. Corp.
BEUMER Group
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Table of Contents
-
1. INTRODUCTION
-
1.1 Study Assumptions and Market Definition
-
1.2 Scope of the Study
-
-
2. RESEARCH METHODOLOGY
-
3. EXECUTIVE SUMMARY
-
4. MARKET DYNAMICS
-
4.1 Market Overview
-
4.2 Market Drivers
-
4.2.1 Rising Industrial and Infrastructural Development Activities in the Region
-
-
4.3 Market Restraints
-
4.3.1 High Initial Investments
-
-
4.4 Industry Value Chain Analysis
-
4.5 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
-
4.5.1 Bargaining Power of Suppliers
-
4.5.2 Bargaining Power of Buyers
-
4.5.3 Threat of New Entrants
-
4.5.4 Intensity of Competitive Rivalry
-
4.5.5 Threat of Substitutes
-
-
4.6 Assessment on the impact due to COVID-19
-
-
5. MARKET SEGMENTATION
-
5.1 Product Type
-
5.1.1 Belt
-
5.1.2 Roller
-
5.1.3 Pallet
-
5.1.4 Overhead
-
-
5.2 End-User Industry
-
5.2.1 Airport
-
5.2.2 Retail
-
5.2.3 Automotive
-
5.2.4 Manufacturing
-
5.2.5 Food and Beverage
-
5.2.6 Pharmaceuticals
-
5.2.7 Mining
-
-
5.3 Country
-
5.3.1 Argentina
-
5.3.2 Brazil
-
5.3.3 Colombia
-
5.3.4 Mexico
-
5.3.5 Chile
-
5.3.6 Rest of Latin America
-
-
-
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
-
6.1 Company Profiles
-
6.1.1 Daifuku Co. Ltd
-
6.1.2 SSI Schaefer AG
-
6.1.3 Mecalux SA
-
6.1.4 Dorner Mfg. Corp.
-
6.1.5 BEUMER Group
-
6.1.6 Murata Machinery Ltd
-
6.1.7 Honeywell Intelligrated Inc.
-
6.1.8 Metso Corporation
-
6.1.9 KNAAP AG
-
6.1.10 KUKA AG (Swisslog AG)
-
6.1.11 Bastian Solutions Inc.
-
6.1.12 Kardex Group
-
6.1.13 Interroll Holding AG
-
- *List Not Exhaustive
-
-
7. INVESTMENT ANALYSIS
-
8. FUTURE OF THE MARKET
Frequently Asked Questions
Thời gian nghiên cứu của thị trường này là gì?
Thị trường băng tải Mỹ Latinh được nghiên cứu từ 2018 - 2028.
Tốc độ tăng trưởng của Thị trường Băng tải Mỹ Latinh là bao nhiêu?
Thị trường Băng tải Mỹ Latinh đang tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,42% trong 5 năm tới.
Ai là những người chơi chính trong Thị trường Băng tải Mỹ Latinh?
Daifuku Co. Ltd, SSI Schaefer AG, Mecalux SA, Dorner Mfg. Corp., BEUMER Group là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Băng tải Mỹ Latinh.