| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 16.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường ADAS Châu Âu
Thị trường hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) ở Châu Âu được định giá 11,08 tỷ USD và dự kiến sẽ đạt 27,61 tỷ USD, đạt tốc độ CAGR khoảng 16% trong giai đoạn dự báo.
- Đại dịch COVID-19 đã có tác động lớn đến thị trường được nghiên cứu vì các lệnh đóng cửa và hạn chế thương mại đã dẫn đến sự gián đoạn chuỗi cung ứng và ngừng sản xuất phương tiện trên toàn thế giới. Tuy nhiên, khi các hạn chế được nới lỏng, người chơi bắt đầu tập trung vào việc giảm thiểu những rủi ro và diễn biến đó để tạo động lực cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
- Mối quan tâm ngày càng tăng của người dân đối với an toàn đường bộ và các quy định thuận lợi của chính phủ đang hỗ trợ sự phát triển của thị trường ADAS trong khu vực. Ví dụ, Liên minh Châu Âu đã công bố lắp đặt hệ thống an toàn tiên tiến trên tất cả ô tô mới từ giữa năm 2022 để giảm số ca tử vong trên đường.
- Quy định mới này đã yêu cầu áp dụng các hệ thống cảnh báo mất tập trung lái xe tiên tiến, giám sát áp suất lốp và hỗ trợ tốc độ thông minh, cùng nhiều hệ thống khác, cho tất cả các loại xe, tạo cơ hội cho thị trường hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến.
- Những đổi mới và phát triển trong lĩnh vực ô tô của Đức được thúc đẩy bởi sự đầu tư đáng kể của ngành công nghiệp ô tô Đức. Quốc gia này dẫn đầu khu vực Châu Âu về doanh thu ô tô được kết nối trong phân khúc hỗ trợ lái xe và an toàn.
- Ngoài ra, cơ quan lập pháp của Hà Lan đã cấp phép cho các doanh nghiệp ô tô thử nghiệm phương tiện tự hành của họ trên đường. Các công ty địa phương ở Hà Lan cũng đang nỗ lực tung ADAS ra thị trường.
Xu hướng thị trường ADAS Châu Âu
Nhu cầu ngày càng tăng về các tính năng ADAS trên xe
- Ô tô tự hành và phương tiện kết nối đang thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng và được dự đoán sẽ được chấp nhận rộng rãi hơn trong giai đoạn dự báo. Các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) được kỳ vọng sẽ giảm bớt khoảng cách thâm nhập giữa ô tô truyền thống và ô tô của ngày mai.
- Hơn nữa, với những tiến bộ công nghệ ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô, người dùng cuối sẵn sàng chi nhiều hơn cho những công nghệ mới nhất, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe và tăng cường sự an toàn cho người lái và người lái. Các tính năng của ADAS, chẳng hạn như cảnh báo va chạm, hỗ trợ làn đường, phát hiện điểm mù, v.v., có tác động đáng kể đến hành vi của người tiêu dùng và được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu suất của phương tiện bằng cách giảm thời gian ngừng hoạt động của xe bằng cách cảnh báo cho chủ xe về bất kỳ lỗi nào trên xe.
- Những hệ thống này mang lại sự an toàn và an ninh cao hơn cho việc lái xe hàng ngày. Nhiều hệ thống trong số này cho phép xe thực hiện các điều chỉnh lái xe tùy theo điều kiện. Các chức năng như lái, phanh và tăng tốc có thể được xe thực hiện trong một số tình huống nhất định. Ví dụ,
- Nghiên cứu do Canalys thực hiện cho thấy tính năng hỗ trợ giữ làn đường, khi được kích hoạt, sẽ cung cấp hỗ trợ lái để giữ xe đi đúng làn đường, đã được lắp đặt trên 56% số ô tô mới bán ở châu Âu trong nửa đầu năm 2021.
- Ngoài sự an toàn, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến còn có thể mang lại những lợi ích khác, chẳng hạn như nhận thức về giao thông, giảm phí bảo hiểm, chi phí sửa chữa và bảo trì thấp cũng như tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Do các yếu tố và sự phát triển nói trên, việc áp dụng các tính năng ADAS ngày càng tăng trên thị trường và những xu hướng tích cực như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Nhu cầu ngày càng tăng về vận tải đường bộ an toàn hơn
- Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho biết hơn 1,35 triệu người đã thiệt mạng vì va chạm giao thông đường bộ mỗi năm. Hiệu quả an toàn đường bộ được đánh giá dựa trên số trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng, thường liên quan đến sự sơ suất của người lái xe như không thắt dây an toàn, chạy quá tốc độ và thiếu kinh nghiệm.
- Các nước châu Âu đã giảm chung số ca tử vong do đường bộ xuống 31% trong giai đoạn 2011-2021, từ 28.865 năm 2011 xuống 19.823 vào năm 2021. Trong thập kỷ qua, số ca tử vong trên đường bộ ở EU ít hơn 57.095 so với con số sẽ có nếu số ca tử vong tiếp tục tăng ở mức tương tự như năm 2011. Điều này có thể là do việc tăng cường các quy định về an toàn đường bộ và an toàn phương tiện. Tỷ lệ tử vong trên đường giảm có thể góp phần vào nỗ lực không ngừng của chính phủ và phát triển các tính năng an toàn tiên tiến, bao gồm cả ADAS.
- Xe tự lái sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát độ ổn định điện tử, khóa liên động bằng cồn dành cho người tái phạm và người điều khiển đội xe, hệ thống chống bó cứng phanh cho xe máy và các sự kiện cũng như dữ liệu hành trình. Lái xe tự động sẽ cung cấp các biện pháp an toàn cho cả người lái và người đi bộ.
- Đến năm 2025, do nhu cầu ngày càng tăng về các tiêu chuẩn quy định của Liên minh Châu Âu vì lý do an toàn và môi trường, các công ty sẽ thấy nhu cầu ngày càng tăng về các tính năng bắt buộc đối với ô tô để được trang bị hệ thống lái tự động cho tất cả các loại xe sắp ra mắt. Mục đích này là để thực hiện kế hoạch sử dụng tất cả các phương tiện mới nhằm giảm tỷ lệ tai nạn giao thông đường bộ, vốn thuộc hàng cao nhất ở các nước phát triển.
- Một bộ luật mới của Châu Âu có hiệu lực vào tháng 7 năm 2022, yêu cầu ô tô mới phải được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến cần thiết để tăng cường an toàn đường bộ. Các tiêu chuẩn an toàn mới sẽ hỗ trợ bảo vệ hành khách, người đi bộ và xe đạp trên khắp Liên minh Châu Âu (EU). Các quy tắc mới là một phần của Quy định an toàn chung về phương tiện mới.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành ADAS Châu Âu
Thị trường Hệ thống Hỗ trợ Người lái Tiên tiến Châu Âu bị phân mảnh vừa phải với các công ty quốc tế và khu vực, chẳng hạn như Autoliv AB, Bosch Group và Continental AG. Ngoài ra, nhiều hãng ô tô đang tung ra các mẫu xe mới có tính năng ADAS nhằm tăng cường sự an toàn cho người dân. Ví dụ,.
Vào tháng 11 năm 2021, Renault đã ra mắt phiên bản chạy điện hoàn toàn mới của chiếc hatchback bán chạy Megane, Megane E-Tech Electric. Chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện này đi kèm với một số hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến được chia thành ba loại lái xe, đỗ xe và an toàn. Ba danh mục này bao gồm cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và các danh mục khác.
Vào tháng 5 năm 2021, nhà sản xuất phụ tùng ô tô ZF của Đức đã hợp tác với Toyota Motor Corp của Nhật Bản để phát triển công nghệ ADAS. ZF sẽ cung cấp camera ô tô dựa trên công nghệ Mobileye và radar tầm trung Gen21.
Dẫn đầu thị trường ADAS Châu Âu
-
Autoliv AB
-
Bosch Group
-
Continental AG
-
Delphi Automotive
-
Harman International
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường ADAS Châu Âu
- Tháng 4 năm 2023 Continental và ĐÂY Technologies công bố hợp tác với IVECO để cung cấp các chức năng hỗ trợ tốc độ thông minh (ISA) và tiết kiệm nhiên liệu cho phân khúc xe thương mại của mình trên khắp Châu Âu. Thông qua sự hợp tác này, bắt đầu từ năm 2023, các phương tiện hạng nặng, hạng trung, xe buýt và hạng nhẹ của IVECO dành cho thị trường Liên minh Châu Âu (EU) sẽ tích hợp bản đồ ĐÂY được thiết kế riêng cho hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS).
- Tháng 1 năm 2022 Bosch và Cariad, công ty con của Volkswagen, thành lập quan hệ đối tác để phát triển công nghệ mới cho xe tự động và hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến.
Phân khúc ngành ADAS Châu Âu
ADAS, hay hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, là sự kết hợp của các cảm biến hỗ trợ và cải thiện sự an toàn của người lái và hành khách trên đường. Nó thu thập dữ liệu về hành vi của người lái xe và đường đi, đồng thời tăng cường giao diện người-máy thông qua các cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh.
Thị trường hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến ở Châu Âu được phân chia theo loại (hệ thống hỗ trợ đỗ xe, đèn chiếu sáng phía trước thích ứng, hệ thống nhìn ban đêm, phát hiện điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và các loại khác), công nghệ (radar, lidar và camera), loại xe (ô tô chở khách và xe thương mại) và địa lý (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý và Phần còn lại của Châu Âu).
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho thị trường ADAS Châu Âu về giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Theo loại | Hệ thống hỗ trợ đỗ xe |
| Đèn trước thích ứng | |
| Hệ thống nhìn đêm | |
| Phát hiện điểm mù | |
| Cảnh báo chệch làn đường | |
| Các loại khác | |
| Theo công nghệ | ra đa |
| Li-Dar | |
| Máy ảnh | |
| Theo loại xe | Xe khách |
| Xe thương mại | |
| Theo địa lý | Vương quốc Anh |
| nước Đức | |
| Nước Ý | |
| Pháp | |
| Phần còn lại của châu Âu |
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ADAS ở Châu Âu
Quy mô thị trường ADAS Châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường ADAS Châu Âu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 16% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường ADAS Châu Âu?
Autoliv AB, Bosch Group, Continental AG, Delphi Automotive, Harman International là những công ty lớn hoạt động tại thị trường ADAS Châu Âu.
Thị trường ADAS Châu Âu này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường ADAS Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường ADAS Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi
Popular Automotive Technology Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Báo cáo ngành ADAS Châu Âu
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của ADAS Châu Âu năm 2024, được tạo bởi Mordor Intelligence™ Industry Reports. Phân tích ADAS Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
