Phân tích thị phần và quy mô thị trường chìa khóa thông minh ô tô của Đức - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Cùng với sự tiện lợi, chìa khóa thông minh mang lại hệ thống ra vào thông minh này là mục tiêu rất dễ dàng cho bọn trộm khi với sự trợ giúp của máy phát vô tuyến, khi chúng thực hiện một số vụ đột nhập ô tô chuyển tiếp để thu tín hiệu từ móc khóa ô tô để lấy trộm ô tô.

Năm 2019, Câu lạc bộ ô tô tổng hợp Đức đã thử nghiệm hơn 237 mẫu ô tô không cần chìa khóa, trong đó có 230 mẫu có thể mở khóa và khởi động bằng công nghệ rơ le. Theo câu lạc bộ, một số xe có thể bị đánh cắp bằng phương pháp này là Ford Fiesta và Focus, Volkswagen Golf và Nissan Qashqai.

Trong khi bất kỳ khóa kỹ thuật số nào cũng cần có yêu cầu của nhà mạng như điện thoại thông minh, thì bất kỳ kẻ trộm nào cũng có thể dễ dàng cài đặt phần mềm độc hại thông qua quyền root để sửa đổi thông tin trong nhà mạng và thông qua đó, nó thậm chí có thể kiểm soát đường truyền không dây giữa nhà mạng và ô tô giống như với bất kỳ rơle nào.

Để khắc phục nguy cơ trộm cắp, nhiều người chơi trên thị trường đang giới thiệu hệ thống ra vào không cần chìa khóa mới và cập nhật của họ để giúp xe chống trộm. Ví dụ, vào năm 2018, Bosch đã ra mắt hệ thống Perfectly Keyless, trong công nghệ này, chìa khóa ảo sẽ được lưu trữ trong điện thoại thông minh khi ô tô nhận ra điện thoại thông minh của chủ sở hữu thông qua các cảm biến rồi mở xe. Để bảo vệ chống trộm, hệ thống sẽ chặn tín hiệu từ các điện thoại thông minh khác và bất kỳ thiết bị điện tử nào khác.

Tương tự, vào năm 2019, Ford giới thiệu chìa khóa điện tử cải tiến mới trên Fiesta và Focus mới để ngăn chặn các mẫu xe này khỏi bị tấn công tiếp sức. Chìa khóa thông minh ra vào không cần chìa khóa sẽ bị vô hiệu hóa khi không được sử dụng để chống lại các cuộc tấn công tiếp sức, Nhờ cảm biến chuyển động bên trong chìa khóa thông minh có chức năng đó. kích hoạt chế độ ngủ khi phát hiện nó đứng yên lâu hơn 40 giây.