Phân tích thị trường van ô tô
Thị trường van ô tô được định giá 31,20 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 39,48 tỷ USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR là 4% trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch Covid-19 ảnh hưởng xấu đến thị trường van. Điều này chủ yếu là do việc ngừng sản xuất cả van và các phương tiện hoàn chỉnh do lệnh đóng cửa trên toàn thế giới và các quy định giãn cách xã hội được thực hiện do đại dịch. Điều này đã dẫn đến sự suy thoái kinh tế của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô và kéo theo đó là van ô tô. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô đang phục hồi sau đại dịch và chứng kiến doanh số bán xe tăng 5% vào năm 2021 so với năm 2020. Điều này dự kiến sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo.
Về lâu dài, sự gia tăng sản xuất xe trực tiếp làm tăng nhu cầu về van, do đó có khả năng chứng kiến sự tăng trưởng lớn của thị trường. Ngành ô tô đang tập trung vào việc giảm lượng khí thải xe cộ. Các OEM đang nỗ lực sản xuất các bộ phận ô tô nhẹ và cải tiến về mặt công nghệ sẽ đáp ứng các tiêu chí phát thải mới. Van là một trong những thành phần này và nó được sử dụng để điều chỉnh, định hướng hoặc kiểm soát dòng chảy của chất lỏng (khí, chất lỏng, chất rắn hóa lỏng hoặc bùn) bằng cách mở, đóng hoặc cản trở dòng chảy.
Van ô tô có tác động trực tiếp đến hiệu suất và khả năng phản hồi của một số hệ thống xe. Từ van cơ khí đến các điểm van điều khiển cơ điện tiên tiến, thị trường van ô tô toàn cầu đã phát triển. Sự gia tăng sử dụng van điện từ trong xe điện làm tăng hiệu suất của xe, điều này có thể chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường.
Các nhà sản xuất xe ngày càng có xu hướng hướng tới các loại xe hạng nhẹ để tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của xe, từ đó nâng cao nhu cầu về các bộ phận nhẹ. Tuy nhiên, luật phát thải ở các quốc gia phát triển có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn trên thị trường trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường van ô tô
Hậu mãi đang chứng kiến sự tăng trưởng lớn trong giai đoạn dự báo
Xu hướng tiêu dùng ngày càng tăng đối với xe điện đang thúc đẩy các nhà sản xuất van phát triển van cho xe điện. Một số nhà sản xuất ô tô đang có kế hoạch chuyển từ xe chạy bằng động cơ sang xe điện, điều này có khả năng làm tăng nhu cầu về van động cơ cho các phương tiện chạy bằng động cơ đang sử dụng trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,.
- Vào tháng 6 năm 2022, Liên minh Châu Âu đã quyết định chấm dứt việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2035 ở Châu Âu. Liên minh đã quyết định ngừng bán xe chạy bằng xăng và dầu diesel cũng như xe thương mại hạng nhẹ.
- Vào tháng 4 năm 2022, BYD đã ngừng sản xuất xe động cơ đốt trong. Công ty sản xuất xe plug-in hybrid và xe điện chạy pin trở đi.
Xu hướng sản xuất xe điện của các nhà sản xuất ô tô đang phát triển có thể sẽ làm tăng nhu cầu về các loại van như van điện từ và van điều hòa không khí để nâng cao sự thoải mái và hiệu suất của xe. Điều này có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường.
Tuy nhiên, do có số lượng xe ICE đang sử dụng cao đáng kể nên nhu cầu về van hậu mãi được dự đoán sẽ vẫn ở mức cao trong giai đoạn dự báo. Các nhà sản xuất van đang cung cấp van hậu mãi với mức giá cạnh tranh, điều này có khả năng làm tăng nhu cầu về van hậu mãi trong giai đoạn dự báo.
Châu Á-Thái Bình Dương dẫn đầu thị trường van ô tô
Châu Á-Thái Bình Dương đang thống trị thị trường van ô tô về doanh thu trong giai đoạn dự báo. Sự hiện diện chủ yếu của các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất linh kiện ô tô trên toàn khu vực có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn trên thị trường. Trung Quốc có một trong những thị trường ô tô lớn nhất do sản lượng xe tăng lên nên nhu cầu về van trên toàn quốc là đáng kể. Sự gia tăng doanh số bán xe điện trên toàn quốc cũng chứng kiến nhu cầu đáng kể về van trên toàn quốc.
Sự mở rộng nhanh chóng của các ngành công nghiệp vừa và nhỏ trên khắp Ấn Độ có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn trên thị trường. Sự gia tăng nhu cầu về xe thương mại hạng nhẹ và hạng nặng trên toàn quốc có thể sẽ làm tăng nhu cầu về van trên toàn quốc.
Tiếp theo là Châu Á Thái Bình Dương, Châu Âu cũng đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể về doanh thu trong giai đoạn dự báo. Sự hiện diện chủ yếu của các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp cấp 1 trên toàn khu vực được dự đoán sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn trên thị trường. Một số nhà sản xuất đặt ra các tiêu chuẩn về tiêu chuẩn khí thải do chính phủ đặt ra. Ví dụ,.
- Vào tháng 9 năm 2021, Mahle GmbH đã đạt được chứng nhận ISO/IEC 17025:2017 bao gồm hoạt động thử nghiệm và hiệu chuẩn trong phòng thí nghiệm và dự kiến sẽ trở thành một yêu cầu phổ biến trong ngành thử nghiệm khí thải xe cộ.
Tổng quan về ngành van ô tô
Thị trường van ô tô toàn cầu bị chi phối bởi các công ty chủ chốt như Rober Bosch (Bosch Auto Parts), Hitachi Astemo, BorgWarner, Denso Corporation và Eaton Corporation cùng nhiều công ty khác. Nhiều công ty đã lựa chọn chiến lược mua bán và sáp nhập để đáp ứng nhu cầu lớn dự kiến về van từ cả xe động cơ đốt trong thông thường và xe điện mới. Ví dụ,.
- Vào tháng 4 năm 2022, Eaton Corporation đã mở rộng phân khúc kinh doanh của mình sang các nhóm phương tiện và phương tiện di chuyển điện tử trên khắp Châu Âu. Công ty đã thành lập văn phòng và trung tâm nghiên cứu mới tại Karlsruhe, Đức. Việc mở rộng này sẽ bổ sung cho các cơ sở sản xuất và kỹ thuật hiện có ở Montrottier, Pháp và Tczew, Ba Lan.
- Vào tháng 1 năm 2022, VOSS Automotive mua lại Henzel Automotive GmbH. Thông qua việc mua lại này, HENZEL Automotive hoạt động dưới tên mới VOSS Automotive Valves and Actuators GmbH.
Dẫn đầu thị trường van ô tô
-
Denso Corporation
-
Hitachi Astemo
-
BorgWarner Inc.
-
Robert Bosch GmbH
-
Eaton Corporation
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường van ô tô
- Vào tháng 2 năm 2022, Borgwarner đã giới thiệu một loạt van tuần hoàn khí thải mới bằng cách bổ sung hơn 80 mã bộ phận mới vào danh mục sản phẩm. Các van EGR mới này giúp giảm lượng khí thải cho hầu hết các loại động cơ, từ đó hỗ trợ khả năng di chuyển sạch hơn và tiết kiệm năng lượng hơn.
- Vào tháng 12 năm 2021, Tập đoàn Eaton đã giới thiệu công nghệ dẫn động van biến thiên để giúp các nhà sản xuất xe thương mại đáp ứng các quy định về khí thải sắp ban hành tại Trung Quốc.
- Vào tháng 7 năm 2021, Tập đoàn Eaton thông báo rằng công ty cung cấp van rỗng cho các dòng động cơ mà Stellantis chế tạo ở Brazil. Các van được thiết kế đặc biệt cho dòng động cơ Fiat T3 và T4.
Phân khúc ngành công nghiệp van ô tô
Van ô tô là bộ phận cơ khí được sử dụng trong động cơ đốt trong cho phép dòng nhiên liệu vào và ra qua xi lanh động cơ trong quá trình hoạt động.
Thị trường Van ô tô được phân chia theo Loại ứng dụng, loại phương tiện, loại chức năng, kênh bán hàng và địa lý. Dựa trên loại ứng dụng, thị trường được phân thành Van động cơ, Van điều hòa không khí, Van hệ thống nhiên liệu, Van EGR và các loại khác. Dựa trên Loại phương tiện, thị trường được phân chia thành Xe khách và Xe thương mại. Dựa trên Loại chức năng, thị trường được phân thành Khí nén, Thủy lực và Điện. Dựa trên Kênh bán hàng, thị trường được phân thành OEM và Aftermarket. Dựa trên Địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (Tỷ USD).
| Van động cơ |
| Van điều hòa không khí |
| Van hệ thống nhiên liệu |
| Van EGR |
| Người khác |
| Xe khách |
| Xe thương mại |
| Khí nén |
| thủy lực |
| Điện |
| OEM |
| Hậu mãi |
| Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | |
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |
| Châu Âu | nước Đức |
| Vương quốc Anh | |
| Pháp | |
| Nga | |
| Tây ban nha | |
| Phần còn lại của châu Âu | |
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ |
| Trung Quốc | |
| Nhật Bản | |
| Hàn Quốc | |
| Phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương | |
| Phần còn lại của thế giới | Nam Mỹ |
| Trung Đông và Châu Phi |
| Loại ứng dụng | Van động cơ | |
| Van điều hòa không khí | ||
| Van hệ thống nhiên liệu | ||
| Van EGR | ||
| Người khác | ||
| Loại phương tiện | Xe khách | |
| Xe thương mại | ||
| Loại chức năng | Khí nén | |
| thủy lực | ||
| Điện | ||
| Kênh bán hàng | OEM | |
| Hậu mãi | ||
| Địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | ||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | ||
| Châu Âu | nước Đức | |
| Vương quốc Anh | ||
| Pháp | ||
| Nga | ||
| Tây ban nha | ||
| Phần còn lại của châu Âu | ||
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ | |
| Trung Quốc | ||
| Nhật Bản | ||
| Hàn Quốc | ||
| Phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương | ||
| Phần còn lại của thế giới | Nam Mỹ | |
| Trung Đông và Châu Phi | ||
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường van ô tô
Quy mô thị trường van ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường van ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 4% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường van ô tô?
Denso Corporation, Hitachi Astemo, BorgWarner Inc., Robert Bosch GmbH, Eaton Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Van Ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Van ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Van ô tô?
Vào năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Van ô tô.
Thị trường van ô tô này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Van ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Van ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành van ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Van ô tô năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích của Van ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.