| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Kích Thước Thị Trường (2024) | 3.26 Tỷ đô la Mỹ |
| Kích Thước Thị Trường (2029) | 4.32 Tỷ đô la Mỹ |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.82% |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường gương chiếu hậu ô tô
Quy mô thị trường gương chiếu hậu bên trong ô tô ước tính đạt 3,08 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 4,08 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,82% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Gương chiếu hậu bên trong Ô tô bị ảnh hưởng tiêu cực bởi đại dịch, vì phần lớn các nhà cung cấp OEM và linh kiện ô tô phải đóng cửa địa điểm sản xuất của họ do các biện pháp phong tỏa hiện hành của chính phủ. Điều này khiến thị trường có nhu cầu thấp từ các OEM đối với IRVM và làm giảm khối lượng sản xuất từ các nhà sản xuất. Sau năm 2021, thị trường bắt đầu chứng kiến nhu cầu ổn định về IRVM với doanh số bán ô tô ngày càng tăng trên toàn cầu cùng với mạng lưới chuỗi cung ứng được cải thiện trên toàn thế giới.
Hơn nữa, trong trung hạn, việc sản xuất các loại xe có tính năng ADAS tích hợp ngày càng tăng trong bối cảnh nhận thức ngày càng tăng về sự thoải mái và an toàn của hành khách cũng như các quy định của chính phủ yêu cầu các tính năng an toàn dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường. Ví dụ, Theo Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc cho biết 15.000 người bị thương hàng năm do các vụ tai nạn phía sau, trong đó trẻ em và người già là nạn nhân nhiều nhất. Ngoài ra, báo cáo của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho biết gần 840.000 vụ tai nạn tại điểm mù xảy ra hàng năm ở Hoa Kỳ. Điều này tận dụng tối đa IRVM của xe để duy trì sự thoải mái và an toàn cho người lái.
Máy ảnh và cảm biến là một phần quan trọng của bất kỳ phương tiện mới nào vì chúng phục vụ nhiều mục đích khác nhau. Họ giúp các OEM sản xuất ô tô an toàn hơn, lái thoải mái hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Camera quan sát phía sau và các hệ thống camera khác dành cho xe cộ thường được coi là công cụ hữu ích để cải thiện sự an toàn của phương tiện trên đường. Nhưng trong một số trường hợp, hệ thống camera và giám sát phức tạp vốn được cho là nhằm tăng khả năng quan sát của người lái xe lại trở nên khó hiểu và mất tập trung.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương có khả năng thống trị thị trường gương chiếu hậu ô tô toàn cầu do sản lượng xe ngày càng tăng ở Ấn Độ, Nhật Bản và Trung Quốc. Ngoài ra, đây là thị trường châu Âu có khả năng đăng ký lớn thứ hai do sự hiện diện của các hãng nổi bật trong khu vực như Porsche, AUDI, Volkswagen và BMW. Sự phát triển công nghệ ở các khu vực này dự kiến sẽ tạo ra những cơ hội đáng kể trên thị trường gương ô tô trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường gương chiếu hậu ô tô
Phân khúc xe khách có khả năng chiếm thị phần đáng kể trên thị trường
Phân khúc xe du lịch của thị trường trong giai đoạn dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ nhanh hơn do sản lượng xe tăng và sự tập trung ngày càng tăng của các OEM OEM vào việc tung ra các sản phẩm sáng tạo nhằm thu hút nhiều người tiêu dùng sau doanh số bán xe tăng trên khắp các khu vực chính trên thế giới. Ví dụ Năm 2021, doanh số bán ô tô toàn cầu là khoảng 66,7 triệu chiếc, năm 2020 là 63,8 triệu chiếc. Đại dịch toàn cầu đã ảnh hưởng đến các hoạt động kinh tế trên toàn thế giới, bao gồm cả doanh số bán ô tô trên toàn cầu và các lệnh phong tỏa nghiêm ngặt đã được thực thi ở một số quốc gia để ngăn chặn sự lây lan của vi rút. Do đó, số lượng ô tô bán ra trong năm 2020 thấp hơn 14,8% so với năm 2019. Nhưng khi cuộc sống trở lại bình thường, số lượng ô tô bán ra trên toàn cầu đã tăng lên, điều này sẽ hỗ trợ thị trường IRVM ô tô phát triển trong giai đoạn dự báo.
Do nhu cầu về ô tô chở khách ngày càng tăng và nhận thức ngày càng tăng về phương tiện di chuyển bằng điện, các công ty lớn đang mong muốn điện khí hóa đội xe hiện tại của họ. Ví dụ,.
- Vào tháng 3 năm 2022, Ford Motors thông báo sẽ đưa ba loại xe chở khách chạy hoàn toàn bằng điện vào châu Âu vào cuối năm 2024 và đặt mục tiêu bán hơn 600.000 xe điện hàng năm vào năm 2026 tại khu vực châu Âu.
- Vào tháng 1 năm 2022, General Motors công bố đang xem xét đầu tư hơn 4 tỷ USD vào hai nhà máy ở Michigan để tăng năng lực sản xuất ô tô điện. GM và LG Energy Solution đã đề xuất xây dựng cơ sở sản xuất pin trị giá 2,5 tỷ USD ở Lansing.
Với doanh số bán hàng của phân khúc xe du lịch ngày càng tăng, nhu cầu về IRVM đang chứng kiến sự tăng trưởng đầy hứa hẹn. Ngày nay, tất cả các xe khách hạng sang và phân khúc bình dân đều được trang bị IRVM tiên tiến, điều này đã tạo ra sự thống trị về mặt công nghệ trên thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 8 năm 2022, Audi Ấn Độ đã giới thiệu chiếc Q3 mới áp dụng một số công nghệ mới để xem xét. Audi đã bổ sung IRVM tự động làm mờ không khung và hỗ trợ đỗ xe cùng với camera quan sát phía sau, điều này sẽ cải thiện sự an toàn và thoải mái cho người lái ngoài các tính năng bổ sung khác trong toàn bộ Q3. Vào tháng 8 năm 2022, sau khi chứng kiến doanh số ấn tượng của Tata Punch, Tập đoàn Tata thông báo rằng họ sẽ ra mắt một chiếc SUV cỡ trung thuộc phân khúc Creta có tên Blackbird vào năm tới với các tính năng bổ sung. Ô tô sẽ được trang bị bảng điều khiển thiết bị kỹ thuật số tiên tiến, IRVM tự động làm mờ, điều hòa khí hậu tự động, ORVM vận hành bằng điện và có thể có nhiều tính năng khác.
Thị trường gương chiếu hậu trong ô tô đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các công nghệ camera mới đang xuất hiện trong phân khúc xe du lịch. Các OEM ô tô hàng đầu và các nhà sản xuất kính chiếu hậu nội thất đang tích hợp camera với gương thông thường để mang lại tầm nhìn tốt hơn cho người lái xe. Trong một số trường hợp nhất định, tầm nhìn phía sau của xe qua gương bị chặn và gây cản trở tầm nhìn của người lái xe.
Như vậy, việc tích hợp camera với hệ thống gương chiếu hậu là giải pháp tốt nhất cho đến nay trong ngành công nghiệp ô tô. Xem xét những diễn biến và yếu tố này cùng với doanh số bán xe du lịch ngày càng tăng, nhu cầu về IRVM dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng cao trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng trưởng ở mức đáng kể trong giai đoạn dự báo
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường nhờ nguồn nguyên liệu thô giá rẻ, lao động giá rẻ và các sáng kiến ngày càng tăng của chính phủ đối với sản xuất địa phương. Trong khu vực, Trung Quốc là một trong những nước sản xuất và tiêu thụ xe điện lớn nhất cũng như nhu cầu bán xe du lịch ngày càng tăng ở các nước như Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, v.v., có khả năng sẽ thúc đẩy nhu cầu về xe chiếu hậu bên trong gương trong ngành công nghiệp ô tô.
Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới, đã nhận được sự hỗ trợ hào phóng từ chính phủ. Trung Quốc đã gia hạn các ưu đãi liên quan đến việc mua phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) cho đến năm 2022. Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đang tích cực hỗ trợ việc áp dụng phương tiện chạy điện. Ví dụ,.
- Vào tháng 1 năm 2020, Tesla Motors đã khánh thành một cơ sở trị giá 2 tỷ USD ở Thượng Hải, nơi lắp ráp gần 3000 ô tô mỗi tuần vào tháng 3 năm 2020, khi tất cả các cơ sở toàn cầu khác của gã khổng lồ xe điện đã ngừng hoạt động do đại dịch COVID-19.
- Trong cuối năm tài chính 21, Hyundai đã bán được 313.926 xe trên toàn cầu trong tháng 3. Thống kê doanh số bán hàng giảm 17% so với những năm trước. Doanh số bán hàng thậm chí còn thấp hơn cả quý 1 năm 2021. Hơn nữa, Hyundai còn quan sát thấy rằng phân khúc ô tô của họ đã chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ với doanh số bán hàng gần như gấp đôi đối với những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Điều này khiến doanh số bán BEV của họ đứng ở mức 11.447 chiếc với mức tăng 105%. Ngoài ra, ô tô điện plug-in tăng lên 14.693 chiếc, tăng trưởng 58% so với cùng kỳ năm ngoái.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành gương chiếu hậu ô tô
Thị trường ô tô bị phân mảnh vừa phải do có sự hiện diện của nhiều công ty trong nước và toàn cầu như Gentex Corporation, Magna International Inc., và Samvardhana Motherson Reflectec cùng với những công ty khác. Thị trường đang chuyển đổi nhưng các công nghệ mới hiện hầu hết chỉ có ở các loại xe hạng sang và ở một số thị trường chọn lọc và trong tương lai gần, công nghệ này sẽ không thay thế được gương thông thường. Như luật vẫn còn với gương thông thường.
Mặc dù các công ty đang tăng cường đầu tư vào các dự án RD nhằm mang lại trải nghiệm tiện lợi và an toàn hơn cho chủ xe mà không cần thay thế gương thông thường. Với sự thống trị công nghệ ngày càng tăng và thị trường tính năng IRVM được cải tiến đã chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc. Ví dụ,.
- Vào tháng 8 năm 2022, Mahindra và Mahindra đã giới thiệu biến thể xăng Scorpio N mới với IRVM tự động làm mờ nhằm cải thiện sự an toàn và thoải mái cho người dùng trong quá trình tăng tốc.
- Vào tháng 7 năm 2022, SemiDrive thông báo rằng chiếc SUV OMODA 5 của Chery đã sử dụng SoC ô tô dòng X9 (system-on-a-chip) của SemiDrive. Dòng X9 có thể cung cấp đầu ra lên tới 10 màn hình HD, chẳng hạn như bảng điều khiển, bảng điều khiển, gương chiếu hậu và giải trí cho hành khách ngồi ở hàng ghế sau, thông qua một con chip duy nhất. Nó hỗ trợ chia sẻ và tương tác đa màn hình.
Dẫn đầu thị trường gương chiếu hậu ô tô
-
Gentex Corporation
-
Magna International, Inc.
-
Samvardhana Motherson Reflectec
-
Ficosa International SA
-
Murakami Corporation
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường gương chiếu hậu ô tô
- Vào tháng 9 năm 2022, OMNIVISION đã hợp tác với Analog Devices, Inc. (ADI) để cung cấp hệ thống camera cho phép các OEM ô tô nâng cấp liền mạch từ độ phân giải SD lên HD trong khi vẫn duy trì hiệu suất vượt trội và chi phí hệ thống thấp nhất. Giải pháp này có SoC OX01F10 1,3 megapixel (MP) của OMNIVISION kết hợp với công nghệ liên kết Bus camera xe hơi C2B (C2B) của ADI dành cho camera quan sát phía sau HD (RVC) và camera quan sát xung quanh (SVS) cấp thấp cũng như gương điện tử.
- Vào tháng 8 năm 2022, Gentex tuyên bố sẽ đầu tư 300 triệu USD để phát triển ở Zeeland. Tại Zeeland Charter Township, Gentex dự định xây dựng một trung tâm phân phối và cơ sở sản xuất công nghệ cao hoàn toàn mới. Dự án sẽ giúp doanh nghiệp có thêm năng lực gia công kính, sản xuất gương nội ngoại thất chống chói tự động và sản xuất các linh kiện khác. Ngoài ra, trong năm 2021, công ty còn phân phối 27,2 triệu gương nội thất tự động chống chói.
- Vào tháng 8 năm 2022, Holitech Europe GmbH thông báo rằng họ đang phát triển một máy quay video có độ phân giải 2M cho các ứng dụng phát trực tuyến ở phía sau ô tô. Ngoài ra, trong dự án còn có một camera có độ phân giải 8M để sử dụng trong Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS), camera có độ phân giải 2M để thay thế gương chiếu hậu và một camera có độ phân giải 1M để sử dụng kết hợp với DVR (Đầu ghi video kỹ thuật số) trên xe. Holitech cũng sản xuất các hệ thống camera hoàn chỉnh bao gồm bộ điều khiển và bốn camera góc rộng, do đó cho phép quan sát toàn diện 360°. Các camera có sẵn ở độ phân giải VGA và HD.
Phân khúc ngành gương chiếu hậu ô tô
Gương chiếu hậu trong ô tô là gương được đặt bên trong cabin ô tô giúp người lái xe có thể nhìn rõ phía sau. IRVM này đã chứng minh tầm quan trọng và tính ứng dụng của nó trong quá trình lùi xe và quản lý các môn thể thao dành cho người mù khi lái xe để cải thiện sự an toàn và thoải mái cho người lái.
Thị trường gương chiếu hậu bên trong ô tô được phân chia theo loại phương tiện, loại hệ truyền động, loại tính năng, kênh bán hàng và địa lý. Trên cơ sở loại xe, thị trường được chia thành xe du lịch và xe thương mại. Trên cơ sở tàu điện, thị trường đã được phân chia thành ICE và điện. Trên cơ sở loại tính năng, thị trường đã được phân chia thành các chỉ báo tự động làm mờ, lăng trụ và điểm mù.
Trên cơ sở kênh bán hàng, thị trường đã được phân chia thành OEM và hậu mãi. Trên cơ sở địa lý, thị trường đã được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và phần còn lại của Thế giới. Đối với từng phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện trên cơ sở giá trị (triệu USD).
Theo loại xe
| Xe chở khách |
| Xe thương mại |
Theo loại hệ thống truyền động
| ĐÁ |
| Điện |
Theo loại tính năng
| Tự động làm mờ |
| lăng trụ |
| Chỉ báo điểm mù |
Theo loại kênh bán hàng
| OEM |
| Hậu mãi |
Theo địa lý
| Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | |
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |
| Châu Âu | nước Đức |
| Vương quốc Anh | |
| Pháp | |
| Phần còn lại của châu Âu | |
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ |
| Trung Quốc | |
| Nhật Bản | |
| Hàn Quốc | |
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | |
| Phần còn lại của thế giới | Brazil |
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | |
| Các nước khác |
| Theo loại xe | Xe chở khách | |
| Xe thương mại | ||
| Theo loại hệ thống truyền động | ĐÁ | |
| Điện | ||
| Theo loại tính năng | Tự động làm mờ | |
| lăng trụ | ||
| Chỉ báo điểm mù | ||
| Theo loại kênh bán hàng | OEM | |
| Hậu mãi | ||
| Theo địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | ||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | ||
| Châu Âu | nước Đức | |
| Vương quốc Anh | ||
| Pháp | ||
| Phần còn lại của châu Âu | ||
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ | |
| Trung Quốc | ||
| Nhật Bản | ||
| Hàn Quốc | ||
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | ||
| Phần còn lại của thế giới | Brazil | |
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | ||
| Các nước khác | ||
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường gương chiếu hậu ô tô
Thị trường gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) dự kiến sẽ đạt 3,08 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,82% để đạt 4,08 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) dự kiến sẽ đạt 3,08 tỷ USD.
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM)?
Gentex Corporation, Magna International, Inc., Samvardhana Motherson Reflectec, Ficosa International SA, Murakami Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM).
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM)?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM)?
Năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM).
Thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) ước tính đạt 2,91 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô thị trường Gương chiếu hậu bên trong ô tô (IRVM) trong các năm 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành gương chiếu hậu ô tô
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Gương chiếu hậu ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Gương chiếu hậu ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
