Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô Quy mô thị trường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 10.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
Thị trường hệ thống ra vào không cần chìa khóa Ô tô được định giá 1,6 tỷ USD vào năm 2021 và dự đoán sẽ đạt 2,68 tỷ USD vào năm 2027, với tốc độ CAGR hơn 10% trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch COVID-19 đã gây ra sự gián đoạn chưa từng có đối với nhiều ngành công nghiệp và ngành ô tô là một trong những ngành bị gián đoạn nhiều nhất. Sản xuất và bán xe trên toàn thế giới đã giảm vào năm 2020 do các lệnh phong tỏa và hoạt động sản xuất trên toàn thế giới tạm dừng. Tuy nhiên, đến năm 2021, thị trường bắt đầu tăng tốc và dự kiến sẽ tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Trong trung hạn, nhu cầu ngày càng tăng về ô tô kết nối và sự tích hợp của điện thoại thông minh dự kiến sẽ khuyến khích các nhà cung cấp tung ra các hệ thống điện tử tích hợp và tiên tiến trên thị trường, tạo ra triển vọng tích cực cho thị trường. Ngoài ra, các chính sách quản lý ngày càng tăng tập trung vào an toàn phương tiện và tăng doanh số bán xe hơi hạng sang cũng có khả năng thúc đẩy tăng trưởng thị trường.
Hơn nữa, việc triển khai hệ thống an ninh phương tiện ở các nước phát triển (như Hoa Kỳ và Tây Âu) và các nước mới nổi (như Trung Quốc và Ấn Độ) dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về các hệ thống này trên thị trường. Việc triển khai viễn thông, hệ thống ra vào không cần chìa khóa, cụm kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí cao cấp đang thu hút được sự chú ý to lớn trên thị trường ô tô toàn cầu.
Hơn nữa, giao tiếp dữ liệu giữa các hệ thống truy cập không cần chìa khóa này và phương tiện thường được cung cấp bởi tín hiệu RF hoặc Bluetooth, do đó làm tăng nguy cơ bị tấn công mạng. Ngoài ra, sự sẵn có hạn chế của các trung tâm dịch vụ và chi phí sửa chữa và bảo trì cao dự kiến sẽ hạn chế sự tăng trưởng của thị trường.
Các khu vực Châu Âu và Bắc Mỹ, tiếp theo là khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ đóng một vai trò quan trọng trên thị trường trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng về doanh thu và thị phần của các khu vực này là nhờ sự tham gia ngày càng tăng của các công ty ô tô hàng đầu trong khu vực và cơ sở hạ tầng công nghệ thuận lợi cùng với xu hướng ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với các tính năng an toàn và tiện nghi trên xe.
Xu hướng thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
Tăng cường thâm nhập của lối vào không cần chìa khóa cho ô tô chở khách để thúc đẩy tăng trưởng thị trường
Nhu cầu ngày càng tăng về hệ thống ra vào không cần chìa khóa đang thúc đẩy sự phát triển của thị trường hệ thống ra vào không cần chìa khóa ô tô. Sự tập trung ngày càng tăng vào việc tăng cường chức năng của các hệ thống này bằng cách tích hợp nó vào các bộ phận khác của xe dự kiến sẽ khởi đầu cho việc tung ra các danh mục sản phẩm mới trên thị trường.
Sự phát triển của thiết bị điện tử ô tô cho phép các nhà cung cấp thiết kế hệ thống đánh lửa hiện đại và thay đổi nó thành nút ấn. Hệ thống này được kết hợp với hệ thống đánh lửa, nhận tín hiệu từ chìa khóa điện tử để kích hoạt đánh lửa. Những hệ thống cao cấp như vậy sẽ biến đổi ngành công nghiệp ô tô trong giai đoạn dự báo.
Các nhà sản xuất ô tô lớn đang đầu tư mạnh vào hệ thống ra vào không cần chìa khóa. Nhiều hãng ô tô đang tung ra các mẫu xe mới và phiên bản mới của các mẫu xe cũ với công nghệ hệ thống ra vào không cần chìa khóa.
- Vào tháng 3 năm 2020, Renault ra mắt phiên bản Duster mới với công nghệ hệ thống ra vào không cần chìa khóa. Công nghệ này còn cho phép khởi động điều hòa trước khi vào xe bằng tính năng khởi động động cơ từ xa.
- Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia và Hyundai đang đầu tư vào nghiên cứu và phát triển Hệ thống ra vào không cần chìa khóa. Vào tháng 2 năm 2020, Kia đã ra mắt Carnival với hệ thống ra vào không cần chìa khóa và vào tháng 3 năm 2020, Hyundai đã ra mắt phiên bản Creta mới với hệ thống ra vào không cần chìa khóa.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Khu vực Châu Âu dự kiến sẽ chứng kiến mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo
Ngành công nghiệp ô tô đã chủ động áp dụng các công nghệ an toàn mới và việc áp dụng hệ thống an ninh ô tô sẽ làm tăng nhu cầu trên thị trường. Các chính phủ trên khắp châu Âu đã thực hiện một số sáng kiến bắt buộc phải lắp đặt một số tính năng an toàn nhất định trên phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô. Những phát triển này dự kiến sẽ nâng cao nhận thức về hệ thống an ninh ô tô trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,.
- Vào tháng 3 năm 2019, Nghị viện, Hội đồng và Ủy ban Châu Âu (các tổ chức của EU) đã đạt được thỏa thuận chính trị tạm thời về Quy định an toàn chung sửa đổi. 15 tính năng an toàn mới đã trở thành bắt buộc từ năm 2022, ngoại trừ tầm nhìn trực tiếp cho xe tải và xe buýt cũng như mở rộng vùng va chạm đầu trên ô tô và xe tải nhỏ, những tính năng này sẽ được áp dụng sau này do những thay đổi thiết kế kết cấu cần thiết.
Hơn nữa, sự hiện diện của hệ thống an ninh cơ bản và lỗi thời trên ô tô bình dân và ô tô cấp thấp đã dẫn đến các vụ trộm cắp không cần chìa khóa ngày càng gia tăng. Để ngăn chặn điều này, các nhà sản xuất đang nỗ lực tích hợp nhiều hệ thống độc lập để cung cấp các mô-đun bảo mật ô tô hiện đại và mạnh mẽ hơn trên cả ô tô cấp thấp và cao cấp.
- Vào tháng 7 năm 2019, Câu lạc bộ ô tô tổng hợp Đức (ADAC) đã tiến hành một loạt thử nghiệm trên 237 phương tiện ra vào không cần chìa khóa và phát hiện ra rằng khoảng 230 phương tiện trong số đó dễ dàng bị đột nhập bằng cách sử dụng thiết bị điện tử rẻ tiền gọi là hộp rơle.
Ngoài ra, nhu cầu áp dụng các công nghệ tiên tiến trong phát triển hệ thống an ninh ô tô ngày càng tăng trước tình trạng trộm cắp ô tô ngày càng gia tăng, đặc biệt là các mối đe dọa trên mạng thông qua hack.
Các yếu tố và trường hợp nói trên được dự đoán sẽ góp phần đáng kể vào việc cải thiện vị thế của Châu Âu về thị phần chung trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
Thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô được hợp nhất. Một số công ty lớn là Continental Automotive GmbH, Denso Corporation, Atmel Corporation, HELLA KGAA Hueck Co., Alps Electric Co. Ltd, và Omron Automotive Electronics Co. Ltd, cùng nhiều công ty khác. Những người chơi chính hoạt động trên thị trường đang tập trung vào việc áp dụng một số chiến lược tăng trưởng như mở rộng, đổi mới sản phẩm, v.v. Ví dụ:.
- Vào tháng 6 năm 2021, HELLA ra mắt chìa khóa ô tô kỹ thuật số với công nghệ băng thông siêu rộng. Với HELLA Smart Car Access, người dùng cuối có thể khóa và mở khóa xe hoàn toàn rảnh tay và cũng có thể khởi động động cơ mà không cần phải lấy chìa khóa điều khiển từ xa cổ điển hoặc điện thoại thông minh. Từ khoảng cách 50 mét, thiết bị di động sẽ được xe tự động phát hiện và nhận dạng.
- Vào tháng 1 năm 2021, Audi, BMW, Ford và Genesis đã ký thỏa thuận với Samsung để cung cấp công nghệ cho phép mọi người mở khóa và khởi động xe mà không cần chìa khóa, thay vào đó, họ sẽ mở khóa bằng điện thoại thông minh, tức là thông qua chìa khóa kỹ thuật số.
Dẫn đầu thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
-
Continental Automotive GmbH
-
Denso Corporation
-
Atmel Corporation
-
HELLA KGAA Hueck & Co
-
Alps Electric Co. Ltd
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường về hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
- Vào tháng 5 năm 2022, Công ty TNHH Alps Alpine đã công bố hợp tác phát triển hệ thống khóa kỹ thuật số không dây với Giesecke+Devrient GmbH, một công ty của Đức chuyên phát triển các giải pháp bảo mật. Hệ thống được đồng phát triển này tuân thủ tiêu chuẩn toàn cầu của Car Connectivity Consortium (CCC). Cả hai công ty đều có kế hoạch mở rộng doanh số bán hệ thống này với mục đích áp dụng nó cho các phương tiện sẽ tung ra thị trường vào năm 2025.
- Vào tháng 2 năm 2022, Grupo Antolin thông báo rằng họ đã cam kết rõ ràng về việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm bên trong ô tô để đối mặt với những thay đổi mà phương tiện đang trải qua và tham gia vào những thay đổi đó. Grupo Antolin cho biết họ đang phát triển các hệ thống như hệ thống truy cập từ xa trên xe (Hệ thống truy cập không cần chìa khóa), Hệ thống giám sát người lái xe và các mô-đun trang trí có màn hình tích hợp, cùng nhiều hệ thống khác.
- Vào tháng 12 năm 2021, LETIN, một thương hiệu xe điện ở Trung Quốc, đã hoàn thành quá trình khởi động sản xuất xe điện pin nhỏ Mengo Pro 4 cửa hoàn toàn mới tại nhà máy ở Duy Phường, tỉnh Sơn Đông. Về cấu hình, xe được trang bị hệ thống khởi động/mở cửa không cần chìa khóa, màn hình bảng điều khiển thông minh 9 inch, hệ thống điều khiển bằng giọng nói thông minh và hệ thống Phát hiện điểm mù (BSD) radar milimet.
- Vào tháng 1 năm 2021, United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. (UAES) thông báo rằng chìa khóa kỹ thuật số Bluetooth đầu tiên của họ đã được đưa vào dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở Liễu Châu, Quảng Tây. Sản phẩm sử dụng Bluetooth Low Energy và nhiều ăng-ten Bluetooth để tính toán vị trí của điện thoại thông minh so với xe. cho phép người dùng thực hiện nhập cảnh không cần chìa khóa và khởi động xe bằng điện thoại thông minh. Ngoài ra, chìa khóa kỹ thuật số này còn hỗ trợ các chức năng như khóa và mở khóa xe, khởi động xe, kích hoạt đèn chào mừng, chia sẻ chìa khóa.
Báo cáo thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị tỷ USD)
5.1 Theo loại sản phẩm
5.1.1 Hệ thống nhập không cần chìa khóa thụ động (PKE)
5.1.2 Hệ thống nhập không cần chìa khóa từ xa (RKE)
5.2 Bởi người dùng cuối
5.2.1 Hậu mãi
5.2.2 Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM)
5.3 Theo loại xe
5.3.1 Xe khách
5.3.2 Xe thương mại
5.4 Theo địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Tây ban nha
5.4.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Trung Quốc
5.4.3.2 Ấn Độ
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Nam Mỹ
5.4.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Alps Electric Co.Ltd
6.2.2 Atmel Corporation
6.2.3 Calsonic Kansei Corporation
6.2.4 Continental Automotive GmbH
6.2.5 Delphi Automotive
6.2.6 Denso Corporation
6.2.7 EyeLock Corporation
6.2.8 HELLA KGAA Hueck & Co.
6.2.9 Hyundai Mobis Co.Ltd
6.2.10 Marquardt Switches Inc.
6.2.11 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.12 Omron Automotive Electronics Co. Ltd
6.2.13 Panasonic Corporation
6.2.14 TRW Automotive Holdings Corp
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
Hệ thống ra vào ô tô không cần chìa khóa cho phép người đó mở khóa và khóa cửa xe mà không cần sử dụng chìa khóa. Hầu hết các phương tiện hiện đại đều được trang bị hệ thống mở cửa không cần chìa khóa cơ bản bao gồm một bộ truyền tín hiệu từ xa tầm ngắn. Phạm vi của Thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô bao gồm phân khúc theo Loại sản phẩm, Người dùng cuối, Loại phương tiện và Địa lý.
Theo loại Sản phẩm, thị trường được phân chia thành Hệ thống vào cửa không cần chìa khóa thụ động (PKE) và hệ thống vào cửa không cần chìa khóa từ xa (RKE). Theo Người dùng cuối, thị trường được phân chia thành OEM và Aftermarket.
Theo loại phương tiện, thị trường được phân chia thành Xe khách và Xe thương mại. Theo Địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (tỷ USD).
| Theo loại sản phẩm | ||
| ||
|
| Bởi người dùng cuối | ||
| ||
|
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
Quy mô thị trường Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 10% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò quan trọng trong Thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô?
Continental Automotive GmbH, Denso Corporation, Atmel Corporation, HELLA KGAA Hueck & Co, Alps Electric Co. Ltd là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô?
Vào năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô.
Thị trường hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống truy cập không chìa khóa ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Hệ thống truy cập không cần chìa khóa ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
