Thị trường hệ thống xử lý sau khí thải trên ô tô - Tăng trưởng, xu hướng, tác động và dự báo của COVID-19 (2022 - 2027)

Báo cáo Thị trường Hệ thống Xử lý Khí thải Ô tô đã được phân đoạn theo Loại nhiên liệu (Xăng, Diesel), Loại phương tiện (Ô tô chở khách và Xe thương mại) và Địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Các quốc gia còn lại trên thế giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho Hệ thống xử lý sau khí thải ô tô về Khối lượng và Giá trị (tính bằng tỷ USD), cho tất cả các phân khúc trên.

Ảnh chụp thị trường

Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market Overview
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: North America
CAGR: >18.5 %
Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market Key Players

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

Tổng quan thị trường

Thị trường hệ thống xử lý khí thải ô tô được định giá 20 tỷ USD vào năm 2020 và dự kiến ​​đạt 57 tỷ USD, đạt tốc độ CAGR trên 18,5% trong giai đoạn dự báo.

Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị trường. Với doanh số bán xe chở khách và xe thương mại thấp kỷ lục trên toàn thế giới, nhu cầu về hệ thống xử lý sau xử lý hầu như không đáng kể. Sự khóa chặt và các chuẩn mực về khoảng cách xã hội trên toàn thế giới đã khiến hoạt động kinh doanh hậu mãi của các hệ thống xử lý sau xử lý gần như trở thành con số không. Tuy nhiên, với việc các hạn chế dần được nới lỏng, nhu cầu ngày càng tăng đối với lượng khí thải ít hơn từ các loại xe ở mọi kích cỡ, và các chỉ tiêu khí thải nghiêm ngặt do chính phủ các quốc gia áp dụng, thị trường tương lai cho ngành này có vẻ đầy hy vọng.

Những khó khăn về kỹ thuật, chẳng hạn như áp suất cao để buộc khí thải qua hệ thống lọc, không có sẵn các hệ thống này cho diesel sinh học, hệ thống tái sinh thụ động yêu cầu lái xe trên đường cao tốc để làm sạch muội than tích tụ, và thiết lập phức tạp để phun urê đã đóng vai trò là rào cản đối với thị trường sự phát triển. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang phục hồi và các địa điểm sản xuất ngày càng tăng ở các quốc gia đang phát triển, chẳng hạn như Mexico và Ấn Độ, đang mở ra cơ hội mới cho tăng trưởng thị trường vào năm 2025.

Phạm vi của Báo cáo

Thị trường hệ thống xử lý sau khí thải ô tô được phân khúc theo loại nhiên liệu (xăng, dầu diesel), loại xe (xe du lịch và xe thương mại) và địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và các quốc gia còn lại trên thế giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho các hệ thống xử lý sau khí thải ô tô về khối lượng và giá trị (tính theo tỷ USD), cho tất cả các phân khúc trên.

Fuel Type
Gasoline
Diesel
Vehicle Type
Passenger Cars
Commercial Vehicles
Geography
North America
United States
Canada
Rest of North America
Europe
Germany
United Kingdom
France
Spain
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
Japan
India
South Korea
Rest of Asia-Pacific
Rest of the World
South America
Middle East and Africa

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Xu hướng thị trường chính

Các quy định nghiêm ngặt về phát thải thúc đẩy thị trường

Nhu cầu về động cơ diesel dự kiến ​​sẽ tăng trưởng tích cực do doanh số bán xe thương mại tăng mạnh, do ngành xây dựng đang phát triển và thị trường hậu cần đang phát triển (chủ yếu do sự gia tăng trong kinh doanh thương mại điện tử).

Tiêu chuẩn khí thải đối với động cơ diesel đang dần trở nên nghiêm ngặt hơn. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn như vậy đã buộc các nhà sản xuất phải phát triển các hệ thống xử lý khí thải sau xử lý tiên tiến.

Ví dụ, Chính phủ Ấn Độ đã tuyên bố bỏ qua BS-V và đi tắt đón đầu sang định mức phát thải BS-VI vào năm 2020, mở ra cơ hội mới cho thị trường hệ thống xử lý khí thải. Tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ ở Châu Á - Thái Bình Dương đã làm tăng sức mua của người tiêu dùng trong khu vực.

Phần lớn các động cơ diesel có thể chuyển đổi từ 40% đến 46% nhiên liệu thành năng lượng đẩy, trong khi phần còn lại bị mất trong môi trường dưới dạng nhiệt thông qua khí thải và hệ thống làm mát.

Với việc ban hành mức phát thải Euro VI đối với động cơ hạng nặng, gánh nặng đối với các nhà sản xuất xe thương mại đã tăng lên. Các nhà sản xuất đang xem xét loại bộ lọc hiệu quả nhất có thể được lắp đặt trong hệ thống xử lý khí thải sau xử lý của xe chạy bằng động cơ diesel, nhằm mục đích cung cấp ít nhất hoặc bằng không khí thải dạng hạt và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải do các chính phủ khác nhau đặt ra.

Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market Key Trends

Thị trường Châu Á - Thái Bình Dương đang phát triển với tốc độ nhanh hơn

Năm 2020, Châu Á - Thái Bình Dương thống trị thị trường toàn cầu. Trung Quốc nổi lên như một điểm đến ô tô lớn nhất, với các OEM lớn thiết lập các nhà máy sản xuất tại nước này. Chính phủ đang đóng vai trò nòng cốt trong việc chuyển hướng sang phương tiện chạy điện. Để cắt giảm lượng khí thải carbon và giảm sự phụ thuộc vào các nguồn không tái tạo, chính phủ các nước đã thực hiện các chương trình thúc đẩy cơ sở hạ tầng xe điện. Họ đang hỗ trợ các nhà sản xuất kinh phí để thành lập các nhà máy mới và khuyến khích khách hàng mua hàng. Mặc dù có nhiều nỗ lực, nhu cầu về các phương tiện chạy bằng dầu diesel vẫn đặc biệt được quan sát thấy ở các phương tiện thương mại được sử dụng cho mục đích vận tải khối lượng lớn hoặc khai thác mỏ.

Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, chiếm hơn 32% doanh số bán xe du lịch toàn cầu và 15% doanh số thị trường thương mại toàn cầu. Với rất nhiều phương tiện đang hoạt động trong nước, chính phủ đang đưa ra nhiều chiến lược khác nhau để giảm lượng khí thải. Ví dụ,

· Trung Quốc đặt mục tiêu giảm 50% đối với hydrocacbon, 40% đối với nitơ oxit (NOx) và 33% đối với chất dạng hạt theo tiêu chuẩn phát thải 6 của Trung Quốc. Xe chạy xăng mới ở Trung Quốc bắt buộc phải đáp ứng các quy định. Ví dụ, từ tháng 1 năm 2021, xe tiêu chuẩn khí thải 5 của Trung Quốc không được phép bán do sự ra đời của tiêu chuẩn 6 của Trung Quốc.

Ấn Độ cũng đưa ra các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, do đó thị trường hệ thống xử lý sau xử lý dự kiến ​​sẽ phát triển ở nước này. Thị trường rộng lớn cho ngành công nghiệp ô tô trong nước là một lợi thế bổ sung.

Với các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt như vậy trong khu vực, thị trường cho hệ thống xử lý khí thải sau xử lý đang có tiềm năng tăng trưởng tốt trong những năm tới cho đến giai đoạn dự báo.

Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market Growth Rate

Bối cảnh cạnh tranh

Một số công ty lớn đang thống trị thị trường là CDTi Advanced Materials Inc., Delphi Technologies PLC, Continental Reifen Deutschland GmbH, Tenneco Inc., và Donaldson Company Inc., trong số những người khác. Các công ty đang có kế hoạch khai thác thị trường bằng cách giới thiệu hoặc mở rộng danh mục sản phẩm của họ. Áp lực ngày càng tăng từ các cơ quan quản lý khí thải đã buộc các nhà sản xuất phải đưa ra các công nghệ mới để giảm phát thải khí ô nhiễm từ khí thải. Điều này đã buộc các nhà sản xuất phải tăng chi tiêu cho R & D, để sản xuất các công nghệ xử lý khí thải sau xử lý tốt hơn. Ví dụ,

· Vào tháng 3 năm 2021, Eaton và Tenneco hợp tác xây dựng một hệ thống quản lý nhiệt tích hợp cho phép các phương tiện thương mại đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về khí thải. Hệ thống này cung cấp nhiệt trực tiếp cho hệ thống xử lý sau khi có thể làm giảm lượng khí thải độc hại.

Việc ngày càng có nhiều nhà cung cấp hệ thống xử lý khí thải và các liên doanh của họ với các nhà cung cấp địa phương chú trọng vào việc mở rộng sự hiện diện của họ đã dẫn đến việc nâng cao năng lực sản xuất.

Bối cảnh cạnh tranh

Một số công ty lớn đang thống trị thị trường là CDTi Advanced Materials Inc., Delphi Technologies PLC, Continental Reifen Deutschland GmbH, Tenneco Inc., và Donaldson Company Inc., trong số những người khác. Các công ty đang có kế hoạch khai thác thị trường bằng cách giới thiệu hoặc mở rộng danh mục sản phẩm của họ. Áp lực ngày càng tăng từ các cơ quan quản lý khí thải đã buộc các nhà sản xuất phải đưa ra các công nghệ mới để giảm phát thải khí ô nhiễm từ khí thải. Điều này đã buộc các nhà sản xuất phải tăng chi tiêu cho R & D, để sản xuất các công nghệ xử lý khí thải sau xử lý tốt hơn. Ví dụ,

· Vào tháng 3 năm 2021, Eaton và Tenneco hợp tác xây dựng một hệ thống quản lý nhiệt tích hợp cho phép các phương tiện thương mại đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về khí thải. Hệ thống này cung cấp nhiệt trực tiếp cho hệ thống xử lý sau khi có thể làm giảm lượng khí thải độc hại.

Việc ngày càng có nhiều nhà cung cấp hệ thống xử lý khí thải và các liên doanh của họ với các nhà cung cấp địa phương chú trọng vào việc mở rộng sự hiện diện của họ đã dẫn đến việc nâng cao năng lực sản xuất.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Driver

    2. 4.2 Market Restraint

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Fuel Type

      1. 5.1.1 Gasoline

      2. 5.1.2 Diesel

    2. 5.2 Vehicle Type

      1. 5.2.1 Passenger Cars

      2. 5.2.2 Commercial Vehicles

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 North America

        1. 5.3.1.1 United States

        2. 5.3.1.2 Canada

        3. 5.3.1.3 Rest of North America

      2. 5.3.2 Europe

        1. 5.3.2.1 Germany

        2. 5.3.2.2 United Kingdom

        3. 5.3.2.3 France

        4. 5.3.2.4 Spain

        5. 5.3.2.5 Rest of Europe

      3. 5.3.3 Asia-Pacific

        1. 5.3.3.1 China

        2. 5.3.3.2 Japan

        3. 5.3.3.3 India

        4. 5.3.3.4 South Korea

        5. 5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.3.4 Rest of the World

        1. 5.3.4.1 South America

        2. 5.3.4.2 Middle East and Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles*

      1. 6.2.1 CDTi Advanced Materials Inc.

      2. 6.2.2 Continental Reifen Deutschland GmbH

      3. 6.2.3 Cummins Inc.

      4. 6.2.4 DCL International Inc.

      5. 6.2.5 Delphi Technologies PLC

      6. 6.2.6 Dinex

      7. 6.2.7 Donaldson Company Inc.

      8. 6.2.8 ESW Group

      9. 6.2.9 European Exhaust and Catalyst Ltd

      10. 6.2.10 Nett Technologies Inc.

      11. 6.2.11 Tenneco Inc.

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

The Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market market is studied from 2018 - 2027.

The Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market is growing at a CAGR of >18.5% over the next 5 years.

The Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market is valued at 20 Billion USD in 2018.

The Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market is valued at 57 Billion USD in 2027.

Asia Pacific is growing at the highest CAGR over 2021- 2026.

North America holds highest share in 2021.

Continental Reifen Deutschland GmbH, Delphi Technologies PLC, Tenneco Inc., Donaldson Company Inc., CDTi Advanced Materials Inc. are the major companies operating in Automotive Exhaust Aftertreatment Systems Market.

80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!