Hệ thống xử lý hành lý sân bay Quy mô thị trường Phân tích thị phần - Xu hướng & dự báo tăng trưởng (2023 - 2028)

Báo cáo bao gồm hệ thống xử lý hành lý sân bay, quy mô thị trường & công ty và nó được phân khúc theo năng lực và địa lý sân bay. Theo công suất sân bay, thị trường được phân chia thành tối đa 15 triệu, 15-25 triệu, 25-40 triệu và trên 40 triệu. Theo địa lý, thị trường đã được phân khúc thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi. Báo cáo cũng bao gồm quy mô thị trường và dự báo của các khu vực địa lý khác nhau. Hơn nữa, báo cáo đưa ra dự báo thị trường được đại diện bởi triệu USD.

Hệ thống xử lý hành lý sân bay Quy mô thị trường

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân
Giấy Phép Đội Nhóm
Giấy Phép Tổ Chức
Đặt Sách Trước
Tóm tắt thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay
share button
Giai Đoạn Nghiên Cứu 2018-2027
Quy Mô Thị Trường (2023) USD 1.51 tỷ USD
Quy Mô Thị Trường (2028) USD 2.76 tỷ USD
CAGR(2023 - 2028) 12.84 %
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất Bắc Mỹ
Thị Trường Lớn Nhất Châu Á-Thái Bình Dương

Những người chơi chính

rd-img

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

OFF

Giấy Phép Đội Nhóm

OFF

Giấy Phép Tổ Chức

OFF
Đặt Sách Trước

Phân tích thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay

Quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay ước tính đạt 1,51 tỷ USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ đạt 2,76 tỷ USD vào năm 2028, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12.84% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).

Đại dịch COVID-19 đã có tác động tiêu cực đến thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay. Đại dịch dẫn đến việc các chính phủ áp đặt các quy định nghiêm ngặt về du lịch hàng không trên toàn thế giới. Điều này dẫn đến sự sụt giảm số lượng hành khách tại các sân bay và ảnh hưởng lớn đến thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay. Với sự suy giảm của đại dịch COVID-19, các nhà chức trách sân bay và các hãng hàng không đã tăng đáng kể đầu tư để thực hiện những thay đổi đáng kể đối với quy trình xử lý hành lý. Nhu cầu về công nghệ không tiếp xúc và tự phục vụ khi đến và đi cũng dự kiến sẽ phản ánh trong các hoạt động xử lý hành lý. Một số sân bay đã đầu tư vào việc lắp đặt và thử nghiệm các hệ thống xử lý hành lý mới như gửi hành lý tự phục vụ, giải pháp theo dõi và xử lý hành lý RFID, khử trùng hành lý bằng bình xịt hoặc sử dụng tia UV và hệ thống xử lý hành lý tự động. Điều này dự kiến sẽ dẫn đến sự tăng trưởng trên thị trường trong giai đoạn dự báo.

Khi lưu lượng hành khách phục hồi và tỷ suất lợi nhuận được cải thiện trong nửa sau của giai đoạn dự báo, các nhà khai thác sân bay và hãng hàng không dự kiến sẽ cài đặt các hệ thống tiên tiến để xử lý và theo dõi hành lý hiệu quả để nâng cao trải nghiệm của hành khách và đảm bảo hoạt động trơn tru hơn, dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.

Xử lý sai hành lý là một thách thức lớn đối với các nhà chức trách hàng không trong những năm qua. Tuy nhiên, việc tập trung vào các quy trình theo dõi hành lý tốt hơn và giới thiệu Nghị quyết 753 gần đây của IATA, yêu cầu các hãng hàng không theo dõi hành lý tại bốn điểm tiếp xúc chính (trang điểm, bốc xếp, chuyển tiếp và đến) trong suốt hành trình, đã giúp giảm số lượng hành lý bị xử lý sai trong vài năm qua. Các công ty đang đầu tư phát triển các công nghệ theo dõi hành lý tốt hơn để có được dữ liệu tuân thủ Nghị quyết 753. Những khoản đầu tư như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong những năm tới.

Phân khúc trên 40 triệu dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo

40 triệu phân khúc trên dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Có sự gia tăng đáng kể về số lượng sân bay tham gia vào phân khúc công suất xử lý trên 40 triệu hành khách. Điều này chủ yếu là do sự đầu tư ngày càng tăng vào việc mở rộng của các sân bay lớn để phục vụ lưu lượng hành khách trong tương lai và giảm tắc nghẽn.

Chẳng hạn, Tổng công ty sân bay quốc tế Narita thông báo việc mở rộng nhà ga số 3 của sân bay quốc tế Narita đã hoàn thành vào tháng 4/2022. Việc mở rộng bắt đầu vào năm 2018 với khoản đầu tư 14 tỷ JPY (111,7 triệu USD). Năng lực tiếp nhận hành khách của nhà ga tăng từ 7,5 triệu hành khách/năm lên 15 triệu hành khách/năm. Các dự án tương tự đang diễn ra ở một số quốc gia khác ở các khu vực khác nhau. Các dự án mở rộng sân bay như vậy được dự đoán sẽ tạo ra nhu cầu về các hệ thống xử lý hành lý mới sẽ xử lý hiệu quả hành khách và hành lý trong sân bay.

Các sân bay lớn trong phân khúc này cũng đang cố gắng tăng hiệu quả để giảm sự chậm trễ do hoạt động của sân bay và tắc nghẽn. Ví dụ, vào tháng 1/2022, Công ty TNHH Sân bay Quốc tế Delhi (DIAL) đã bắt đầu lắp đặt hệ thống xe đẩy tích hợp (ICS) tại Nhà ga số 1 của Sân bay Quốc tế Indira Gandhi (IGI). Hệ thống xử lý hành lý mới có khả năng xử lý tới 6.000 túi với tốc độ 2,1 m mỗi giây. Những phát triển như vậy ở các sân bay lớn hơn sẽ dẫn đến thị trường chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.

Thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay - theo loại, CAGR (%), 2022-2027

Khu vực châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.

Khu vực châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Đã có sự gia tăng nhanh chóng trong đầu tư vào cơ sở hạ tầng sân bay để phục vụ cho lưu lượng hành khách ngày càng tăng trong khu vực trong vài năm qua. Các sân bay ở Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc đã chứng kiến sự tăng trưởng theo cấp số nhân về lưu lượng hành khách trong vài năm qua. Do đó, các nhà chức trách sân bay đã tăng cường đầu tư vào việc mở rộng các sân bay hiện có và xây dựng các sân bay mới trong khu vực.

Theo dữ liệu do Hội đồng Sân bay Quốc tế công bố, khu vực châu Á - Thái Bình Dương chiếm 57% trong tổng số 300 sân bay mới đang có kế hoạch mở cửa trên toàn thế giới trong những năm tới. Sân bay Greenfield mới được lên kế hoạch sẽ dẫn đến việc thực hiện tầm nhìn về mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Theo ACI (Hội đồng Sân bay Quốc tế), khu vực châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chiếm 58% nhu cầu hành khách hàng không toàn cầu, điều này sẽ dẫn đến việc khu vực nâng cấp năng lực cơ sở hạ tầng sân bay với các khoản đầu tư tổng cộng 1,3 nghìn tỷ USD cho đến năm 2040 để đáp ứng sự tăng trưởng đó. Nhiều quốc gia trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương đã bắt đầu nâng cấp năng lực sân bay của họ để đáp ứng số lượng hành khách hàng không ngày càng tăng. Ví dụ, như một phần của Kế hoạch 5 năm lần thứ 14 của Trung Quốc (2021-25), nước này có kế hoạch tăng cường năng lực hàng không dân dụng với các khoản đầu tư tăng tốc vào xây dựng sân bay. Theo kế hoạch năm năm mới này, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) có kế hoạch mở hơn 30 sân bay dân dụng mới và tăng công suất hàng không dân dụng lên 43%. Tương tự, vào tháng 3/2021, Vanderlande Industries (VI) Australia đã được trao hợp đồng cung cấp hệ thống xử lý hành lý (BHS) mới cho Sân bay Quốc tế Tây Sydney (WSIA). BHS sẽ sử dụng công nghệ kỹ thuật số để theo dõi, tải và di chuyển hành lý hiệu quả hơn. Sân bay mới dự kiến sẽ bước vào thử nghiệm sẵn sàng khai thác và nghiệm thu (ORAT) vào cuối năm 2024 và bắt đầu hoạt động cho các dịch vụ quốc tế và nội địa vào cuối năm 2026.

Với kế hoạch mở rộng mạnh mẽ như vậy, nhu cầu về hệ thống xử lý hành lý sân bay mới ở khu vực này dự kiến sẽ tăng lên trong giai đoạn dự báo.

Airport Baggage Handling Systems Market  - Growth Rate by Region (2022 - 2027)

Hệ thống xử lý hành lý sân bay Tổng quan về ngành

Một số công ty nổi bật trong thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay là Siemens AG, SITA, Beumer Group, Vanderlande Industries và Leonardo SpA, trong số những người khác.

Các công ty này đã mở rộng sự hiện diện của họ ở các khu vực khác nhau thông qua quan hệ đối tác với các nhà chức trách sân bay và các hãng hàng không. Chẳng hạn, vào tháng 4/2021, Siemens Logistics, một công ty con của Siemens AG, đã nhận được hợp đồng từ Tập đoàn Sân bay Quốc tế Incheon để mở rộng hệ thống xử lý hành lý tại Nhà ga số 2 của Sân bay Incheon. Ngoài việc lắp đặt công nghệ vận chuyển và phân loại hành lý, công ty sẽ cung cấp quản lý dự án kỹ thuật, thiết kế bố trí và các giải pháp phần mềm và tích hợp các thiết bị mới vào hệ thống hiện có. Ngoài ra, các công ty đã đầu tư vào R D các giải pháp xử lý hành lý tự động mới để nâng cao doanh thu và lợi nhuận ròng của họ.

Khi nhu cầu thị trường được cải thiện với sự tăng trưởng lưu lượng hành khách, dự kiến những người chơi nhỏ hơn sẽ được mua lại để đạt được lợi thế cạnh tranh để phục vụ nhu cầu của khách hàng.

Hệ thống xử lý hành lý sân bay dẫn đầu thị trường

  1. Siemens AG

  2. SITA

  3. BEUMER GROUP

  4. Vanderlande Industries

  5. Leonardo SpA

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Hệ thống xử lý hành lý sân bay Tập trung thị trường
bookmark Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống PDF

Hệ thống xử lý hành lý sân bay Tin tức thị trường

Vào tháng 12/2022, sân bay quốc tế Kuala Lampur ở Malaysia thông báo rằng họ đã ký hợp đồng với Siemens Logistics và công ty địa phương T7 Global để hiện đại hóa hệ thống xử lý hành lý (BHS) tại Nhà ga số 1. Lệnh này bao gồm việc loại bỏ có hệ thống hệ thống hiện có cũng như thiết kế, lắp đặt và vận hành các hệ thống xử lý hành lý mới. Siemens sẽ cung cấp công nghệ VarioTray và VarioBelt, cũng như cửa hàng túi sớm VarioStore và phần mềm điều khiển hiệu suất cao. Hơn nữa, thị trường hệ thống xử lý hành lý cũng sẽ có băng tải VarioBelt.

Vào tháng 8/2022, Alstef thông báo họ đã tiết lộ một robot di động mới để xử lý hành lý tại các sân bay. Máy mới có tên mã là BAGXone có một chiếc xe dẫn đường tự động tốc độ cao được thiết kế để xử lý các túi riêng lẻ. Nó có thể bao gồm các khoảng cách ngắn, từ máy làm thủ tục đến máy sàng lọc hoặc từ máy sàng lọc đến cửa hàng túi sớm, phòng đối chiếu và băng chuyền trang điểm.

Vào tháng 6/2022, SITA thông báo rằng họ đã ký thỏa thuận hợp tác với Alstef Group, một chuyên gia xử lý hành lý được thành lập, để ra mắt Swift Drop, một giải pháp thả hành lý tự động mới giúp tăng tốc đáng kể trải nghiệm của hành khách kiểm tra hành lý của họ. Giao diện nhanh chóng và trực quan cho phép hành khách nhanh chóng kiểm tra hành lý của mình, tránh phải xếp hàng dài tại các điểm làm thủ tục truyền thống.

Báo cáo thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay - Mục lục

  1. 1. Giới thiệu

    1. 1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường

      1. 1.2 Phạm vi nghiên cứu

      2. 2. Phương pháp nghiên cứu

        1. 3. Tóm tắt điều hành

          1. 4. Động lực thị trường

            1. 4.1 Tổng quan thị trường

              1. 4.2 Trình điều khiển thị trường

                1. 4.3 Hạn chế thị trường

                  1. 4.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter

                    1. 4.4.1 Mối đe dọa của những người mới

                      1. 4.4.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng

                        1. 4.4.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp

                          1. 4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế

                            1. 4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

                          2. 5. Phân khúc thị trường

                            1. 5.1 Công suất sân bay

                              1. 5.1.1 Lên đến 15 triệu

                                1. 5.1.2 15-25 triệu

                                  1. 5.1.3 25-40 triệu

                                    1. 5.1.4 Trên 40 triệu

                                    2. 5.2 Địa lý

                                      1. 5.2.1 Bắc Mỹ

                                        1. 5.2.1.1 Hoa Kỳ

                                          1. 5.2.1.2 Canada

                                          2. 5.2.2 Châu Âu

                                            1. 5.2.2.1 Vương quốc Anh

                                              1. 5.2.2.2 Pháp

                                                1. 5.2.2.3 nước Đức

                                                  1. 5.2.2.4 Phần còn lại của châu Âu

                                                  2. 5.2.3 Châu á Thái Bình Dương

                                                    1. 5.2.3.1 Trung Quốc

                                                      1. 5.2.3.2 Ấn Độ

                                                        1. 5.2.3.3 Nhật Bản

                                                          1. 5.2.3.4 Hàn Quốc

                                                            1. 5.2.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương

                                                            2. 5.2.4 Mỹ La-tinh

                                                              1. 5.2.4.1 Brazil

                                                                1. 5.2.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh

                                                                2. 5.2.5 Trung Đông và Châu Phi

                                                                  1. 5.2.5.1 Ả Rập Saudi

                                                                    1. 5.2.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất

                                                                      1. 5.2.5.3 Cô-oét

                                                                        1. 5.2.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi

                                                                    2. 6. Bối cảnh cạnh tranh

                                                                      1. 6.1 Thị phần nhà cung cấp

                                                                        1. 6.2 Hồ sơ công ty

                                                                          1. 6.2.1 Công ty TNHH Daifuku

                                                                            1. 6.2.2 Tập đoàn ALSTEF

                                                                              1. 6.2.3 Siemens AG

                                                                                1. 6.2.4 Công ty TNHH CIMC TianDa Holdings

                                                                                  1. 6.2.5 Công nghiệp Vanderlande

                                                                                    1. 6.2.6 Tập đoàn BEUMER

                                                                                      1. 6.2.7 Băng tải sân bay G&S

                                                                                        1. 6.2.8 Hệ thống Ansir

                                                                                          1. 6.2.9 SITA

                                                                                            1. 6.2.10 Leonardo Spa

                                                                                          2. 7. Cơ hội thị trường và xu hướng tương lai

                                                                                            bookmark Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
                                                                                            Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

                                                                                            Hệ thống xử lý hành lý sân bay Phân khúc ngành

                                                                                            Hệ thống xử lý hành lý hoặc BHS là một loại hệ thống băng tải được lắp đặt tại sân bay cho phép vận chuyển hành lý của hành khách từ khu vực quầy vé đến khu vực xếp hành lý lên máy bay. BHS giúp vận chuyển hành lý ký gửi, được dỡ từ máy bay đến khu vực nhận hành lý.

                                                                                            Thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay được phân khúc theo năng lực và địa lý sân bay. Theo công suất sân bay, thị trường được phân chia lên đến 15 triệu, 15-25 triệu, 25-40 triệu và trên 40 triệu. Theo địa lý, thị trường đã được phân khúc thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh và Trung Đông và Châu Phi. Báo cáo cũng bao gồm quy mô thị trường và dự báo của các khu vực địa lý khác nhau. Hơn nữa, báo cáo đưa ra dự báo thị trường và được đại diện bởi triệu USD. Hơn nữa, báo cáo cũng bao gồm các số liệu thống kê quan trọng khác nhau về tình trạng thị trường của những người chơi hàng đầu trên thị trường và cung cấp các xu hướng và cơ hội chính trong thị trường xử lý hành lý sân bay.

                                                                                            Công suất sân bay
                                                                                            Lên đến 15 triệu
                                                                                            15-25 triệu
                                                                                            25-40 triệu
                                                                                            Trên 40 triệu
                                                                                            Địa lý
                                                                                            Bắc Mỹ
                                                                                            Hoa Kỳ
                                                                                            Canada
                                                                                            Châu Âu
                                                                                            Vương quốc Anh
                                                                                            Pháp
                                                                                            nước Đức
                                                                                            Phần còn lại của châu Âu
                                                                                            Châu á Thái Bình Dương
                                                                                            Trung Quốc
                                                                                            Ấn Độ
                                                                                            Nhật Bản
                                                                                            Hàn Quốc
                                                                                            Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
                                                                                            Mỹ La-tinh
                                                                                            Brazil
                                                                                            Phần còn lại của Mỹ Latinh
                                                                                            Trung Đông và Châu Phi
                                                                                            Ả Rập Saudi
                                                                                            các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
                                                                                            Cô-oét
                                                                                            Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi

                                                                                            Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay

                                                                                            Quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay dự kiến sẽ đạt 1,51 tỷ USD vào năm 2023 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12.84% để đạt 2,76 tỷ USD vào năm 2028.

                                                                                            Năm 2023, quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay dự kiến đạt 1,51 tỷ USD.

                                                                                            Siemens AG, SITA, BEUMER GROUP, Vanderlande Industries, Leonardo SpA là những công ty lớn hoạt động trong thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay.

                                                                                            Bắc Mỹ ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2023-2027).

                                                                                            Năm 2023, châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay.

                                                                                            Báo cáo ngành về hệ thống xử lý hành lý sân bay

                                                                                            Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống xử lý hành lý sân bay năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Hệ thống xử lý hành lý sân bay bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.

                                                                                            close-icon
                                                                                            80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?

                                                                                            Vui lòng nhập một ID email hợp lệ

                                                                                            Vui lòng nhập một tin nhắn hợp lệ!

                                                                                            Hệ thống xử lý hành lý sân bay Quy mô thị trường Phân tích thị phần - Xu hướng & dự báo tăng trưởng (2023 - 2028)