Quy mô thị trường động cơ tuabin máy bay

Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
CAGR | 4.00 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
Những người chơi chính![]() * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường động cơ tuabin máy bay
Thị trường động cơ tuabin máy bay dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR trên 4% trong giai đoạn dự báo.
- Nhu cầu về động cơ máy bay được thúc đẩy chủ yếu bởi sự gia tăng trong sổ đặt hàng máy bay (máy bay phản lực kinh doanh, máy bay thương mại hoặc quân sự) hoặc thay thế cho động cơ cho đội máy bay hiện có.
- Các OEM máy bay và các nhà sản xuất động cơ đang tham gia vào các nỗ lực tích hợp rộng rãi để nâng cao hiệu suất và mở rộng phạm vi hoạt động của máy bay. Các khoản đầu tư vào R D của các công nghệ như vậy được dự đoán sẽ thúc đẩy triển vọng thị trường trong giai đoạn dự báo.
- Vì các hãng hàng không hiện đại hoạt động theo mô hình lợi nhuận hợp nhất, tỷ suất lợi nhuận tương đối thấp. Kịch bản này gây khó khăn cho các nhà khai thác trong việc mua một đội tàu mới và trả một lượng tiền mặt đáng kể để hoàn thành giao dịch. Tuy nhiên, do sự năng động mới nổi của kinh doanh cho thuê máy bay và động cơ, các hãng hàng không có quyền truy cập vào sự thoải mái khi lựa chọn hợp đồng thuê từ các tổ chức tài chính máy bay, cung cấp cứu trợ tài chính cho các hãng hàng không và cấp cho họ quyền truy cập tạm thời để tăng công suất.
- Chu kỳ sản xuất của các OEM động cơ máy bay dự kiến sẽ trải qua quá trình chuyển đổi nhanh chóng do việc sử dụng ngày càng nhiều in 3D và vật liệu tổng hợp ma trận gốm để xây dựng các thành phần quan trọng của động cơ máy bay. Hơn nữa, các công nghệ mới nổi như động cơ phản lực hybrid-điện được dự đoán sẽ tăng cường cơ hội kinh doanh hiện tại cho những người chơi trên thị trường.
Tăng cường mua sắm bán động cơ lái máy bay thế hệ mới hơn
Lưu lượng hành khách hàng không đã tăng với tốc độ nhanh chóng trong thập kỷ qua và dự kiến sẽ tăng gấp đôi vào năm 2037. Sự gia tăng lưu lượng hàng không hàng năm này chỉ có thể được duy trì nếu các nhà khai thác hàng không mua máy bay mới để phục vụ nhu cầu gia tăng. Các OEM máy bay lớn đã bắt đầu cải tạo các cơ sở sản xuất hiện có của họ để đảm bảo việc giao hàng theo lịch trình. Ví dụ, vào tháng 9 năm 2017, Airbus đã khánh thành dây chuyền lắp ráp cuối cùng tại Thiên Tân, Trung Quốc - một địa điểm được thiết kế dựa trên gia đình A320 FAL đặt tại Hamburg, Đức. Cơ sở này chịu trách nhiệm thực hiện các hoạt động hoàn thành trên A330, sử dụng động cơ Trent 700 để đẩy. Hiện tại, Airbus đang tập trung vào việc nâng cấp dòng máy bay A320neo của mình. Máy bay A321neo mới, là phiên bản thân hẹp của A320 và được trang bị cấu hình hai động cơ CFM LEAP-A, được cho là tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 15% so với người tiền nhiệm. Hiệu quả gia tăng, cùng với việc giảm tạo ra tiếng ồn, đã thúc đẩy việc mua sắm máy bay A320neo và những người kế nhiệm của nó. Số lượng đơn đặt hàng đáng kinh ngạc của các hãng hàng không, chẳng hạn như AirAsia (404), Lufthansa (171) và Virgin America (30) cho máy bay dòng A320, là bằng chứng cho thấy số lượng đơn đặt hàng ngày càng tăng cho thế hệ máy bay tiết kiệm nhiên liệu mới hơn sẽ vẫn là động lực chính cho thị trường động cơ tuabin máy bay trong giai đoạn dự báo.

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á - Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường trong giai đoạn dự báo
Sự thành công liên tục của mô hình LCC đã góp phần vào sự tăng trưởng ổn định trong lưu lượng hành khách ở châu Á - Thái Bình Dương. Nó cũng đã tạo ra những cơ hội đáng kể cho sự phát triển của các nhà sản xuất máy bay và động cơ trong khu vực bằng cách kích thích các công ty khác nhau đầu tư vào các hoạt động sản xuất máy bay. Sự gia tăng nhu cầu về các phiên bản máy bay mới hơn và cải tiến đã dẫn đến yêu cầu đồng thời đối với động cơ tuabin khí máy bay. Nhiều nhà khai thác hàng không đang cố gắng hợp tác với các OEM động cơ để nhận được MRO và dịch vụ sau cao cấp. Airbus đã nhận ra tiềm năng của thị trường MRO và đã nỗ lực đẩy nhanh sự hiện diện của mình ở châu Á-Thái Bình Dương thông qua việc mua lại, liên doanh (JV) và quan hệ đối tác. Họ đã mua lại Sepang Aircraft Engineering ở Malaysia vào tháng 10 năm 2017 và gần đây đã mở một nhà chứa máy bay thứ hai để phục vụ nhu cầu ngày càng tăng. Cơ sở này cũng được trang bị một nhà chứa máy bay sơn thân thiện với môi trường. Vào tháng 6 năm 2017, GE Aviation đã ký hợp đồng trị giá 5,58 tỷ USD với VietJet Aviation để mua 20 động cơ do CFM International sản xuất và thỏa thuận dịch vụ động cơ 12 năm cho 215 động cơ LEAP-1B đang hoạt động của hãng. Tương tự như vậy, Trung Quốc đã và đang đầu tư rất lớn vào sản xuất hàng không vũ trụ. Sau khi ra mắt thành công máy bay thân hẹp COMAC C919 vào tháng 5 năm 2017, COMAC có kế hoạch đầu tư phát triển máy bay thân rộng tầm xa và do đó, đã ký thỏa thuận hợp tác với United Aircraft Corporation. Các nhà cung cấp động cơ quốc tế sẽ được yêu cầu duy trì nguồn cung cấp đầy đủ động cơ và các thành phần liên quan vì những phát triển này sẽ thúc đẩy thị trường khu vực trong giai đoạn dự báo.

Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp động cơ tuabin máy bay
Thị trường động cơ tuabin máy bay được đặc trưng bởi sự hiện diện của nhiều nhà cung cấp toàn cầu. Thị trường có tính cạnh tranh cao với tất cả những người chơi cạnh tranh để giành được thị phần lớn nhất. Việc đội tàu bị đình trệ do các vấn đề kỹ thuật, chi phí sản xuất cao và sự chậm trễ trong việc giao động cơ, và biến động về hải quan và thuế nhập khẩu là những yếu tố chính gây ra mối đe dọa cho sự tăng trưởng của thị trường. Các nhà cung cấp phải cung cấp động cơ tuabin khí tiên tiến và chất lượng cao để tồn tại và thành công trong môi trường thị trường cạnh tranh khốc liệt. Khả năng sản xuất nội bộ, mạng lưới dấu chân toàn cầu, cung cấp sản phẩm, đầu tư R D và cơ sở khách hàng mạnh mẽ là những lĩnh vực chính để có lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh. CFM International, General Electric Company, Pratt ; Whitney, Rolls-Royce plc và Safran SA là năm công ty lớn trên thị trường, cạnh tranh về tính sẵn có, chất lượng, giá cả và công nghệ. Cải thiện điều kiện kinh tế toàn cầu dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo, do đó làm cho nó trở thành thời điểm lý tưởng để áp dụng máy bay và động cơ thế hệ mới. Môi trường cạnh tranh trên thị trường có thể sẽ tăng cường hơn nữa do sự gia tăng mở rộng sản phẩm và dịch vụ, đổi mới công nghệ, sáp nhập và mua lại.
Các nhà lãnh đạo thị trường động cơ tuabin máy bay
-
Safran SA
-
Rolls-Royce plc
-
Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
-
General Electric Company
-
CFM International
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Tin tức thị trường động cơ tuabin máy bay
Vào tháng 2 năm 2019, General Electric Aviation đã nhận được giải thưởng trị giá 517 triệu đô la cho giai đoạn kỹ thuật, sản xuất và phát triển của Chương trình động cơ tuabin cải tiến, hay ITEP cho máy bay trực thăng của Quân đội Hoa Kỳ.
Báo cáo thị trường động cơ tuabin máy bay - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.2 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
5.1 Người dùng cuối
5.1.1 Hàng không dân dụng và thương mại
5.1.2 hàng không quân sự
5.2 Loại tàu bay
5.2.1 Cánh cố định
5.2.2 cánh quạt
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 Vương quốc Anh
5.3.2.2 Pháp
5.3.2.3 nước Đức
5.3.2.4 Nga
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Singapore
5.3.3.6 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 Ai Cập
5.3.5.3 Người israel
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
6.1 Thị phần nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Safran SA
6.2.2 Rostec State Corporation
6.2.3 Rolls-Royce plc
6.2.4 Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 CFM International
6.2.7 MTU Aero Engines AG
6.2.8 Power Jet
6.2.9 IAE International Aero Engines AG
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp động cơ tuabin máy bay
Phạm vi nghiên cứu bao gồm các động cơ tuabin được thiết kế và tích hợp vào cả máy bay thương mại và quân sự và trực thăng. Mặc dù các dự báo thị trường không bao gồm doanh số bán các bộ phận và linh kiện hậu mãi, doanh số bán động cơ thay thế đã được xem xét trong phạm vi của báo cáo.
Người dùng cuối | |
Hàng không dân dụng và thương mại | |
hàng không quân sự |
Loại tàu bay | |
Cánh cố định | |
cánh quạt |
Địa lý | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường động cơ tuabin máy bay
Quy mô thị trường động cơ tuabin máy bay hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường động cơ tuabin máy bay dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 4% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong Thị trường động cơ tuabin máy bay là ai?
Safran SA, Rolls-Royce plc, Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation), General Electric Company, CFM International là những công ty lớn hoạt động trong thị trường động cơ tuabin máy bay.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường động cơ tuabin máy bay?
Châu Á Thái Bình Dương ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường động cơ tuabin máy bay?
Năm 2023, châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường động cơ tuabin máy bay.
Báo cáo ngành công nghiệp động cơ tuabin máy bay
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Động cơ tuabin máy bay năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích động cơ tuabin máy bay bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.