Phân tích thị phần và quy mô thị trường sơn máy bay - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ, dân số thuận lợi và đặc điểm nhân khẩu học của người dân ở các nước đang phát triển trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đang thúc đẩy lưu lượng hành khách hàng không. Khu vực này đã chứng kiến ​​sự gia tăng đáng kể về lưu lượng hành khách hàng không trong thập kỷ qua, chủ yếu là do các điểm du lịch trong khu vực và sự dễ dàng tiếp cận du lịch hàng không, dự kiến ​​sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo.

Trung Quốc đang dẫn đầu sự phục hồi của ngành hàng không thương mại toàn cầu nhờ nhu cầu nội địa lớn, giúp các hãng hàng không chứng kiến ​​sự phục hồi tài chính. Nó đã trở thành một trung tâm lớn của ngành hàng không trong những năm qua do nhu cầu cao từ khách hàng dân sự và quân sự. Hàng không thương mại là ngành đóng góp quan trọng cho ngành hàng không Trung Quốc trong những năm qua. Theo Boeing, Trung Quốc là thị trường lớn nhất trong ngành hàng không do lưu lượng hành khách hàng không nội địa tăng trưởng vượt qua khu vực Bắc Mỹ và dự kiến ​​sẽ tăng trưởng nhanh chóng với tốc độ 4,4% vào năm 2040.

Với sự gia tăng chi tiêu quân sự của các nước trong khu vực do căng thẳng giữa các nước láng giềng và với việc nước ngoài đầu tư bố trí các căn cứ quân sự ở các nước như Australia, hoạt động hàng không quân sự ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương cũng ngày càng gia tăng. Trung Quốc đang tăng cường năng lực quân sự trên không. Một máy bay chiến đấu tàng hình mới, phiên bản mới của J-20, là máy bay chiến đấu tàng hình hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới, đã được ra mắt vào tháng 10 năm 2021. Những phát triển như thế này đang thúc đẩy sự phát triển của thị trường sơn máy bay ở khu vực này.