Phân tích quy mô và thị phần máy ghi chuyến bay - Xu hướng và dự báo tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo bao gồm các nhà sản xuất thị trường máy ghi âm chuyến bay toàn cầu và được phân chia theo loại (Máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR), Máy ghi âm buồng lái (CVR) và Máy ghi dữ liệu và giọng nói buồng lái (CVDR)), Người dùng cuối (Hàng không dân dụng và thương mại và Hàng không quân sự) và Địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo theo giá trị (triệu USD) cho tất cả các phân khúc trên.

Máy ghi chuyến bay Quy mô thị trường

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân
Giấy Phép Đội Nhóm
Giấy Phép Tổ Chức
Đặt Sách Trước
Tóm tắt thị trường máy ghi chuyến bay
share button
Giai Đoạn Nghiên Cứu 2019 - 2029
Quy Mô Thị Trường (2024) USD 112.17 triệu
Quy Mô Thị Trường (2029) USD 141.73 triệu
CAGR(2024 - 2029) 4.79 %
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất Châu á Thái Bình Dương
Thị Trường Lớn Nhất Bắc Mỹ

Những người chơi chính

Thị trường ghi âm chuyến bay máy bay Người chơi chính

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

OFF

Giấy Phép Đội Nhóm

OFF

Giấy Phép Tổ Chức

OFF
Đặt Sách Trước

Phân tích thị trường máy ghi chuyến bay

Quy mô Thị trường Máy ghi chuyến bay ước tính đạt 112,17 triệu USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 141,73 triệu USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,79% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Thị trường máy ghi chuyến bay chủ yếu phụ thuộc vào nhu cầu về máy bay mới. Đại dịch Covid-19 ảnh hưởng nặng nề đến ngành hàng không thương mại. Nhu cầu từ các hãng hàng không giảm dẫn đến số lượng đơn đặt hàng máy bay mới giảm trong những năm qua. Sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng xảy ra trong quý 2 và quý 3 năm 2020 trên khắp thế giới đã đặt ra thách thức cho những người chơi trên thị trường. Ngành hàng không đang phục hồi và việc mua sắm máy bay mới đang được thực hiện trên quy mô lớn ở khắp các khu vực. Điều này có khả năng tạo ra nhu cầu cho toàn bộ chuỗi cung ứng máy bay, bao gồm cả thiết bị ghi chuyến bay của máy bay.

Việc sửa đổi quy định lắp đặt mới máy ghi chuyến bay (thiết bị định vị dưới nước và định vị máy bay) đang được các cơ quan quản lý như EASA và ICAO thực hiện. Do đó, một số hãng hàng không đang tuân thủ các quy định mới. Điều này dự kiến ​​sẽ thúc đẩy các công ty đầu tư vào các sản phẩm mới phù hợp với các quy định này và nhu cầu về máy ghi mới từ các OEM và nhà khai thác máy bay.

Xu hướng thị trường máy ghi chuyến bay

Phân khúc hàng không dân dụng và thương mại được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo

  • Phân khúc hàng không dân dụng và thương mại được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Số lượng máy bay được giao ngày càng tăng, lượng hành khách đi máy bay tăng và sự ra đời của các công nghệ mới trong lĩnh vực hàng không thương mại là những yếu tố quan trọng thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong thời gian gần đây. Máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) được sử dụng để ghi lại các thông số hiệu suất máy bay cụ thể. FDR thu thập và ghi lại dữ liệu từ nhiều loại cảm biến máy bay vào một phương tiện được thiết kế để sống sót sau một vụ tai nạn. Số lượng máy bay được giao ngày càng tăng tạo ra nhu cầu về máy ghi chuyến bay để tăng cường an toàn.
  • Hơn nữa, sự gia tăng số lượng máy bay được giao trên toàn thế giới trong những năm gần đây đã thúc đẩy đáng kể sự phát triển của các thiết bị ghi chuyến bay tiên tiến cho ngành hàng không thương mại. Boeing và Airbus đã giao 38 và 20 máy bay thương mại vào tháng 1 năm 2023, so với lần lượt là 32 và 30 lần giao hàng trong cùng tháng năm 2022. Hơn nữa, vào năm 2022, Airbus đã giành được danh hiệu giao hàng năm thứ tư liên tiếp khi giao 663 máy bay so với lô hàng 480 của Boeing. Năm 2021, Boeing và Airbus đã giao 340 và 611 máy bay.
  • Ngoài ra, theo dự báo 20 năm do Airbus công bố cho thị trường hàng không thương mại, xét về mặt số lượng, ngành hàng không thương mại toàn cầu sẽ cần 39.500 chuyến giao máy bay mới từ năm 2022 đến năm 2041. Các ước tính gần đây do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đưa ra ) kết luận rằng nhu cầu vận tải hàng không sẽ tăng trung bình 4,3% mỗi năm trong vòng 20 năm tới. Hơn nữa, ngành hàng không thương mại toàn cầu đang có kế hoạch hỗ trợ số lượng hành khách và hàng hóa ngày càng tăng vào năm 2036.
  • Do đó, sự tăng trưởng về số lượng hành khách hàng không cùng với sự phát triển ngày càng tăng trong lĩnh vực hàng không thương mại sẽ khiến thị trường có triển vọng tích cực và hệ thống ghi chuyến bay của máy bay sẽ chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng đáng kể trong phân khúc hàng không thương mại trong giai đoạn dự báo.
Thị trường máy ghi chuyến bay Số lượng hành khách theo lịch trình mà ngành hàng không lên máy bay (Hàng triệu), Toàn cầu, 2018 - 2022

Châu Á Thái Bình Dương sẽ có mức tăng trưởng đáng chú ý trong giai đoạn dự báo

  • Châu Á Thái Bình Dương được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo. Chi tiêu ngày càng tăng trong lĩnh vực hàng không và nhu cầu ngày càng tăng về máy bay mới, đặc biệt là từ Trung Quốc và Ấn Độ, sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trên toàn khu vực. Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Trung Quốc đã vượt qua Hoa Kỳ và trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới vào năm 2022. Hơn nữa, Trung Quốc dự kiến ​​sẽ đạt tổng cộng 1,5 tỷ hành khách hàng không vào năm 2036.
  • Ngoài ra, còn có sự tăng trưởng đáng kể về máy bay thương mại và quân sự ở Trung Quốc. Theo một phân tích gần đây của nhà sản xuất thiết bị gốc Boeing, Trung Quốc sẽ cần 8.485 máy bay mới vào năm 2041 để phục vụ lưu lượng hành khách ngày càng tăng trong thời gian dài.
  • Theo triển vọng thương mại mới nhất do Boeing công bố, phần lớn số máy bay mới được giao, hay 42% số máy bay mới được giao, sẽ dựa trên các hãng hàng không ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, trong đó Trung Quốc chiếm một nửa tổng số máy bay được giao vào năm 2041..
  • Các quốc gia lớn trong khu vực, như Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản, đã nhận được các chuyến giao máy bay lớn vào năm 2022. Tổng cộng 142 máy bay thương mại đã được OEM Airbus giao cho Trung Quốc vào năm 2021. Năm 2022, hãng hàng không Nhật Bản ANA Holdings Inc. thông báo rằng họ đã hoàn tất đơn đặt hàng 20 máy bay phản lực Boeing 737 Max, bao gồm cả lựa chọn loại máy bay thân hẹp. Ấn Độ cũng đang chứng kiến ​​sự tăng trưởng về số lượng giao máy bay mới. Trong kịch bản hiện tại, có khoảng 700 máy bay thương mại ở Ấn Độ, hầu hết là máy bay thân hẹp hoặc một lối đi.
  • Trong số các hãng khác, hiện có khoảng 470 máy bay Airbus và khoảng 159 máy bay Boeing đang hoạt động thương mại ở Ấn Độ. Ngoài ra, vào tháng 2 năm 2023, Air India thông báo rằng họ đã đặt hàng tổng cộng 470 máy bay với Airbus và Boeing. Tổng đơn đặt hàng, bao gồm máy bay thân rộng và thân hẹp, là đơn đặt hàng lớn nhất từ ​​trước đến nay của một hãng hàng không Ấn Độ và cũng là một trong những đơn đặt hàng máy bay đơn lớn nhất thế giới.
  • Đã có sự gia tăng đáng kể trong việc sản xuất thiết bị ghi âm chuyến bay trong ngành hàng không Trung Quốc sau vụ tai nạn hàng không ở Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây của Trung Quốc, trong đó một chiếc Boeing 737 của miền Đông Trung Quốc với 132 người trên máy bay, bị rơi do lỗi của phi công như đã chỉ ra. bởi dữ liệu được thu hồi từ máy ghi chuyến bay của máy bay. Chính phủ Nhật Bản đã tăng cường tập trung vào an toàn hàng không sau các vụ tai nạn lớn ở Nhật Bản gần đây. Tăng cường tập trung vào việc lắp đặt máy ghi chuyến bay tiên tiến, bền hơn và có thể chịu được những biến động nhiệt độ khắc nghiệt là trọng tâm chính của các cơ quan hàng không Nhật Bản.
  • Hơn nữa, chi tiêu quốc phòng ngày càng tăng và việc mua sắm máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo từ Ấn Độ, Trung Quốc và Nhật Bản đã thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Trung Quốc và Ấn Độ là nước chi tiêu quốc phòng lớn thứ hai và thứ ba thế giới, với ngân sách quốc phòng lần lượt là 293 tỷ USD và 76,6 tỷ USD. Việc nhiều quốc gia ở châu Á-Thái Bình Dương mua sắm máy bay quân sự ngày càng tăng sẽ dẫn đến sự tăng trưởng trong việc phát triển các hệ thống ghi âm chuyến bay tiên tiến của máy bay.
  • Do đó, việc nhiều quốc gia tăng cường mua sắm máy bay mới cho lĩnh vực thương mại và quân sự cũng như tăng chi tiêu cho ngành hàng không ở nhiều quốc gia trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương sẽ khiến thị trường chứng kiến ​​triển vọng và tăng trưởng tích cực trong giai đoạn dự báo..
 Thị trường máy ghi chuyến bay, tốc độ tăng trưởng, theo khu vực (2023 - 2028)

Tổng quan về ngành công nghiệp máy ghi chuyến bay

Thị trường máy ghi âm chuyến bay về bản chất là hợp nhất, có rất ít công ty nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty nổi bật trên thị trường là L3Harris Technologies, Inc., Curtiss-Wright Corporation, Elbit Systems Limited, Safran và Leonardo SpA, cùng với những công ty khác. Những người chơi chủ chốt trên thị trường đang tập trung vào việc phát triển hệ thống ghi chuyến bay tiên tiến của máy bay.

Hơn nữa, nhiều nhà sản xuất hiện đang sử dụng các vật liệu tiên tiến để phát triển hệ thống ghi chuyến bay của máy bay để các hệ thống này có thể tồn tại trong những tình huống khắc nghiệt. Chi tiêu ngày càng tăng cho nghiên cứu và phát triển cũng như việc giới thiệu các vật liệu mới trong việc phát triển máy ghi chuyến bay tiên tiến sẽ dẫn đến việc tạo ra những cơ hội tốt hơn trong những năm tới.

Dẫn đầu thị trường máy ghi âm chuyến bay

  1. L3Harris Technologies, Inc.

  2. Curtiss-Wright Corporation

  3. Safran

  4. Leonardo S.p.A

  5. Elbit Systems Ltd.

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Máy ghi chuyến bay Tập trung thị trường
bookmark Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống PDF

Tin tức thị trường máy ghi âm chuyến bay

Tháng 2 năm 2023 Hindustan Aeronautics Limited nhận được sự ủy quyền của Lệnh Tiêu chuẩn Kỹ thuật Ấn Độ (ITSO) từ Tổng cục Hàng không Dân dụng (DGCA) cho máy ghi âm buồng lái và máy ghi dữ liệu chuyến bay được phát triển trong nước.

Tháng 3 năm 2022 Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đã trao hợp đồng giao hàng không xác định thời hạn/không xác định số lượng (IDIQ) trị giá 16 triệu USD cho công ty công nghệ hàng không vũ trụ và công nghiệp quốc phòng Mercury Systems. Hơn nữa, hợp đồng này liên quan đến việc cung cấp máy ghi dữ liệu chuyến bay để hỗ trợ hệ thống dữ liệu nhiệm vụ an toàn (SMDS) trên phi đội F-16. Ngoài ra, những máy ghi dữ liệu chuyến bay này được kỳ vọng sẽ cải thiện hiệu suất, an ninh và độ tin cậy cho các yêu cầu nhiệm vụ hiện tại và tương lai của máy bay phản lực F-16.

Báo cáo thị trường máy ghi chuyến bay - Mục lục

  1. 1. GIỚI THIỆU

    1. 1.1 Giả định nghiên cứu

      1. 1.2 Phạm vi nghiên cứu

      2. 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

        1. 3. TÓM TẮT TÓM TẮT

          1. 4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

            1. 4.1 Tổng quan thị trường

              1. 4.2 Trình điều khiển thị trường

                1. 4.3 Hạn chế thị trường

                  1. 4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter

                    1. 4.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng

                      1. 4.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp

                        1. 4.4.3 Mối đe dọa của những người mới

                          1. 4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế

                            1. 4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

                          2. 5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

                            1. 5.1 Kiểu

                              1. 5.1.1 Máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR)

                                1. 5.1.2 Máy ghi âm buồng lái (CVR)

                                  1. 5.1.3 Máy ghi dữ liệu và giọng nói buồng lái (CVDR)

                                  2. 5.2 Người dùng cuối

                                    1. 5.2.1 Hàng không dân dụng và thương mại

                                      1. 5.2.2 Hàng không quân sự

                                      2. 5.3 Địa lý

                                        1. 5.3.1 Bắc Mỹ

                                          1. 5.3.1.1 Hoa Kỳ

                                            1. 5.3.1.2 Canada

                                            2. 5.3.2 Châu Âu

                                              1. 5.3.2.1 Vương quốc Anh

                                                1. 5.3.2.2 nước Đức

                                                  1. 5.3.2.3 Pháp

                                                    1. 5.3.2.4 Nước Ý

                                                      1. 5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu

                                                      2. 5.3.3 Châu á Thái Bình Dương

                                                        1. 5.3.3.1 Trung Quốc

                                                          1. 5.3.3.2 Nhật Bản

                                                            1. 5.3.3.3 Ấn Độ

                                                              1. 5.3.3.4 Hàn Quốc

                                                                1. 5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương

                                                                2. 5.3.4 Mỹ La-tinh

                                                                  1. 5.3.4.1 México

                                                                    1. 5.3.4.2 Brazil

                                                                      1. 5.3.4.3 Phần còn lại của Mỹ Latinh

                                                                      2. 5.3.5 Trung Đông và Châu Phi

                                                                        1. 5.3.5.1 Ả Rập Saudi

                                                                          1. 5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất

                                                                            1. 5.3.5.3 Ai Cập

                                                                              1. 5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi

                                                                          2. 6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

                                                                            1. 6.1 Thị phần của nhà cung cấp

                                                                              1. 6.2 Hồ sơ công ty

                                                                                1. 6.2.1 Aversan Inc.

                                                                                  1. 6.2.2 L3Harris Technologies, Inc.

                                                                                    1. 6.2.3 The General Electric Company

                                                                                      1. 6.2.4 Curtiss-Wright Corporation

                                                                                        1. 6.2.5 Elbit Systems Ltd.

                                                                                          1. 6.2.6 Safran

                                                                                            1. 6.2.7 Niron Systems & Projects

                                                                                              1. 6.2.8 Leonardo S.p.A

                                                                                                1. 6.2.9 Flight Data Systems

                                                                                                  1. 6.2.10 Honeywell International Inc.

                                                                                                2. 7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

                                                                                                  bookmark Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
                                                                                                  Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

                                                                                                  Phân khúc ngành công nghiệp ghi âm chuyến bay

                                                                                                  Máy ghi chuyến bay FDR hay hộp đen máy bay là thiết bị dùng để ghi lại các thông số hoạt động cụ thể của máy bay. Mục đích của FDR là thu thập và ghi lại dữ liệu từ nhiều loại cảm biến máy bay vào phương tiện được thiết kế để sống sót sau một vụ tai nạn.

                                                                                                  Theo quy định tại Phụ lục 6 của ICAO - Vận hành máy bay, Tập 1 và Tập. III, FDR loại I sẽ ghi lại các thông số cần thiết để xác định chính xác đường bay, tốc độ, độ cao, công suất động cơ, cấu hình và hoạt động của máy bay. FDR loại II và IIA phải ghi lại các thông số cần thiết để xác định chính xác đường bay, tốc độ, độ cao, công suất động cơ và cấu hình của các thiết bị nâng và kéo.

                                                                                                  Thị trường máy ghi âm chuyến bay được phân chia dựa trên loại, người dùng cuối và địa lý. Theo loại, thị trường đã được phân chia thành máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR), máy ghi âm giọng nói buồng lái (CVR) và máy ghi dữ liệu và giọng nói buồng lái (CVDR). Theo người dùng cuối, thị trường đã được phân chia theo hàng không dân dụng, thương mại và quân sự. Thị trường đã được phân chia theo địa lý thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi.

                                                                                                  Quy mô và dự báo thị trường đã được cung cấp theo giá trị (triệu USD) cho tất cả các phân khúc trên.

                                                                                                  Kiểu
                                                                                                  Máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR)
                                                                                                  Máy ghi âm buồng lái (CVR)
                                                                                                  Máy ghi dữ liệu và giọng nói buồng lái (CVDR)
                                                                                                  Người dùng cuối
                                                                                                  Hàng không dân dụng và thương mại
                                                                                                  Hàng không quân sự
                                                                                                  Địa lý
                                                                                                  Bắc Mỹ
                                                                                                  Hoa Kỳ
                                                                                                  Canada
                                                                                                  Châu Âu
                                                                                                  Vương quốc Anh
                                                                                                  nước Đức
                                                                                                  Pháp
                                                                                                  Nước Ý
                                                                                                  Phần còn lại của châu Âu
                                                                                                  Châu á Thái Bình Dương
                                                                                                  Trung Quốc
                                                                                                  Nhật Bản
                                                                                                  Ấn Độ
                                                                                                  Hàn Quốc
                                                                                                  Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
                                                                                                  Mỹ La-tinh
                                                                                                  México
                                                                                                  Brazil
                                                                                                  Phần còn lại của Mỹ Latinh
                                                                                                  Trung Đông và Châu Phi
                                                                                                  Ả Rập Saudi
                                                                                                  các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
                                                                                                  Ai Cập
                                                                                                  Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi

                                                                                                  Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy ghi chuyến bay

                                                                                                  Quy mô Thị trường Máy ghi chuyến bay dự kiến ​​sẽ đạt 112,17 triệu USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,79% để đạt 141,73 triệu USD vào năm 2029.

                                                                                                  Vào năm 2024, quy mô Thị trường Máy ghi chuyến bay dự kiến ​​sẽ đạt 112,17 triệu USD.

                                                                                                  L3Harris Technologies, Inc., Curtiss-Wright Corporation, Safran, Leonardo S.p.A, Elbit Systems Ltd. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường máy ghi chuyến bay.

                                                                                                  Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

                                                                                                  Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường máy ghi chuyến bay.

                                                                                                  Vào năm 2023, quy mô Thị trường Máy ghi chuyến bay ước tính là 107,04 triệu USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường máy ghi chuyến bay trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường máy ghi chuyến bay trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

                                                                                                  Báo cáo ngành máy ghi chuyến bay

                                                                                                  Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy ghi chuyến bay năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Máy ghi chuyến bay bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.

                                                                                                  close-icon
                                                                                                  80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?

                                                                                                  Vui lòng nhập một ID email hợp lệ

                                                                                                  Vui lòng nhập một tin nhắn hợp lệ!

                                                                                                  Phân tích quy mô và thị phần máy ghi chuyến bay - Xu hướng và dự báo tăng trưởng (2024 - 2029)