Ảnh chụp thị trường
| Study Period: | 2016 - 2026 |
| Fastest Growing Market: | North America |
| Largest Market: | Asia Pacific |
| CAGR: | > 4 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường Giao nhận Vận tải Hàng không dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 4% trong giai đoạn dự báo. Mặc dù vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ và tàu thủy vẫn là những lựa chọn thuận lợi, nhưng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không được coi là phương thức vận tải nhanh nhất và không bị cản trở. Năm 2018, sản lượng hàng hóa tăng 4,1% lên 63,7 triệu tấn. Về mặt hàng tấn-km (FTK), Airfreight đã trở lại tăng trưởng vào tháng 3 năm 2019 sau ba tháng sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, lĩnh vực hàng hóa được hưởng lợi từ chi phí thấp hơn trong năm 2019. Do Covid-19, việc vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không đã chứng kiến hiệu quả đáng kể do việc di chuyển của các máy bay bị hạn chế. Tuy nhiên, với sự cải thiện của nền kinh tế, thị trường được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng trong tương lai.
Phạm vi của Báo cáo
Báo cáo Thị trường giao nhận hàng không cung cấp thông tin chi tiết về thị trường như Tổng quan thị trường, Động lực thị trường, Phân tích chuỗi giá trị / chuỗi cung ứng, Xu hướng công nghệ, Kịch bản đầu tư, Các quy định và sáng kiến của Chính phủ, Tiêu điểm - Chi phí vận chuyển hàng không / Giá cước, Thông tin chi tiết về E- Ngành thương mại, Tác động của Covid-19 đến Thị trường Giao nhận Vận tải Hàng không và Sức hấp dẫn của Ngành - Phân tích Năm Lực lượng của Porter.
Hơn nữa, báo cáo cũng cung cấp hồ sơ công ty với những người chơi hàng đầu trên thị trường để hiểu được bối cảnh cạnh tranh của thị trường.
| By Geography | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
|
Xu hướng thị trường chính
Các Hiệp định Thương mại Tự do Gia tăng mang lại lợi ích cho Thị trường Vận tải Hàng không
Sau tốc độ tăng trưởng có phần chậm lại vào đầu những năm 2010, khối lượng vận tải hàng không toàn cầu đã tăng nhanh chóng trong những năm gần đây với khối lượng hàng hóa đạt 61,3 triệu tấn vào năm 2019. Một trong những lý do khiến khối lượng vận tải hàng không tăng là do số lượng các hiệp định thương mại tự do ngày càng tăng. trên toàn thế giới.
Các hiệp định thương mại quốc tế có giá trị lớn vì chúng giúp loại bỏ các rào cản nhân tạo đối với thương mại như thuế quan, hạn ngạch và trợ cấp bảo hộ. Một loạt các thỏa thuận thương mại ưu đãi đa phương mới nổi như Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA), Hiệp hội Thương mại Tự do Mỹ Latinh, Hiệp hội Khu vực Thương mại Tự do các Quốc gia Đông Nam Á (AFTA) và nhiều hiệp định khác đã ảnh hưởng lớn đến sự dễ dàng kinh doanh ngày nay thế giới.
Hiệp định mới nhất là Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP). Sau khi được phê chuẩn đầy đủ, Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương sẽ trở thành hiệp định thương mại lớn nhất thế giới. TPP đã bao gồm 40% GDP toàn cầu và thương mại giữa các quốc gia thành viên đã rất đáng kể. TPP nhằm mục đích cắt giảm thuế quan, các rào cản pháp lý đối với thương mại và dỡ bỏ thuế hải quan. Bằng cách loại bỏ thuế quan và các rào cản khác đối với thương mại, hiệp định hy vọng sẽ phát triển hơn nữa các mối quan hệ kinh tế và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
To understand key trends, Download Sample Report
APAC Nhà đóng góp lớn nhất cho Vận tải Hàng không
Năm 2018, lưu lượng hàng hóa tại các sân bay trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm tỷ trọng lớn nhất trong lưu lượng hàng hóa trên toàn thế giới, với khoảng 48,5 triệu tấn được xếp dỡ. APAC là thị trường giao nhận hàng không lớn nhất vào năm 2019 và khu vực này sẽ mang đến một số cơ hội tăng trưởng cho các nhà cung cấp thị trường trong những năm tới. Nhu cầu thương mại điện tử xuyên biên giới ngày càng tăng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến tăng trưởng thị trường giao nhận vận tải hàng không ở khu vực này. Hiện tại, gần 68% tăng trưởng của thị trường đến từ Châu Á Thái Bình Dương. Trung Quốc và Nhật Bản là các thị trường chính cho giao nhận hàng không ở Châu Á Thái Bình Dương. Sản xuất ở Trung Quốc và Nhật Bản đã tăng lên do nhu cầu tăng đối với hàng xuất khẩu của họ trong suốt năm 2017. Điều này có thể xảy ra do sự gia tăng hoạt động kinh tế ở châu Âu và hoạt động mạnh mẽ tiếp tục từ Mỹ.
To understand geography trends, Download Sample Report
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường Giao nhận Vận tải Hàng không có tính cạnh tranh cao và tương đối tập trung với sự hiện diện của các công ty quốc tế lớn. Hầu hết các nhà cung cấp dịch vụ đang cung cấp các giải pháp đi kèm, chẳng hạn như dịch vụ đóng gói, dán nhãn, tài liệu và thuê tàu, cùng với vận chuyển hàng hóa. Một số công ty lớn hiện có trên thị trường bao gồm - DHL Supply Chain & Global Forwarding, Kuehne + Nagel, DB Schenker Logistics, DSV Panalpina, UPS Supply Chain Solutions, Expeditors International, Nippon Express, Bolloré Logistics, Hellmann Worldwide Logistics và Kintetsu World Express .
Những người chơi chính
Kuehne + Nagel
DB Schenker
DSV Panalpina
UPS Supply Chain Solutions
Nippon Express
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Table of Contents
-
1. INTRODUCTION
-
1.1 Study Deliverables
-
1.2 Study Assumptions
-
1.3 Scope of the Study
-
-
2. RESEARCH METHODOLOGY
-
2.1 Analysis Methodology
-
2.2 Research Phases
-
-
3. EXECUTIVE SUMMARY
-
4. MARKET INSIGHTS
-
4.1 Current Market Scenario
-
4.2 Value Chain / Supply Chain Analysis
-
4.3 Technological Trends
-
4.4 Investment Scenarios
-
4.5 Government Regulations and Initiatives
-
4.6 Spotlight - Air Freight Transportation Costs/Freight Rates
-
4.7 Insights on the E-commerce Industry
-
4.8 Impact of Covid-19 on Air Freight Forwarding Market
-
-
5. MARKET DYNAMICS
-
5.1 Drivers
-
5.2 Restraints
-
5.3 Opportunities
-
5.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
-
5.4.1 Bargaining Power of Suppliers
-
5.4.2 Bargaining Power of Consumers
-
5.4.3 Threat of New Entrants
-
5.4.4 Threat of Substitutes
-
5.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
-
-
-
6. MARKET SEGMENTATION
-
6.1 By Geography
-
6.1.1 North America
-
6.1.1.1 United States
-
6.1.1.2 Canada
-
6.1.1.3 Mexico
-
-
6.1.2 Europe
-
6.1.2.1 Germany
-
6.1.2.2 France
-
6.1.2.3 Belgium
-
6.1.2.4 United Kingdom
-
6.1.2.5 Italy
-
6.1.2.6 Rest of Europe
-
-
6.1.3 Asia-Pacific
-
6.1.3.1 China
-
6.1.3.2 Japan
-
6.1.3.3 Australia
-
6.1.3.4 India
-
6.1.3.5 Singapore
-
6.1.3.6 Malaysia
-
6.1.3.7 Indonesia
-
6.1.3.8 South Korea
-
6.1.3.9 Rest of Asia-Pacific
-
-
6.1.4 Middle East & Africa
-
6.1.4.1 South Africa
-
6.1.4.2 Egypt
-
6.1.4.3 GCC Countries
-
6.1.4.4 Rest of Middle East & Africa
-
-
6.1.5 South America
-
6.1.5.1 Brazil
-
6.1.5.2 Chile
-
6.1.5.3 Rest of South America
-
-
-
-
7. COMPETITIVE LANDSCAPE
-
7.1 Market Concentration Overview
-
7.2 Company Profiles
-
7.2.1 DHL Supply Chain & Global Forwarding
-
7.2.2 Kuehne + Nagel
-
7.2.3 DB Schenker Logistics
-
7.2.4 DSV Panalpina
-
7.2.5 UPS Supply Chain Solutions
-
7.2.6 Expeditors International
-
7.2.7 Nippon Express
-
7.2.8 Bolloré Logistics
-
7.2.9 Hellmann Worldwide Logistics
-
7.2.10 Kintetsu World Express*
-
*List Not Exhaustive -
-
8. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
-
9. DISCLAIMER
Frequently Asked Questions
Thời gian nghiên cứu của thị trường này là gì?
Thị trường giao nhận vận tải hàng không được nghiên cứu từ năm 2019 - 2028.
Tốc độ tăng trưởng của thị trường giao nhận vận tải hàng không là gì?
Thị trường Giao nhận Vận tải Hàng không đang tăng trưởng với tốc độ CAGR >4% trong 5 năm tới.
Khu vực nào có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong thị trường giao nhận vận tải hàng không?
Bắc Mỹ đang tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn 2019 - 2028.
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường giao nhận vận tải hàng không?
Châu Á Thái Bình Dương nắm giữ thị phần cao nhất vào năm 2021.
Ai là người chơi chính trong thị trường giao nhận vận tải hàng không?
Kuehne + Nagel, DB Schenker , DSV Panalpina, UPS Supply Chain Solutions, Nippon Express là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Giao nhận Vận tải Hàng không.
