Размер рынка аккумуляторных батарей для электромобилей коммерческих автомобилей в Великобритании
|
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 99 Миллион долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 114.5 Миллион долларов США |
|
|
Наибольшая доля по типу двигателя | БЕВ |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 2.37 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу двигателя | PHEV |
|
|
Концентрация Рынка | Терпимая |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей в Великобритании
Объем рынка аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей в Великобритании оценивается в 101,9 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 114,5 млн долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста 2,37% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
101,9 млн чел.
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
114,5 млн чел.
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
9.33 %
Среднегодовой темп роста (2018-2023 гг.)
2.37 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу кузова
94.06 %
стоимостная доля, Малолитражный автомобиль (, 2023 г.
В Великобритании LCV используются для различных целей, включая доставку, торговлю и строительство. Они также являются относительно доступными и хорошими вариантами для бизнеса.
Самый большой сегмент по типу силовой установки
99.24 %
стоимостная доля, БЕВ, 2023 г.
BEV является крупнейшим сегментом на рынке аккумуляторных батарей ECV в Великобритании из-за более низких эксплуатационных расходов, большего запаса хода и других дополнительных функций.
Крупнейший сегмент по химическому составу аккумуляторов
62.52 %
Стоимостная доля, НМЦ, 2023 г.
Из-за меньшей стоимости по сравнению с другими, меньшей склонности к тепловому разгону с более длительным сроком службы батареи NMC доминируют на рынке электрических аккумуляторных батарей ECV в Великобритании.
Самый большой сегмент по форме батареи
57.42 %
стоимостная доля, Призматический, 2023
Призматические батареи обеспечивают более высокую плотность энергии и улучшенное управление температурой, что делает их пригодными для требовательных коммерческих применений.
Ведущий игрок рынка
34.56 %
доля рынка, Современная компания Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), 2022 г.
CATL имеет большой опыт инноваций и качества, а ее батареи используются в широком спектре электромобилей, включая автобусы и грузовики на рынке Великобритании.
В Соединенном Королевстве наблюдается ускоренное внедрение аккумуляторных электромобилей для коммерческих автомобилей
- Электрические коммерческие автомобили (ECV) в последние годы завоевали популярность в Великобритании благодаря своим экологическим преимуществам и экономической эффективности. По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), в 2022 году в Соединенном Королевстве было зарегистрировано 36 972 чисто электрических коммерческих автомобиля. В том же году правительство Великобритании объявило об инвестициях в размере 260,46 млн долларов США (246 млн фунтов стерлингов) в аккумуляторные технологии, включая финансирование исследований и разработок. Несмотря на проблемы, связанные с пандемией COVID-19, в 2020 году внедрение электромобилей в Соединенном Королевстве продолжало расти.
- По данным SMMT, в 2020 году в Великобритании было зарегистрировано 10 257 чисто электрических коммерческих автомобилей. Правительство Великобритании объявило об инвестициях в размере 2 647 млн долларов США (2,5 млрд фунтов стерлингов) в развитие инфраструктуры зарядки электромобилей. Внедрение электромобилей в Великобритании ускорилось в 2021 году по данным SMMT, за первые восемь месяцев года было зарегистрировано 15 566 чисто электрических коммерческих автомобилей. Это на 73,2% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
- Решающее значение в этом росте сыграли государственные стимулы и субсидии. Например, правительство Великобритании предлагает льготы в размере до 2 647 долларов США (2500 фунтов стерлингов), чтобы помочь предприятиям компенсировать расходы на владение электромобилем, и 8 470,4 долларов США (8000 фунтов стерлингов) для электрических фургонов. Переход на ECV, которому способствовала эта программа поощрения, повысил потребность в аккумуляторных батареях. С другой стороны, предстоящие планы крупных автопроизводителей по выпуску электромобилей также способствовали расширению рынка аккумуляторных батарей ECV. Ford, Volkswagen и Mercedes-Benz входят в число автопроизводителей, которые заявили о своих намерениях представить новые автомобили ECV в ближайшие годы.
Тенденции рынка аккумуляторных батарей для электромобилей коммерческих автомобилей в Великобритании
ВЕДУЩИМИ ИГРОКАМИ, ФОРМИРУЮЩИМИ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ЯВЛЯЮТСЯ TOYOTA GROUP, TESLA, KIA, HYUNDAI И BMW
- Рынок аккумуляторных батарей для электромобилей в Соединенном Королевстве является конкурентным. В 2022 году на рынке доминировали пять компаний, занимающих более 45% доли рынка. Лидерами являются Toyota Group, Tesla, Kia, Hyundai и BMW. Toyota Group лидирует с долей рынка около 16,86%, зарекомендовав себя как лидер продаж электромобилей. Благодаря разнообразному ассортименту продукции, обширной сервисной сети и надежной репутации бренда Toyota продолжает укреплять свои позиции на рынке.
- Tesla, занимающая около 9,57% рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании, является вторым по величине продавцом электромобилей в стране. Инновационные стратегии компании и широкий ассортимент исключительно электромобилей укрепляют ее позиции. Вслед за ним Kia занимает третье место с долей рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании с долей около 7,53%. Благодаря разнообразной линейке продуктов, ориентированной на различные сегменты клиентов, Kia извлекает выгоду из хорошо структурированной цепочки поставок и дистрибуции.
- На четвертом месте Hyundai занимает около 7,47% доли рынка электромобилей в Великобритании. Его разнообразные предложения привлекают как клиентов среднего ценового сегмента, так и клиентов премиум-класса, что приводит к созданию лояльной клиентской базы. BMW находится на пятой позиции, занимая долю рынка около 6,66%. Другими заметными игроками на рынке электромобилей Великобритании являются Volkswagen, Honda, MG, Renault и Audi.
ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ ЛИДИРУЮТ TESLA И TOYOTA, ПРИ ЭТОМ САМЫЙ ВЫСОКИЙ СПРОС НА АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ
- Спрос на электромобили на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании резко вырос в последние годы, что привело к увеличению спроса на аккумуляторы. На рынке Соединенного Королевства представлено множество брендов и моделей. В 2022 году в пятерку главных претендентов на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании вошли Tesla Model Y, Toyota Vitz (Yaris), Tesla Model 3, Toyota Corolla и Toyota CH-R. Возглавив чарт, Tesla Model Y была продана в количестве 35 551 единицы, благодаря расширенному запасу хода, просторным сиденьям и большому грузовому пространству, что сделало ее фаворитом потребителей.
- Toyota Vitz, более известная как Yaris, заняла второе место на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании с 22 051 продажей. Его гибридная силовая установка и доступность удовлетворят потребности тех, кто ищет компактный электрический вариант. Вслед за ней Tesla Model 3 заняла третье место на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в стране, продав 19 071 машину. Предлагаемый как в заднеприводных, так и в высокопроизводительных комплектациях, его надежные характеристики очаровывают многих клиентов.
- Четвертая в очереди Toyota Corolla зарегистрировала 18 594 продажи в Великобритании. Его гибридная силовая установка и конкурентоспособные цены продолжают привлекать клиентов. На пятой позиции Toyota CH-R отметила 17 440 продаж по всей Великобритании. Другими значительными игроками на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании являются Toyota Yaris Cross, Hyundai Tucson, Kia Niro и Honda Fit.
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- ПОЛИТИКА И СТИМУЛЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА ВЕЛИКОБРИТАНИИ СТИМУЛИРУЮТ ВСПЛЕСК ПРОДАЖ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
- СНИЖЕНИЕ ЦЕН НА ЛИТИЙ-ИОННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ СТИМУЛИРУЕТ ВНЕДРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ
- С 2017 ПО 2022 ГОД ЦЕНЫ НА АККУМУЛЯТОРЫ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ НЕУКЛОННО ПАДАЛИ ИЗ-ЗА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА, ЭФФЕКТА МАСШТАБА И КОНКУРЕНЦИИ НА РЫНКЕ
- МЕЖДУНАРОДНЫЕ КОМПАНИИ СТИМУЛИРУЮТ ЭЛЕКТРИФИКАЦИЮ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ С НОВЫМИ МОДЕЛЯМИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, РАСШИРЯЯ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
- РЫНОК АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ВЕЛИКОБРИТАНИИ ХАРАКТЕРИЗУЕТСЯ ДОМИНИРОВАНИЕМ АККУМУЛЯТОРОВ NMC И РАСТУЩИМ СПРОСОМ НА ХИМИКАТЫ NCA И NCM
- ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ЗАПРЕТ НА ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ СТИМУЛИРУЕТ ВНЕДРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И СПРОС НА МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
- СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ЯВЛЯЕТСЯ ДВИЖУЩЕЙ СИЛОЙ РАСТУЩЕЙ ПОПУЛЯРНОСТИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ
Обзор отрасли аккумуляторных батарей для электрических коммерческих автомобилей в Великобритании
Рынок аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей в Великобритании умеренно консолидирован, при этом пять ведущих компаний занимают 62,30%. Основными игроками на этом рынке являются BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI Co. Ltd. и SK Innovation Co. Ltd. (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка аккумуляторных батарей для электромобилей коммерческих автомобилей в Великобритании
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
LG Energy Solution Ltd.
Samsung SDI Co. Ltd.
SK Innovation Co. Ltd.
Other important companies include Amte Power PLC, ENVISION AESC UK Ltd., Hyperdrive Innovation Holdings Ltd., Ilika Technolgies Ltd., Power By Britishvolt Ltd., Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Новости рынка аккумуляторных батарей для электрических коммерческих автомобилей в Великобритании
- Январь 2023 г. Ilika возглавляет сотрудничество с отраслевыми экспертами стоимостью 8,2 миллиона фунтов стерлингов, чтобы создать твердотельную батарею, готовую к работе на автомобильном уровне.
- Ноябрь 2022 г. AMTE Power PLC получила уведомление о конвертации конвертируемых кредитных нот на сумму 150 000 фунтов стерлингов от Arena Investors LP, что привело к выпуску 245 514 новых акций по цене конвертации 61,10 пенса каждая.
- Октябрь 2022 г. AMTE Power заключила контракт на производство своих сверхмощных ячеек с Центром индустриализации аккумуляторов Великобритании.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей в Великобритании - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа электрических коммерческих автомобилей
- 4.2 Продажи электрических коммерческих автомобилей OEM-производителями
- 4.3 Самые продаваемые модели электромобилей
- 4.4 OEM-производители с предпочтительным химическим составом аккумуляторов
- 4.5 Цена аккумуляторной батареи
- 4.6 Стоимость материала батареи
- 4.7 Диаграмма цен на аккумуляторы различной химии
- 4.8 Кто кого поставляет
- 4.9 Емкость и эффективность аккумулятора электромобиля
- 4.10 Количество выпущенных моделей электромобилей
- 4.11 Нормативно-правовая база
- 4.12 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Телосложение
- 5.1.1 Автобус
- 5.1.2 легкий коммерческий автомобиль
- 5.1.3 М&HDT
-
5.2 Тип силовой установки
- 5.2.1 БЭВ
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Химия батареи
- 5.3.1 ЛФП
- 5.3.2 НКА
- 5.3.3 НКМ
- 5.3.4 НМЦ
- 5.3.5 Другие
-
5.4 Емкость
- 5.4.1 от 15 кВтч до 40 кВтч
- 5.4.2 от 40 кВтч до 80 кВтч
- 5.4.3 Выше 80 кВтч
- 5.4.4 Менее 15 кВтч
-
5.5 Форма батареи
- 5.5.1 Цилиндрический
- 5.5.2 Мешочек
- 5.5.3 Призматический
-
5.6 Метод
- 5.6.1 Лазер
- 5.6.2 Проволока
-
5.7 Компонент
- 5.7.1 Анод
- 5.7.2 Катод
- 5.7.3 Электролит
- 5.7.4 Разделитель
-
5.8 Тип материала
- 5.8.1 Кобальт
- 5.8.2 Литий
- 5.8.3 Марганец
- 5.8.4 Природный графит
- 5.8.5 Никель
- 5.8.6 Другие материалы
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Amte Power PLC
- 6.4.2 BYD Company Ltd.
- 6.4.3 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.4 ENVISION AESC UK Ltd.
- 6.4.5 Hyperdrive Innovation Holdings Ltd.
- 6.4.6 Ilika Technolgies Ltd.
- 6.4.7 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.8 Power By Britishvolt Ltd.
- 6.4.9 Robert Bosch GmbH
- 6.4.10 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.11 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.12 ZF Friedrichshafen AG
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ EV BATTERY PACKS
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей в Великобритании
Шина, LCV, M&HDT охватываются в виде сегментов по типу кузова. BEV, PHEV охватываются в виде сегментов по типу силовой установки. LFP, NCA, NCM, NMC, другие охватываются как сегменты Battery Chemistry. От 15 кВт⋅ч до 40 кВт⋅ч, от 40 кВт⋅ч до 80 кВт⋅ч, Свыше 80 кВт⋅ч, Менее 15 кВт⋅ч относятся к сегментам по Емкости. Цилиндрические, мешочковые, призматические покрыты в виде сегментов Battery Form. Лазер, провод покрываются в виде сегментов по методу. Анод, катод, электролит, сепаратор покрыты в виде сегментов компонентом. Кобальт, литий, марганец, природный графит, никель разделены на сегменты по типу материала.
- Электрические коммерческие автомобили (ECV) в последние годы завоевали популярность в Великобритании благодаря своим экологическим преимуществам и экономической эффективности. По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), в 2022 году в Соединенном Королевстве было зарегистрировано 36 972 чисто электрических коммерческих автомобиля. В том же году правительство Великобритании объявило об инвестициях в размере 260,46 млн долларов США (246 млн фунтов стерлингов) в аккумуляторные технологии, включая финансирование исследований и разработок. Несмотря на проблемы, связанные с пандемией COVID-19, в 2020 году внедрение электромобилей в Соединенном Королевстве продолжало расти.
- По данным SMMT, в 2020 году в Великобритании было зарегистрировано 10 257 чисто электрических коммерческих автомобилей. Правительство Великобритании объявило об инвестициях в размере 2 647 млн долларов США (2,5 млрд фунтов стерлингов) в развитие инфраструктуры зарядки электромобилей. Внедрение электромобилей в Великобритании ускорилось в 2021 году по данным SMMT, за первые восемь месяцев года было зарегистрировано 15 566 чисто электрических коммерческих автомобилей. Это на 73,2% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
- Решающее значение в этом росте сыграли государственные стимулы и субсидии. Например, правительство Великобритании предлагает льготы в размере до 2 647 долларов США (2500 фунтов стерлингов), чтобы помочь предприятиям компенсировать расходы на владение электромобилем, и 8 470,4 долларов США (8000 фунтов стерлингов) для электрических фургонов. Переход на ECV, которому способствовала эта программа поощрения, повысил потребность в аккумуляторных батареях. С другой стороны, предстоящие планы крупных автопроизводителей по выпуску электромобилей также способствовали расширению рынка аккумуляторных батарей ECV. Ford, Volkswagen и Mercedes-Benz входят в число автопроизводителей, которые заявили о своих намерениях представить новые автомобили ECV в ближайшие годы.
| Автобус |
| легкий коммерческий автомобиль |
| М&HDT |
| БЭВ |
| PHEV |
| ЛФП |
| НКА |
| НКМ |
| НМЦ |
| Другие |
| от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч |
| Выше 80 кВтч |
| Менее 15 кВтч |
| Цилиндрический |
| Мешочек |
| Призматический |
| Лазер |
| Проволока |
| Анод |
| Катод |
| Электролит |
| Разделитель |
| Кобальт |
| Литий |
| Марганец |
| Природный графит |
| Никель |
| Другие материалы |
| Телосложение | Автобус |
| легкий коммерческий автомобиль | |
| М&HDT | |
| Тип силовой установки | БЭВ |
| PHEV | |
| Химия батареи | ЛФП |
| НКА | |
| НКМ | |
| НМЦ | |
| Другие | |
| Емкость | от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч | |
| Выше 80 кВтч | |
| Менее 15 кВтч | |
| Форма батареи | Цилиндрический |
| Мешочек | |
| Призматический | |
| Метод | Лазер |
| Проволока | |
| Компонент | Анод |
| Катод | |
| Электролит | |
| Разделитель | |
| Тип материала | Кобальт |
| Литий | |
| Марганец | |
| Природный графит | |
| Никель | |
| Другие материалы |
Определение рынка
- Химический состав аккумулятора - Различные типы химии аккумуляторов, относящиеся к этому сегменту, включают LFP, NCA, NCM, NMC, другие.
- Форма батареи - Типы форм батарей, предлагаемых в этом сегменте, включают цилиндрические, подсумковые и призматические.
- Тип кузова - Типы кузовов, рассматриваемые в этом сегменте, включают LCV (легкие коммерческие автомобили), M&HDT (средние и тяжелые грузовики) и автобусы.
- Способность - Различные типы аккумуляторов включают в себя этот сегмент от 15 кВтч до 40 кВтч, от 40 кВтч до 80 кВтч, свыше 80 кВтч и менее 15 кВтч.
- Компонент - Различные компоненты, охватываемые этим сегментом, включают анод, катод, электролит, сепаратор.
- Тип материала - Различные материалы, охватываемые этим сегментом, включают кобальт, литий, марганец, природный графит, никель, другие материалы.
- Метод - Типы методов, рассматриваемых в этом сегменте, включают лазерный и проволочный.
- Тип силовой установки - Типы силовых установок, рассматриваемые в этом сегменте, включают BEV (аккумуляторные электромобили), PHEV (подключаемый гибридный электромобиль).
- Тип оглавления - Оглавление 2
- Тип транспортного средства - К типу транспортных средств, рассматриваемых в этом сегменте, относятся коммерческие автомобили с различными силовыми агрегатами EV.
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Электромобиль (EV) | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя легковые автомобили, автобусы и грузовики. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства или аккумуляторные электромобили и подключаемые гибридные электромобили. |
| ПЭВ | Подключаемый электромобиль — это электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя все электромобили, а также подключаемые электромобили, а также подключаемые гибриды. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Аккумуляторная батарея | Основной блок аккумуляторной батареи электромобиля, как правило, литий-ионный элемент, который накапливает электрическую энергию. |
| Модуль | Подраздел аккумуляторной батареи электромобиля, состоящий из нескольких элементов, сгруппированных вместе, часто используется для облегчения производства и обслуживания. |
| Система управления батареями (BMS) | Электронная система, которая управляет аккумуляторной батареей, защищая батарею от работы за пределами безопасной рабочей зоны, контролируя ее состояние, вычисляя вторичные данные, сообщая данные, контролируя окружающую среду и балансируя ее. |
| Плотность энергии | Мера того, сколько энергии аккумуляторная батарея может хранить в данном объеме, обычно выражается в ватт-часах на литр (Втч/л). |
| Удельная мощность | Скорость, с которой энергия может быть выдана батареей, часто измеряется в ваттах на килограмм (Вт/кг). |
| Срок службы цикла | Количество полных циклов заряда-разряда, которые может выполнить аккумулятор, прежде чем его емкость упадет ниже заданного процента от его первоначальной емкости. |
| Состояние заряда (SOC) | Измерение, выраженное в процентах, которое представляет текущий уровень заряда батареи по сравнению с ее емкостью. |
| Состояние здоровья (SOH) | Индикатор общего состояния аккумулятора, отражающий его текущую производительность по сравнению с тем, когда он был новым. |
| Система управления температурным режимом | Система, предназначенная для поддержания оптимальных рабочих температур аккумуляторной батареи электромобиля, часто с использованием методов охлаждения или нагрева. |
| Быстрая зарядка | Метод зарядки аккумулятора электромобиля с гораздо большей скоростью, чем стандартная зарядка, обычно требующий специального зарядного оборудования. |
| Рекуперативное торможение | Система в электрических и гибридных транспортных средствах, которая восстанавливает энергию, обычно теряемую при торможении, и сохраняет ее в аккумуляторе. |
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки