Анализ Размера И Доли Рынка Грузовых И Логистических Услуг Техаса - Тенденции Роста И Прогнозы (2024–2029 Гг.)

Тенденции рынка грузовых и логистических перевозок Техаса

Увеличение объемов услуг с добавленной стоимостью в стране стимулирует рынок

• Большинство каналов продаж по-прежнему включают личные операции, но ритейлерам приходится адаптировать свои стратегии продаж, поскольку потребители все чаще мигрируют в цифровую сферу. В частности, они расширяют свою платформу онлайн-покупок и извлекают выгоду из новой тенденции продаж в социальных сетях, известной как социальная коммерция. Сочетание возможностей продаж как в виртуальных, так и в физических пространствах, а также других альтернативных каналах продаж поднимает омниканальные продажи на новый уровень. Однако при расширении каналов продаж поставщики также должны учитывать, подходят ли их текущие процессы логистики и поставок для новых каналов продаж, и внести необходимые коррективы. В результате управление складом, распределительным центром и логистикой выполнения должно быть изменено, чтобы приспособить многоканальные и омниканальные логистические процедуры, которые представляют собой более сложные задачи по сравнению с линейным комплектованием в обычных одноканальных продажах.
• Сильный потребительский спрос, сохраняющиеся узкие места в цепочке поставок и ограниченная пропускная способность перевозчиков привели к тому, что тарифы на воздушные, наземные и морские перевозки достигли исторического максимума в 2021 году, поскольку грузоотправители полагались на сторонних поставщиков логистических услуг для пополнения запасов и предотвращения дефицита продукции. Несмотря на то, что многие 3PL-компании еще не предоставили нам финансовые результаты за 2021 год, текущие оценки Armstrong Associates показывают, что валовая выручка рынка 3PL в США увеличилась на колоссальные 50,3%, в результате чего общий объем рынка 3PL в США достиг 347,9 миллиардов долларов США. Чтобы удовлетворить спрос, ITM и DTM 3PL все чаще использовали спотовый рынок для поиска перевозчиков для доставки грузов. В то время как высокий спрос стимулировал рост рынка 3PL, истинными лидерами были 3PL с сильными навыками управления перевозчиками, которые внедрили технологические инновации, что позволило им использовать давние отношения с перевозчиками для удовлетворения спроса грузоотправителей, а не чрезмерно полагаться на использование досок загрузки или традиционных способов покупки. мощности по ставкам спотового рынка.
• По мере того, как все больше 3PL-провайдеров интегрируют API (интерфейс прикладной программы) в системы управления транспортировкой (TMS) крупных грузоотправителей для котирования ставок на спотовом рынке грузовых автомобилей, а также автоматического торгов и бронирования грузов, продолжающаяся цифровизация транзакционных DTM грузовых перевозок/фрахтовых брокерских услуг продолжается быстрыми темпами.. Несколько десятков 3PL-провайдеров используют эти интерфейсы TMS, чтобы предоставлять грузоотправителям мгновенные котировки спотовых ставок и возможность проводить торги по загрузке и бронирование через системные API. Этот процесс автоматизирует традиционные функции брокерских продаж грузовых перевозок на спотовом рынке и побуждает грузоотправителей чаще использовать спотовое ценообразование, а не контрактное ценообразование. Продажи грузовых автомобилей на спотовом рынке автоматизируются наряду с функциями продаж (закупок) перевозчиков в рамках грузовых брокеров, которые используют интеллектуальные системы управления мощностями для цифрового сопоставления грузов грузоотправителей с перевозчиками на основе исторических данных о пропускной способности перевозчиков и в реальном времени, анализируемых с помощью машинного обучения / искусственного интеллекта. алгоритмы.

Увеличение трансграничных автомобильных грузоперевозок способствует росту рынка

• Экономическое значение грузоперевозок невозможно переоценить, учитывая, что, по оценкам, 80% американских сообществ полагаются исключительно на грузовые перевозки в сфере грузовых перевозок. Грузоперевозки особенно важны в обширном Техасе, который является одновременно крупнейшим из 48 смежных штатов географически и местом крупного экономического бума. Ожидается, что в году, заканчивающемся в мае 2022 года, в районе Далласа/Форт-Уэрта будет создано 294 700 рабочих мест, что почти в три раза превышает среднегодовой прирост до пандемии Covid-19. Тем временем отрасль грузоперевозок развивается. Когда-то считалось, что это почти полностью мужская профессия, теперь в ней занято рекордное и растущее число женщин.
• Год завершился на высокой ноте в декабре 2021 года объем грузовых перевозок между Канадой и США составил 60,6 млрд долларов США, что на 27,4% больше, чем за тот же месяц в 2020 году, и на 21,9% больше, чем в декабре 2019 года. Грузовые автомобили перевезли 30,8 млрд долларов США в декабре 2021 года. Грузовые перевозки через границу Канады и США в декабре 2021 года, что составляет 50,9% от общей стоимости грузов, пересекающих северную границу. На долю трансграничных автомобильных грузоперевозок в Виндзоре, Онтарио, пришлось 9,2 миллиарда долларов США, а в Сарнии, Онтарио, было обработано еще 5,5 миллиардов долларов США. Только порт США-Мексика в Ларедо, штат Техас, принял больше грузовых автомобилей, чем эти два порта Канада-США вместе взятые, на сумму 16,8 миллиардов долларов США.
• Объем профессиональной подготовки и образования, необходимый для входа в профессию, увеличивается, а шкала заработной платы значительно возрастает. Это одна из самых высокооплачиваемых специальностей, доступных для тех, кто не закончил колледж, и эта сфера открыта для всех, с равной оплатой за равный труд. В сфере грузоперевозок нет разницы в оплате труда. По данным Американской ассоциации грузоперевозчиков, в Соединенных Штатах на 80 000 дальнобойщиков не хватает того уровня, который должен быть, и один эксперт в сфере грузоперевозок считает, что во многом это связано со старением рабочей силы. В Соединенных Штатах средний дальнобойщик старше 50 лет. Поскольку все больше людей готовятся выйти на пенсию, ожидается, что сокращение числа водителей приведет к еще большему росту инфляции.