Объем рынка бункерного топлива в Южной Америке
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 2.00 % |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка бункерного топлива в Южной Америке
Ожидается, что к концу этого года рынок бункерного топлива в Южной Америке достигнет 8,72 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит более 2% за прогнозируемый период.
Рынок бункерного топлива в Южной Америке в основном обусловлен постоянно растущей морской транспортировкой основных товаров, введением более строгих экологических норм, стимулирующих спрос на более чистое бункерное топливо, а также увеличением использования морских судов для морских нефтегазовых разработок.
Однако ожидается, что волатильность рынка нефти существенно повлияет на рынок бункерного топлива, поскольку она может повлиять на прибыльность поставщиков бункерного топлива и затруднить планирование и инвестирование.
Ожидается, что Бразилия будет доминировать на рынке бункерного топлива в регионе благодаря таким факторам, как огромная добыча сырой нефти и устойчивый рост экспорта из страны.
Тенденции рынка бункерного топлива в Южной Америке
Производство мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO) станет свидетелем значительного роста
- Спрос на мазут с очень низким содержанием серы (VLSFO) на южноафриканском рынке бункерного топлива значительно вырос в последние годы после принятия Международной морской организацией (ИМО) мандата на сокращение выбросов серы с судов.
- По состоянию на апрель 2023 года наличие VLSFO на внутреннем рынке бункерного топлива особенно ограничено, поскольку большая часть VLSFO, используемая на рынке бункерного топлива Южной Африки, импортируется. Мазут с низким содержанием серы доступен в портах Дурбан, Порт-Элизабет и Кейптаун, а также на морских бункеровках в Алгоа-Бей (у берегов Порт-Элизабет и Нгкура).
- В октябре 2022 года FUEL MARINE OIL CORP (FAMOIL), товарный торговый дом, специализирующийся на индустрии судового топлива, добавил в свою деятельность в Перу судно для доставки бункеров. Компания пополнила свой флот танкером Ecomar II. Судно поставляет мазут с очень низким содержанием серы (VLSFO) и мазут с высоким содержанием серы в порты Талара, Паита, Байовар, Салаверри, Чимботе, Писко, Сан-Николас, Матарани и Лло.
- Более того, спрос на VLSFO на рынке Южной Америки также обусловлен растущим количеством судов, работающих в регионе.
- В целом, ожидается, что рынок станет свидетелем значительного роста в течение прогнозируемого периода благодаря таким факторам, как растущий спрос, который резко возрастет после введения ограничения ИМО на серу.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Бразилия будет доминировать на рынке
- Бразилия является крупнейшей экономикой в регионе и, как ожидается, будет самой быстрорастущей экономикой в прогнозируемый период. Страна является одной из самых быстрорастущих стран мира из-за роста населения, индустриализации и урбанизации.
- В 2023 году Ipiranga Produtos de Petroleo, бразильский поставщик бункерного топлива, начала физическую доставку бункерного топлива в южный порт Рио-Гранде.
- Бразилия владеет крупнейшими в мире извлекаемыми сверхглубокими запасами нефти 96,7% добываемой в Бразилии нефти добывается на шельфе. Средняя добыча нефти в 2021 году составила 2,90 миллиона баррелей в сутки.
- Следовательно, с ожидаемым увеличением добычи нефти и газа ожидается дальнейшее увеличение торговой деятельности между Бразилией и остальным миром. Ожидается, что, поскольку основная международная торговая деятельность осуществляется через морской маршрут, Бразилия в ближайшем будущем станет развивающимся рынком бункерного топлива.
- Ожидается, что все вышеперечисленные факторы помогут стране доминировать в регионе с точки зрения бункерного топлива в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли бункерного топлива Южной Америки
Рынок бункерного топлива Южной Америки умеренно фрагментирован. В число ключевых игроков на этом рынке входят Bunker Holding A/S, Monjasa Holding A/S, AP Moeller Maersk A/S, World Fuel Services Corp и Peninsula Petroleum Ltd.
Лидеры рынка бункерного топлива Южной Америки
-
Bunker Holding A/S
-
Monjasa Holding A/S
-
World Fuel Services Corp
-
Peninsula Petroleum Ltd
-
AP Moeller Maersk A/S
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка бункерного топлива Южной Америки
- В январе 2023 года контролируемый государством бразильский производитель нефти и газа Petrobras осуществил первую в стране бункеровку с возобновляемым содержанием на терминале Рио-Гранде (Териг) в Риу-Гранди-ду-Сул.
- В ноябре 2022 года компания Nimofast Brasil SA, трейдер природного газа, подписала соглашение о партнерстве с норвежской компанией KanferShipping AS, в рамках которого Nimofast будет обеспечивать малые и средние перевозки СПГ, малотоннажные плавучие хранилища (FSU) и решения по бункеровке СПГ для Клиенты Канфера в Бразилии.
- В октябре 2022 года государственная газовая компания Тринидада и Тобаго (NGC) приступила к проектированию небольшого узла по производству сжиженного природного газа (СПГ), который мог бы помочь Карибскому острову отойти от производства электроэнергии на основе нефти.
Отчет о рынке бункерного топлива в Южной Америке – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Объем исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Предположения исследования
2. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
3. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
4. ОБЗОР РЫНКА
4.1 Введение
4.2 Прогноз размера рынка и спроса в миллиардах долларов США до 2028 года.
4.3 Последние тенденции и события
4.4 Государственная политика и постановления
4.5 Динамика рынка
4.5.1 Драйверы
4.5.2 Ограничения
4.6 Анализ цепочки поставок
4.7 Анализ пяти сил Портера
4.7.1 Рыночная власть поставщиков
4.7.2 Переговорная сила потребителей
4.7.3 Угроза новых участников
4.7.4 Угроза заменителей продуктов и услуг
4.7.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип топлива
5.1.1 Высокосернистое мазут (HSFO)
5.1.2 Мазут с очень низким содержанием серы (VLSFO)
5.1.3 Судовой газойль (MGO)
5.1.4 Сжиженный природный газ (СПГ)
5.1.5 Другие виды топлива (метанол, сжиженный нефтяной газ и биодизель)
5.2 Тип судна
5.2.1 Контейнеры
5.2.2 Танкеры
5.2.3 Сборный груз
5.2.4 Массовый контейнер
5.2.5 Другие типы судов
5.3 География
5.3.1 Бразилия
5.3.2 Чили
5.3.3 Остальная часть Южной Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
6.2 Стратегии, принятые ведущими игроками
6.3 Профили компании
6.3.1 Fuel Suppliers
6.3.1.1 Витол Холдинг Б.В.
6.3.1.2 Монхаса Холдинг А/С
6.3.1.3 Бункер Холдинг А/С
6.3.1.4 Корпорация World Fuel Services
6.3.1.5 Полуостров Петролеум Лтд.
6.3.1.6 ТоталЭнерджис С.А.
6.3.1.7 Корпорация Шеврон
6.3.2 Ship Owners
6.3.2.1 AP Moeller Maersk A/S
6.3.2.2 Средиземноморская судоходная компания SA
6.3.2.3 Китай COSCO Holdings Company Limited
6.3.2.4 СМА CGM Группа
6.3.2.5 Хапаг-Ллойд АГ
6.3.2.6 Оушен Сеть Экспресс
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли бункерного топлива Южной Америки
Бункерное топливо — это вид жидкого топлива, которое фракционно перегоняют из сырой нефти. Бункерное топливо, часто называемое мазутом, можно классифицировать по его химическому составу, назначению и температуре кипения.
Рынок бункерного топлива в Южной Америке сегментирован по типу топлива, типу судна и географическому положению. По типу топлива рынок сегментирован на мазут с высоким содержанием серы (HSFO), мазут с очень низким содержанием серы (VLSFO), морской газойль (MGO), сжиженный природный газ (СПГ) и другие виды топлива (метанол, сжиженный нефтяной газ, биодизель). )) по типу судна рынок сегментирован на контейнеры, танкеры, генеральные грузы, контейнеры для массовых грузов и другие типы судов, а по географическому признаку рынок сегментирован на Бразилию, Чили и остальную часть Южной Америки. В отчете представлены прогнозы размера и спроса на рынке бункерного топлива в Южной Америке в миллионах долларов США.
| Тип топлива | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Тип судна | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка бункерного топлива в Южной Америке
Каков текущий размер рынка бункерного топлива в Южной Америке?
Прогнозируется, что на рынке бункерного топлива Южной Америки среднегодовой темп роста составит более 2% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке бункерного топлива в Южной Америке?
Bunker Holding A/S, Monjasa Holding A/S, World Fuel Services Corp, Peninsula Petroleum Ltd, AP Moeller Maersk A/S — крупнейшие компании, работающие на рынке бункерного топлива в Южной Америке.
Какие годы охватывает рынок бункерного топлива в Южной Америке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка бункерного топлива в Южной Америке за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка бункерного топлива в Южной Америке на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии бункерного топлива Южной Америки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке бункерного топлива в Южной Америке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ бункерного топлива в Южной Америке включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
