
Анализ рынка доставки последней мили в Сингапуре
Рынок доставки последней мили в Сингапуре оценивается примерно в 28 миллиардов долларов США и, как ожидается, зафиксирует среднегодовой темп роста более 8% в течение прогнозируемого периода.
- Потребители рассматривают услуги по доставке еды и продуктов как новый образ жизни, а не необходимость во время Covid, а до этого индульгенцию семь из 10 потребителей заявили, что доставка сегодня стала постоянной частью их жизни. Среди опрошенных активных пользователей тремя основными причинами использования этих сервисов были удобство, возможность получить доступ к тому, что они хотят, по требованию и подготовка к общественным мероприятиям. Потребители размещают больше заказов и тратят больше денег на покупку, поскольку доставка стала постоянным стилем жизни. Ежемесячные расходы на доставку еды и продуктов в мае 2022 года были на 30% выше, чем в ноябре 2021 года. Вьетнамские клиенты размещали больше всего заказов в регионе, в то время как сингапурцы платили больше всего за доставку. В общей сложности на 25% крупнейших потребителей приходится более 71% расходов на доставку в регионе. В Юго-Восточной Азии они чаще всего использовали бренд GrabFood для распространения продуктов питания.
- Сингапурский бизнес электронной коммерции зависит от этих поставок последней мили, поскольку он продолжает расти и, как ожидается, к 2025 году будет иметь 4,1 миллиона клиентов. Из-за обилия поставщиков услуг трудно найти и выбрать лучшего перевозчика последней мили для обработки товаров, перевозимых предприятиями электронной коммерции конечным потребителям в стране и за ее пределами.
- На национальном Дне транспортно-логистической отрасли 31 октября 2022 года Сингапур представил технический справочник (TR 105) — новый стандарт для доставки посылок последней мили. Компании, занимающиеся электронной коммерцией, и поставщики логистических услуг (LSP) могут стандартизировать методы и практики для улучшения рабочего процесса и опыта доставки последней мили, следуя принципам TR 105 (LMD). TR 105 дает рекомендации в таких областях, как упаковка, маркировка, сбор и передача данных, содержание коммуникации и методы эксплуатации. Стандарт направлен на установление общеотраслевой согласованности в услугах LMD в интересах потребителей и розничных продавцов. Стандартизируя требования к упаковке и маркировке для снижения частоты сбоев при доставке и улучшения графиков хранения и доставки, TR 105 стремится улучшить качество обслуживания конечных пользователей.
Тенденции рынка доставки последней мили в Сингапуре
Рост электронной коммерции является движущей силой рынка
Сингапур имеет одну из самых сильных экономик в мире благодаря богатому населению, роскошному образу жизни, располагаемому доходу и широкому спектру интернет-возможностей. Обладая самой высокой скоростью интернета, он занимает первое место в мире. После эпидемии наблюдается рост числа новых пользователей, и ожидается, что этот показатель продолжится, поскольку местные жители переходят на платформы электронной коммерции за более важными товарами, такими как продукты. Рост логистического бизнеса электронной коммерции в Сингапуре был обусловлен расширением интернет-услуг и растущим спросом на логистические онлайн-услуги. Высокий уровень проникновения интернета, появление новых предприятий, усовершенствованная логистическая инфраструктура и правительственные инициативы – все это стимулирует сингапурский рынок логистики электронной коммерции, который в настоящее время находится на стадии расширения.
Ожидается, что к 2027 году объем продаж электронной коммерции в Сингапуре достигнет 14 млрд долларов США (19,6 млрд сингапурских долларов). Прогнозируется, что продажи электронной коммерции в Сингапуре вырастут до 9 млрд долларов США в 2022 году по сравнению с 8 млрд долларов США в 2021 году. Эффективность их стратегии доставки последней мили будет иметь решающее значение для расширения поставщиков логистических услуг электронной коммерции. Ожидается, что удобство размещения заказов увеличит сотрудничество с розничными торговцами по соседству и ускорит внедрение цифровых кошельков. Кроме того, ожидается, что логистика электронной коммерции в Сингапуре в ближайшее время расширится благодаря достижениям в таких технологиях, как роботы с GPS-мониторингом, дроны, беспилотные доставки, встроенные RFID, GPS, IoT и телематика, которые будут использоваться для отслеживания запасов. Из-за увеличения проникновения устройств средняя стоимость заказа на транзакцию в сингапурском секторе электронной коммерции будет расти. Прогнозируется, что прозрачность и безопасность цепочки поставок будут улучшаться с технологическим прогрессом, повышая экономическую эффективность. Кроме того, в ближайшие годы коммерческие возможности будут создаваться за счет развития логистических инфраструктур, таких как интермодальное сообщение, логистические парки и порты.

Рост трансграничного шопинга в Сингапуре
Согласно отраслевому отчету, трансграничная электронная коммерция в Сингапуре в 2022 году показала, что 54% респондентов заявили, что совершают покупки за границей из-за более выгодных цен. Для сравнения, 39% респондентов заявили, что они совершают покупки за границей, потому что открывают для себя новые и интересные товары. Трансграничные покупки всегда были популярны среди онлайн-покупателей в Сингапуре. Согласно отраслевому отчету, почти 78% всех покупателей в Сингапуре уже совершали покупки в другой стране, в то время как 55% всех онлайн-покупок в Сингапуре можно отнести к трансграничной электронной коммерции и зарубежным покупкам электронной коммерции сингапурских покупателей, мода и одежда составляли 44% товаров, в то время как 18% респондентов приобрели косметику. Определенные категории товаров электронной коммерции, такие как бытовая электроника, игрушки и косметика, особенно популярны среди онлайн-покупателей по всему Сингапуру. Трансграничная электронная коммерция будет дополнительно поддерживаться растущим населением среднего класса, растущим использованием мобильного интернета, который поддерживает мобильную коммерцию, растущим внедрением социальных сетей, которые поддерживают социальную коммерцию, и передовыми технологиями, такими как блокчейн, которые поддерживают различные способы оплаты.

Обзор отрасли доставки последней мили в Сингапуре
Рынок доставки последней мили в Сингапуре довольно фрагментирован и включает в себя как глобальных, так и местных игроков, что делает этот сектор высококонкурентным. Некоторые из сильных игроков в стране включают DB Schenker, Почту Сингапура, Deutsche Post DHL Logistics, UPS Singapore и FedEx и т. д. Компании в отрасли концентрируются на росте с точки зрения внедрения новых технологий, таких как дроны, электронные транспортные средства, системы управления транспортом и искусственный интеллект.
Лидеры рынка доставки последней мили в Сингапуре
DB Schenker
Singapore Post
DHL Logistics
UPS Singapore
FedEx
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Новости рынка доставки последней мили в Сингапуре
- Апрель 2023 г. DHL Express заключила партнерское соглашение с Pick Network, общенациональной сетью почтоматов Управления по развитию средств массовой информации Сингапура, чтобы задействовать всю свою сеть постаматов в Сингапуре. Это позволит клиентам DHL забирать свои посылки еще в 1 008 камерах хранения рядом с домом, в дополнение к существующим четырем сервисным центрам DHL Express и более чем 450 пунктам обслуживания по всему острову. Расширенная сеть пунктов обслуживания DHL Express в Сингапуре дополняет услуги по доставке посылок до двери, предоставляя клиентам дополнительные возможности получения посылок.
- Март 2023 г. Логистическая компания UPS расширила свой операционный центр в аэропорту Чанги, и клиенты могут рассчитывать на более раннее получение своих посылок. Ранее в марте компания объявила, что увеличила общий размер хаба UPS на 25 процентов. Компания заявила, что это позволит ее предприятиям обрабатывать на 40% больше импортных посылок, а также ускорит время доставки почти до 5000 дополнительных почтовых индексов в Сингапуре.
- Январь 2023 г. DHL Express объявила о партнерстве с Michelin для тестирования шин Michelin UPTIS, устойчивых к проколам, на дорогах Сингапура в рамках первого в истории пилотного проекта. Пилотная программа начинается с того, что первые автомобили совершают первые рейсы по доставке. Прототип Michelin UPTIS представляет собой устойчивое к проколам колесо/шину в сборе без сжатого воздуха и предназначено для легковых автомобилей и легких фургонов.
Сегментация отрасли доставки последней мили в Сингапуре
Термин доставка последней мили описывает заключительную стадию логистического процесса. Маршрут, по которому товар проходит от склада до двери конечного покупателя. Самым важным этапом процесса доставки является заключительный, который необходимо тщательно контролировать для быстрой доставки. В отчете представлен подробный анализ рынка доставки последней мили в Сингапуре, включая рейтинг экономики и вклада ее секторов, обзор рынка, прогнозы размера рынка для важных сегментов рынка, тенденции развивающихся сегментов рынка, динамику рынка и географические тенденции.
Отчет по рынку доставки последней мили в Сингапуре сегментирован по услугам (B2B (бизнес-бизнес), B2C (бизнес-потребитель), C2C (клиент-клиент)), по способу доставки (обычная доставка, доставка в тот же день, экспресс-доставка). Размер рынка и прогнозы были сделаны для каждого сегмента на основе стоимости (млрд. долларов США).
| B2B (бизнес для бизнеса) |
| B2C (бизнес для клиента) |
| C2C (клиент-клиент) |
| Регулярная доставка |
| Доставка в тот же день |
| Экспресс-доставка |
| Услуга | B2B (бизнес для бизнеса) |
| B2C (бизнес для клиента) | |
| C2C (клиент-клиент) | |
| Режим доставки | Регулярная доставка |
| Доставка в тот же день | |
| Экспресс-доставка |
Часто задаваемые вопросы
Каков текущий объем рынка доставки последней мили в Сингапуре?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка доставки последней мили в Сингапуре составит более 8% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке доставки последней мили в Сингапуре?
DB Schenker, Singapore Post, DHL Logistics, UPS Singapore, FedEx являются основными компаниями, работающими на рынке доставки последней мили в Сингапуре.
На какие годы распространяется этот рынок доставки последней мили в Сингапуре?
Отчет охватывает исторический объем рынка доставки последней мили в Сингапуре за последние годы:. В отчете также прогнозируется объем рынка доставки последней мили в Сингапуре на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Статистические данные по доле, размеру и темпам роста выручки на рынке доставки последней мили в Сингапуре в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ доставки последней мили в Сингапуре включает в себя прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.



