Объем рынка бункерного топлива Сингапура
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 14.00 % |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка бункерного топлива Сингапура
Ожидается, что рынок бункерного топлива Сингапура будет расти в среднем на 14% в течение прогнозируемого периода 2020-2025 годов. Рынок бункерного топлива в стране в основном обусловлен постоянно растущей морской транспортировкой основных товаров, введением более строгих экологических норм, стимулирующих спрос на более чистое бункерное топливо, а также увеличением использования вспомогательных судов для морских нефтегазовых разработок.. Однако вспышка COVID-19, приведшая к глобальному экономическому спаду и падению морского импорта и экспорта, вероятно, будет сдерживать рост сингапурского рынка бункерного топлива в ближайшие годы.
- Ожидается, что в течение прогнозируемого периода рынок мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO) станет свидетелем значительного роста рынка благодаря таким факторам, как Правила IMO 2020, которые вступили в силу с 1 января 2020 года.
- Развитие морских торговых путей и рост международной морской торговли могут открыть огромные возможности для поставщиков судового топлива в регионе.
- Сингапур, вероятно, станет свидетелем резкого роста рынка бункерного топлива из-за Правил IMO 2020 и восстановления морской торговли.
Тенденции рынка бункерного топлива Сингапура
Производство мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO) станет свидетелем значительного роста
- Ожидается, что производство мазута с очень низким содержанием серы (VLSFO) продемонстрирует значительный рост в прогнозируемый период из-за таких факторов, как правила IMO 2020, которые вступили в силу 1 января 2020 года, а также растущая экологическая обеспокоенность по поводу высоких выбросов парниковых газов в морском секторе.
- Спрос на VLSFO стабильно рос с 2019 года и значительно увеличился с января 2020 года в связи со вступлением в силу Правил IMO 2020.
- Основные игроки региона начали испытания и производство VLSFO в преддверии введения IMO 2020.
- В 2020 году компания PetroChina International, действующая на сингапурском рынке бункерного топлива, объявила о производстве и поставке первой партии судового топлива, соответствующего требованиям IMO 2020, для сингапурского терминала.
- Мазут с высоким содержанием серы (HSFO) оставался наиболее распространенным топливом, используемым в судоходной отрасли до 2019 года. Однако после успешного производства и поставок VLSFO в январе 2020 года продажи судового топлива в Сингапуре подскочили до двухлетнего максимума в 4,515. миллионов тонн.
- Таким образом, с увеличением спроса на более чистое топливо и внедрением Правил IMO 2020 ожидается, что в прогнозируемый период значительно вырастет объем мелкосернистого мазута (VLSFO).
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Сингапур станет свидетелем резкого роста спроса на бункерное топливо из-за правил IMO 2020.
- По данным Морского и портового управления, продажи бункерного топлива в Сингапуре выросли на 7,51% и достигли 4,51 миллиона тонн в январе 2020 года. В марте 2020 года общий объем продаж составил 4,33 миллиона тонн из-за шока в бункерной отрасли, поскольку Сингапур стал свидетелем некоторых огромных последствий. COVID-19 при доставке.
- Более того, цены на сырую нефть также рухнули, что побудило многих судовладельцев покупать больше бункерного топлива для целей хранения. Кроме того, увеличился спрос на судовой бензин, поскольку некоторые судовладельцы покупали судовой бензин, поскольку из-за высокого спроса на баржах не было барж для мазута с низким содержанием серы.
- Налоговая реформа Китая также влияет на индустрию бункерного топлива Сингапура, поскольку Китай применяет к бункерному топливу как потребительские налоги, так и налоги на добавленную стоимость, что способствует импорту примерно 90% топлива из Сингапура или Малайзии.
- Таким образом, ожидается, что такие факторы, как снижение цен на бункерное топливо и регулирование IMO, а также однопользовательская стратегия получения большей прибыли, будут стимулировать рынок бункерного топлива.
Обзор отрасли бункерного топлива Сингапура
Рынок бункерного топлива Сингапура умеренно фрагментирован. В число крупных игроков на этом рынке входят Petrochina International, Sentek Marine Trading Pte Ltd, Ocean Bunkering Services, Equatorial Marine Fuel Management Services, Shell Eastern Trading (Pte) Ltd и Total Marine Fuels Pte Ltd.
Лидеры рынка бункерного топлива Сингапура
-
Petrochina International
-
Sentek Marine & Trading Pte Ltd
-
Ocean Bunkering Services (Pte) Ltd
-
Equatorial Marine Fuel Management Services Pte. Ltd.
-
Shell Eastern Trading (Pte) Ltd
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке бункерного топлива Сингапура – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Объем исследования
-
1.2 Определение рынка
-
1.3 Предположения исследования
-
-
2. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
3. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
4. ОБЗОР РЫНКА
-
4.1 Введение
-
4.2 Прогноз размера рынка и спроса до 2025 г.
-
4.3 Последние тенденции и события
-
4.4 Динамика рынка
-
4.4.1 Драйверы
-
4.4.2 Ограничения
-
-
4.5 Анализ цепочки поставок
-
4.6 ПЕСТИЛЬНЫЙ анализ
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип
-
5.1.1 Высокосернистое мазут (HSFO)
-
5.1.2 Мазут с очень низким содержанием серы (VLSFO)
-
5.1.3 Судовой газойль (MGO)
-
5.1.4 Сжиженный природный газ (СПГ)
-
5.1.5 Другие (метанол, сжиженный нефтяной газ, биодизель)
-
-
5.2 Тип судна
-
5.2.1 Контейнеры
-
5.2.2 Танкеры
-
5.2.3 Сборный груз
-
5.2.4 Массовый контейнер
-
5.2.5 Другие
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
-
6.2 Стратегии, принятые ведущими игроками
-
6.3 Профили компании
-
6.3.1 Petrochina International
-
6.3.2 Sentek Marine & Trading Pte Ltd
-
6.3.3 Ocean Bunkering Services
-
6.3.4 Equatorial Marine Fuel Management Services
-
6.3.5 Shell Eastern Trading (Pte) Ltd
-
6.3.6 Total Marine Fuels Pte Ltd.
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли бункерного топлива Сингапура
Отчет о рынке бункерного топлива Сингапура включает в себя:.
| Тип | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Тип судна | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка бункерного топлива в Сингапуре
Каков текущий размер рынка бункерного топлива в Сингапуре?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на сингапурском рынке бункерного топлива среднегодовой темп роста составит более 14%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке бункерного топлива Сингапура?
Petrochina International, Sentek Marine & Trading Pte Ltd, Ocean Bunkering Services (Pte) Ltd, Equatorial Marine Fuel Management Services Pte. Ltd., Shell Eastern Trading (Pte) Ltd — основные компании, работающие на рынке бункерного топлива Сингапура.
Какие годы охватывает рынок бункерного топлива Сингапура?
В отчете рассматривается исторический размер рынка бункерного топлива Сингапура за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка бункерного топлива Сингапура на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет о бункерном топливе в Сингапуре
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке бункерного топлива в Сингапуре в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ бункерного топлива в Сингапуре включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
