Объем рынка спутниковых автобусов в Северной Америке
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 14.54 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 28.17 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по классу орбиты | ЛЕВ |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 16.12 % |
|
Наибольшая доля по странам | США |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка спутниковых шин в Северной Америке
Объем рынка спутниковых автобусов в Северной Америке оценивается в 12,20 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 25,76 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 16,12% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
12,20 млрд
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
25,76 млрд
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
40.80 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
16.12 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Крупнейший рынок по массе спутников
65.83 %
Доля стоимости, 100-500кг, 2022 г.
Мини-спутники с расширенной емкостью для корпоративных данных (розничная торговля и банковское дело), нефти, газа и горнодобывающей промышленности, а также правительств в развитых странах пользуются большим спросом. Спрос на миниспутники с низкой околоземной околоземной орбитой растет из-за их расширенной емкости.
Крупнейший рынок по применению
78.69 %
доля стоимости, Коммуникация, 2022
Правительства, космические агентства, оборонные агентства, частные оборонные подрядчики и частные игроки космической отрасли делают акцент на расширении возможностей сетей связи для различных государственных и военных разведывательных приложений.
Крупнейший рынок по классам орбит
72.49 %
стоимостная доля, ЛЕВ, 2022 г.
Низкоорбитальные спутники все чаще используются в современных технологиях связи. Эти спутники играют важную роль в системах наблюдения Земли.
Крупнейший рынок по количеству конечных пользователей
69.05 %
Доля стоимости, Торговый, 2022
Растущее использование малых спутников для телекоммуникационных услуг порождает необходимость развертывания современных спутников связи в коммерческих целях, в связи с чем потребность в этих спутниковых шинах стала более актуальной
Ведущий игрок рынка
24 %
доля рынка, Корпорация Локхид Мартин, 2022 г.
Lockheed Martin является ведущим игроком на рынке спутниковых автобусов в Северной Америке. Компания имеет сильный портфель продуктов, а ее клиентами являются гражданские и военные клиенты, включая ВВС США, ВМС США, DARPA, NASA и NOAA. Это позволило компании занять наибольшую долю рынка.
Увеличение количества запусков спутников на низкую околоземную орбиту для различных спутниковых приложений стимулирует рыночный спрос
- Рынок спутниковых шин в Северной Америке обусловлен растущим спросом на спутниковые услуги, охватывающие широкий спектр областей применения от связи и навигации до дистанционного зондирования и научных исследований.
- Низкоорбитальные спутники востребованы для таких приложений, как наблюдение за Землей, дистанционное зондирование и научные исследования. Для низкоорбитальных спутников различные компании предлагают ряд шинных решений, в том числе Boeing 502 Phoenix, Lockheed Martin LM 400 и Northrop Grumman GeoStar-3. Эти шины предназначены для поддержки целого ряда низкоорбитальных приложений. В период с 2017 по 2022 год на низкую околоземную орбиту был запущен примерно 3 021 спутник.
- Потребность в высокоскоростной передаче данных, глобальном покрытии и высококачественных вещательных возможностях стимулирует спрос на геостационарные спутники. Для геостационарной орбиты различные компании предлагают инновационные решения для миссий связи и вещания, в том числе Boeing 702, Lockheed Martin A2100 и Maxar Technologies класса 1300. Эти автобусы предназначены для обеспечения долгосрочного и стабильного обслуживания спутниковых служб. В период с 2017 по 2022 год на геостационарную орбиту было выведено около 33 спутников.
- MEO сателлиты Используется для таких приложений, как связь и навигация. Спрос на МЭО спутников обусловлена потребностью в высокой пропускной способности передачи данных, улучшенной навигационные возможности и передовые технологии обработки изображений. Такие компании, как Airbus, Компании Boeing и Lockheed Martin предлагают передовые решения для связи и навигации, в том числе Airbus Eurostar Neo, Boeing 702MP и Lockheed Martin LM 2100. В период с 2017 по 2022 год В МЭО было запущено около семи спутников. При таком развитии событий общая Ожидается, что рынок вырастет на 17% в течение 2023-2029 годов.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Тенденции рынка спутниковых автобусов в Северной Америке
Наметилась тенденция к повышению топливной и эксплуатационной эффективности
- Спутниковая шина (или шина космического аппарата) - это основной корпус и конструктивный компонент спутника или космического аппарата, в котором находится полезная нагрузка и все научные приборы. Кроме того, растущее использование коммерческих спутниковых платформ для двойного (военного и гражданского) назначения способствовало росту рынка спутниковых шин. Предполагается, что спутниковая связь станет неотъемлемой частью инфраструктуры 5G. Чтобы обеспечить бесперебойную связь между наземной и спутниковой связью, спутниковый транспортный канал интегрируется в общую карту связи. Это откроет новые возможности для расширения спутниковых услуг в городах и сельской местности.
- Китай вкладывает значительные ресурсы в наращивание своих космических возможностей. Страна запустила самое большое количество нано- и микроспутников в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В апреле 2022 года наноспутник китайского стартапа SpaceWish был запущен на низкую околоземную орбиту ракеты CZ-2C (3). XINGYUAN-2 — это кубсат дистанционного зондирования высотой 6U, который весит около 7,5 кг.
- Кроме того, разработка нано- и микроспутников была одним из основных направлений развития отрасли в Индии. Многие стартапы и университеты разрабатывают эти спутники на разных уровнях в стране. Например, в декабре 2018 года компания Exseed Space запустила наноспутник ExseedSAT 1 для обеспечения жизненно важной связи для радиолюбителей. Это был первый частный спутник Индии в космосе. Такие страны, как Австралия, Малайзия, Южная Корея и Сингапур, также инвестируют в разработку нано- и микроспутников.
_by_region__Number_of_Satellites_Launched__North_America__2017_-_2022.svg "Рынок спутниковых автобусов в Северной Америке")
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Ожидается, что растущие космические расходы различных космических агентств окажут положительное влияние на спутниковую индустрию
- В 2021 году расходы правительства на космические программы в Северной Америке составили около 20 миллиардов. Регион является эпицентром космических инноваций и исследований с присутствием крупнейшего в мире космического агентства NASA. Так как крупные инвестиции в эту область привлекают различных других производителей подсистем и компонентов и создают для них возможности.
- В регионе в 2022 году правительство США потратило почти 24 миллиарда долларов США на свои космические программы, что сделало его крупнейшим в мире по расходам на космос. Помимо Соединенных Штатов, канадский космический сектор добавляет 2,3 миллиарда долларов США к канадскому ВВП и обеспечивает работой 10 000 человек, по данным канадского правительства. Правительство сообщает, что 90% канадских космических фирм являются малыми и средними предприятиями. Бюджет Канадского космического агентства (CSA) скромный, а предполагаемые бюджетные расходы на 2022-23 годы составили 329 миллионов долларов США.
- Что касается исследовательских и инвестиционных грантов, то правительства региона и частный сектор выделили средства на исследования и инновации в космическом секторе. Агентства тратят имеющиеся бюджетные ресурсы, давая финансовые обещания, называемые обязательствами. Так, до февраля 2023 года Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) выделило 333 млн долларов США в виде исследовательских грантов.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- Возросшее значение миниатюризации спутников способствовало росту
Обзор отрасли спутниковых автобусов в Северной Америке
Рынок спутниковых шин в Северной Америке достаточно консолидирован, при этом пять ведущих компаний занимают 71%. Основными игроками на этом рынке являются Airbus SE, Honeywell International Inc., Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman Corporation и Thales (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка спутниковых автобусов в Северной Америке
Airbus SE
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corporation
Northrop Grumman Corporation
Thales
Other important companies include Ball Corporation, Nano Avionics, NEC, Sierra Nevada Corporation.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка спутниковых автобусов в Северной Америке
- Октябрь 2020 г. NanoAvionics расширила свое присутствие в Соединенном Королевстве, начав работу на своем новом предприятии в Бейсингстоке для сборки, интеграции и тестирования спутников (AIT), а также продаж, технической поддержки и научно-исследовательской деятельности.
- Август 2020 г. SNC представила две новые спутниковые платформы в своих предложениях космических аппаратов спутниковую шину SN-200M, предназначенную для средней околоземной орбиты (MEO), и SN-1000.
- Июль 2020 г. SNC получила контракт от Подразделения оборонных инноваций (DIU) на перепрофилирование своего транспортного корабля Shooting Star в беспилотный орбитальный аванпост, масштабируемое и автономное пространство.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке спутниковых автобусов в Северной Америке - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Миниатюризация спутников
- 4.2 Спутниковая масса
- 4.3 Расходы на космические программы
-
4.4 Нормативно-правовая база
- 4.4.1 Канада
- 4.4.2 Соединенные Штаты
- 4.5 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Приложение
- 5.1.1 Коммуникация
- 5.1.2 Наблюдение Земли
- 5.1.3 Навигация
- 5.1.4 Космическое наблюдение
- 5.1.5 Другие
-
5.2 Спутниковая масса
- 5.2.1 10-100 кг
- 5.2.2 100-500кг
- 5.2.3 500-1000кг
- 5.2.4 Ниже 10 кг
- 5.2.5 выше 1000 кг
-
5.3 Класс орбиты
- 5.3.1 ГЕО
- 5.3.2 ЛЕО
- 5.3.3 МОЙ
-
5.4 Конечный пользователь
- 5.4.1 Коммерческий
- 5.4.2 Военные и правительственные
- 5.4.3 Другой
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компаний (включает обзор глобального уровня, обзор уровня рынка, основные бизнес-сегменты, финансы, численность персонала, ключевую информацию, рыночный рейтинг, долю рынка, продукты и услуги, а также анализ последних событий).
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Ball Corporation
- 6.4.3 Ханивелл Интернэшнл Инк.
- 6.4.4 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.5 Nano Avionics
- 6.4.6 NEC
- 6.4.7 Northrop Grumman Corporation
- 6.4.8 Sierra Nevada Corporation
- 6.4.9 Thales
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ САТЕЛЛИТОВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли спутниковых автобусов в Северной Америке
Связь, Наблюдение Земли, Навигация, Космическое наблюдение и Другие охватываются в виде сегментов по Применению. 10-100 кг, 100-500 кг, 500-1000 кг, менее 10 кг, выше 1000 кг покрываются в виде сегментов спутниковой массой. GEO, LEO, MEO охватываются в виде сегментов по классу орбиты. Коммерческие, военные и правительственные сегменты охватываются конечными пользователями.
- Рынок спутниковых шин в Северной Америке обусловлен растущим спросом на спутниковые услуги, охватывающие широкий спектр областей применения от связи и навигации до дистанционного зондирования и научных исследований.
- Низкоорбитальные спутники востребованы для таких приложений, как наблюдение за Землей, дистанционное зондирование и научные исследования. Для низкоорбитальных спутников различные компании предлагают ряд шинных решений, в том числе Boeing 502 Phoenix, Lockheed Martin LM 400 и Northrop Grumman GeoStar-3. Эти шины предназначены для поддержки целого ряда низкоорбитальных приложений. В период с 2017 по 2022 год на низкую околоземную орбиту был запущен примерно 3 021 спутник.
- Потребность в высокоскоростной передаче данных, глобальном покрытии и высококачественных вещательных возможностях стимулирует спрос на геостационарные спутники. Для геостационарной орбиты различные компании предлагают инновационные решения для миссий связи и вещания, в том числе Boeing 702, Lockheed Martin A2100 и Maxar Technologies класса 1300. Эти автобусы предназначены для обеспечения долгосрочного и стабильного обслуживания спутниковых служб. В период с 2017 по 2022 год на геостационарную орбиту было выведено около 33 спутников.
- MEO сателлиты Используется для таких приложений, как связь и навигация. Спрос на МЭО спутников обусловлена потребностью в высокой пропускной способности передачи данных, улучшенной навигационные возможности и передовые технологии обработки изображений. Такие компании, как Airbus, Компании Boeing и Lockheed Martin предлагают передовые решения для связи и навигации, в том числе Airbus Eurostar Neo, Boeing 702MP и Lockheed Martin LM 2100. В период с 2017 по 2022 год В МЭО было запущено около семи спутников. При таком развитии событий общая Ожидается, что рынок вырастет на 17% в течение 2023-2029 годов.
Приложение
| Коммуникация |
| Наблюдение Земли |
| Навигация |
| Космическое наблюдение |
| Другие |
Спутниковая масса
| 10-100 кг |
| 100-500кг |
| 500-1000кг |
| Ниже 10 кг |
| выше 1000 кг |
Класс орбиты
| ГЕО |
| ЛЕО |
| МОЙ |
Конечный пользователь
| Коммерческий |
| Военные и правительственные |
| Другой |
| Приложение | Коммуникация |
| Наблюдение Земли | |
| Навигация | |
| Космическое наблюдение | |
| Другие | |
| Спутниковая масса | 10-100 кг |
| 100-500кг | |
| 500-1000кг | |
| Ниже 10 кг | |
| выше 1000 кг | |
| Класс орбиты | ГЕО |
| ЛЕО | |
| МОЙ | |
| Конечный пользователь | Коммерческий |
| Военные и правительственные | |
| Другой |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Определение рынка
- Приложение - Различные области применения или назначения спутников классифицируются на связь, наблюдение за Землей, наблюдение за космосом, навигацию и другие. Перечислены цели, о которых сообщил оператор спутника.
- Конечный пользователь - Основными пользователями или конечными пользователями спутника являются гражданские (академические, любительские), коммерческие, правительственные (метеорологические, научные и т.д.), военные. Спутники могут быть многоразовыми, как для коммерческого, так и для военного применения.
- Ракета-носитель MTOW - Под MTOW (максимальная взлетная масса) ракеты-носителя понимается максимальный вес ракеты-носителя при взлете, включающий вес полезной нагрузки, оборудования и топлива.
- Класс орбиты - Орбиты спутников делятся на три больших класса, а именно GEO, LEO и MEO. Спутники на эллиптических орбитах имеют апогеи и перигеи, которые значительно отличаются друг от друга, и классифицируют орбиты спутников с эксцентриситетом 0,14 и выше как эллиптические.
- Силовая техника - В рамках этого сегмента различные типы спутниковых двигательных установок классифицируются как электрические, жидкостные и газовые.
- Масса спутника - В рамках этого сегмента различные типы спутниковых двигательных установок классифицируются как электрические, жидкостные и газовые.
- Спутниковая подсистема - В этот сегмент входят все компоненты и подсистемы, в том числе топливо, шины, солнечные батареи, другое аппаратное обеспечение спутников.
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Управление ориентацией | Ориентация спутника относительно Земли и Солнца. |
| ИНТЕЛСАТ | Международная организация спутниковой связи управляет сетью спутников для международной передачи. |
| Геостационарная околоземная орбита (ГСО) | Геостационарные спутники на околоземной орбите находятся на высоте 35 786 км (22 282 миль) над экватором в том же направлении и с той же скоростью, с которой Земля вращается вокруг своей оси, из-за чего они кажутся неподвижными в небе. |
| Низкая околоземная орбита (НОО) | Спутники на низкой околоземной орбите вращаются на высоте от 160 до 2000 км над Землей, совершают полный оборот примерно за 1,5 часа и охватывают только часть поверхности Земли. |
| Средняя околоземная орбита (МЭО) | Спутники MEO расположены выше низкоорбитальных и ниже геостационарных спутников и, как правило, движутся по эллиптической орбите над Северным и Южным полюсами или по экваториальной орбите. |
| Терминал с очень малой апертурой (VSAT) | Терминал с очень малой апертурой — это антенна, диаметр которой, как правило, составляет менее 3 метров |
| Кубсат | CubeSat — класс миниатюрных спутников на основе форм-фактора, состоящего из кубиков диаметром 10 см. Кубсаты весят не более 2 кг на единицу и, как правило, используют коммерчески доступные компоненты для своей конструкции и электроники. |
| Ракеты-носители для запуска малых спутников (SSLV) | Ракета-носитель для малых спутников (SSLV) представляет собой трехступенчатую ракету-носитель, сконфигурированную с тремя твердотопливными двигательными ступенями и модулем подстройки скорости (VTM) на основе жидкостной двигательной установки (VTM) в качестве конечной ступени |
| Космическая добыча полезных ископаемых | Добыча полезных ископаемых на астероидах — это гипотеза извлечения материала из астероидов и других астероидов, в том числе околоземных объектов. |
| Наноспутники | Наноспутники в широком смысле определяются как любой спутник весом менее 10 килограммов. |
| Автоматическая идентификационная система (АИС) | Автоматическая идентификационная система (АИС) — это автоматическая система слежения, используемая для идентификации и определения местоположения судов путем обмена электронными данными с другими находящимися поблизости судами, базовыми станциями АИС и спутниками. Спутниковый АИС (S-AIS) — это термин, используемый для описания того, когда спутник используется для обнаружения сигнатур АИС. |
| Многоразовые ракеты-носители (РЛВ) | Многоразовая ракета-носитель (РНО) – ракета-носитель многоразового использования, предназначенная для возвращения на Землю в практически неповрежденном виде и, следовательно, может быть запущена более одного раза, или содержащая ступени ракеты-носителя, которые могут быть извлечены оператором пуска для дальнейшего использования при эксплуатации по существу аналогичной ракеты-носителя. |
| Апогей | Точка на эллиптической орбите спутника, наиболее удаленная от поверхности Земли. Геосинхронные спутники, которые поддерживают круговые орбиты вокруг Земли, сначала запускаются на высокоэллиптические орбиты с апогеем 22 237 миль. |
Нужна дополнительная информация об определении рынка?
Задать вопрос
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные в Шаге-1, тестируются на основе доступных исторических данных рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. При пересчете продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается неизменной в течение всего прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и вызовы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки.
Получить дополнительную информацию о методологии исследования
Скачать PDF
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
