| Период исследования | 2019-2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Размер Рынка (2024) | 5.99 Миллиардов долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 7.72 Миллиардов долларов США |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.22% |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке
Объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке оценивается в 5,69 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 7,34 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 5,22% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Растущий спрос со стороны сельского хозяйства, пищевой промышленности и производства напитков стимулирует рынок. Кроме того, рынок обусловлен растущим спросом со стороны фармацевтической промышленности.
- Рефрижераторные перевозки относятся к грузовым транспортным средствам с регулируемой температурой, таким как рефрижераторы и морские контейнеры. Эти автомобили оснащены встроенной системой охлаждения, которая поддерживает нужную температуру на протяжении всей перевозки. Они часто доставляют продукты питания, такие как фрукты и овощи, молочные продукты, мясо и рыбу, а также непродовольственные товары, такие как лекарства и цветы. Эти подходы служат для продления срока годности продукта и обеспечения доступности сезонных товаров в течение всего года. Рефрижераторные транспортные системы представляют собой изотермические контейнерные системы, которые поддерживают температуру как активно, так и пассивно и используются для различных перевозок. Даже в сложных условиях соблюдение надлежащих температурных режимов помогает сохранить качество продукции.
- Кроме того, несмотря на то, что он носит сезонный характер, он позволяет людям во всем мире потреблять фрукты и овощи круглый год. Скоропортящиеся продукты транспортируются с одного объекта на другой в контролируемой среде с использованием рефрижераторной транспортировки для сохранения качества и свежести и предотвращения болезней пищевого происхождения. Рефрижераторные перевозки стали критически важными для процесса распределения, поскольку хранение и консервирование продуктов питания и сырья во время транспортировки требует контролируемой температуры. Производство чувствительных к температуре фармацевтических препаратов, а также расширение перспектив мировой торговли способствуют дальнейшему росту рынка. Принятие экономически эффективных государственных законов и нормативных актов, охватывающих производство, переработку, транспортировку и качество продукции, а также увеличение использования морских транспортных средств являются дополнительными факторами, которые, как ожидается, будут способствовать расширению рынка.
- В отрасли грузоперевозок ежегодный сезон сбора урожая в Соединенных Штатах обычно означает проблемы с производительностью и ценообразованием. Ежегодный сбор свежих фруктов и овощей по мере того, как вегетационный период смещается с юга на север, известен как сезон производства. В связи с тем, что производственные мощности перемещаются в соответствии с объемом сбора урожая и распределением, во время сбора урожая в регионе возникает давление на мощности рефрижераторных и сухих фургонов. Урожайный сезон в 2023 году вряд ли представит обычные проблемы с производственными мощностями и ценами. Сегодняшняя транспортная отрасль испытывает переизбыток предложения, так как рынок еще не сильно сократил грузоподъемность. Это означает, что сектор готов обслуживать ранние месяцы сбора урожая во Флориде и Джорджии.
- Сезон сбора урожая оказывает влияние как на рынки грузоперевозок с регулируемой температурой, так и на рынки сухих фургонов. Когда они не могут получить груз, требующий рефрижератора, грузовики-рефрижераторы конкурируют на рынке сухих фургонов. Поскольку сезон сбора урожая создает нагрузку на активные холодильные мощности, грузовики покидают сектор сухих фургонов, чтобы справиться с растущим объемом грузоперевозок свежих продуктов. Это движение, по сути, убирает мощности с рынка сухих фургонов, вызывая некоторые региональные конфликты. Рефрижераторные грузоперевозки в целом не обслуживают свежие продукты, что оказывает некоторое давление на подсегмент рефрижераторных перевозок. Он не представлен в широких данных спотового рынка, которые охватывают все температурные категории. Многие рефрижераторные перевозчики предоставляют услуги по контролю температуры и товарным категориям.
Тенденции рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке
Увеличение спроса со стороны сельского хозяйства и фармацевтической промышленности
- Летом и осенью 2023 года свежие овощные культуры в Калифорнии, Флориде и Мексике страдали от различных неблагоприятных погодных условий, которые ограничивали поставки и способствовали росту цен в точках доставки. Расходы на доставку свежих овощей, вероятно, будут оставаться выше сезонных норм до тех пор, пока в конце декабря 2022 года или в начале января 2023 года не будут убраны новые или пересаженные поля. Производители жизненно важных зимних продуктов, таких как помидоры, болгарский перец и кабачки во Флориде, были вынуждены восстанавливать поля после ураганов Иэн и Николь. Длительная засуха, температуры выше среднего, необычный ливень в конце лета и сильное давление вредителей сократили товарные запасы зеленых и крестоцветных овощей в Калифорнии на осенний сезон. В Мексике (важный поставщик зимних свежих овощей, таких как помидоры, перец, тыква и стручковая фасоль) ураганы затронули производителей в западных и северо-центральных производственных регионах.
- Урожай 2022 года – это первый случай, когда годовое производство картофеля снизилось за 5 лет подряд. Несмотря на увеличение посевных площадей в 2019 и 2021 годах, продуктивность постепенно снижалась в течение последних нескольких вегетационных периодов. Согласно ноябрьскому отчету Министерства сельского хозяйства США о производстве сельскохозяйственных культур за 2022 год, производство картофеля в США снизилось на 3% по сравнению с прошлым годом из-за сокращения посевных площадей (на 2%) и плохих условий выращивания. Среднесезонная цена (включая свежий и переработанный картофель) достигла номинального рекордного уровня в 10,20 долларов США за центнер в период с сентября 2021 года по август 2022 маркетингового года, впервые превысив 10 долларов США за центнер.
- На долю Соединенных Штатов приходится около 45% мирового фармацевтического рынка и 22% мирового производства. Непрерывное глобальное развертывание вакцинации и отложенный спрос на необходимые и второстепенные медицинские препараты способствовали росту производства и продаж фармацевтической продукции в США в 2022 году. В то время как иммунизация была движущей силой развития сектора в 2022 и 2023 годах, пожилое население увеличит спрос на лекарства в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Решение Верховного суда сохранить Закон о доступном медицинском обслуживании (Obamacare) также является хорошим предзнаменованием для будущих перспектив роста отрасли. Однако, когда пандемия закончится, законодательное давление, направленное на сокращение расходов на здравоохранение, может снова возрасти. Учитывая высокие затраты производителей на НИОКР, это может повлиять на инвестиции.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Рост спроса на контейнерные перевозки стимулирует рынок
- Задержки в портах, нехватка рабочей силы, инфляция и мировые конфликты — все это изменило то, как розничные торговцы отправляют и доставляют товары клиентам. По состоянию на 2022 год уже закрепились и вошли в массовую розничную торговлю несколько разрабатываемых концепций доставки оцифрованные цепочки поставок, балансировка нагрузки и аутсорсинг фулфилмента 3PL. Розничные продавцы, которые хотят оптимизировать свою деятельность, должны изучить схемы доставки, которые имеют отношение к их бизнесу. После пандемии компании столкнулись как с новыми, так и со старыми проблемами доставки, пытаясь удовлетворить спрос клиентов. Тем не менее, задержки с доставкой и проблемы с цепочками поставок, похоже, будут решены к 2023 году.
- После многих лет роста транспортных расходов предприятия теперь находят некоторую передышку. По данным Freightos Baltic Index, в настоящее время средняя стоимость доставки контейнера в мире составляет 3 429 долларов США по сравнению с 10 396 долларами США в октябре 2021 года. Ожидается, что прибыль перевозчиков упадет до 80% к 2024 году, когда станут доступны дополнительные контейнеры, заказанные во время пандемии, что увеличит пропускную способность до 20% в течение следующих двух лет. Однако ставки вряд ли вернутся к допандемическому уровню, пока российско-украинская война приведет к росту цен на топливо.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке
Рынок рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке сильно фрагментирован и включает в себя множество местных, региональных и глобальных игроков. Некоторые из крупных игроков включают Mediterranean Shipping Company (MSC), A.P. Moller-Merks, CMA-CGM, Hapag-Lloyd, Mulder Brothers и многие другие. В последние годы в этом секторе наблюдается множество инновационных и цифровых тенденций, таких как внедрение аналитики больших данных и технологий Интернета вещей для дальнейшего роста отрасли химической логистики.
Лидеры рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке
Mediterranean Shipping Company (MSC)
A.P. Moller – Maersk
CMA-CGM
Hapag-Lloyd
Mulder Brothers
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке
- Март 2023 г. Maersk представляет рефрижераторную систему с поддержкой API и общим журналом данных. Перевозка скоропортящихся товаров по всему миру — сложная задача, особенно когда речь идет о таких грузах, как фрукты, мясо и лекарства. Они восприимчивы к изменяющимся условиям транзита. Рефрижераторные контейнеры Maersk, эквивалентные сотням тысяч единиц, подключены к системе удаленного управления контейнерами Maersk. Он отслеживает условия внутри рефрижераторных судов, чтобы обеспечить идеальные условия для перемещения чувствительного груза из пункта А в пункт Б.
- Февраль 2023 г. Порт Саванны построит семь контейнерных стеллажей в своем терминале Гарден-Сити, чтобы увеличить доступные холодильные и замороженные складские площади на 11% до более чем 2,2 млн кв. футов к 2023 году. Согласно заявлению порта для прессы, проект, который был утвержден в конце января, оценивается в 6,2 миллиона долларов США и добавит 3 506 причалов к терминалу.
Сегментация отрасли рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке
Рефрижераторные контейнеры, часто называемые рефрижераторными контейнерами, используются для перевозки товаров, требующих контроля температуры во время транспортировки. Рефрижераторные контейнеры оснащены холодильной установкой, которая питается от судового источника питания. В отчете представлен полный фоновый анализ рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке, включая оценку экономики и вклада секторов в экономику, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, новые тенденции в сегментах рынка, динамику рынка и географические тенденции, а также влияние COVID-19.
Рынок рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке сегментирован по размеру (малый контейнер (20 футов), большой контейнер (40 футов) и контейнер повышенной вместимости) и стране (США, Канада и Мексика). В отчете представлен объем рынка и прогнозы в стоимостном выражении (USD) для всех вышеперечисленных сегментов.
По размеру
| Малый контейнер (20 футов) |
| Большой контейнер (40 футов) |
| Высокий кубический контейнер |
По стране
| Соединенные Штаты |
| Канада |
| Мексика |
| По размеру | Малый контейнер (20 футов) |
| Большой контейнер (40 футов) | |
| Высокий кубический контейнер | |
| По стране | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Мексика |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Исследование рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке Часто задаваемые вопросы
Насколько велик рынок рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке?
Ожидается, что объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке достигнет 5,69 млрд долларов США в 2024 году и будет расти в среднем на 5,22% и достигнет 7,34 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке достигнет 5,69 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке?
Mediterranean Shipping Company (MSC), A.P. Moller – Maersk, CMA-CGM, Hapag-Lloyd, Mulder Brothers являются основными компаниями, работающими на рынке рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке.
Какие годы охватывает этот рынок рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке оценивался в 5,39 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке
Статистические данные по доле рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке в 2024 году, размеру и темпам роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ рефрижераторных контейнерных перевозок в Северной Америке включает прогноз рынка на 2024-2029 гг. и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
