
Анализ рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке оценивался в 18,20 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 32,20 млрд долларов США к 2027 году, регистрируя среднегодовой темп роста более 10,82% в течение прогнозируемого периода (2022–2027 гг.).
Начало пандемии COVID-19 оказало огромное влияние на автомобильный сектор на Ближнем Востоке и в Африке, вызвав сбои в цепочках поставок и остановки перевозок, а также отсутствие свежих пополнений в автопарке подержанных автомобилей. Это привело к уменьшению количества моделей, доступных для покупки, а также уменьшению количества покупок. Однако во второй половине 2020 года, то есть после 3 квартала и 1 квартала 2021 года, рынок снова начал открываться, вернувшись к допандемическому уровню и расширив шансы для Ближнего Востока и Африки подержанных автомобилей.
Ко второму кварталу 2021 года на Африку приходится крупнейший импорт подержанных автомобилей, около 40%, который в основном приходится на такие страны, как Нигерия и Ливия, 85% всего автопарка в Африке составляют подержанные автомобили. Из-за высоких выбросов углекислого газа от подержанных автомобилей и для защиты местной автомобильной промышленности несколько региональных регулирующих органов ввели запрет на импорт подержанных автомобилей.
Рынок подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке постоянно расширяется. Появление организованных участников на рынке в развивающихся странах решило проблему дефицита доверия, который десятилетиями преследовал индустрию подержанных автомобилей в этих странах.
Дополнительные факторы, способствующие расширению рынка, включают рост уровня располагаемого дохода, растущий потребительский спрос на автомобили класса люкс, более короткие сроки владения автомобилями, расширение импорта-экспорта и растущую склонность владельцев двухколесных транспортных средств к переходу на крошечные и компактные автомобили. Таким образом, потребители в странах Ближнего Востока и Африканского региона стали свидетелями резкого роста своей покупательной способности, а благодаря доступности подержанных автомобилей теперь каждый класс дохода на Ближнем Востоке и в Африканском регионе может купить автомобиль, составляя заметную долю в росте рынка. Тем не менее, рынок все еще находится в фазе роста и, по прогнозам, станет заметным в течение прогнозируемого периода 2022-2027 годов.
Тенденции рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
Переход к неорганизованным продавцам повысит продажи подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
В конце 2016 года на рынке подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке доминировали организованные продавцы, предлагающие потребителю автомобили всех сегментов. Потребители в этих регионах были глубоко привлечены к этим подержанным автомобилям из-за увеличения их покупательной способности и роста среднего располагаемого дохода в последнее время. Тем не менее, организованный сектор подержанных автомобилей был полностью консолидирован благодаря тому, что лишь несколько розничных продавцов и дистрибьюторов продают автомобили всех сегментов в больших масштабах.
На большей части рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке доминируют неорганизованные игроки, которые работают и функционируют в очень небольших масштабах в разных провинциях. Это создает проблемы для потребителей при послепродажном обслуживании и поставках компонентов.
Таким образом, после 2016 года произошел резкий рост перехода от организованных игроков к неорганизованным игрокам. Небольшие компании по продаже подержанных автомобилей в разных провинциях заключили стратегические альянсы с ключевыми поставщиками подержанных автомобилей, чтобы продавать свои автомобили в более широких масштабах. Это значительно упростило покупку и продажу для потребителей и сделало послепродажное обслуживание более надежным и бесперебойным.

Объединенные Арабские Эмираты будут играть значительную роль на рынке
Среди всех регионов Объединенные Арабские Эмираты были определены как фактор, способствующий росту рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке благодаря широкой группе потребителей подержанных автомобилей в регионе. Кроме того, Иран, Кувейт и Турция являются следующими странами, идущими в ногу с рынком с Объединенными Арабскими Эмиратами. Ближневосточный рынок запасных частей для подержанных автомобилей и автопарков превратился в многомиллиардный сектор с более чем 100 предприятиями ММСП, распределенными по регионам.
В ОАЭ автомобили теряют свою истинную стоимость после пятилетней покупки. Теперь, основываясь на состоянии и пригодности транспортного средства, на основе тестов электроники, состояния шин и состояния двигателя, автомобили отправляются на SDA (Secure Diagnostic Test), который в дальнейшем примет решение о продаже автомобиля. Это помогает потребителю заслужить доверие к состоянию и исправности автомобиля.
Кроме того, ОАЭ являются одной из самых дорогих стран на Ближнем Востоке. Люди, как правило, продают свои подержанные автомобили через 3-4 года из-за изменений в новом автопарке. Это дает возможность людям всех классов позволить себе подержанный автомобиль в ОАЭ по экономичным тарифам с одобрением SDA.
Таким образом, учитывая все вышеупомянутые факторы, Объединенные Арабские Эмираты, по прогнозам, будут лидировать на рынке подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке.

Обзор индустрии подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке фрагментирован. Крупные игроки имеют преимущество перед другими более мелкими игроками благодаря своим превосходным бизнес-моделям и увеличению количества точек розничной торговли подержанными автомобилями. Однако на рынке доминируют мелкие и неорганизованные региональные игроки, которые присутствуют в большинстве стран.
Ожидается, что растущий организованный и полуорганизованный сектор принесет больше доходов более крупным организованным игрокам во второй половине прогнозируемого периода, таким образом, немного сдвинув рынок в сторону консолидированного. Объединенные Арабские Эмираты и Иран, например, имеют разветвленную сеть продавцов подержанных автомобилей. Эти компании пытаются консолидировать неорганизованный сегмент подержанных автомобилей в единый зонтик организованных компаний, предлагающих различные услуги наряду с подержанными автомобилями в качестве продуктов.
Лидеры рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
Al-Futtaim Group
Dubizzle Motors LLC
Kayishha
Abdul Latif Jameel Motors
Yallamotor
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Новости рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
- В марте 2022 года ADIB (Исламский банк Абу-Даби) запустил крупнейший в эмиратах рынок цифровых автомобилей. Используя этот цифровой рынок, потребители могут легко искать автомобили у широкой сети дилеров и дистрибьюторов, планировать тест-драйв, получать страховое предложение на автомобиль и подавать заявку на финансирование. Компания обсудила этот вопрос со всеми 775 автодилерами в ОАЭ и, наконец, сделала этот цифровой портал для удобства покупателей, чтобы они могли получить свой автомобиль из дома.
Сегментация индустрии подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок подержанных автомобилей сегментирован по типу транспортного средства (хэтчбек, седан и внедорожник), типу поставщика (организованный и неорганизованный) и по стране (Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Кения, Египет и остальная часть Ближнего Востока и Африки). В отчете представлен объем рынка и прогноз в стоимостном выражении (млрд. долл. США) для вышеупомянутых сегментов.
Кроме того, в отчете отражены все нормативно-правовые акты, определяющие покупку подержанных электромобилей в регионе Ближнего Востока и Африки, для глубокого и всестороннего понимания динамики рынка.
| Хэтчбеки |
| С |
| Внедорожники (внедорожники) |
| Организованный |
| Неорганизованный |
| Объединенные Арабские Эмираты |
| Саудовская Аравия |
| Египет |
| Кения |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| тип машины | Хэтчбеки |
| С | |
| Внедорожники (внедорожники) | |
| Тип поставщика | Организованный |
| Неорганизованный | |
| Страна | Объединенные Арабские Эмираты |
| Саудовская Аравия | |
| Египет | |
| Кения | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
Каков текущий объем рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке?
Прогнозируется, что рынок подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке будет демонстрировать среднегодовой темп роста более 10% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке?
Al-Futtaim Group, Dubizzle Motors LLC, Kayishha, Abdul Latif Jameel Motors, Yallamotor являются основными компаниями, работающими на рынке подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке.
Какие годы охватывает этот рынок подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке?
Отчет охватывает исторический объем рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, подготовленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ подержанных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.


