Размер рынка автомобильных грузовых перевозок Малайзии
|
Период исследования | 2016 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 8.60 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 10.97 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по конечному пользователю | Оптовая и розничная торговля |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 5.13 % |
|
|
Самый быстрый рост по конечному пользователю | Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
Анализ рынка автомобильных грузовых перевозок Малайзии
Объем рынка автомобильных грузовых перевозок Малайзии оценивается в 8,16 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 10,48 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 5,13% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Крупнейший сегмент по расстоянию – дальние перевозки услуги дальнемагистральных грузоперевозок доминируют на рынке автомобильных грузовых перевозок Малайзии. Правительство планирует развивать логистическую инфраструктуру в рамках пятилетнего централизованного плана экономического развития, двенадцатого плана Малайзии на 2021-2025 годы (12MP), тем самым стимулируя развитие отрасли дальних грузоперевозок.
- Крупнейший сегмент по типу продукции – твердые товары. Подавляющее большинство товаров, перевозимых в секторе твердых товаров, вносят значительный вклад в выпуск продукции с добавленной стоимостью в стране. Таким образом, твердые грузы доминируют в товарном сегменте малазийского рынка грузовых автомобильных перевозок.
- Крупнейший сегмент по конечным пользователям – оптовая и розничная торговля ожидается, что оптовая и розничная торговля сохранит наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода. За последние несколько лет он значительно вырос благодаря развитию индустрии электронной коммерции и составляет около 14,5% ВВП страны.
- Самый быстрорастущий сегмент по характеристикам загрузки грузовиков - Меньше, чем загрузка грузовика Отрасли курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок, а также индустрия электронной коммерции являются основными конечными пользователями услуги меньше, чем загрузка грузовика в Малайзии. Эти отрасли стимулируют рост этой услуги в стране.
Оптовая и розничная торговля является крупнейшим сегментом по конечному потребителю.
- Объем продаж сегмента оптовой и розничной торговли в июле 2021 года составил 92,7 млрд малайзийских ринггитов (22,18 млрд долларов США), при этом зафиксирован отрицательный темп роста на -14,7% в годовом сопоставлении. Этому снижению способствовали все подотрасли, такие как автотранспорт (-85,4%), розничная торговля (-8,1%) и оптовая торговля (-1,1%). По индексу физического объема в сегменте оптовой и розничной торговли зафиксирован отрицательный рост на -16,7% г/г, составив 106,5 пункта. Основным подотраслем, который способствовал этому падению, стал автотранспорт, где зафиксировано снижение на -88,2%. В сегментах розничной и оптовой торговли также зафиксированы отрицательные темпы роста -8,9% и -4,0% соответственно. Индекс физического объема с учетом сезонных колебаний вырос на 1,0% (м/м) в июле 2021 года.
- Рынок электронной коммерции Малайзии в 2020 году оценивался в 5 миллиардов долларов США, что сделало его 40-м по величине рынком в мире. Рынок электронной коммерции Малайзии в последние годы быстро рос, чему способствовал рост проникновения смартфонов, готовность покупателей совершать покупки за рубежом и наличие индивидуальных вариантов оплаты. Рост электронной коммерции в Малайзии в первую очередь обусловлен растущим числом разбирающихся в цифровых технологиях людей со средним доходом, которые ищут выгодные предложения и доступ к международным брендам. В 2020 году Интернетом пользовалось около 88% населения Малайзии. К 2025 году этот показатель, по прогнозам, вырастет до 89,6%.
- Правительство Малайзии добилось значительного прогресса в расширении и модернизации своей инфраструктуры по всей стране. Эти усилия очевидны в пятилетнем централизованном плане экономического развития, известном как План Малайзии, согласно которому на развитие инфраструктуры государственного сектора постоянно приходится наибольшая доля финансирования. Среди возрожденных мегаинфраструктурных проектов — проект East Coast Rail Link протяженностью 640 км, который возобновил работу 25 июля 2020 года после годичной приостановки.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли автомобильных грузовых перевозок Малайзии
Рынок автомобильных грузовых перевозок Малайзии фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 5,60%. Основными игроками на этом рынке являются Cj Century Logistics Sdn Bhd, Deutsche Post DHL Group, FM Global Logistics, Taipanco Sdn Bhd и Xin Hwa Holdings Berhad (отсортировано в алфавитном порядке).
Лидеры рынка автомобильных грузовых перевозок Малайзии
Cj Century Logistics Sdn Bhd
Deutsche Post DHL Group
FM Global Logistics
Taipanco Sdn Bhd
Xin Hwa Holdings Berhad
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка автомобильных грузовых перевозок Малайзии
- Октябрь 2022 г . FedEx интегрировала уведомления WhatsApp в решение для доставки цифровой электронной коммерции для частных клиентов на девяти рынках региона Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Африки (AMEA).
- Июнь 2022 г . CJ Century Logistics Holdings Bhd продала убыточный бизнес курьерских услуг в Малайзии.
- Май 2022 г . TASCO Berhad объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с GDEX Berhad.
Отчет о рынке автомобильных грузовых перевозок Малайзии – Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Распределение ВВП по экономической деятельности
- 4.2 Рост ВВП по видам экономической деятельности
- 4.3 Инфляция оптовых цен
- 4.4 Экономические показатели и профиль
- 4.5 ВВП сектора транспорта и хранения
- 4.6 Логистическая эффективность
- 4.7 Модальная доля сектора грузовых перевозок
- 4.8 Длина дорог
- 4.9 Экспортные тенденции
- 4.10 Импортировать тенденции
- 4.11 Тенденции цен на топливо
- 4.12 Эксплуатационные расходы на грузоперевозки
- 4.13 Размер автопарка по типу
- 4.14 Основные поставщики грузовых автомобилей
- 4.15 Динамика тоннажа автомобильных грузовых перевозок
- 4.16 Тенденции ценообразования на автомобильные грузоперевозки
- 4.17 Нормативно-правовая база
- 4.18 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Конечный пользователь
- 5.1.1 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство
- 5.1.2 Строительство
- 5.1.3 Производство
- 5.1.4 Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров
- 5.1.5 Оптовая и розничная торговля
- 5.1.6 Другие
-
5.2 Место назначения
- 5.2.1 Одомашненный
- 5.2.2 Международный
-
5.3 Спецификация грузового автомобиля
- 5.3.1 Полная загрузка
- 5.3.2 Меньше, чем грузовик
-
5.4 Контейнеризация
- 5.4.1 Контейнерный
- 5.4.2 Неконтейнерный
-
5.5 Расстояние
- 5.5.1 Долгий путь
- 5.5.2 Короткий путь
-
5.6 Тип продукта
- 5.6.1 Жидкие товары
- 5.6.2 Твердые товары
-
5.7 Контроль температуры
- 5.7.1 Контролируемый
- 5.7.2 Неконтролируемый
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Компания Ландшафт
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Cj Century Logistics Sdn Bhd
- 6.4.2 Deutsche Post DHL Group
- 6.4.3 FedEx
- 6.4.4 FM Global Logistics
- 6.4.5 GAC Malaysia
- 6.4.6 Taipanco Sdn Bhd
- 6.4.7 TASCO Berhad
- 6.4.8 Tiong Nam Logistics
- 6.4.9 TransOcean Holdings Bhd
- 6.4.10 Xin Hwa Holdings Berhad
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Обзор мирового рынка логистики
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (движущие силы рынка, ограничения и возможности)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
- 8.7 Курс обмена валют
Сегментация отрасли автомобильных грузовых перевозок Малайзии
Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство, строительство, производство, нефть и газ, горнодобывающая промышленность, оптовая и розничная торговля, другие рассматриваются как сегменты по конечному пользователю. Внутренние и международные рейсы рассматриваются как сегменты по пунктам назначения. Полная загрузка грузовика и меньшая загрузка грузовика рассматриваются как сегменты в соответствии со спецификацией загрузки грузовика. Контейнеризация и неконтейнеризация рассматриваются как сегменты Контейнеризация. Дальние и короткие расстояния покрываются сегментами по расстоянию. Жидкие товары и твердые товары представлены в виде сегментов по типу продукта. Контролируемые и неконтролируемые параметры рассматриваются как сегменты контроля температуры.
Конечный пользователь
| Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство |
| Строительство |
| Производство |
| Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров |
| Оптовая и розничная торговля |
| Другие |
Место назначения
| Одомашненный |
| Международный |
Спецификация грузового автомобиля
| Полная загрузка |
| Меньше, чем грузовик |
Контейнеризация
| Контейнерный |
| Неконтейнерный |
Расстояние
| Долгий путь |
| Короткий путь |
Тип продукта
| Жидкие товары |
| Твердые товары |
Контроль температуры
| Контролируемый |
| Неконтролируемый |
| Конечный пользователь | Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство |
| Строительство | |
| Производство | |
| Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров | |
| Оптовая и розничная торговля | |
| Другие | |
| Место назначения | Одомашненный |
| Международный | |
| Спецификация грузового автомобиля | Полная загрузка |
| Меньше, чем грузовик | |
| Контейнеризация | Контейнерный |
| Неконтейнерный | |
| Расстояние | Долгий путь |
| Короткий путь | |
| Тип продукта | Жидкие товары |
| Твердые товары | |
| Контроль температуры | Контролируемый |
| Неконтролируемый |
Определение рынка
- Типы транспортных средств - Легковые автомобили, коммерческие автомобили и мотоциклы — это типы транспортных средств, рассматриваемые на рынке автомобильных смазочных материалов.
- Типы продуктов - Для целей данного исследования принимаются во внимание смазочные материалы, такие как моторные масла, трансмиссионные масла, смазки и гидравлические жидкости.
- Сервис пополнения - Сервисная дозаправка является основным фактором, учитываемым при учете расхода смазочных материалов для каждого из исследуемых сегментов транспортных средств.
- Заводская заливка - Рассмотрены первые заправки смазочных материалов для вновь выпускаемых автомобилей.
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка на прогнозные годы даны в номинальном выражении. Инфляция не является частью ценообразования, и средняя цена продажи (ASP) остается постоянной на протяжении прогнозируемого периода для каждой страны.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
