Анализ рынка автокредитования в Индии
Рынок автокредитования Индии имеет непогашенную задолженность по кредитам в размере 59,7 млрд долларов США в текущем году и готов зарегистрировать среднегодовой темп роста 5% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 изменила привычки людей в отношении мобильности, и многие предпочли личные автомобили общественному транспорту или вариантам совместных поездок. Этот растущий спрос на личные автомобили пошел на пользу автофинансовому бизнесу, поскольку все больше потребителей искали варианты автофинансирования. Автокредиты восстанавливаются после сокращения в течение ковидного года. Согласно кредитным данным РБИ за прошлый год, портфель автокредитов увеличился на 2,6% по сравнению с предыдущим месяцем. Кредиты на автомобили после пандемии выросли, более чем в два раза по сравнению с доковидным периодом.
Благодаря сочетанию огромного населения страны и растущего спроса на автомобили, Индия имеет значительный сектор автокредитования. Индустрия автокредитования в Индии постепенно росла на протяжении многих лет по таким причинам, как рост располагаемого дохода, большая доступность кредитов и растущий средний класс. После пандемии COVID-19 наблюдался непрерывный рост автокредитов, взятых через коммерческие банки, что привело к росту процентных доходов кредиторов.
Спрос на индийских рынках, наряду с упадком мирового автомобильного сектора, такого как Япония, Европа и США, привел к притоку новых компаний и огромным капитальным затратам в отрасли. Зарубежные автопроизводители, такие как Kia и Honda, расширяют производственные подразделения в Индии и используют свои индийские операции для развития своего бизнеса. В настоящее время большинство клиентов предпочитают приобрести транспортное средство с помощью какой-либо финансовой помощи. В настоящее время стоимость финансирования подержанных автомобилей составляет примерно 10-15%, что открывает значительные возможности как для производителей, так и для финансовых учреждений.
Тенденции рынка автокредитования в Индии
Рост процентных ставок
Резервный банк Индии, чтобы контролировать инфляцию после COVID-19, принял ограничительную денежно-кредитную политику, повысив процентную ставку. Это увеличение процентной ставки увеличило стоимость автокредитов и проценты EMI по кредитам, взятым заемщиками. С помощью своих политических мандатов по контролю над инфляцией Резервный банк Индии в целом повысил свои процентные ставки. При постоянно растущей процентной ставке по кредитам, непогашенная задолженность по автокредитам в прошлом году увеличилась на 22%, что привело к росту риска по банковским кредитам. После COVID-19 многие предпочитают личные автомобили общественному транспорту или совместным поездкам, даже после повышения процентных ставок. Рост кредитов на личные автомобили в Индии по-прежнему наблюдается на значительном уровне около 10%. С ростом процентных ставок, распространяющихся на рынке, все большее число игроков, таких как финансовые компании и финтех, вступают в рынок, чтобы пожинать плоды.
Государственные инициативы для автомобильного рынка
Индийское правительство приняло множество нормативных актов и мер для поощрения производства автомобилей и повышения доступности финансирования. Такие программы, как Прадхан Мантри Мудра Йоджана и Стендап Индия, направлены на оказание финансовой помощи и поощрение предпринимательства, особенно фирм, связанных с автомобилестроением. Кроме того, налог на товары и услуги (GST) упростил системы налогообложения, в результате чего ранее снижались комбинированные ставки НДС и акцизов на автомобили. Стремясь увеличить продажи электромобилей на рынке, правительство предоставляет стимулы для продаж всех видов электромобилей, которые в текущем году насчитывают более 2 миллионов единиц и, как ожидается, вырастут в предстоящий период. В дополнение к этому, банки также предлагают процентные субсидии заемщикам по кредитам на электромобили, что также повышает их ESG-рейтинги. Эти политические инициативы помогают индустрии автокредитования внедрять зеленое финансирование и расширять свой бизнес.
Обзор отрасли автокредитования в Индии
В Индии индустрия автокредитования относительно фрагментирована, на рынке функционируют крупные банки, небанковские финансовые фирмы (NBFC) и другие финансовые учреждения. Технологические инновации в банковской отрасли приводят к тому, что кредиторы предлагают свои услуги цифрового кредитования, чтобы увеличить свой охват и размер рынка. Одними из ключевых игроков на индийском рынке автокредитования являются HDFC Bank Limited, State Bank of India, ICICI Bank Limited, Mahindra & Mahindra Financial Services Limited и Axis Bank Limited.
Лидеры рынка автокредитования в Индии
-
HDFC Bank Limited
-
State Bank of India
-
ICICI Bank Limited
-
Mahindra & Mahindra Financial Services Limited
-
Axis Bank Limited
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автокредитования в Индии
- Июнь 2023 г. Tata Motors Finance (TMF), известный автомобильный кредитор, предоставил структурированную кредитную линию в размере 3,05 млн долларов США BluSmart Mobility, ведущему сервису по вызову такси на электромобилях и поставщику инфраструктуры для зарядки электромобилей, чтобы помочь ему расширить свой автопарк и операции в Дели NCR.
- Май 2023 г. Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), подразделение двухколесных транспортных средств Suzuki Motor Corporation, Япония, подписало соглашение с Bajaj Finance Limited (BFL) о предоставлении быстрого и беспроблемного финансирования для покупки двухколесных транспортных средств Suzuki.
Сегментация отрасли автокредитования в Индии
Автомобильный кредит позволяет пользователю занимать деньги у кредитора и использовать их для покупки различных видов транспортных средств, включая легковые и коммерческие автомобили. Кредит возвращается эмитенту в виде рассрочки в течение определенного периода времени с оговоренной суммой выплаты процентов.
Рынок автокредитования в Индии сегментирован по типу транспортных средств (легковые автомобили, коммерческие автомобили), по владению (новые автомобили, подержанные автомобили), конечному пользователю (частное лицо, предприятие) и по поставщику кредита (банки, OEM-производители, кредитные союзы, другие поставщики кредитов).
В отчете представлены размеры рынка и прогнозы по индийскому рынку автокредитования в стоимостном выражении (долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов.
| Легковой автомобиль |
| Коммерческий автомобиль |
| Новый автомобиль |
| Подержанный автомобиль |
| Индивидуальный |
| Предприятие |
| банки |
| OEM |
| Кредитные союзы |
| Другие поставщики кредитов |
| По типу автомобиля | Легковой автомобиль |
| Коммерческий автомобиль | |
| По собственности | Новый автомобиль |
| Подержанный автомобиль | |
| Конечным пользователем | Индивидуальный |
| Предприятие | |
| По поставщику кредита | банки |
| OEM | |
| Кредитные союзы | |
| Другие поставщики кредитов |
Часто задаваемые вопросы
Каков текущий размер рынка автокредитования в Индии?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автокредитования в Индии составит более 5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке автокредитования в Индии?
HDFC Bank Limited, State Bank of India, ICICI Bank Limited, Mahindra & Mahindra Financial Services Limited, Axis Bank Limited являются основными компаниями, работающими на рынке автокредитования Индии.
На какие годы распространяется этот рынок автокредитования в Индии?
Отчет охватывает исторический объем рынка автокредитования в Индии за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка автокредитования в Индии на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка автокредитования в Индии в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автокредитов в Индии включает в себя прогноз рынка на 2024-2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.