Анализ Объема И Доли Рынка Смазочных Материалов Во Франции - Тенденции Роста И Прогнозы (2024 - 2029 Гг.)

Тенденции рынка смазочных материалов во Франции

Рост за счет моторного масла

• Тремя типичными типами моторных масел являются полностью синтетическое масло, полусинтетическое масло и минеральное масло. Полностью синтетическое масло является наиболее очищенным типом моторного масла, которое обычно используется в высокопроизводительных мотоциклах. Это масло имеет более длительный срок хранения, чем два других типа моторных масел. Единственным недостатком этого моторного масла является высокая цена, связанная с синтетическим маслом.
• Полусинтетическое масло представляет собой смесь нетрадиционных и высокоэффективных присадок к жидкостям в сочетании с традиционным моторным маслом. Полусинтетическое масло проявляет свойства обоих синтетических масел с точки зрения их эксплуатационных характеристик. Как правило, это масло используется в двигателях малого объема, таких как мотоциклы объемом 125-180 куб. см.
• Минеральное масло является наиболее используемым типом моторного масла в стране. Его добывают из нефтепродуктов и поэтому называют минеральным маслом. Он широко используется в велосипедах меньшей вместимости, таких как мопеды, скутеры и т. Д. Несмотря на то, что масла хватает на меньшие расстояния, оно очень доступно по цене, и, следовательно, оно пользуется большим спросом из-за своей доступности и способности защищать двигатели.
• По данным Министерства экологического перехода и территориальной сплоченности, во Франции общее количество зарегистрированных легковых автомобилей в 2023 году достигло 38 856, что немного больше по сравнению с 38 814 в 2022 году. Таким образом, ожидается, что увеличение количества дорожных транспортных средств будет стимулировать рынок моторных масел в стране.
• Кроме того, в частном автопарке, находящемся в обращении во Франции, преобладают автомобили на базе дизельных и бензиновых двигателей внутреннего сгорания. В 2022 году более 21,36 млн автомобилей в обращении были оснащены дизельным двигателем и около 15,52 млн автомобилей были основаны на бензиновых двигателях.
• Двигатели, используемые в тяжелой технике, такой как строительная и сельскохозяйственная техника, стали свидетелями технологических изменений в виде более низкого уровня сажи, и основной проблемой для моторных масел, используемых в таких машинах, является устранение угрозы окисления. Все чаще используются моторные масла с более низкой вязкостью во внедорожной технике для повышения топливной эффективности и сокращения времени прогрева.
• В связи с растущим спросом со стороны различных секторов в стране ожидается рост потребления моторных масел в течение прогнозируемого периода.

Автомобильная промышленность будет доминировать на рынке

• Автомобильный сегмент является крупнейшим рынком смазочных материалов для конечных потребителей во Франции. К малотоннажным транспортным средствам относятся двухколесные транспортные средства и легковые автомобили. Моторные масла, трансмиссионные масла, трансмиссионные масла, консистентные смазки и компрессорные масла являются наиболее широко используемыми смазочными материалами. Смазочные материалы занимают значительную долю как на рынке оригинального оборудования, так и на рынке запасных частей.
• Типичные среднетоннажные грузовики включают коммунальные, курьерские, грузовики для доставки посылок, машины скорой помощи, маршрутные автобусы, школьные автобусы и прогулочные транспортные средства. Тем не менее, рядные грузовики по-прежнему остаются преобладающими шасси средней грузоподъемности.
• По данным Международной организации автопроизводителей, Франция является одним из крупнейших рынков производства автомобилей в Европе. В 2022 году в стране было произведено в общей сложности 13 83 173 легковых и коммерческих автомобилей по сравнению с 13 51 308 автомобилями, произведенными в 2021 году, что на 2% больше. Высокий спрос на автомобили свидетельствует о значительном объеме рынка автомобильных смазочных материалов в стране.
• Кроме того, были сделаны значительные инвестиции в производство электромобилей в стране, чтобы удовлетворить этот растущий спрос. Renault объявила об инвестициях в размере 1 млрд евро (~ 1,09 млрд долларов США) в три флагманских завода по производству электромобилей (Флин, Клеон и Мобеж) и о внедрении новой платформы Alliance EV в Дуэ. Этот проект направлен на производство 400 000 электромобилей ежегодно к 2025 году. Ожидается, что растущий спрос и производство электромобилей увеличат спрос на смазочные материалы в стране, поскольку правильная смазка важна для долговечности батареи в электромобиле.
• По данным Avere France, количество регистраций новых аккумуляторных электромобилей в стране в 2023 году достигло 328 512, что на 49,5% больше, чем в предыдущем году.
• Таким образом, ожидается, что вышеперечисленные факторы окажут влияние на автомобильную промышленность, что, в свою очередь, может повлиять на рост спроса на смазочные материалы в стране.