| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 11.15% |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка военно-морских кораблей Европы
В 2023 году европейский рынок военно-морских судов оценивался в 31,88 миллиарда долларов США, и, по прогнозам, к 2028 году он вырастет до 54,09 миллиарда долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 11,15% в течение прогнозируемого периода.
Рынок стимулируется недавними разработками фрегатов и морских патрульных кораблей благодаря их смертоносности, скорости и маневренности. Такие инциденты, как рост незаконного проникновения иммигрантов и незаконного оборота наркотиков в таких странах, как Италия, Испания и Албания, привели к росту спроса на разработки военно-морских кораблей в этом регионе. Другие факторы, такие как выполнение норм Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву (ЮНКЛОС) III, необходимость патрулирования исключительных экономических зон, которые простираются на 200 миль за пределы национальных береговых линий, а также потребность в экономически эффективных военно-морских силах. после эпохи холодной войны способствуют росту рынка в регионе.
Передовые технологические разработки, такие как инициативы по размещению кораблей, оснащенных технологией Aegis, в европейском военно-морском флоте, а также инвестиции в разработку робототехники и других цифровых технологий со стороны местных кораблестроителей, поддерживают рост рынка военных кораблей в Европе. Однако строгие правила и положения по сокращению выбросов и загрязнения океана являются проблемой для производителей военных кораблей.
Тенденции рынка военно-морских кораблей Европы
Ожидается, что сегмент фрегатов станет лидером рынка.
Фрегаты — это более крупные военные корабли по сравнению с корветами и меньшие по размеру по сравнению с эсминцами. Фрегаты весят более 3000 тонн и обладают значительным сочетанием оборонительных и наступательных возможностей. Эти военные корабли находят применение в патрульных миссиях, сопровождении более крупных кораблей для защиты морских коммуникаций и в качестве вспомогательного компонента ударной группы. Высокая смертоносность и низкие возможности обнаружения фрегатов являются основными причинами того, что военно-морские силы всего мира все чаще закупают фрегаты. Это также привело к тому, что страны увеличили свой годовой оборонный бюджет за счет закупок фрегатов. Программы замены в различных европейских странах по замене нынешнего стареющего флота боевых кораблей современными системами обнаружения и вооружения, оснащенными фрегатами, обладающими противокорабельными, противолодочными возможностями и возможностями противовоздушной обороны, стимулируют спрос на фрегаты. В прогнозируемый период большая часть закупок фрегатов планируется в Европе. Например, в ноябре 2022 года Министерство обороны Великобритании (МО) заключило с BAE Systems plc контракт на сумму 4,4 миллиарда долларов США на производство пяти фрегатов City Class Type 26 для Королевского флота в Глазго. Таким образом, ожидается, что в сегменте фрегатов исследуемого рынка в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться устойчивый рост.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Великобритания продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что Великобритания будет иметь заметную долю рынка и будет демонстрировать существенные темпы роста благодаря длинной береговой линии и увеличению оборонных закупок. В стране имеется около 12 000 км береговой линии, которую необходимо эксплуатировать. В стране возникают проблемы с защитой границ и кризисным регулированием, поскольку число людей, пересекающих Ла-Манш, увеличивается, что позволяет стране сохранять бдительность и держать свои военно-морские корабли готовыми к операциям. В связи с ростом числа жертв в Ла-Манше Франция и Великобритания инициировали переговоры по установлению легальных миграционных маршрутов для решения кризиса в Ла-Манше. Усилия страны по модификации существующего флота и увеличению оперативных возможностей привели к закупке Великобританией современных военных кораблей. Например, в декабре 2021 года Специальный комитет обороны Великобритании объявил о своих планах увеличить количество фрегатов и эсминцев Королевского флота до более чем 19 к 2026 году и приобрести еще 20 фрегатов и эсминцев к 2030 году. Эти инициативы были предприняты после отчета. Комитет обороны Великобритании опубликовал информацию о том, что стране необходимо удвоить эскортный флот и увеличить размер ударных подводных лодок в ближайшие годы. В августе 2022 года пять подводных лодок класса Astute были приняты на вооружение, две находились в стадии строительства. Вступление в строй последней подлодки запланировано на 2026 год. Таким образом, подобные разработки будут способствовать росту рынка Великобритании.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли военно-морских кораблей Европы
Европейский рынок военных кораблей консолидирован благодаря присутствию таких известных игроков, как Navantia SA SM.E, Naval Group, FINCANTIERI SpA, ThyssenKrupp AG и BAE Systems plc, которые доминируют на рынке. Ключевые игроки рынка владеют несколькими судостроительными заводами, занимающимися разработкой военных кораблей. Видной стратегией ключевых игроков по получению доходов является получение контрактов и заказов от европейских и иностранных правительств. Участники рынка также сотрудничают в разработке современных военно-морских кораблей для удовлетворения потребностей вооруженных сил. Например, консорциум во главе с Fincantieri, Naval Group и Navantia представил промышленное предложение по разработке европейского патрульного корвета (EPC) в декабре 2021 года. Ожидается, что EPC заменит несколько классов кораблей, от патрульных кораблей до легких фрегатов, в декабре 2021 года. обслуживание европейских стран. Ожидается, что такое партнерство поможет игрокам расширить свой бизнес в течение прогнозируемого периода.
Лидеры европейского рынка военно-морских кораблей
-
Naval Group
-
FINCANTIERI S.p.A.
-
BAE Systems plc
-
Navantia S.A. SM.E
-
ThyssenKrupp AG
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка военных кораблей Европы
- Июль 2023 г. Европейская организация по совместному сотрудничеству в области вооружений (OCCAR) заключила с совместным предприятием Fincantieri и Naval Group Naviris и совместным предприятием MBDA и Thales Eurosam контракт на среднюю модернизацию фрегатов класса Horizon французского и итальянского военно-морского флота.
- Февраль 2023 г. BMT подписала субконтракт с Navantia UK, чтобы официально оформить свой вклад в будущую программу надежной поддержки флота (FSS) Королевского флота Великобритании. Субподряд был заключен после выбора компании Team Resolute для производства и поставки кораблей FSS Королевскому флоту по контракту на сумму 1,69 миллиарда долларов США.
Сегментация отрасли военно-морских кораблей в Европе
Военно-морское судно или корабль — это военное судно, используемое военно-морским флотом. Как правило, военные корабли устойчивы к повреждениям и вооружены системами вооружения.
Типы судов и география сегментируют рынок военных кораблей. К типам судов относятся авианосцы, эсминцы, фрегаты, корветы, крейсеры, подводные лодки и другие типы судов (включая десантные корабли, боевые корабли прибрежной зоны, крейсеры, корабли противоминной защиты и патрульные корабли). По географическому признаку рынок сегментирован на Великобританию, Францию, Германию, Россию, Испанию, Финляндию, Украину и остальную Европу.
Размер рынка и прогноз для всех сегментов указаны в стоимостном выражении (доллары США).
Тип судна
| Подводная лодка |
| Фрегаты |
| Корветы |
| Авианосец |
| Разрушители |
| Другие типы судов |
География
| Европа | Великобритания |
| Франция | |
| Германия | |
| Россия | |
| Испания | |
| Финляндия | |
| Украина | |
| Остальная Европа |
| Тип судна | Подводная лодка | |
| Фрегаты | ||
| Корветы | ||
| Авианосец | ||
| Разрушители | ||
| Другие типы судов | ||
| География | Европа | Великобритания |
| Франция | ||
| Германия | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Финляндия | ||
| Украина | ||
| Остальная Европа | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка военно-морских кораблей в Европе
Каков текущий размер европейского рынка военно-морских кораблей?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста европейского рынка военно-морских кораблей составит 11,15%.
Кто являются ключевыми игроками на европейском рынке Военно-морских судов?
Naval Group, FINCANTIERI S.p.A., BAE Systems plc, Navantia S.A. SM.E, ThyssenKrupp AG — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке военно-морских судов.
Какие годы охватывает этот европейский рынок военно-морских кораблей?
В отчете рассматривается исторический размер европейского рынка военно-морских кораблей за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер европейского рынка военно-морских кораблей на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли военно-морских кораблей Европы
Статистические данные о доле европейского рынка военно-морских кораблей, размерах и темпах роста доходов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ европейских военно-морских кораблей включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
