Анализ размера и доли европейского рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем — тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)

Тенденции европейского рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем

Правительственные постановления, вероятно, будут способствовать внедрению ABS в легковых автомобилях

• Рынок автомобильных антиблокировочных тормозных систем в первую очередь обусловлен растущим спросом на системы безопасности и контроля транспортных средств в автомобилях, такие как антиблокировочная система тормозов (ABS). Более того, введение строгих правил, диктующих стандарты безопасности, и запуск различных программ, подчеркивающих важность безопасности транспортных средств, способствовали расширению рынка.
• В Европе все новые легковые автомобили должны быть оснащены АБС с 2004 года. В Соединённых Штатах потребовалось почти десять лет, чтобы ввести в действие АБС во всех новых легковых автомобилях. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) обязала использовать ABS в сочетании с электронной системой стабилизации (ESC) в соответствии с положениями Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 126 от марта 2007 года.
• Повышение стандартов безопасности в автомобильной промышленности по всему региону стимулирует рост рынка, где все новые легковые автомобили продаются с ABS в качестве стандартной функции.
• Исследования показывают, что для 4-колесных транспортных средств АБС весьма полезна, поскольку снижает общий уровень аварийности на 6% в легковых автомобилях и на 8% в легких транспортных средствах при авариях без смертельного исхода, что является статистически значимым. Однако в случае аварий со смертельным исходом антиблокировочная тормозная система (АБС) практически не оказывает никакого влияния на участие в аварии, а тормоза с АБС, судя по всему, не оказывают никакого влияния на столкновения сзади.
• При использовании двухколесных транспортных средств 93% падений на мотоциклах можно было бы избежать или уменьшить тяжесть несчастных случаев. Кроме того, снижение количества смертельных и тяжелых травм среди водителей мотоциклов на 8–10% позволяет предположить, что ABS может снизить количество жертв аварий, особенно на мокром асфальте, за счет улучшения общей устойчивости автомобиля при торможении, сохранения способности управлять автомобилем и уменьшения количества остановок. расстояния на многих поверхностях.
• Правительство требует установки антиблокировочной тормозной системы на транспортных средствах по всему региону, что, в свою очередь, вероятно, повысит спрос на эту систему в ближайшие годы.
• Например, в марте 2023 года Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC) обязал использовать антиблокировочную систему тормозов (ABS) на всех новых мотоциклах, включая мотоциклы с объемом двигателя менее 125 куб.см.
• Учитывая вышеупомянутое развитие во всем регионе, рынок, вероятно, станет свидетелем значительного роста рынка в течение прогнозируемого периода.

Германия лидирует на европейском рынке по использованию АБС

• Правительства во всем мире прилагают постоянные усилия по снижению количества несчастных случаев. Ожидается, что обязательным фактором останется наличие рынка антиблокировочных тормозных систем для всех автомобилей.
• Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC) призвал к тому, чтобы автоматические системы экстренного торможения стали стандартными для новых автомобилей в ЕС. Однако опции были доступны в качестве дополнительной функции, особенно на недорогих автомобилях. Тем не менее, ETSC считает, что технология ABS, наряду с электронной системой контроля устойчивости (ESC), должна быть обязательной для автомобилей в правительствах ЕС во всем мире, чтобы снизить количество аварий.
• Германия является одной из ведущих стран-производителей автомобилей в мире. В стране широко представлены гиганты жилищной отрасли, такие как Volkswagen, Daimler-Mercedes, BMW, Porsche и т. д. На автомобильную промышленность страны приходится большая часть расходов страны на НИОКР, их доля превышает 35%. Присутствие нескольких поставщиков автомобильной продукции первого уровня, таких как Robert Bosch, Continental AG и других по всей стране, вероятно, станет свидетелем значительного роста рынка в течение прогнозируемого периода.
• Кроме того, в стране введены стимулы и инвестиции, такие как гранты на покупку, налог на владение и налог на корпоративные автомобили, чтобы продвигать чистые автомобили. Уровень внедрения гибридных электромобилей превысил 100%. Это положительно повлияет на рост целевого рынка.