Анализ рынка агентских услуг в Китае
Ожидается, что среднегодовой темп роста агентских услуг в Китае составит более 3,5% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).
- Китай является крупнейшим производителем и экспортером промышленных товаров в мире, экспорт которого в 2020 году составил 39,18% его ВВП. Страна также является вторым по величине импортером в мире после Соединенных Штатов. Китай является крупнейшим в мире производителем судоходного оборудования, производя 80% мировых кранов судно-берег, 96% морских контейнеров и 48% судостроительных заказов в 2020 году. По данным Управления военно-морской разведки США, Китай в настоящее время обладает крупнейшим военно-морским флотом в мире с точки зрения общей боевой силы кораблей, превосходя Соединенные Штаты, которые имеют второй по величине флот коммерческих судов.
- Двумя крупнейшими судоходными компаниями в Китае являются государственная COSCO Shipping и China Merchants Group. Крупнейшая судоходная компания в мире, COSCO Shipping, утверждала, что имеет флот из 1371 судна общей грузоподъемностью 113,7 млн DWT. Торгово-ориентированная экономика Китая в значительной степени зависит от морского грузового транзита, который также внес значительный вклад в рост страны. Основными факторами роста сектора морских грузоперевозок Китая являются Китай органически опережает другие азиатские страны по доле рынка благодаря своей общей конкурентоспособности. Фундаментальным двигателем сектора являются феноменальные темпы экономического роста Китая.
- В результате пандемии COVID-19 в 2020 году во многих странах остановилось производство, сократились объемы торговли, значительно замедлился рост транспортной отрасли. За очень короткий промежуток времени была успешно сдержана внутренняя пандемия, экономика медленно восстанавливалась, промышленное производство быстро восстанавливалось, отечественная продукция поставлялась на мировой рынок, а спрос на экспортную торговлю увеличивался.
Тенденции рынка услуг морского агентирования в Китае
Глобальные инвестиции Китая в судоходные порты
В настоящее время в Китае расположено больше морских портов, чем в любой другой стране, в том числе семь из десяти самых загруженных портов в мире. Китай имеет более 100 портов примерно в 63 различных странах, в дополнение к огромному наращиванию внутренней судоходной инфраструктуры. Большая тройка операторов терминалов China Merchants Group (CMG), CK Hutchison Holdings и China Ocean Shipping Company владеет более чем 80% зарубежных портовых терминалов Китая. Первые два являются государственными предприятиями, но CK Hutchison — это частная компания, базирующаяся в Гонконге и имеющая тесные связи с материковым Китаем.
Аренда на 99 лет порта Хамбантота в Шри-Ланке, 40-летняя аренда порта Гвадар в Пакистане и инвестиции в размере 350 миллионов долларов США в порт Джибути являются тремя важными примерами расширения китайских портов в Индо-Тихоокеанском регионе. Первый военный форпост Китая расположен в Джибути, недалеко от важнейшего стратегического прохода между Красным морем и Аденским заливом. По оценкам, в настоящее время Китай контролирует примерно десять процентов портовых мощностей в Европе и Средиземноморье. Гавр и Дюнкерк во Франции, Антверпен и Брюгге в Бельгии, Ноатум в Испании, Вадо в Италии, Кумпорт в Турции и Пирей в Греции — вот лишь несколько примеров этого.
Растущее внедрение инновационных технологий является заметной тенденцией
Эффективность морских операций может быть значительно повышена за счет технологий. В настоящее время существует множество сторон, участвующих в перемещении товаров от производителя к потребителю, включая перевозчиков, порты, таможню и т. д. Стороны обмениваются большим количеством фактических документов. В результате могут быть случаи, когда вещи пришли, а документы нет. Интегрированные цифровые платформы, такие как системы портового сообщества, связывают системы многих предприятий, в том числе судоходных линий и объектов, составляющих портовое сообщество.
Недавно был подписан меморандум о взаимопонимании с рядом международных компаний и портовых властей со всего мира, чтобы обеспечить совместимость многочисленных международных морских технологических платформ, что потребует создания общих стандартов данных и интерфейсов прикладного программирования. Академические институты играют важнейшую роль в разработке и передаче технологий. Чтобы помочь развивающимся странам получить доступ к техническому опыту, необходимому им для сокращения выбросов от судоходства, Центры сотрудничества в области морских технологий (MTTC) объединились в Глобальную сеть MTTC.
Чтобы лучше понять, использовать и защитить океаны, моря и реки, такие организации, как Голландский исследовательский совет, способствуют сотрудничеству между властями, бизнесом и академическими институтами. Исследования в области экологически чистых конструкций судов и технологий электрификации входят в число проектов, финансируемых Советом.
Обзор отрасли судоходных агентских услуг в Китае
SINO Shipping, COSCO SHIPPING Development Co., Ltd, Sinotrans Limited, China Marine Shipping Agency Co., Ltd и JiuFang Ecommerce Logistics являются участниками рынка услуг China Shipping Agency Services. Конкуренция между поставщиками услуг еще больше усиливается из-за строгих нормативных требований, которые необходимо соблюдать. Компании участвуют в сделках M&A для развития своих продуктовых линеек и региональной экспансии.
Китай является одним из основных участников мировой морской торговли. Несколько факторов, таких как улучшение морского сообщения, приоритеты правительства, развитие портовой инфраструктуры и т. д., принесли стране фантастические экономические выгоды, стимулируя рынок агентских услуг в Китае.
Лидеры рынка морских агентских услуг в Китае
-
SINO Shipping
-
COSCO SHIPPING Development Co., Ltd
-
Sinotrans Limited
-
China Marine Shipping Agency Co., Ltd
-
JiuFang Ecommerce Logistics
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка услуг морских агентов в Китае
- Июль 2022 г. В море Ингэ в провинции Хайнань на юге Китая введен в эксплуатацию первый в Китае морской объект по добыче нефти и газа собственной разработки — подводная система Рождественская елка. Система способна добывать около 200 млн кубометров природного газа в год, по данным Китайской национальной оффшорной нефтяной корпорации (CNOOC).
- Май 2022 г. Первый в мире двухтопливный сверхбольшой танкер для перевозки сырой нефти YUAN RUI YANG завершил разгрузку груза во Вьетнаме и успешно завершил свой первый рейс, ознаменовав успех COSCO SHIPPING Energy в продвижении применения СПГ в качестве основного топлива сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти. Это новое событие заставило Китай изучить экологически чистые, низкоуглеродные и устойчивые морские перевозки энергии.
Сегментация отрасли услуг судоходства в Китае
Экспедиторы предоставляют различные услуги, связанные с доставкой, такие как упаковка и доставка товаров, номера отслеживания, таможенное оформление, обработка возвратов и многое другое, чтобы помочь грузоотправителям с их логистикой. Экспедиторы предлагают широкий спектр услуг, некоторые из которых включают в себя организацию услуг по доставке и получению, комплектацию и упаковку товаров для отправки, подготовку товаросопроводительных документов, отслеживание посылок и т. д.,.
От имени судовладельцев, менеджеров и фрахтователей, судоходное агентство или судовой агент - это названное лицо или компания, отвечающая за управление отгрузками и грузами, а также за общие интересы своих клиентов в портах и гаванях по всему миру. Эти агенты также известны как портовые агенты или грузовые брокеры в некоторых частях мира.
Рынок услуг морского агентирования в Китае сегментирован по типу (портовое агентство, грузовое агентство, чартерное агентство и другие), по применению (судовладелец и арендатор) и по услуге (упаковочные услуги, транспортные услуги, услуги по таможенному оформлению, услуги по логистической поддержке и другие услуги). Объем рынка и прогноз приведены в стоимостном выражении (млрд. долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов. Кроме того, в этом отчете рассматриваются такие рыночные данные, как динамика рынка, движущие силы, ограничения, возможности, технологические инновации, их влияние и анализ пяти сил Портера. Кроме того, в отчете также представлены профили компаний для понимания конкурентной среды рынка.
| Портовое Агентство |
| Грузовое агентство |
| Чартерное агентство |
| Другие |
| Судовладелец |
| Арендатор |
| Упаковочные услуги |
| Услуги доставки |
| Услуги таможенного оформления |
| Услуги логистической поддержки |
| Другие услуги |
| Тип | Портовое Агентство |
| Грузовое агентство | |
| Чартерное агентство | |
| Другие | |
| Приложение | Судовладелец |
| Арендатор | |
| Услуга | Упаковочные услуги |
| Услуги доставки | |
| Услуги таможенного оформления | |
| Услуги логистической поддержки | |
| Другие услуги |
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка услуг судоходного агентства в Китае
Каков текущий объем рынка агентских услуг в Китае?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка услуг морского агентирования в Китае составит более 3,5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке агентских услуг в Китае?
SINO Shipping, COSCO SHIPPING Development Co., Ltd, Sinotrans Limited, China Marine Shipping Agency Co., Ltd, JiuFang Ecommerce Logistics являются основными компаниями, работающими на рынке агентских услуг Китая.
На какие годы распространяется этот рынок услуг морского агента в Китае?
Отчет охватывает исторический объем рынка услуг морского агентирования в Китае за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка услуг морского агентирования в Китае на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отраслевых услугах судоходных агентств Китая
Статистические данные о доле рынка услуг морского агентирования в Китае в 2024 году, размере и темпах роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ China Shipping Agency Services включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.