Анализ рынка автомобильных подшипников
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода с 2020 по 2025 годы на мировом рынке автомобильных подшипников среднегодовой темп роста составит более 4%.
В традиционном хэтчбеке установлено в среднем около 60 подшипников, а в седанах и внедорожниках их число увеличивается. Кроме того, подшипники увеличивают вес автомобиля, и в результате производители оригинального оборудования постоянно работают над созданием более легких агрегатов.
Некоторыми из основных факторов, способствующих росту рынка, являются принятие строгих правил Агентства по охране окружающей среды (EPA) и стандартов средней корпоративной экономии топлива (CAFÉ), акцент на легких транспортных средствах, увеличение спроса на коммерческие автомобили и объем продаж в европейском регионе, а также рост производства и продаж автомобилей, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Однако рост цен на алюминий, особенно в США, может помешать росту рынка в стране.
В региональном разрезе в 2019 году Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на изучаемом рынке и занимал более 47% от общего объема рынка. Основной причиной этого стал рост производства и продаж автомобилей в регионе, особенно в Индии, Японии и странах Юго-Восточной Азии.
Тенденции рынка автомобильных подшипников
Подшипники качения доминируют на рынке и, как ожидается, будут расти быстрыми темпами
Ожидается, что в мировом сегменте автомобильных подшипников качения среднегодовой темп роста составит 5,39% в течение прогнозируемого периода.
Конические ролики, игольчатые ролики, сферические ролики и цилиндрические/прямые ролики являются основными типами автомобильных подшипников качения. Эти подшипники широко используются в системах транспортных средств, преимущественно в двигателе, трансмиссии и колесах (за исключением игольчатых роликов для ступичных подшипников).
В 2017–2018 годах крупные производители подшипников, такие как SKF, NSK, Schaeffler и JTEKT, объявили о своих инвестиционных планах по расширению своих мощностей по производству подшипников качения, чтобы удовлетворить растущий спрос в автомобильной промышленности. Вышеупомянутые производители расширили свои мощности по производству подшипников качения, в основном в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и особенно в таких странах, как Япония, Индия, Южная Корея, Вьетнам, Малайзия и Китай. Конические и игольчатые роликоподшипники являются основными производственными планами вышеупомянутых игроков.
В связи с растущей конкуренцией в сегменте автомобильных подшипников качения производители подшипников сосредоточили свое внимание на совершенствовании своей продукции подшипников качения. Таким образом, в 2018 году автомобильная промышленность увидела многочисленные разработки новых подшипников качения. Например, в апреле 2018 года компания Schaeffler разработала новый трансмиссионный подшипник с низким коэффициентом трения, известный как угловой роликовый узел (ARU). В марте 2018 года компания NSK разработала высокопроизводительный ступичный подшипник с коническими роликами 2,5-го поколения со ступичным валом для таких транспортных средств, как пикапы, большие внедорожники и коммерческие автомобили.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке
На рынке автомобильных подшипников доминирует Азиатско-Тихоокеанский регион, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода там будут наблюдаться самые высокие темпы роста.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе на рынке доминировал Китай, за ним следовали Япония и Индия. Китайская экономика растет, и располагаемый доход потребителей среднего класса также увеличивается. Это, в свою очередь, положительно отражается на растущем спросе на транспортные средства. За последние пять лет из-за низких издержек производства в стране резко возрос спрос на автомобильную продукцию. Кроме того, в 2017 году в Китае было продано 24 961 948 единиц легковых автомобилей по сравнению с 24 376 902 единицами в 2016 году. Ожидается, что рост продаж автомобилей в стране приведет к развитию рынка тормозных систем, что создаст спрос на продукцию.
Однако в 2018 году в стране наблюдался спад продаж автомобилей на 3% из-за торговой напряженности и шаткого доверия потребителей, что препятствовало росту рынка. Кроме того, отраслевые эксперты прогнозируют дальнейшее снижение продаж автомобилей в 2019 году. Чтобы преодолеть это явление, правительство представило многочисленные меры по увеличению продаж автомобилей, что, как ожидается, будет способствовать росту рынка.
В Индии в 2018 году продажи автомобилей снизились из-за неравномерности сезона дождей, низкого спроса в предпраздничные дни, а также высоких затрат на топливо и страховку. Однако благодаря инициативе правительства Сделай в Индии производители автомобильных компонентов инвестируют в страну либо путем инвестирования или запуска нового продукта, либо путем слияний и поглощений. Например, ABC Bearing Limited сливается с Timken India Limited. Это слияние поможет обеим компаниям расширить портфель продуктов, получить доступ к новым внутренним и экспортным рынкам, а также увеличить долю рынка и добиться эффекта масштаба.
Обзор отрасли автомобильных подшипников
Мировой рынок автомобильных подшипников представлен крупными компаниями, такими как JTEKT, NTN, NSK и Schaeffler AG. Другая категория включает отечественные компании на развивающихся рынках, такие как ARB Bearings.
Рынок является высококонкурентным благодаря многочисленным совместным предприятиям и деятельности по расширению производства в азиатских странах.
Лидеры рынка автомобильных подшипников
-
JTEKT Corp.
-
NSK Ltd
-
SKF
-
Schaeffler AG
-
NTN Bearing Corporation
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автомобильных подшипников
В октябре 2021 года корпорация JTEKT (JTEKT) объявила о слиянии трех дочерних компаний, производящих и продающих подшипники. Utsunomiya Kiki Co., Ltd. останется выжившей компанией, а Nippon Needle Roller Manufacturing Co., Ltd. (Nippon Roller) и Tokio. Seiko будет объединена, а название компании будет изменено на JTEKT FINETECH Co., Ltd.
В октябре 2021 года компания NSK Ltd. (NSK) объявила о разработке первого в мире термостойкого сепаратора из 100% биопластика для подшипников качения. Этот продукт устраняет низкую термостойкость предыдущих биопластиков, а новый сепаратор способен выдерживать высокие рабочие температуры до 120°С. Используя опыт NSK в области технологий материалов, компания выбрала и утвердила биопластик EcoPaXX компании DSM NV в качестве материала сепаратора подшипника качения.
Сегментация отрасли автомобильных подшипников
Подшипники — это механические устройства, которые используются для уменьшения трения между вращающимся оборудованием. Рынок автомобильных подшипников сегментирован по продуктам и типам транспортных средств.
| Подшипники скольжения |
| Подшипники качения |
| Шарикоподшипники |
| Легковые автомобили |
| Коммерческий транспорт |
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Италия | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Япония | |
| Индия | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Остальной мир | Бразилия |
| Южная Африка | |
| Другие страны |
| Тип продукта | Подшипники скольжения | |
| Подшипники качения | ||
| Шарикоподшипники | ||
| тип машины | Легковые автомобили | |
| Коммерческий транспорт | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Италия | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Япония | ||
| Индия | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Остальной мир | Бразилия | |
| Южная Африка | ||
| Другие страны | ||
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных подшипников
Каков текущий размер рынка Автомобильные подшипники?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке автомобильных подшипников среднегодовой темп роста составит более 4%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные подшипники?
JTEKT Corp., NSK Ltd, SKF, Schaeffler AG, NTN Bearing Corporation — основные компании, работающие на рынке автомобильных подшипников.
Какой регион на рынке Автомобильные подшипники является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Автомобильные подшипники?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных подшипников.
Какие годы охватывает рынок Автомобильные подшипники?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных подшипников за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных подшипников на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли автомобильных подшипников
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных подшипников в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных подшипников включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.