Анализ рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивается в 6,97 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 10,76 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 9,07% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Рынок рефрижераторных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе в основном определяется растущим интересом к охлажденным листовым продуктам в связи с дальнейшим развитием образа жизни и поддерживаемым финансовым развитием. Рефрижераторные перевозки обеспечивают круглогодичную доступность сезонных товаров и продлевают срок хранения скоропортящихся продуктов, помогая сохранить их свежесть. Кроме того, рынок расширяется за счет роста трансграничной и международной торговли и растущего предпочтения аутсорсинговых логистических услуг. Кроме того, государственные администрации нескольких стран округа ввели правила и руководящие принципы, касающиеся создания, обработки, транспортировки и характера предметов, помогающих рефрижераторным перевозкам.
- В 2022 году Китай занимал большую долю в 58%, чем рынок морских контейнеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода. Это особенно важно в свете растущего интереса к товарам и огромной зависимости от морского обмена в стране. Расширению рынка морских контейнеров препятствуют колебания цен на транспортировку и товарно-материальные запасы, а также увеличение количества торговых соглашений и увеличение спроса на морские грузоперевозки. Тем не менее, ожидается, что возможности для расширения рынка морских контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода будут обеспечены такими факторами, как ожидаемая тенденция к автоматизации морских перевозок и ужесточение правил морской безопасности.
Тенденции рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Растет предпочтение морской торговли воздушной торговле
Фармацевтическая промышленность смещает акцент на использование передовых технологий в цепочке поставок и ищет новые методы, гарантирующие безопасную доставку медицинских изделий по назначению. Технологии диспетчерских центров, автоматизация упаковки, искусственный интеллект и другие технологии находятся в центре развития холодильной цепи фармацевтической промышленности. В последнее время прогресс движется вперед в повороте событий и разбросании чувствительных к температуре лекарств, переходя от биологических методов лечения к лечению интересных и постоянных болезней, антител к коронавирусу и иммунизации от других непреодолимых болезней, новых методов лечения онкологии и клеточного и качественного лечения (CGT), что сделало необходимость холодовой цепи более запутанной, чем когда-либо в недавнем прошлом.
Согласно последним оценкам, в августе 2022 года лимит холодильных мощностей Индии, вероятно, достигнет 40,7 млн метрических тонн к 2023 году, что на 8,2% больше, чем в 2020 году, что, вероятно, откроет двери в индийские ресурсы вирусной цепочки, что поможет стимулировать развитие рынка. Кроме того, согласно публичным данным, к 2025 году зона распространения вируса должна развиваться со среднегодовым темпом роста более 20%, что связано с переходом от обычного хранения холода к текущим дополнительным помещениям. В августе 2022 года компания AP Maersk анонсировала новый холодильный склад для товаров с регулируемой температурой, который, как ожидается, откроется в первом квартале 2023 года в Риджвилле, штат Южная Каролина.
Китай проявляет огромный интерес покупателей к лекарственным средствам для лечения различных заболеваний, что повышает потребность в передовых областях холодильной цепи. Логистика холодовой цепи расширяется в результате увеличения инвестиций в инфраструктуру холодовой цепи, осуществляемых китайским правительством на всех уровнях. Например, в июне 2022 года, по данным Комиссии по общественному повороту событий и изменениям, Китай выделил 207,35 млн долларов США на помощь в развитии холодильной цепи и публичного планового операционного центра.
Спрос на замороженные продукты стимулирует рост рынка
Изменение покупательской склонности к замороженным продуктам привело к росту интереса к холодильным установкам для грузовиков со стороны многих предприятий. Кроме того, расширяется прием охлажденных продуктов почвы покупателями и транспортировка клинических препаратов, прививок, общих рецептов и улучшений из одного конца планеты в другой.
Глобализация, растущий спрос на пищевые системы и контейнеры с регулируемой температурой, а также технологические достижения в области рефрижераторного транспортного оборудования — все это виновато в расширении рынка рефрижераторных перевозок. Рынок рефрижераторных перевозок переживает значительный рост в развивающихся странах из-за потребности в более квалифицированной рабочей силе. Кроме того, соседние игроки в сельскохозяйственных странах, таких как Индия, дают рефрижераторным транспортам преимущества, которые необходимо улучшить по сравнению с их западными партнерами. В результате качество продукта может быть улучшено, и клиенты с меньшей вероятностью совершат покупки. Пакеты, которые упрощают использование дома и в дороге, ориентированы на удобные функции. Основные элементы комфорта, такие как простое открывание, удобство и одноразовое использование, продолжают стимулировать развитие упаковки замороженных продуктов для большого количества обрабатываемых источников пищи, включая блюда, закуски и даже предметы для приема пищи. Поскольку им нужна простая и гибкая упаковка, обработанные пищевые продукты удобны и просты в использовании. В результате, ожидается, что рынок будет определяться потребительским спросом на замороженные продукты.
Для оценки важности агропромышленного сектора для развивающихся стран используются две различные тенденции. Во-первых, как экспорт, так и импорт из развивающихся стран в настоящее время в основном состоят из замороженных переработанных продуктов в торговле продуктами питания в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Во-вторых, нетрадиционный экспорт продовольствия существенно изменился в структуре экспорта продовольствия из развивающихся стран. Эти сырьевые товары открывают новые двери для совершенствования методологий, несмотря на то, что наиболее неразвитые страны перешли от чистых экспортеров продовольствия к чистым отправителям обработанных товаров.
Обзор отрасли рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок контейнерных перевозок достаточно фрагментирован, на рынке присутствует много международных компаний. Ведущими игроками в этом сегменте являются China Eastern Containers, China International Marine Containers (Group) Ltd (CIMC), Maersk, Florens Asset Management Company Limited и Guangdong Fuwa Engineering Group Co. Ltd. Высокие барьеры для входа на рынок из-за высокой стоимости транспортных средств и растущей экономии за счет масштаба влияют на конкуренцию в отрасли.
На структуру отрасли также влияют строгое международное государственное регулирование и цикличность спроса. Судоходные компании делают разумные инвестиции в новые активы, чтобы гарантировать надежность и эффективность для своих клиентов и получить превосходную отдачу от своих инвестиций. Ожидается, что ожидаемая тенденция автоматизации морских перевозок и повышение норм безопасности на море также создадут возможности для игроков рынка в ближайшие годы.
Лидеры рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе
-
China Eastern Containers
-
China International Marine Containers (Group) Ltd (CIMC)
-
Maersk
-
Florens Asset Management Company Limited
-
Guangdong Fuwa Engineering Group Co. Ltd
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- Апрель 2023 г. CIMC и POWIN создали совместное предприятие для углубления сотрудничества в области хранения энергии. Powin — американский интегратор и производитель аккумуляторных систем хранения энергии со штаб-квартирой в Портленде, штат Орегон. Компания работает в области хранения энергии почти 10 лет и является одним из ведущих интеграторов хранения энергии в Соединенных Штатах. Согласно рейтингу, опубликованному Navigant Research, организацией по исследованию рынка в США, Powin входит в ТОП-3 мировых интеграторов систем хранения энергии за последние годы.
- Март 2023 года Maersk запустила новый пакет Captain Peter Integrated. Это позволило интегрировать данные с интерфейсом прикладного программирования (API), чтобы клиенты могли получать журнал необработанных данных с показаниями температуры в выбранную ими систему. Это может быть их система управления транспортом или сторонняя платформа. Кроме того, заказчик по договору теперь может предоставить своим грузоотправителям и грузополучателям доступ к входу в систему и просмотру сведений об отправлении непосредственно в Captain Peter.
Сегментация отрасли рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Процесс перевозки грузов, требующий специальных транспортных средств с регулируемой температурой, называется рефрижераторным транспортом. Встроенная система охлаждения поддерживает комфортную температуру товаров во время их транспортировки в этих транспортных средствах. Некоторые продукты, которые нуждаются в постоянном охлаждении, включают органические продукты, овощи, мясо, молочные продукты и рыбу, а также медицинские препараты, лекарства и цветы. В Азиатско-Тихоокеанском регионе рефрижераторные перевозки обеспечивают неплохое движение вперед, поскольку они поддерживают оптимальную температуру и удерживают товары от распада во время цикла транспортировки.
Рынок рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по размеру (малые, большие и большие контейнеры), способу транспортировки (автомобильный, морской, железнодорожный и воздушный) и стране (Австралия, Бангладеш, Китай, Индия, Индонезия, Япония, Пакистан, Филиппины, Таиланд и Вьетнам). В отчете представлен объем рынка и прогнозы в стоимостном выражении (USD) для всех вышеперечисленных сегментов.
| Маленький |
| Большой |
| Контейнеры высокого куба |
| Дорога |
| Море |
| Железнодорожный |
| Воздух |
| Австралия |
| Бангладеш |
| Китай |
| Индия |
| Индонезия |
| Япония |
| Пакистан |
| Филиппины |
| Таиланд |
| Вьетнам |
| По размеру | Маленький |
| Большой | |
| Контейнеры высокого куба | |
| По виду транспорта | Дорога |
| Море | |
| Железнодорожный | |
| Воздух | |
| По стране | Австралия |
| Бангладеш | |
| Китай | |
| Индия | |
| Индонезия | |
| Япония | |
| Пакистан | |
| Филиппины | |
| Таиланд | |
| Вьетнам |
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Насколько велик рынок рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Ожидается, что объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 6,97 млрд долларов США в 2024 году и будет расти со среднегодовым темпом роста 9,07%, достигнув 10,76 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 6,97 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
China Eastern Containers, China International Marine Containers (Group) Ltd (CIMC), Maersk, Florens Asset Management Company Limited, Guangdong Fuwa Engineering Group Co. Ltd являются основными компаниями, работающими на рынке рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
На какие годы охватывает рынок рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивался в 6,34 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отраслевых рефрижераторных контейнерных перевозках в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Статистические данные по доле, размеру и темпам роста рынка рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, подготовленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ рефрижераторных контейнерных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает в себя прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.