| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 13.00% |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2022-2027 гг.) среднегодовой темп роста рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 6%.
Из-за COVID-19 сократилось производство в различных отраслях, включая автомобилестроение, строительство, аэрокосмическую промышленность и т.д. Пандемия COVID-19 сильно повлияла на автомобильную отрасль Азиатско-Тихоокеанского региона. Аэрокосмическая и оборонная промышленность, крупный конечный потребитель рынка углеродного волокна, в 2021 году сильно пострадала из-за COVID-19. Однако исключено, что рынок сохранит траекторию роста в 2022 году.
- В среднесрочной перспективе основными факторами, способствующими росту изучаемого рынка, являются ускорение использования в аэрокосмическом и оборонном секторах, а также растущее применение в секторе ветроэнергетики.
- С другой стороны, безопасность цепочки поставок переработанного углеродного волокна стала препятствием на пути роста изучаемого рынка.
- Растущее применение в секторе ветроэнергетики, растущая популярность переработанного углеродного волокна и упор на использование лигнина в качестве сырья для углеродного волокна, вероятно, откроют возможности в будущем.
- На долю Китая приходится наибольшая доля рынка, и ожидается, что он продолжит доминировать в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Сегмент аэрокосмической и оборонной промышленности будет доминировать на рынке
- В Азиатско-Тихоокеанском регионе наибольшую долю рынка на рынке конечных пользователей занимает аэрокосмический и оборонный сегмент. За последние несколько лет в этой области было добавлено несколько новых продуктов. Углеродные волокна являются идеальным выбором для многочисленных применений в аэрокосмической и оборонной промышленности, поскольку они обеспечивают требуемую прочность, выносливость и стабильность.
- Обычные металлические конструкции в самолетах все чаще заменяются пластиками, армированными углеродным волокном (CFRP), из-за их легкой, но жесткой конструкции. От салона самолета или реактивного самолета до лопастей несущего винта вертолета — композитные материалы становятся неотъемлемой частью аэрокосмической промышленности.
- Китай является одним из крупнейших производителей самолетов и одним из крупнейших рынков для внутренних авиапассажиров. Кроме того, сектор производства авиационных деталей и сборок в стране растет быстрыми темпами насчитывается более 200 мелких производителей авиационных запчастей.
- В январе 2021 года Индия заключила сделку на сумму 48 000 крор индийских рупий (6317,38 миллиона долларов США) на производство 83 разработанных компанией легких боевых самолетов (LCA Mk1A) для ВВС, что стало большим стимулом для отечественной авиационной промышленности, и ожидается, что сотни поставщиков будут участвовать в ней. получайте заказы по программе Make in India.
- Из-за вышеупомянутых факторов аэрокосмический и оборонный сегменты не смогли доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Япония будет лидировать в росте рынка
- Япония является самым быстрорастущим рынком углеродного волокна по сравнению с другими рынками Азиатско-Тихоокеанского региона.
- Японская автомобильная промышленность является одной из крупнейших и наиболее известных автомобильных отраслей в мире. По данным OCIA, в 2021 году Япония произвела в общей сложности 5 866 312 единиц (1-3 кварталы), что соответствует темпу роста на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года (1-3 кварталы). Рост этой отрасли, вероятно, отражает увеличение спроса на углеродное волокно в стране.
- Кроме того, японский сектор электротехники и электроники является одним из самых передовых секторов в мире. По производству компьютеров, игровых приставок, мобильных телефонов и других важнейших компьютерных компонентов страна является мировым лидером.
- По данным Японской ассоциации индустрии электроники и информационных технологий (JEITA), выручка электронной промышленности Японии в 2021 году составила 10 954,3 млрд иен, что составило около 90% от стоимости предыдущего года. Таким образом, рост электронной промышленности, вероятно, будет стимулировать рынок углеродных волокон в стране.
- В целом, согласно прогнозам, растущий спрос со стороны различных отраслей конечных пользователей будет стимулировать рынок страны в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе высоко консолидирован. Некоторые из крупных компаний (не в определенном порядке) включают Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc., SGL Carbon, Solvay, TEIJIN LIMITED и TORAY INDUSTRIES INC.
Лидеры рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc.
SGL Carbon
Solvay
TEIJIN LIMITED
TORAY INDUSTRIES, INC.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- В апреле 2021 года компания Hyosung Advanced Materials объявила о подписании долгосрочного контракта на поставку Hanwha Solutions высокопрочного углеродного волокна, которое будет использоваться для армирования топливных баков водородных автомобилей, в течение шести лет, начиная с 2021 года. Стоимость поставки составляет около 160 миллиардов долларов. вон (144 млн долларов США).
Сегментация отрасли углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Углеродное волокно состоит из атомов углерода, связанных вместе, образующих длинную цепь. Волокна чрезвычайно жесткие, прочные и легкие и используются во многих процессах для создания превосходных строительных материалов. Рынок углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по сырью, типу, применению, отрасли конечного пользователя и географическому положению. По сырью рынок сегментирован на полиакрилонитрил, нефтяной пек и вискозу. По типу рынок сегментирован на первичное волокно и переработанное волокно. Углеродное волокно применяется в композитных материалах, текстиле, микроэлектродах и катализе. По отраслям конечных пользователей рынок сегментирован на аэрокосмическую и оборонную промышленность, альтернативную энергетику, автомобилестроение, строительство и инфраструктуру, спортивные товары и другие отрасли конечных пользователей (морские, электротехнические и электронные). По географическому признаку рынок сегментирован на Китай, Индию, Японию, Южную Корею, страны АСЕАН и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе объема (килотонны) и стоимости (миллионы долларов США).
Сырье
| Полиакртлонитрил (ПАН) |
| Нефтяная смола и район |
Тип
| Первичное волокно (VCF) |
| Переработанное волокно (RCF) |
Приложение
| Композитные материалы |
| Текстиль |
| Микроэлектроды |
| Катализ |
Отрасль конечных пользователей
| Аэрокосмическая и оборонная промышленность |
| Альтернативная энергетика |
| Автомобильная промышленность |
| Строительство и инфраструктура |
| Спортивные товары |
| Другие отрасли конечных пользователей (морская, электротехническая и электронная) |
География
| Китай |
| Индия |
| Япония |
| Южная Корея |
| Страны АСЕАН |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
| Сырье | Полиакртлонитрил (ПАН) |
| Нефтяная смола и район | |
| Тип | Первичное волокно (VCF) |
| Переработанное волокно (RCF) | |
| Приложение | Композитные материалы |
| Текстиль | |
| Микроэлектроды | |
| Катализ | |
| Отрасль конечных пользователей | Аэрокосмическая и оборонная промышленность |
| Альтернативная энергетика | |
| Автомобильная промышленность | |
| Строительство и инфраструктура | |
| Спортивные товары | |
| Другие отрасли конечных пользователей (морская, электротехническая и электронная) | |
| География | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Страны АСЕАН | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Каков текущий размер рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста Азиатско-Тихоокеанского рынка углеродного волокна составит более 13%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc., SGL Carbon, Solvay, TEIJIN LIMITED, TORAY INDUSTRIES, INC. — основные компании, работающие на Азиатско-Тихоокеанском рынке углеродного волокна.
Какие годы охватывает этот Азиатско-Тихоокеанский рынок углеродного волокна?
В отчете рассматривается исторический размер рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ углеродного волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
