Объем рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 7.00 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 7%.
- Сегодня антиблокировочная система тормозов (АБС) используется практически в каждом современном автомобиле. Это автоматически обеспечивает оптимальную тормозную силу и позволяет избежать блокировки колес. Антиблокировочная система тормозов помогает контролировать направление движения автомобиля из-за пробуксовки или вылета, приводящих к полной потере управления рулевым управлением. Это существенно снижает риск переворота, который является одним из самых опасных видов аварий с участием одного автомобиля.
- В 2019 году в результате дорожно-транспортных происшествий во всем мире погибло 1,35 миллиона человек, причем 90% жертв приходится на развивающиеся страны. Кроме того, большинство этих развивающихся стран в основном расположены в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В результате развивающиеся рынки, такие как Индия, станут крупнейшим рынком АБС в будущем, что, как ожидается, будет стимулировать рынок.
- Однако АБС в двухколесных транспортных средствах, особенно на рынках с ограниченным бюджетом, иногда предлагает один канал только с АБС на переднем колесе. Кроме того, автомобили начального уровня не оснащены ABS с системой более высокой безопасности. Однако с появлением новых технологий и растущей политикой правительства автомобили начального уровня и двухколесные автомобили будут более широко внедряться в системы ABS, поскольку результаты показали, что даже система с меньшим количеством ABAS может увеличить тормозной путь.
Тенденции рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Автономная система экстренного торможения способна стимулировать рост рынка
Исследования показывают, что для четырехколесных транспортных средств ABS весьма полезна, поскольку снижает общий уровень аварийности на 6% в легковых автомобилях и на 8% в легковых автомобилях при авариях без смертельного исхода, что является статистически значимым.
С помощью двухколесных транспортных средств можно было бы избежать 93% падений мотоциклов во всем мире или уменьшить тяжесть аварий. Кроме того, снижение количества смертельных и тяжелых травм среди водителей мотоциклов на 8–10% позволяет предположить, что ABS может снизить количество жертв аварий, особенно на мокром асфальте, улучшить общую устойчивость автомобиля при торможении, сохранить способность управления и сократить тормозной путь на поверхностях.
Ранее датчики LIDAR систем камер были способны обнаруживать только автомобили и самостоятельно тормозить только в достаточной степени, чтобы избежать столкновения с относительной скоростью около 15 км/ч и назывались Город-AEB или низкоскоростной AEB. Однако с ростом развития рынка АБС более современные системы теперь распознают объекты, включая PTW, пешеходов и велосипедистов, которые могут двигаться быстрее. Таким образом, они могут обнаруживать препятствия на более высоких скоростях движения. Таким образом, автономная система экстренного торможения может стимулировать будущий рост рынка.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Индия станет свидетелем самого быстрого роста на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона.
В 2019 году Индия продала в общей сложности 21,18 миллиона двухколесных транспортных средств. Сейчас он обогнал Китай и является крупнейшим рынком для двухколесных транспортных средств. Кроме того, большинство этих двухколесных транспортных средств продаются на рынке, ориентированном на экономию. Однако по мере того, как технология ABS станет более доступной, а правительство обязат автопроизводителей устанавливать ABS без возможности не покупать ее, рынок будет расти более быстрыми темпами.
В конце 2019 года Министерство автомобильного транспорта Индии уже обязало все автомобили и микроавтобусы устанавливать антиблокировочную тормозную систему (ABS). Аналогичным образом, с апреля 2019 года автопроизводителям будет поручено установить АБС во всех новых автомобилях существующих моделей.
Индия возглавляет список смертоносных дорожно-транспортных происшествий в мире в 2018 году в 4,67 тысячах аварий погибло 1,51 миллиона человек. Более того, 30% зарегистрированных аварий были связаны с грузовиками и автобусами. 77% этих аварий произошли из-за столкновений, потери управления или выезда за пределы полосы движения. Это привело к тому, что Индия, начиная с апреля следующего года, сделала ABS обязательной для всех новых моделей коммерческих автомобилей, что было направлено на то, чтобы сделать дороги страны, заведомо аварийные, более безопасными.
Поскольку ремни безопасности были обязательными для всех автомобилей еще в 1990 году, ABS является вторым основным оборудованием безопасности, которое Индия сделала обязательным практически для всех транспортных средств.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Азиатско-Тихоокеанский рынок автомобильных антиблокировочных тормозных систем незначительно консолидирован такими крупными игроками, как Robert Bosch GmbH, Autoliv Inc., Continental AG, DENSO Corporation и ZF Friedrichshafen AG. Поскольку спрос на АБС в регионе растет, производители OEM пытаются получить преимущество над своими конкурентами, создавая совместные предприятия, партнерства, запуская новые продукты с использованием передовых технологий.
Например, Maruti Suzuki, крупнейшая автомобильная компания Inida, установила партнерские отношения с компаниями и представила оборудование безопасности, включающее двойные подушки безопасности с опцией ABS и EBD (электронное распределение тормозных усилий) для всех вариантов своих моделей.
Лидеры рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
-
Robert Bosch GmbH
-
Continental AG
-
ZF Friedrichshafen AG
-
BWI
-
Wabco
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе — Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 тип машины
-
5.1.1 Легковые автомобили
-
5.1.2 Коммерческий транспорт
-
5.1.3 2-колесный
-
-
5.2 Тип канала
-
5.2.1 Один канал
-
5.2.2 Четыре канала
-
5.2.3 Другие
-
-
5.3 География
-
5.3.1 Азиатско-Тихоокеанский регион
-
5.3.1.1 Китай
-
5.3.1.2 Индия
-
5.3.1.3 Япония
-
5.3.1.4 Южная Корея
-
5.3.1.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
-
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков**
-
6.2 Профили компании*
-
6.2.1 Robert Bosch GmbH
-
6.2.2 Continental AG
-
6.2.3 ZF Friedrichshafen AG
-
6.2.4 BWI Group
-
6.2.5 Mando Corporation
-
6.2.6 Toyota Motor Corporation
-
6.2.7 WABCO
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Отчет о рынке автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе охватывает текущие и предстоящие тенденции, а также последние технологические разработки. В отчете будет представлен подробный анализ различных областей рынка по каналам, подсистемам и типам транспортных средств. В отчете также рассматриваются:.
| тип машины | ||
| ||
| ||
|
| Тип канала | ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Каков текущий размер рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 7%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильная антиблокировочная тормозная система в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, BWI, Wabco — основные компании, работающие на рынке автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Какие годы охватывает рынок автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе на следующие годы 2024 год. , 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли автомобильных антиблокировочных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Статистика доли рынка, размера и темпов роста доходов Азиатско-Тихоокеанского региона в 2024 году, составленная Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Азиатско-Тихоокеанского региона автомобильных антиблокировочных тормозных систем включает прогноз рынка на 2029 год и исторические Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
