Размер рынка складской и распределительной логистики АСЕАН
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 63.50 миллиарда долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 85.78 млрд долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.20 % |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка складской и распределительной логистики АСЕАН
Объем рынка складской и распределительной логистики АСЕАН оценивается в 63,5 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 85,78 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 6,20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- С момента начала пандемии в начале 2020 года лидеры АСЕАН были вынуждены применять меры социального дистанцирования и время от времени блокировать города из-за распространения COVID-19. Традиционная розничная торговля оказалась под давлением из-за массового закрытия обычных магазинов и сокращения потребительского спроса. В то время как пандемия вызвала большую нестабильность среди обычных ритейлеров, а также ускорила переход к каналам онлайн-покупок в странах АСЕАН.
- Ожидается, что в связи с высокими темпами роста сектора электронной коммерции рынок складской и распределительной логистики АСЕАН будет быстро расти в течение прогнозируемого периода. Высокий спрос со стороны логистики последней мили и быстро развивающаяся транспортная инфраструктура способствуют расширению рынка. Сильное присутствие иностранных фирм и усилия правительства, такие как Adapt and Grow и Go Digital, в сочетании с растущей логистической отраслью, стимулируют развитие рынка складирования и дистрибуции в регионе. Сингапур является крупной страной в регионе АСЕАН, и благодаря своему географическому преимуществу и сильному грузовому и логистическому бизнесу Сингапур является быстрорастущей страной в регионе АСЕАН. Кроме того, крупные игроки в стране в значительной степени профинансировали складскую инфраструктуру.
- В некоторых регионах наблюдался рост спроса на складские помещения, главным образом из-за роста продаж через электронную коммерцию. В течение 2020-2021 годов компания BW, крупнейший во Вьетнаме сдаваемый в аренду промышленный девелопер, специализирующийся на сдаче в аренду складов и заводов, получила огромный объем заявок. Долгосрочный план развития компании позволил ей эффективно воспользоваться этими краткосрочными возможностями, построив легкие и современные промышленные склады для удовлетворения растущего производственного спроса и стремительного расширения электронной коммерции.
- Спрос на холодильное хранение продолжает расти, что вынуждает предприятия холодильного хранения адаптировать свои модели цепочки поставок. Согласно отраслевому отчету, международные инвесторы проявляют большой интерес к строительству холодильных складов во Вьетнаме, чтобы воспользоваться преимуществами процессов урбанизации и модернизации розничной торговли, меняя способы приобретения крупных городов Вьетнама новых источников продуктов питания. Ожидается, что в будущем линии поставок будут освобождены благодаря значительным инвестициям в инфраструктуру и ее расширению, например, развитию международного аэропорта Лонг Тхань.
Тенденции рынка складской и распределительной логистики АСЕАН
Увеличение складских площадей в Таиланде
Склады — это больше, чем просто складские помещения, поскольку на них проводятся различные операции, добавляющие ценность, такие как своевременная упаковка, сборка и индивидуализация продукции. За последние пять лет Таиланд пережил феноменальный всплеск электронной коммерции. Складской кластер электронной коммерции можно найти на расстоянии от 15 до 23 километров вдоль улицы Банг На-Трат в Бангкоке. В последние годы в Таиланде наблюдается колоссальное расширение розничного рынка, при этом наблюдается устойчивый рост организованной розничной торговли и современных покупок по всей стране. Повышение уровня располагаемого дохода в Таиланде, большая численность молодого населения страны и процветающая туристическая индустрия привлекли множество иностранных брендов, что привело к увеличению спроса на складские услуги.
В первом полугодии 2021 года общий объем предложения готовых складов в Таиланде вырос на 2,5 процента в годовом сопоставлении до 4,65 миллиона квадратных метров. В этом полугодии (первое полугодие 2021 г.) на новые проекты пришлось лишь 12% от общего объема добавленного предложения, что свидетельствует о том, что девелоперы в основном расширялись в рамках существующих проектов. Если игроки в сфере логистической недвижимости заранее не получат очевидный и сильный интерес со стороны арендаторов, они по-прежнему будут стремиться поддерживать и улучшать текущие показатели запасов, а не инициировать новые инициативы. В результате спекулятивное строительство на рынке ограничено.
В июне 2020 года Volvo Cars Таиланд в сотрудничестве с группой WHA инвестировала более 27,9 миллионов долларов США в официальный запуск нового инновационного специализированного склада Volvo, впервые в Таиланде. Этот склад занимает площадь 23 331 квадратный метр и станет универсальным центром Volvo в регионе АСЕАН.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Рост электронной коммерции в регионе АСЕАН стимулирует рынок
Промышленный рынок Малайзии в последние годы стабильно растет благодаря высокому проникновению электронной коммерции, что привело к увеличению требований к складским помещениям для удовлетворения резкого роста объемов доставки последней мили и структурного перехода к омниканальной розничной торговле. Международные ритейлеры постепенно развивают склады в Малайзии, чтобы улучшить сроки доставки, обслуживание клиентов и доступность продукции. IKEA, Nestlé, Tesco, Zalora и Lazada входят в число мировых компаний, инвестирующих в распределительные центры Малайзии для расширения своего присутствия в сфере электронной коммерции в стране.
Можно ожидать, что регион АСЕАН продолжит лидировать в мире в области электронной коммерции в течение прогнозируемого периода. В начале 2021 года примерно 60% всех розничных онлайн-продаж во всем мире приходилось на Азию, при этом только на китайских потребителей приходилось более трети всех онлайн-покупок во всем мире. С начала пандемии онлайн-покупки получили феноменальное развитие только в Юго-Восточной Азии к ним присоединилось еще 70 миллионов цифровых потребителей. Ритейлеры, как крупные, так и мелкие, теперь лучше подготовлены к использованию цифровизации для достижения успеха, а не просто для выживания после колебаний между блокировками и преодолением трудностей с покупками в эпоху пандемии.
COVID-19 ускорил рост электронной розничной торговли как в складском, так и в логистическом секторах, и инвесторы активно рассматривают этот сильный класс активов как любимую инвестицию на все времена. Складские услуги по-прежнему поддерживаются сектором логистики и складскими потребностями, и ожидается, что они будут активно расти по мере дальнейшего развития бизнеса электронной розничной торговли. Кроме того, бренды продолжают использовать инфраструктуру и возможности местных и международных игроков электронной коммерции, одновременно продвигая рынок в регионе АСЕАН.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли складской и распределительной логистики АСЕАН
Рынок складирования и дистрибуции в регионе АСЕАН фрагментирован, и многие игроки пытаются захватить значительную часть развивающегося рынка. Некоторые страны региона АСЕАН, такие как Индонезия и Филиппины, демонстрируют умеренный рост благодаря присутствию большого количества местных игроков и некоторых международных игроков. Однако Сингапур, Вьетнам и Таиланд являются высококонкурентными рынками с присутствием большого количества международных игроков. CEVA, Yusen Logistics, Kerry Logistics и DHL входят в число основных игроков, присутствующих в регионе. Растущее давление со стороны электронной коммерции и международной торговли позволило игрокам развивать множество складов в регионе. Благодаря долгосрочному присутствию на внутреннем рынке местные игроки и дистрибьюторы смогли конкурировать с международными игроками.
Лидеры рынка складской и распределительной логистики АСЕАН
-
Agility Logistics
-
DB Schenker Logistics
-
DHL Group
-
CJ Century Logistics
-
Keppel Logistics
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка складской и распределительной логистики АСЕАН
- Август 2022 г. AP Moller-Maersk (Maersk) объявила об успешном завершении приобретения LF Logistics, логистической компании с премиальными возможностями в области омниканальных услуг по выполнению заказов, электронной коммерции и внутренних морских перевозок в регионе АСЕАН. После приобретения Maersk расширит свою складскую сеть, добавив 223 склада к своей текущей сети и увеличив общее количество объектов, расположенных на 9,5 млн квадратных метров, до 549.
- Апрель 2022 г. Geodis приобретет Keppel Logistics, которая работает в Юго-Восточной Азии и имеет более 200 000 квадратных метров складских площадей в Сингапуре, Малайзии и Австралии. Это приобретение позволит Geodis расширить свое присутствие в сфере контрактной логистики и услуг электронной коммерции в Сингапуре и Юго-Восточной Азии.
Отчет о рынке складской и распределительной логистики АСЕАН – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Методология анализа
2.2 Этапы исследования
3. ПРЕЗИДЕНТНОЕ ЛЕТО
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИНАМИКА
4.1 Текущий рыночный сценарий
4.2 Динамика рынка
4.2.1 Драйверы
4.2.2 Ограничения
4.2.3 Возможности
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.4 Анализ цепочки создания стоимости / цепочки поставок
4.5 Правительственные постановления в странах АСЕАН
4.6 Технологические разработки в складском хозяйстве
4.7 Информация об аренде складских помещений
4.8 Информация об общем складском хозяйстве
4.9 Информация о складировании опасных грузов
4.10 Информация об холодильном складировании
4.11 Взгляды на влияние роста электронной коммерции
4.12 Информация о свободных зонах и индустриальных парках
4.13 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По географии
5.1.1 Сингапур
5.1.2 Таиланд
5.1.3 Малайзия
5.1.4 Вьетнам
5.1.5 Индонезия
5.1.6 Филиппины
5.1.7 Остальные страны АСЕАН
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор (концентрация рынка и основные игроки)
6.2 Профили компании
6.2.1 DHL Supply Chain
6.2.2 Ceva Logistics
6.2.3 CJ Century Logistics
6.2.4 DB Schenker
6.2.5 Agility
6.2.6 Kuehne + Nagel
6.2.7 Yusen Logistics
6.2.8 Kerry Logistics
6.2.9 CWT Ltd
6.2.10 Gemadept
6.2.11 Tiong Nam Logistics
6.2.12 Ych Group
6.2.13 Singapore Post
6.2.14 WHA Corporation
6.2.15 Keppel Logistics*
6.3 Другие компании (ключевая информация/обзор)
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
Сегментация отрасли складской и распределительной логистики АСЕАН
Логистика продаж и логистика распределения занимаются организацией, выполнением и управлением транспортировкой товаров. Акт хранения материальных запасов для возможной продажи или распределения известен как складирование. Полный фоновый анализ рынка складской и распределительной логистики АСЕАН, включая оценку экономики и вклад секторов в экономику, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, а также возникающие тенденции в сегментах рынка, динамику рынка и географические тенденции и влияние COVID-19 включены в отчет.
Рынок складской и распределительной логистики АСЕАН сегментирован по географическому признаку (Сингапур, Таиланд, Индонезия, Малайзия, Вьетнам, Филиппины и остальные страны АСЕАН). В отчете представлен размер рынка и прогнозы рынка складской и распределительной логистики стран АСЕАН в стоимостном выражении (млрд долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По географии | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованиям рынка складской и распределительной логистики АСЕАН
Насколько велик рынок складской и распределительной логистики АСЕАН?
Ожидается, что объем рынка складской и распределительной логистики АСЕАН достигнет 63,50 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 6,20% и достигнет 85,78 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка складской и распределительной логистики в АСЕАН?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка складской и распределительной логистики АСЕАН достигнет 63,50 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке складской и распределительной логистики в АСЕАН?
Agility Logistics, DB Schenker Logistics, DHL Group, CJ Century Logistics, Keppel Logistics — основные компании, работающие на рынке складской и распределительной логистики АСЕАН.
Какие годы охватывает рынок складской и распределительной логистики АСЕАН и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка складской и распределительной логистики АСЕАН оценивался в 59,79 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка складской и распределительной логистики АСЕАН за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка складской и распределительной логистики АСЕАН на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы..
Отчет об отрасли логистики и складского распределения АСЕАН
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке логистики и складского распределения АСЕАН в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ логистики и складского распределения АСЕАН включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
