Análise de tamanho e participação do mercado de agenciamento de carga digital dos EUA - Tendências e previsões de crescimento (2024 - 2029)

Tendências do mercado de encaminhamento digital de carga nos EUA

O comércio eletrônico está impulsionando o mercado

No primeiro semestre de 2021, as vendas do comércio eletrónico a retalho nos EUA ascenderam a quase 438 mil milhões de dólares. A receita de vendas de abril a junho de 2021 ultrapassou US$ 222 bilhões, acima dos US$ 215 bilhões no primeiro trimestre. No geral, as vendas do comércio eletrónico a retalho superaram os recordes de vendas trimestrais registados em 2020. De acordo com dados do Departamento de Comércio dos EUA, as vendas do comércio eletrónico aumentaram gradualmente durante mais de dez anos, com um aumento notável nos últimos dois anos. As vendas totais do comércio eletrónico nos EUA aumentaram 18,3%, de 811,6 mil milhões de dólares em 2020 para 959,9 mil milhões de dólares em 2021.

De acordo com uma análise Digital Commerce 360 ​​dos dados do Departamento de Comércio dos EUA, após os aumentos de 45%-50% durante o primeiro ano da pandemia, os gastos com comércio eletrónico dos EUA no segundo trimestre de 2022 registaram o seu quarto trimestre consecutivo de crescimento de um dígito. Mas, pela primeira vez desde o início de 2021, o aumento anual nas vendas online também superou o das lojas físicas.

De acordo com dados do Departamento de Comércio, as receitas digitais atingiram 252,14 mil milhões de dólares no segundo trimestre, um aumento de 7,3% em relação aos 234,89 mil milhões de dólares do mesmo período do ano anterior. Isto foi menos de metade do crescimento de 15,4% do comércio eletrónico nos EUA no segundo trimestre de 2021 e muito menos do que o aumento de 53,4% que ocorreu durante confinamentos e encerramentos de lojas no segundo trimestre de 2020.

Os clientes online esperam precisão do pedido, entrega no mesmo dia ou na mesma hora e devoluções gratuitas. As empresas de comércio eletrônico estão explorando maneiras de reduzir os prazos de entrega de pedidos e os custos operacionais. A indústria do comércio eletrónico impulsiona a procura de transparência, acessibilidade, conveniência, rapidez na entrega e retornos atraentes e sem atrito. Para responder a esta necessidade, é essencial criar novos modelos de negócio e soluções, digitalizando as operações logísticas e automatizando sistemas de movimentação de materiais, sistemas de gestão de armazéns e sistemas de gestão de distribuição. Isto tornou os serviços de atendimento mais rápidos e diversificados, especialmente em termos de alternativas de entrega de última milha e procedimentos simples de devolução.

O segmento de frete marítimo apresentando crescimento significativo

É necessária inovação na área do frete marítimo. O mercado começa a ser preenchido por empresas de tecnologia logística. Prevê-se que as empresas de comércio eletrónico passarão a ser 3PLs, e os 3PLs farão a transição para se tornarem empresas de comércio eletrónico, uma vez que o mundo quer que as coisas sejam entregues tão rapidamente quanto a Uber e a Amazon conseguem cumprir as encomendas.

Depois que um produto é importado para os Estados Unidos, os varejistas e as marcas param de rastreá-lo. Mais vendedores aceitam pedidos de estoque assim que são despachados no porto de origem, graças ao efeito Amazônia e ao pull-through do armazém que ele gera, que enfatiza os tempos totais do ciclo. Isto transforma os contentores marítimos no equivalente moderno e futuro dos armazéns, aumentando a sensibilização dos consumidores e dos especialistas da cadeia de abastecimento para o frete marítimo.

A maioria dos setores está a passar por transformações digitais e o transporte de mercadorias não é exceção. A tecnologia é utilizada por despachantes digitais para planejar e gerenciar o trânsito de cargas. De acordo com o Freightos Baltic Index, o preço para transportar um contentor de 40 pés da China para a Costa Oeste dos EUA é atualmente de cerca de 5.400 dólares por caixa, uma queda de 60% em relação a janeiro de 2022.

Atualmente, o custo de envio de um contentor da Ásia para a Europa é de 9.000 dólares, o que é cerca de 42% menos do que o observado no início de 2022. A tarifa para ambas as rotas atingiu o pico em setembro de 2021, em mais de 20.000 dólares, acima dos valores pré-pandemia.

O Walmart e outros grandes varejistas em 2022 acabaram com excesso de estoque como resultado de quase correrem para importar seus produtos mais cedo do que o normal, em antecipação a atrasos no envio e à demanda que acabou não se concretizando.