Tamanho do mercado de encaminhamento de carga digital

mercado de agenciamento de carga digital
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Análise de mercado de agenciamento de carga digital

O tamanho do mercado de encaminhamento de frete digital é estimado em US$ 34,67 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 92,84 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 21,77% durante o período de previsão (2024-2029).

A digitalização continua a ser um dos principais motores de apoio ao crescimento da economia atual. Empresas como Convoy, Uber Freight e uShip estão criando novas plataformas para preencher as lacunas do setor de logística. Com o agenciamento de carga digital o processo manual será reduzido. Todas as cotações de agenciamento de carga estarão disponíveis em uma única plataforma, sem o incômodo de horas de conversa e registros de papel. Os principais benefícios do agenciamento de carga digital incluem cotações instantâneas, preços transparentes, comparação de taxas e transportadoras, rastreamento, documentação fácil e outros. O setor de logística está se desenvolvendo para uma indústria digitalizada sem papel, apoiando o crescimento do mercado.

Visão geral da indústria de agenciamento de carga digital

O mercado de agenciamento de carga digital é competitivo e altamente fragmentado, com presença de muitos players. Os transitários digitais (DFFs) utilizam uma plataforma digital para oferecer uma gama mais ampla de serviços logísticos do que os mercados e fornecedores de conectividade. Os DFFs constroem sua proposta de valor central em torno de uma experiência de usuário perfeita de envio de mercadorias de um ponto a outro, ao mesmo tempo em que agregam informações em uma plataforma com uma única interface de usuário. Alguns dos principais players existentes no mercado incluem – Flexport, Twill, FreightHub, Fleet, InstaFreight, Transporteca, Kontainers, KN ​​Freight Net, Turvo, iContainers, DHL Group, Kuehne + Nagel International AG e Agility Logistics Pvt. Ltda.

Líderes de mercado de agenciamento de carga digital

  1. Flexport

  2. FreightHub

  3. Twill

  4. Agility Logistics

  5. DHL

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Flexport, Twill, FreightHub, Fleet, InstaFreight, Transporteca, Kontainers, KN ​​​​Freight Net, Turvo, iContainers, Grupo DHL, Kuehne + Nagel International AG
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Relatório de Mercado de Agenciamento de Carga Digital – Índice

1. INTRODUÇÃO

  • 1.1 Resultados do estudo
  • 1.2 Suposições do estudo
  • 1.3 Escopo do estudo

2. METODOLOGIA DE PESQUISA

  • 2.1 Metodologia de Análise
  • 2.2 Fases de Pesquisa

3. SUMÁRIO EXECUTIVO

4. INFORMAÇÕES DE MERCADO

  • 4.1 Cenário Atual do Mercado
  • 4.2 Cadeia de Valor/Análise da Cadeia de Suprimentos
  • 4.3 Cenários de Investimento
  • 4.4 Regulamentações e iniciativas governamentais
  • 4.5 Desenvolvimento de Tecnologia em Agenciamento de Carga Online e Plataformas Digitais
  • 4.6 Visão geral sobre logística de comércio eletrônico e agenciamento de carga
  • 4.7 Propostas de valor das plataformas eletrônicas versus concorrentes
  • 4.8 Impacto da Covid-19 no Mercado

5. DINÂMICA DE MERCADO

  • 5.1 Motoristas
  • 5.2 Restrições
  • 5.3 Oportunidades
  • 5.4 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
    • 5.4.1 Poder de barganha dos fornecedores
    • 5.4.2 Poder de barganha dos consumidores
    • 5.4.3 Ameaça de novos participantes
    • 5.4.4 Ameaça de substitutos
    • 5.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva

6. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO

  • 6.1 Por meio de transporte
    • 6.1.1 Terra
    • 6.1.2 Mar
    • 6.1.3 Ar
  • 6.2 Por geografia
    • 6.2.1 América do Norte
    • 6.2.1.1 Estados Unidos
    • 6.2.1.2 Canadá
    • 6.2.1.3 México
    • 6.2.2 Europa
    • 6.2.2.1 Alemanha
    • 6.2.2.2 França
    • 6.2.2.3 Holanda
    • 6.2.2.4 Reino Unido
    • 6.2.2.5 Itália
    • 6.2.2.6 Resto da Europa
    • 6.2.3 Ásia-Pacífico
    • 6.2.3.1 China
    • 6.2.3.2 Japão
    • 6.2.3.3 Austrália
    • 6.2.3.4 Índia
    • 6.2.3.5 Cingapura
    • 6.2.3.6 Malásia
    • 6.2.3.7 Indonésia
    • 6.2.3.8 Coreia do Sul
    • 6.2.3.9 Resto da Ásia-Pacífico
    • 6.2.4 Oriente Médio e África
    • 6.2.4.1 África do Sul
    • 6.2.4.2 Egito
    • 6.2.4.3 Países do CCG
    • 6.2.4.4 Resto do Médio Oriente e África
    • 6.2.5 América do Sul
    • 6.2.5.1 Brasil
    • 6.2.5.2 Chile
    • 6.2.5.3 Resto da América do Sul

7. CENÁRIO COMPETITIVO

  • 7.1 Visão geral da concentração de mercado
  • 7.2 Perfis de empresa
    • 7.2.1 Flexport
    • 7.2.2 Twill
    • 7.2.3 FreightHub
    • 7.2.4 Fleet
    • 7.2.5 InstaFreight
    • 7.2.6 Transporteca
    • 7.2.7 Kontainers
    • 7.2.8 KN Freight Net
    • 7.2.9 Turvo
    • 7.2.10 iContainers
    • 7.2.11 DHL Group
    • 7.2.12 Kuehne + Nagel International AG
    • 7.2.13 Agility Logistics Pvt. Ltd*

8. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

9. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE

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Segmentação da indústria de agenciamento de carga digital

O relatório de mercado de agenciamento de carga digital fornece insights sobre o mercado, como visão geral do mercado, dinâmica de mercado, análise da cadeia de valor/cadeia de suprimentos, cenários de investimento, regulamentações e iniciativas governamentais, desenvolvimento de tecnologia em agenciamento de carga on-line e plataformas digitais, visão geral sobre logística de comércio eletrônico e frete Encaminhamento, propostas de valor das plataformas eletrônicas versus concorrentes e atratividade da indústria - análise das cinco forças de Porter. O relatório também cobre o impacto do Covid-19 no mercado.

Além disso, o relatório também fornece perfis de empresas dos principais players do mercado para compreender o cenário competitivo do mercado.

Por meio de transporte
Terra
Mar
Ar
Por geografia
América do Norte Estados Unidos
Canadá
México
Europa Alemanha
França
Holanda
Reino Unido
Itália
Resto da Europa
Ásia-Pacífico China
Japão
Austrália
Índia
Cingapura
Malásia
Indonésia
Coreia do Sul
Resto da Ásia-Pacífico
Oriente Médio e África África do Sul
Egito
Países do CCG
Resto do Médio Oriente e África
América do Sul Brasil
Chile
Resto da América do Sul
Por meio de transporte Terra
Mar
Ar
Por geografia América do Norte Estados Unidos
Canadá
México
Europa Alemanha
França
Holanda
Reino Unido
Itália
Resto da Europa
Ásia-Pacífico China
Japão
Austrália
Índia
Cingapura
Malásia
Indonésia
Coreia do Sul
Resto da Ásia-Pacífico
Oriente Médio e África África do Sul
Egito
Países do CCG
Resto do Médio Oriente e África
América do Sul Brasil
Chile
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de encaminhamento de carga digital

Qual é o tamanho do mercado de agenciamento de carga digital?

O tamanho do mercado de agenciamento de carga digital deverá atingir US$ 34,67 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 21,77% para atingir US$ 92,84 bilhões até 2029.

Qual é o tamanho atual do mercado de agenciamento de carga digital?

Em 2024, o tamanho do mercado de agenciamento de carga digital deverá atingir US$ 34,67 bilhões.

Quem são os principais atores do mercado de agenciamento de carga digital?

Flexport, FreightHub, Twill, Agility Logistics, DHL são as principais empresas que operam no mercado de agenciamento de carga digital.

Que anos esse mercado de agenciamento de carga digital cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?

Em 2023, o tamanho do mercado de encaminhamento de carga digital foi estimado em US$ 28,47 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de agenciamento de carga digital para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de agenciamento de carga digital para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.

Página atualizada pela última vez em:

Relatório da indústria de despachantes digitais

Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita da Digital Freight Forwarder em 2024, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Digital Freight Forwarder inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.