Tamanho do mercado de compósitos automotivos dos EUA e análise de participação – Tendências e previsões de crescimento (2024 – 2029)

A indústria automóvel tem-se concentrado no peso dos veículos há décadas, uma vez que o peso dos veículos tem impacto direto na dinâmica de condução e no consumo de combustível. Devido ao alto custo de possíveis soluções leves e à disposição limitada dos consumidores em pagar pela redução de peso no setor automotivo, o uso de materiais leves e caros tem sido até agora limitado. À medida que governos de todo o mundo implementam regulamentos de emissões rigorosos e planeiam estabelecer padrões de emissões ainda mais elevados nos próximos anos, a importância dos materiais leves aumentará. Em um automóvel típico, o uso de fibras é de 50% em volume, acrescentando apenas 10% ao peso. Nos Estados Unidos, os regulamentos determinam que, até 2025, o padrão médio de economia de combustível deve atingir 54,5 milhas por galão. De acordo com o Departamento de Energia dos EUA (DOE), reduzir o peso dos veículos em 10% resulta num aumento de 6-8% na economia de combustível. Como resultado, as empresas começaram a utilizar materiais como fibra de carbono e compósitos de fibra de vidro para tornar os veículos leves e eficientes em termos de combustível. O uso de compósitos de fibra de vidro auxilia na redução de veículos em 25%.

Além da fibra de carbono, os fabricantes de automóveis têm utilizado compósitos de fibra de vidro na fabricação de vários componentes automotivos. Por exemplo, o Mini Countryman 2017 apresenta um suporte de painel interno, usa material de polipropileno reforçado com fibra de vidro longa concentrado de alto fluxo (LGFPP) (resina STAMAX) da SABIC. A peça é cerca de 15% mais leve do que se fosse feita de plástico sólido. Com a procura de veículos leves a aumentar rapidamente nas economias em desenvolvimento, prevê-se que o mercado de compósitos de fibra de carbono cresça a um ritmo acelerado durante o período de previsão.