Análise De Tamanho E Participação Do Mercado Aeroespacial E De Defesa Da Coreia Do Sul - Tendências E Previsões De Crescimento (2024 - 2029)

Tendências do mercado aeroespacial e de defesa da Coreia do Sul

Espera-se que a indústria de manutenção, reparo e revisão alcance um crescimento significativo.

A Coreia do Sul testemunhou um aumento no número de passageiros aéreos nos últimos anos. Em 2022, 92 milhões de passageiros aéreos viajaram pela Coreia do Sul, em comparação com 91 milhões em 2021. Devido ao aumento projetado no fluxo de passageiros durante o período de previsão, grandes companhias aéreas como Air Busan, Air Premia e Korean Air estão investindo significativamente para trazer seus aterrar aeronaves de volta à operação e torná-las em condições de aeronavegabilidade para atender às necessidades de transporte de passageiros e carga em todo o país e em viagens internacionais. Em novembro de 2023, a Pratt Whitney anunciou que a Korean Air introduziu seu primeiro motor GTF em sua frota. Em 2021, a Korean Air tornou-se membro da rede MRO da GTF, onde foi capaz de desmontar, montar e testar totalmente o motor PW 1100G-JM que alimenta a frota de aeronaves A320neo da Korean Air.

A Coreia do Sul tem uma base militar sólida, com milhares de aeronaves militares em operação, o que cria uma procura anual de mais de mil milhões de dólares para os partidos MRO. Em novembro de 2023, a DAPA (Administração do Programa de Aquisição de Defesa) e a Boeing planejaram trabalhar na melhoria das capacidades militares de MRO da Coreia do Sul, incluindo trabalhos de atualização. A DAPA aprovou um programa para modernizar a frota existente de caças F-15K da Coreia do Sul, bem como adquirir aeronaves ATC (Air-to-Air Tanker) adicionais. De acordo com a DAPA, o custo total do projeto de modernização do F-15K será de 3,46 trilhões de wons coreanos (2,72 bilhões de dólares) e ocorrerá de 2024 a 2034. A DAPA disse que o objetivo da modernização é aumentar a capacidade da missão e capacidade de sobrevivência dos 59 F-15 Ks da força. Devido a essas iniciativas das companhias aéreas, o mercado de MRO do país espera testemunhar desenvolvimentos, investimentos e oportunidades de crescimento de mercado significativos durante o período de previsão.

O segmento espacial é projetado para mostrar um crescimento significativo durante o período de previsão

A indústria sul-coreana de fabricação de satélites cresceu rapidamente nos últimos anos, com o país emergindo como um participante significativo na indústria espacial global. No ano fiscal de 2023, a Coreia do Sul planeou gastar 674 milhões de dólares em programas espaciais. Um dos principais impulsionadores da indústria de satélites da Coreia do Sul é o Instituto de Pesquisa Aeroespacial da Coreia (KARI), que é a principal agência governamental do país responsável pela pesquisa, desenvolvimento e produção de satélites. O KARI desempenhou um papel crucial no desenvolvimento de diversas aplicações de satélite.

A Coreia do Sul também investiu pesadamente em pesquisa e desenvolvimento (PD) para melhorar as suas capacidades de fabricação de satélites. Os fabricantes de satélites do país concentraram-se no desenvolvimento de tecnologias avançadas, como imagens de alta resolução, sensoriamento remoto e sistemas de comunicação por satélite. Alguns dos lançamentos notáveis ​​feitos pelo país ocorreram em agosto de 2022, quando o KARI da Coreia do Sul fabricou e lançou seu orbitador lunar Danuri para pesquisar recursos lunares como gelo de água, urânio, hélio-3, silício e alumínio. Espera-se também que produza um mapa topográfico para ajudar a selecionar futuros locais de pouso lunar. A indústria sul-coreana de fabricação de satélites fez progressos significativos nos últimos anos. Espera-se que continue a sua trajetória de crescimento, contribuindo para os avanços do país na tecnologia e aplicações espaciais devido ao aumento dos orçamentos espaciais.