Tamanho e Análise de Participação do Mercado de ROV do CCG - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de ROV do CCG

Atividade de Inspeção, Reparo e Manutenção deve Registrar Crescimento Significativo

• As taxas de utilização de ROV na indústria de petróleo e gás registraram um declínio consistente durante 2014-2017, resultando na queda das diárias. Em geral, o segmento de inspeção, reparo e manutenção (IRM) é protegido da volatilidade dos preços do petróleo, pois essas operações são consideradas necessárias e inevitáveis. No entanto, a combinação de uma queda substancial nas operações offshore e o atraso em algumas das atividades teve um forte impacto negativo no mercado de serviços de ROV para IRM.
• Durante o período de previsão, espera-se que o segmento de IRM registre crescimento significativo, impulsionado principalmente pelo envelhecimento da infraestrutura offshore, particularmente nos países do CCG. Essas infraestruturas envelhecidas requerem monitoramento mais frequente, juntamente com atividades frequentes de reparo e manutenção.
• No setor offshore, as atividades em águas profundas e ultraprofundas foram mais afetadas pela queda nos preços do petróleo. Durante o período de recessão, o setor adotou um cenário de preços mais baixos e respondeu com reengenharia de projetos, ganhos de eficiência e melhor gestão de despesas, o que resultou em uma redução significativa do custo operacional total. Todas essas medidas não apenas resultaram na melhoria da eficiência operacional do setor, mas também reduziram o preço de equilíbrio dos projetos offshore em águas profundas e ultraprofundas.
• Além disso, um número crescente de empresas está oferecendo ROV para serviços de inspeção, reparo e manutenção (IRM) para projetos offshore. Alguns dos principais serviços oferecidos pelas empresas incluem inspeção sem condutor, manutenção de dutos, monitoramento de estruturas submarinas e serviços de engenharia submarina. Por exemplo, em novembro de 2020, a empresa de engenharia sediada em Marselha, Subsea Tech, entregou seu veículo operado remotamente (ROV) Tortuga à Saudi Aramco. A empresa nacional de petróleo saudita utilizará o ROV para inspeções subaquáticas e operações de END em suas infraestruturas offshore. Tais desenvolvimentos devem criar demanda positiva para o mercado de ROV na Arábia Saudita no segmento de IRM durante o período de previsão.
• Portanto, com base nos fatores mencionados acima, espera-se que a atividade de inspeção, reparo e manutenção registre crescimento significativo no CCG durante o período de previsão.

Arábia Saudita deve Dominar o Mercado

• A Arábia Saudita é o segundo maior produtor mundial de petróleo bruto, respondendo por cerca de 12,2% do petróleo bruto produzido globalmente em 2021. No entanto, o país registrou um declínio na produção de petróleo bruto, ou seja, de 9.213 em 2020 para 9.125 tb/d em 2021. O país também é o maior exportador de petróleo bruto do mundo. Além disso, a Arábia Saudita detém as segundas maiores reservas comprovadas de petróleo do mundo, com 17,2%, atrás apenas da Venezuela em 2020.
• A Arábia Saudita manteve sua posição entre os maiores países produtores de petróleo offshore do mundo há algum tempo. O país também possui muitos grandes campos offshore, além do campo petrolífero de Safaniya, como o campo petrolífero de Marjan, o campo petrolífero de Manifa, entre outros. O país tem uma longa história de produção de petróleo e gás offshore, com a primeira produção iniciada em 1957 a partir do campo petrolífero de Safaniya.
• O campo petrolífero de Safaniya está localizado no Golfo Arábico. É o maior campo petrolífero convencional offshore do mundo em termos de reservas recuperáveis e capacidade de produção. Estima-se que contenha 37 bilhões de barris de petróleo e 5.360 bilhões de pés cúbicos de gás natural. Possui capacidade de produção de 1 a 1,5 milhão de barris de petróleo pesado por dia.
• Nos últimos anos, o país tem sido muito ativo no setor offshore. Tem investido enormemente para aumentar a produção de seus campos offshore. Por exemplo, em dezembro de 2021, a Saudi Aramco emitiu a nova licitação de atualização de Safaniyah como parte de seu acordo de longo prazo (LTA) com contratantes offshore. O novo projeto, denominado ordem de compra de liberação de contrato (CRPO) 93, inclui trabalhos de brownfield no campo. O escopo do projeto LTA inclui a engenharia, aquisição, construção e instalação (EPCI) de pelo menos um módulo de convés de produção de porte considerável destinado ao campo offshore de Safaniyah.
• Além disso, a Arábia Saudita está em processo de expansão de seus campos de petróleo e gás existentes. Alguns dos principais projetos de expansão incluem o campo de Berri e o campo petrolífero de Marjan. O campo de Berri está localizado parcialmente onshore e parcialmente offshore na costa leste da Arábia Saudita e está sendo expandido sob o Programa de Incremento de Berri (BIP) para dobrar sua capacidade de produção de petróleo bruto para 500.000 barris por dia (bpd) até 2023. O projeto está programado para ser comissionado em 2023, com um investimento estimado de USD 6 bilhões. Espera-se que esses projetos impulsionem a demanda do mercado de ROV e AUV no futuro próximo.
• Além disso, pesquisadores da Universidade de Ciência e Tecnologia Rei Abdullah (KAUST), em junho de 2022, uniram-se a engenheiros e cientistas da Agência Japonesa de Ciência e Tecnologia Marinha-Terrestre (JAMSTEC), um instituto líder em ciência marinha profunda, para pesquisar ambientes de recifes rasos e águas profundas usando equipamentos especializados japoneses (incluindo veículos operados remotamente (ROVs), veículos subaquáticos não tripulados (AUVs) e veículos operados por humanos) e o navio de pesquisa de propriedade da KAUST, RV Thuwal.
• Portanto, com base nos fatores mencionados acima, espera-se que a Arábia Saudita domine o mercado de ROV do CCG durante o período de previsão.