
América do Norte AUV & ROV Análise de Mercado
O tamanho do mercado América do Norte AUV e ROV foi estimado em cerca de USD 482.61 milhões até o final deste ano e é projetado para registrar em um CAGR de cerca de 7.13% durante o período de previsão.
O mercado foi impactado negativamente pela Covid-19 em 2020. Atualmente, o mercado atingiu níveis pré-pandemia.
- No longo prazo, os principais fatores impulsionadores do mercado são o aumento das descobertas offshore de petróleo e gás, o crescimento das instalações de energia eólica offshore e o aumento das atividades de descomissionamento de petróleo e gás.
- Por outro lado, o aumento dos danos ambientais devido ao uso crescente de combustíveis fósseis permitiu que a proibição da exploração offshore de petróleo e gás na região da América do Norte desacelerasse o mercado durante o período de previsão.
- No entanto, espera-se que os avanços tecnológicos no mercado de AUV e ROV criem enormes oportunidades para a região da América do Norte em breve.
- Espera-se que os Estados Unidos dominem o mercado de AUV e ROV na América do Norte, já que o país investiu pesadamente no setor de defesa e na pesquisa e desenvolvimento de AUVs e ROVs, outros setores offshore relacionados, como petróleo e gás, transporte marítimo, etc.
América do Norte AUV & ROV Tendências de Mercado
Atividade de inspeção, reparo e manutenção testemunhará um crescimento significativo
- As taxas de utilização de ROV na indústria de petróleo e gás registraram um declínio consistente durante 2014-2017, resultando em taxas diárias decrescentes. Geralmente, o segmento de inspeção, reparo e manutenção (IRM) é protegido da volatilidade dos preços do petróleo, pois essas operações são consideradas necessárias e inevitáveis. No entanto, a combinação de um declínio substancial nas operações offshore e atraso em algumas das atividades teve um forte impacto negativo no mercado de serviços de IRM AUV e ROV.
- Durante o período de previsão, espera-se que o segmento de IRM registre um crescimento significativo, impulsionado principalmente pelo envelhecimento da infraestrutura offshore, particularmente na região da América do Norte, que inclui os Estados Unidos e o Golfo do México. Estas infraestruturas envelhecidas requerem uma monitorização mais frequente, juntamente com actividades de reparação e manutenção frequentes.
- No setor offshore, as atividades em águas profundas e ultraprofundas foram mais atingidas pela queda nos preços do petróleo. Durante o período de retração, a indústria adotou um cenário de menor preço e respondeu com reengenharia de projetos, ganhos de eficiência e melhor gestão de despesas, o que resultou em uma redução significativa do custo operacional total. Todas essas medidas não apenas resultaram na melhoria da eficiência operacional na indústria, mas também reduziram o preço de equilíbrio de projetos offshore em águas profundas e ultraprofundas.
- Além disso, um número crescente de empresas está oferecendo serviços de ROV para inspeção, reparo e manutenção (IRM) para projetos offshore. Alguns dos principais serviços oferecidos pelas empresas incluem inspeção sem motorista, manutenção de dutos, monitoramento de estruturas submarinas e serviços de engenharia submarina. Por exemplo, em março de 2021, a Houston Mechatronics anunciou que atualizou seu transformador AUV/ROV autodesenvolvido, Aquanaut, um robô submarino multiuso que pode transformar um AUV em um ROV sem amarração, eliminando a necessidade de grandes embarcações e umbilicais. A nova versão deste robô, Aquanaut Mk-II, tem uma classificação de profundidade mais profunda do que o primeiro modelo. Ele permite a coleta de dados, bem como a operação remota de tarefas de manutenção e reparo a um custo comparativamente menor.
- Portanto, com base nos fatores acima mencionados, espera-se que a atividade de inspeção, reparo e manutenção testemunhe um crescimento significativo nos Estados Unidos durante o período de previsão.

Estados Unidos dominarão o mercado
- Os Estados Unidos investiram pesadamente no setor de defesa e na pesquisa e desenvolvimento de AUVs e ROVs, outros setores offshore relacionados, como petróleo e gás, transporte marítimo e energia renovável, lucraram imensamente com os avanços tecnológicos no mercado. Devido a isso, a região da América do Norte está na vanguarda da tecnologia AUV e ROV, e os fabricantes de AUV e ROV no país exportam seus produtos globalmente.
- Por exemplo, os Estados Unidos, em 2021, gastaram o maior orçamento de defesa globalmente, ou seja, US$ 800,6 bilhões, um aumento de cerca de 26,3% em relação ao valor de 2015 (US$ 633,8 bilhões). Isso foi pioneiro na P&D em navios AUV e ROV. ROVs e AUVs formam uma parte crítica das capacidades submarinas da Marinha dos Estados Unidos. Em janeiro de 2022, um F-35C Lightning II americano caiu no Mar da China Meridional, e os destroços afundaram no fundo do oceano. Como o modelo de jato F-35 tem tecnologia de ponta que seria problemática se adquirida por nações hostis, a Marinha dos EUA iniciou um programa de recuperação. Em 2 de março, os destroços foram descobertos a uma profundidade de 12.400 pés por um chamado CURV-21, que é o principal veículo de salvamento em alto mar da Marinha e pode operar a uma profundidade máxima de 20.000 pés.
- Como os Estados Unidos investiram pesadamente na expansão de sua capacidade de produção de petróleo e gás, o Golfo do México se tornou um hotspot global para a demanda de AUV e ROV. Em 2021, a região do Golfo do México é responsável por 97% e 15% da produção offshore e total de hidrocarbonetos dos Estados Unidos, respectivamente. O país tem uma das maiores densidades globais de implantação de plataformas offshore e consiste em outras infraestruturas de petróleo e gás, como plataformas de produção e perfuração, embarcações marítimas e redes de dutos.
- À medida que a tecnologia de ROV e AUV se tornou cada vez mais acessível, os produtores de petróleo e gás nos Estados Unidos têm se inclinado a investir em serviços de ROV e AUV para obter dados e realizar trabalhos de manutenção de rotina em ativos e superfícies submarinas. Apesar do custo inicial mais alto quando comparado às equipes de mergulho, os ROV e AUVs precisam de menos tempo para concluir a mesma quantidade de trabalho, o que reduz o OPEX geral do projeto.
- Devido a isso, vários contratos são rotineiramente negociados por grandes empresas de petróleo e gás para serviços de ROVs e AUV no Golfo do México. Em janeiro de 2021, a Oceaneering anunciou que seu segmento submarino havia ganhado vários contratos totalizando US$ 225 milhões. Os contratos foram emitidos por operadores internacionais de petróleo e gás e empresas de construção naval, e os serviços contratados incluem serviços de veículos operados remotamente (ROV) prestados a partir de sondas flutuantes de perfuração e embarcações multisserviços, intervenção submarina e construção, ferramentas de ROV, pesquisa, posicionamento e serviços de veículo submarino autônomo (AUV).
- Portanto, com base nos fatores acima mencionados, espera-se que os Estados Unidos dominem o mercado AUV e ROV na região da América do Norte durante o período de previsão.

América do Norte AUV & ROV Visão Geral da Indústria
O mercado de AUV e ROV da América do Norte está fragmentado. Alguns dos principais participantes do mercado (em nenhuma ordem específica) incluem Subsea 7 SA, TechnipFMC PLC, DeepOcean AS, Helix Energy Solutions Group e Fugro NV.
América do Norte AUV & ROV Líderes de Mercado
Fugro NV
TechnipFMC PLC
Subsea 7 SA
Helix Energy Solutions Group
DeepOcean AS
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

América do Norte AUV & ROV Market News
- Em agosto de 2022, a VideoRay, LLC, relatou um grande e diversificado pedido de seus veículos operados remotamente (ROVs) Defender pela Marinha dos Estados Unidos. A Marinha está padronizando os sistemas VideoRay Defender Mission Specialist devido às capacidades superiores, flexibilidade e capacidade de atualização de muitos sistemas implantados desde 2019. O suporte ao cliente da VideoRay na Marinha inclui instalações de treinamento e pessoal na Costa Leste em Pottstown, Pensilvânia, e na Costa Oeste em San Diego.
- Em março de 2021, a Oceaneering International anunciou que a Subsea Robotics (SSR) e a Offshore Projects Group (OPG) concederam um contrato de serviços de sonda integrada para cobrir os campos de Khaleesi/Mormont e Samurai no Golfo do México dos Estados Unidos. O escopo do trabalho inclui o fornecimento de veículos operados remotamente (ROVs) com ferramentas e técnicos de ROV colocados, recursos de posicionamento remoto e pesquisa metrológica, instalação e sistema de controle de workover (IWOCS) equipamentos e técnicos.
América do Norte AUV & Segmentação da Indústria ROV
Veículos subaquáticos operados remotamente (ROVs) são robôs que completam funções subaquáticas em nome de uma tripulação localizada na superfície, com quem o ROV está amarrado. Um veículo subaquático automatizado (AUV) é um veículo subaquático autopropulsado e não tripulado capaz de realizar atividades simples com pouca ou nenhuma supervisão humana. AUVs são veículos robóticos que são pré-programados com parâmetros de operação e, em seguida, implantados no oceano ou fundo do mar. Um AUV opera individualmente sem conexões de cabo, enquanto um Veículo Remotamente operado (ROV) é conectado a um operador, geralmente no navio a partir do qual os ROVs são implantados. O mercado América do Norte AUV e ROV é segmentado por tipo de veículo, classe de veículo, aplicação, atividade e geografia. Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em AUV e ROV. Por classe de veículo, o mercado é segmentado em veículo de classe de trabalho e veículo de classe observatório. Por aplicação, o mercado é segmentado em petróleo e gás, defesa e outras aplicações. Por atividade, o mercado é segmentado em perfuração e desenvolvimento, construção, inspeção, reparo e manutenção, descomissionamento e outras atividades. O relatório também cobre o tamanho do mercado e as previsões para o mercado AUV e ROV nos principais países da região Norte da Amerciana. Para cada segmento, o dimensionamento do mercado e as previsões foram feitos com base na receita (milhões de dólares).
| REV. |
| AUV |
| Veículo de classe trabalhadora |
| Veículo classe observatório |
| Óleo e gás |
| Defesa |
| Outras aplicações |
| Perfuração e Desenvolvimento |
| Construção |
| Inspeção, reparo e manutenção |
| Descomissionamento |
| Outras atividades |
| Estados Unidos |
| Canadá |
| Resto da América do Norte |
| Tipo de Veículo | REV. |
| AUV | |
| Classe do veículo | Veículo de classe trabalhadora |
| Veículo classe observatório | |
| Aplicativo | Óleo e gás |
| Defesa | |
| Outras aplicações | |
| Atividade | Perfuração e Desenvolvimento |
| Construção | |
| Inspeção, reparo e manutenção | |
| Descomissionamento | |
| Outras atividades | |
| Geografia | Estados Unidos |
| Canadá | |
| Resto da América do Norte |
América do Norte AUV & ROV Market Research FAQs
Qual é o tamanho atual do mercado América do Norte AUV e ROV?
Prevê-se que o mercado América do Norte AUV e ROV registre um CAGR de 7.13% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave players no mercado América do Norte AUV e ROV?
Fugro NV, TechnipFMC PLC, Subsea 7 SA, Helix Energy Solutions Group, DeepOcean AS são as principais empresas que operam no mercado de AUV e ROV da América do Norte.
Em que anos este mercado América do Norte AUV e ROV cobre?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado América do Norte AUV e ROV por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado AUV e ROV da América do Norte para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de AUV e ROV da América do Norte
Estatísticas para a participação de mercado AUV e ROV da América do Norte de 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de AUV e ROV da América do Norte inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.


