França Lubrificantes Tamanho do Mercado & Análise de Participação - Tendências de Crescimento e Previsões (2024 - 2029)

França Lubrificantes Tendências de Mercado

Crescimento do óleo do motor

• Os três tipos típicos de óleo de motor são óleo sintético completo, óleo semissintético e óleo mineral. O óleo sintético completo é o tipo mais refinado de óleo de motor que é comumente usado em motos de alto desempenho. Este óleo inclui uma vida útil mais longa do que os outros dois tipos de óleo de motor. A única desvantagem deste óleo de motor é o preço pesado associado ao óleo sintético.
• O óleo semissintético é uma mistura de aditivos fluidos não convencionais e de alto desempenho combinados com o óleo de motor tradicional. O óleo semissintético exibe as propriedades de ambos os óleos sintéticos em termos de desempenho. Normalmente, este óleo é usado em motores de baixa capacidade, como motos de 125-180 cc.
• O óleo mineral é o tipo de óleo de motor mais utilizado no país. É extraído de derivados de petróleo e, portanto, é denominado óleo mineral. É amplamente utilizado em bicicletas de menor capacidade, como ciclomotores, scooters, etc. Embora o óleo dure distâncias menores, é altamente acessível e, portanto, inclui alta demanda por sua acessibilidade e capacidade de proteger os motores.
• De acordo com o Ministério da Transição Ecológica e Coesão Territorial, em França, o número total de automóveis de passageiros matriculados em 2023 atingiu 38.856, marcando um pequeno aumento face aos 38.814 registados em 2022. Assim, espera-se que o aumento no número de veículos on-road impulsione o mercado de lubrificantes para óleo de motor no país.
• Além disso, a frota de automóveis particulares em circulação em França é dominada por automóveis a gasóleo e a gasolina com motores de combustão. Em 2022, mais de 21,36 milhões de carros em circulação eram movidos por motor a diesel e cerca de 15,52 milhões de carros movidos a gasolina.
• Os motores usados nas indústrias de equipamentos pesados, como máquinas de construção e agrícolas, testemunharam mudanças tecnológicas na forma de níveis mais baixos de fuligem, e o maior desafio para os óleos de motor usados em tais máquinas é lidar com a ameaça de oxidação. Há uma maior adoção de óleos de motor de viscosidade mais baixa em equipamentos fora de estrada para obter melhores eficiências de combustível e tempos de aquecimento reduzidos.
• Com o aumento da demanda de vários setores no país, espera-se que o consumo de óleo de motor aumente durante o período de previsão.

Indústria automotiva dominará o mercado

• O segmento automotivo é o maior mercado de usuários finais de lubrificantes na França. Os veículos ligeiros incluem veículos de duas rodas e automóveis de passageiros. Óleos de motor, óleos de engrenagens, óleos de transmissão, graxas e óleos de compressores são os lubrificantes mais utilizados. Os lubrificantes têm uma boa participação tanto no OEM quanto no mercado de reposição.
• Os caminhões médios típicos incluem utilitários, correios, caminhões de entrega de pacotes, ambulâncias, ônibus circulares, ônibus escolares e veículos recreativos. No entanto, os caminhões retos continuam sendo o chassi médio predominante.
• De acordo com a Organização Internacional de Fabricantes de Veículos Automotores, a França é um dos maiores mercados de produção de veículos automotivos da Europa. Em 2022, o país produziu um total de 13.83.173 carros e veículos comerciais contra 13.51.308 veículos produzidos durante 2021, registrando um aumento de 2%. A alta demanda por veículos indica um mercado significativamente grande de lubrificantes automotivos no país.
• Além disso, houve investimentos significativos na produção de veículos elétricos no país para atender a essa demanda crescente. A Renault anunciou um investimento de 1 bilhão de euros (~US$ 1,09 bilhão) para três principais sites de veículos elétricos (Flins, Cleon e Maubeuge) e para introduzir uma nova plataforma de EV da Alliance em Douai. Este projeto pretende produzir 400.000 veículos elétricos anualmente até 2025. Espera-se que a crescente demanda e produção de EVs aumente a demanda por lubrificantes no país, já que a lubrificação adequada é importante para a longevidade da bateria em um EV.
• De acordo com a Avere France, o número de novos emplacamentos de carros elétricos de passeio a bateria no país em 2023 chegou a 328.512, registrando um aumento de 49,5% em relação ao ano anterior.
• Assim, espera-se que os fatores acima impactem a indústria automotiva, o que, por sua vez, pode afetar o crescimento da demanda por lubrificantes no país.