Análise Do Tamanho E Participação Do Mercado Europeu Van – Tendências E Previsões De Crescimento (2024 – 2029)

Tendências do mercado de vans na Europa

Aumento na venda de vans elétricas

• A eletrificação de carrinhas comerciais é uma tendência significativa na Europa, impulsionada por fatores como regulamentações ambientais, incentivos governamentais e a crescente procura de soluções de transporte sustentáveis.
• Olhando para os volumes do ano inteiro de 2022, quase 1 milhão de veículos comerciais ligeiros foram matriculados em toda a União Europeia (UE). A diminuição pode ser atribuída principalmente à guerra que eclodiu entre a Ucrânia e a Rússia. Apesar da desaceleração, o mercado promete representar um grande potencial de crescimento tanto para os fabricantes como para os fornecedores em toda a região europeia.
• A Europa estabeleceu metas ambiciosas de redução de emissões para combater as alterações climáticas. Regulamentações mais rigorosas, especialmente nas áreas urbanas, visam reduzir a poluição e incentivar a introdução de veículos eléctricos (VE). Estes regulamentos, tais como zonas de baixas emissões e normas de emissões rigorosas, estão a encorajar os gestores de frotas a mudar para veículos comerciais eléctricos.
• Os governos de toda a Europa oferecem vários incentivos para incentivar a utilização de veículos eléctricos. Esses incentivos incluem subsídios para compra, impostos e construção de infra-estruturas de carregamento. Isto ajuda a compensar os elevados custos de aquisição de carrinhas elétricas, tornando-as economicamente mais atrativas para os operadores de frotas.
• De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (francês L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA)), os novos registos de veículos comerciais ligeiros na UE caíram 14,4%, totalizando 102.226 unidades em outubro de 2022. Todos os principais Os mercados da UE registaram quedas no mês passado, especialmente Alemanha (-16,6%), Itália (-7,3%) e França (-6,7%), enquanto as vendas de carrinhas novas permaneceram relativamente estáveis ​​em Espanha (-0,5%).
• Os veículos eletricamente carregáveis ​​cresceram 44,9%, para 12.794 unidades de vans registradas em todo o país em 2021, enquanto as vans híbridas cresceram 67,6%, para 1.596 unidades no mesmo ano. As vendas de uma versão elétrica do veículo comercial leve (LCV) GAZelleNext começaram na Alemanha. A empresa EFA-S de Stuttgart está modificando veículos russos. A montagem começou no ano de 2020. A empresa alemã compra VCLs na Rússia sem transmissão, motor ou sistema de combustível. Depois, em Estugarda, instalam um motor eléctrico e uma bateria.

O Reino Unido está testemunhando o crescimento do mercado

• O Reino Unido desempenhou um papel significativo na condução do crescimento do mercado de veículos comerciais ligeiros em toda a região europeia. Com o estabelecimento de gigantes do comércio eletrónico e grandes operações regionais no mercado europeu, as vendas de todas as carrinhas até 3,5 toneladas aumentaram 15,3%, para 25.359 unidades em maio de 2023.
• No entanto, as vendas de camiões entre 3,5 e 6,0 toneladas diminuíram 24,5% para 386 unidades, enquanto as vendas de táxis diminuíram 14,6% para 111 unidades. Em janeiro de 2022, as vendas de veículos novos VCL no Reino Unido atingiram 17.566 unidades. Até fevereiro de 2022, o número diminuiu para 16.165 unidades, registando uma queda mensal de cerca de 8% face ao mês anterior.
• Em janeiro de 2022, o mercado de VCL elétricos do Reino Unido testemunhou uma forte queda nas vendas globais de -26,9%, com 17.566 matrículas, em comparação com o crescimento histórico das vendas no segmento de VCL de veículos elétricos. Além disso, este foi um mês desafiador para o mercado de VCL elétricos do Reino Unido, embora, devido às mudanças nas preferências dos consumidores e à frequência renovável da frota, deva apresentar um forte retorno nas vendas durante o segundo trimestre de 2022.
• Devido a este elevado potencial de mercado para camiões ligeiros, grandes empresas, tanto privadas como governamentais, em todo o país têm introduzido novos produtos no mercado. Ajudados pelo impulso do governo nacional em direcção aos veículos eléctricos, novos modelos de veículos, juntamente com actualizações aos veículos existentes, estão a ser introduzidos para satisfazer as necessidades do mercado.
• Por exemplo, em maio de 2023, a LEVC (London Electric Vehicle Company) anunciou uma atualização de bateria para novos táxis TX e vans VN5. Com esta atualização, o alcance somente elétrico do TX é agora de 78 milhas (acima de 64 milhas) e seu alcance total está aumentando para 333 milhas (acima de 318 milhas). O alcance somente elétrico do VN5 aumenta para 73 milhas (acima de 64 milhas) e 328 milhas no total (acima de 318 milhas).