| Período de Estudo | 2019 - 2030 |
| Período de Dados de Previsão | 2025 - 2030 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2023 |
| CAGR | 4.00% |
| Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Ônibus Escolar do Canadá registre uma CAGR de 4% durante o período de previsão.
Na esteira da pandemia de COVID-19, espera-se que o mercado registre crescimento nominal devido aos contínuos bloqueios e restrições de viagens em todo o país. O ano de 2020 foi marcado pela queda de todas as principais indústrias automotivas, especialmente o mercado de ônibus escolar em todo o Canadá, devido à disseminação do COVID-19.
A vantagem dos ônibus escolares sobre os outros meios de transporte para estudantes também é um dos motivos para impulsionar o crescimento do mercado durante o período de previsão. Os ônibus escolares são geralmente construídos com altos padrões de segurança, assentos de proteção, proteção contra capotamento, entre outros. O crescente número de crianças matriculadas em escolas em todo o Canadá tende a aumentar a demanda por ônibus escolares no país. Isso resulta no aumento da demanda por um grande número de escolas e infraestrutura adequada para o setor educacional, o que inclui transporte e outras comodidades.
A crescente adoção de veículos elétricos no segmento de veículos comerciais influenciou o segmento de ônibus escolar em todo o Canadá. Os ônibus elétricos são de 2 a 3 vezes mais caros de fabricar do que os equivalentes a diesel, e muitas das áreas de baixa renda com mais crianças que precisam de deslocamentos mais limpos são também as que menos podem arcar com a substituição de suas frotas, o que tende a restringir o mercado.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá
Crescente demanda por ônibus escolares elétricos
Com a indústria automotiva em transição para a mobilidade elétrica, os investimentos em mobilidade elétrica por vários estados do Canadá têm impulsionado o mercado em direção a melhores oportunidades e condições econômicas. Quebec, no Canadá, está testando e adotando ônibus elétricos, o que deve impulsionar o mercado.
As empresas de serviços de transporte que atendem à demanda de transporte escolar da região também têm explorado planos para expandir para novos mercados e fazer a transição para a mobilidade elétrica. Por exemplo,.
- Em outubro de 2021, a empresa Student Transportation of America, por meio de sua subsidiária Student Transportation of Canada, anunciou que tem explorado a possibilidade de incluir veículos de mobilidade de emissão zero para uso no transporte escolar no Canadá. A organização apresentou uma ordem de compra de 1.000 ônibus escolares LionC totalmente elétricos, condicionada à concessão satisfatória de contribuições não reembolsáveis à STC no âmbito do Fundo de Trânsito de Emissão Zero da Infrastructure Canada ("ZETF"), para o qual a STC apresentou uma candidatura formal.
O governo nacional canadense também investiu no aumento do número de serviços de transporte escolar elétrico no país. Por exemplo,.
- No âmbito do programa ZETF, o Governo do Canadá pretende investir um total de USD 2,75 Bilhões nos próximos cinco anos para apoiar os serviços de transporte público e os serviços de ônibus escolar na sua transição para a mobilidade elétrica.
No Canadá, as iniciativas governamentais estão ajudando o crescimento do mercado de ônibus escolar elétrico. Embora o Canadá seja sede de empresas de ônibus elétricos, como a Lion Electric, sediada em Quebec, e a Green Power, sediada em Vancouver, a taxa de adoção no país tem sido relativamente lenta.
Devido a vários desses desenvolvimentos por parte dos operadores de transporte e fabricantes de ônibus escolares, espera-se que a demanda por ônibus escolares elétricos seja impulsionada significativamente ao longo do período de previsão, levando a um aumento exponencial nas oportunidades de mercado e na demanda por ônibus escolares elétricos na região.
Diminuição da vida operacional dos ônibus escolares
Os ônibus escolares são parte integrante das escolas e instituições de ensino, e precisam cumprir regulamentações para suas operações seguras. O Canadá possui um extenso sistema de transporte escolar. O sistema de transporte escolar do Canadá utiliza os tradicionais ônibus escolares amarelos, embora, em Quebec, 46.000 estudantes sejam transportados de e para a escola por ônibus de trânsito público.
Todas as máquinas, incluindo ônibus, têm uma vida operacional específica. De acordo com as estatísticas, a vida operacional dos ônibus escolares tem diminuído constantemente. Por exemplo, em 2016, a idade média da frota de ônibus escolares era de 9,3 anos. Esse valor caiu para 9,1 anos. Em 2020, a idade da frota caiu para cerca de 9,0 anos.
Os fatores para a diminuição da vida operacional de um ônibus escolar incluem mudanças nas regulamentações de segurança, incorporação de novas tecnologias, entre outros. Por exemplo,.
- Em 2021, a NHTSA introduziu recursos de segurança adicionais para ônibus escolares nos Estados Unidos. Estes incluem um conjunto de câmeras nas laterais do ônibus e também cintos de segurança para o tamanho de ônibus grande.
A segurança dos ônibus escolares é uma área de interesse particular para o transporte no Canadá; o equivalente canadense da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos abrange os principais aspectos da segurança dos ônibus escolares, desde os padrões de fabricação até investigações de segurança, como investigações de colisões. O sistema também garante que todos os ônibus escolares, sejam fabricados domesticamente ou importados dos Estados Unidos, atendam aos requisitos da Lei Canadense de Segurança de Veículos Motorizados.
Além disso, devido ao crescente aumento dos gases de efeito estufa provenientes dos escapamentos, os governos dos Estados Unidos e do Canadá estão incentivando a adoção de veículos elétricos, incluindo ônibus escolares elétricos. A diminuição da idade média da frota resultará em um aumento da demanda por ônibus escolares nas regiões estudadas.
Cenário Competitivo
O Mercado de Ônibus Escolar do Canadá é dominado por grandes players, incluindo Blue Bird Corporation, Thomas Built Buses Inc., The Lion Electric Co., Von-Con Inc., Navistar Inc. e REV Group. A crescente expansão e parceria entre os principais players tende a registrar um crescimento significativo no mercado. Por exemplo,.
- Em agosto de 2021, a Collins fez parceria com a Lightning E-motors para implantar 100 tipos de ônibus escolares totalmente elétricos nos EUA e no Canadá. O acordo estratégico inclui um compromisso inicial de pedido firme no valor de aproximadamente USD 11 milhões para os próximos dois anos. A Lightening E-motors fornecerá todos os trens de força elétricos, infraestrutura de carregamento e serviços de instalação à Collins.
Líderes do Setor de Ônibus Escolar do Canadá
Blue Bird Corporation
Thomas Built Buses Inc.
Navistar International
REV Group
Lion Electric Co
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Em julho de 2021, a Student Transportation of America lançou um programa de ônibus escolar elétrico em Los Angeles.
- Em fevereiro de 2020, a Thomas Built Buses apresentou o recurso de porta com reversão automática para o portfólio de ônibus escolares da empresa — um recurso inédito disponível em todas as versões do ônibus escolar SafT-Liner C2 para aprimorar seus recursos de segurança. Além disso, a empresa está desenvolvendo um protótipo de nova tecnologia de detecção de pedestres em parceria com a MITO Corporation e o CUB Group para prevenir acidentes com pedestres fora do ônibus escolar.
Escopo do Relatório do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá
Os ônibus escolares são a forma mais segura de transporte no Canadá. Andar de ônibus escolar é mais seguro do que qualquer outra forma de os estudantes se deslocarem para a escola, incluindo andar de bicicleta, ser transportado em um veículo de passeio ou caminhar.
O escopo do relatório abrange as últimas tendências e tecnologias, seguidas pelo impacto do COVID-19 no mercado. O relatório do ônibus escolar do Canadá abrange a segmentação por propulsão e por comprimento do ônibus. Com base na propulsão, o mercado é segmentado em motor de combustão interna, elétrico e híbrido. Com base no Tipo de Design, o mercado é segmentado em Tipo A, Tipo B, Tipo C e Tipo D.
Propulsão
| Motor de Combustão Interna |
| Híbrido e Elétrico |
Por Tipo de Design
| Tipo A |
| Tipo B |
| Tipo C |
| Tipo D |
| Propulsão | Motor de Combustão Interna |
| Híbrido e Elétrico | |
| Por Tipo de Design | Tipo A |
| Tipo B | |
| Tipo C | |
| Tipo D |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá?
O Mercado de Ônibus Escolar do Canadá está projetado para registrar uma CAGR de 4% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais players do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá?
Blue Bird Corporation, Thomas Built Buses Inc., Navistar International, REV Group e Lion Electric Co são as principais empresas que operam no Mercado de Ônibus Escolar do Canadá.
Quais anos este Mercado de Ônibus Escolar do Canadá abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Ônibus Escolar do Canadá
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado de Ônibus Escolar do Canadá em 2025, criadas pelos Relatórios do Setor da Mordor Intelligence™. A análise do Ônibus Escolar do Canadá inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.
