Análise de Mercado de Ônibus Escolares do Canadá
O mercado Ônibus escolar canadense está avaliado em USD 352.92 Million em 2021 e deve crescer a um valor de USD 446.56 Million a um CAGR de 4.0% durante o período de previsão 2022-2027.
Na esteira da pandemia de COVID-19, o mercado deve testemunhar um crescimento nominal devido ao lockdown contínuo e às restrições de viagens em todo o país. 2020 foi o ano que viu a queda de todas as principais indústrias automotivas, especialmente o mercado de ônibus escolares em todo o Canadá, devido à disseminação da COVID-19.
A vantagem dos ônibus escolares sobre os outros modos de transporte para estudantes também é uma razão para aumentar o crescimento do mercado durante o período de previsão. Os ônibus escolares são geralmente construídos com altos padrões de segurança, assentos de proteção, proteção contra capotamento, etc. O número crescente de crianças matriculadas em escolas em todo o Canadá provavelmente aumentará a demanda por ônibus escolares em todo o país. Isso resulta no aumento da demanda por um grande número de escolas e infraestrutura adequada para o setor de educação, o que inclui transporte e outras comodidades.
A crescente adoção de veículos elétricos no segmento de veículos comerciais influenciou o segmento de ônibus escolares em todo o Canadá. Os ônibus elétricos são de 2 a 3 vezes mais caros de fabricar do que os equivalentes a diesel, e muitas das áreas de baixa renda com mais crianças precisando de deslocamentos mais limpos também são as menos capazes de pagar para substituir suas frotas, o que provavelmente restringirá o mercado.
Tendências do mercado de ônibus escolares do Canadá
Aumento da demanda por ônibus escolares elétricos
Com a transição da indústria automotiva para a mobilidade elétrica, os investimentos em mobilidade elétrica de vários estados do Canadá têm impulsionado o mercado em direção a melhores oportunidades e condições econômicas. Quebec, no Canadá, está testando e adotando ônibus elétricos, o que deve impulsionar o mercado.
Empresas de serviços de transporte que atendem à demanda de transporte escolar da região também têm explorado planos de expansão para novos mercados e transição para a mobilidade elétrica. Por exemplo.
- Em outubro de 2021, a empresa Student Transportation of America, por meio de sua subsidiária Student Transportation of Canada, anunciou que tem explorado a possibilidade de incluir veículos de mobilidade com emissão zero para uso no transporte de ônibus escolares no Canadá. A organização apresentou um pedido de compra de 1.000 ônibus escolares LionC totalmente elétricos, condicionado à concessão satisfatória de contribuições não reembolsáveis para a STC sob o Fundo de Trânsito de Emissão Zero da Infrastructure Canada (ZETF), para o qual a STC apresentou um pedido formal.
O governo canadense também investiu no aumento do número de serviços de transporte de ônibus escolares elétricos no país. Por exemplo.
- No âmbito do programa ZETF, o Governo do Canadá pretende investir um total de 2,75 mil milhões de dólares nos próximos cinco anos para apoiar os serviços de transporte público e os serviços de autocarros escolares na sua transição para a mobilidade elétrica.
No Canadá, iniciativas governamentais estão ajudando o crescimento do mercado de ônibus escolares elétricos. Embora o Canadá seja o lar de empresas de ônibus elétricos, como a Lion Electric, com sede em Quebec, e a Green Power, com sede em Vancouver, a taxa de adoção no país tem sido relativamente lenta.
Devido a vários desses desenvolvimentos dos operadores de transporte e fabricantes de ônibus escolares, espera-se que a demanda por ônibus escolares elétricos seja impulsionada significativamente durante o período de previsão, levando a um aumento exponencial nas oportunidades de mercado e na demanda por ônibus escolares elétricos na região.
Diminuição da vida útil dos ônibus escolares
Os ônibus escolares são parte integrante das escolas e instituições de ensino, e eles precisam aderir aos regulamentos para suas operações seguras. O Canadá tem um extenso sistema de transporte escolar. O sistema de transporte escolar do Canadá usa ônibus escolares amarelos tradicionais, porém, em Quebec, 46.000 estudantes são transportados de e para a escola por ônibus de transporte público.
Todas as máquinas, incluindo ônibus, têm uma vida operacional específica. De acordo com as estatísticas, a vida operacional dos ônibus escolares vem diminuindo constantemente. Em 2016, por exemplo, a idade média da frota de ônibus escolares era de 9,3 anos. Isso caiu para 9,1 anos. Em 2020, a idade da frota caiu para cerca de 9,0 anos.
Os fatores para a diminuição da vida operacional de um ônibus escolar incluem mudanças nas normas de segurança, incorporação de novas tecnologias, entre outros. Por exemplo.
- Em 2021, a NHTSA introduziu recursos de segurança adicionais para ônibus escolares nos Estados Unidos. Estes incluem um conjunto de câmeras nas laterais do ônibus e também cintos de segurança para o tamanho grande do ônibus.
A segurança de ônibus escolares é uma área de interesse particular para o transporte no Canadá, o equivalente canadense da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos cobre os principais aspectos da segurança de ônibus escolares, desde padrões de fabricação até investigações de segurança, como investigações de colisão. O sistema também garante que todos os ônibus escolares, sejam fabricados internamente ou importados dos Estados Unidos, devem atender aos requisitos da Lei Canadense de Segurança de Veículos Motorizados.
Além disso, devido ao crescimento dos gases de efeito estufa, os governos dos Estados Unidos e do Canadá estão incentivando a adoção de veículos elétricos, incluindo ônibus escolares elétricos. A diminuição da idade média da frota resultará no aumento da demanda por ônibus escolares nas regiões estudadas.
Visão geral da indústria de ônibus escolares do Canadá
O mercado de ônibus escolares do Canadá é dominado pelos principais participantes, incluindo Blue Bird Corporation, Thomas Built Buses Inc., The Lion Electric Co., Von-Con Inc., Navistar Inc., e REV Group. A crescente expansão e parceria entre os principais players provavelmente testemunhará um grande crescimento no mercado. Por exemplo.
- Em agosto de 2021, a Collins fez uma parceria com a Lightning E-motors para implantar 100 tipos de ônibus escolares elétricos nos EUA e Canadá. O acordo estratégico inclui um compromisso inicial de pedido firme no valor de aproximadamente US$ 11 milhões para os próximos dois anos. Os motores elétricos de iluminação devem fornecer todos os trens de força elétricos, infraestrutura de carregamento e serviços de instalação à Collin.
Líderes do mercado de ônibus escolares do Canadá
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Blue Bird Corporation
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Thomas Built Buses Inc.
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Navistar International
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REV Group
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Lion Electric Co
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Canadá Notícias do Mercado de Ônibus Escolares
- Em julho de 2021, a Student Transportation of America lançou um programa de ônibus escolar elétrico em Los Angeles.
- Em fevereiro de 2020, a Thomas Built Buses apresentou o recurso de porta de ré automática para o portfólio de ônibus escolares da empresa, o primeiro recurso do tipo disponível em todas as versões do ônibus escolar SafT-Liner C2 para aprimorar seus recursos de segurança. Além disso, a empresa está desenvolvendo um protótipo de nova tecnologia de detecção de pedestres em parceria com a MITO Corporation e o CUB Group para prevenir acidentes com pedestres fora do ônibus escolar.
Segmentação da Indústria de Ônibus Escolares do Canadá
Os ônibus escolares são a forma mais segura de transporte no Canadá. Pegar um ônibus escolar é mais seguro do que qualquer outra maneira de os alunos se deslocarem até a escola, incluindo andar de bicicleta, ser conduzido em um veículo de passeio ou caminhar.
O escopo do relatório cobre as últimas tendências e tecnologias seguidas pelo impacto do COVID-19 no mercado. O relatório de ônibus escolar do Canadá cobre segmentação por propulsão e por comprimento de ônibus. Com base na propulsão, o mercado é segmentado em motor de combustão interna, elétrico e híbrido. Com base no tipo de projeto, o mercado é segmentado em Tipo A, Tipo B, Tipo C e Tipo D.
| Motor de Combustão Interna |
| Híbrido e Elétrico |
| Tipo A |
| Tipo B |
| Tipo C |
| Tipo D |
| Propulsão | Motor de Combustão Interna |
| Híbrido e Elétrico | |
| Por tipo de projeto | Tipo A |
| Tipo B | |
| Tipo C | |
| Tipo D |
Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado de ônibus escolares do Canadá
Qual é o tamanho atual do mercado Ônibus escolar do Canadá?
Prevê-se que o mercado Ônibus escolar do Canadá registre um CAGR de 4% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave players no mercado Canadá School Bus?
Blue Bird Corporation, Thomas Built Buses Inc., Navistar International, REV Group, Lion Electric Co são as principais empresas que operam no mercado de ônibus escolares do Canadá.
Que anos cobre este mercado de ônibus escolares do Canadá?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Ônibus escolar do Canadá por anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Ônibus escolar do Canadá para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Ônibus Escolares do Canadá
Estatísticas para a participação de mercado de Ônibus Escolar do Canadá 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Canada School Bus inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.