Tamanho e Análise de Participação da Indústria de Veículos Mild Hybrid da Ásia-Pacífico - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Veículos Mild Hybrid da APAC

48 V e Acima Registrando Crescimento Expressivo durante o período de previsão

• A bateria de 48 V foi introduzida devido à maior necessidade de energia para abastecer elementos eletrônicos, como compressores, aquecedores, direção elétrica e bombas elétricas. Muitas montadoras começaram a lançar o mild hybrid de 48 V como recurso padrão em seus novos modelos de veículos nos últimos três anos. Por exemplo, em dezembro de 2021, a divisão Cadillac da General Motors Corporation Limited (SAIC-GM) lançou o novo SUV compacto crossover XT4. O novo XT4 apresenta melhor potência e configuração. Ele é equipado com um motor turboalimentado de 2,0 L com cilindros variáveis, com potência máxima de 174 kW, torque máximo de 350 Nm, e um trem de força mild hybrid de 48 V incorporando um motor de 48 V, bateria de potência de 48 V, módulo de gerenciamento de energia e unidade de controle híbrido.
• Adicionalmente, a Volvo Cars oferece o sedã de médio porte S60 na China. O veículo está disponível em cinco versões mild hybrid (MHEV) e duas versões plug-in hybrid (PHEV). Quanto ao trem de força, as versões MHEV são equipadas com um motor a gasolina turboalimentado B3/B4/B5 com potência máxima de 120 kW/145 kW/184 kW, torque máximo de 265 Nm/300 Nm/350 Nm, acoplado a um sistema mild hybrid de 48 V.
• Além disso, várias montadoras estão trabalhando para aprimorar seus sistemas mild hybrid de 48 V existentes. Por exemplo, a Suzuki, há alguns anos, apresentou um novo trem de força híbrido que oferecerá até 20% menos emissões de CO2 e maior torque. O sistema mild hybrid também aumentará a eficiência de combustível em até 15%. O novo sistema compreende uma bateria de íons de lítio de 48 V, Gerador Integrado de Partida (ISG) e um conversor de 48 V-12 V (para componentes que funcionam em sistemas de 12 V, como ar-condicionado). O novo trem de força é relativamente mais leve, e todos os componentes somam menos de 15 kg.
• Com o aumento da produção de modelos mild hybrid de 48 V e acima por parte das montadoras, a taxa de crescimento dos veículos mild hybrid no mercado deverá continuar a crescer positivamente durante o período de previsão.

China e Índia serão os Líderes de Mercado

• Os veículos elétricos (VEs) atualmente representam menos de 1% do total de vendas de veículos na Índia. O mercado está crescendo rapidamente. O veículo elétrico de quatro rodas registrou vendas de cerca de 10.54.938 unidades em 2022. O Governo da Índia adotou múltiplas iniciativas para promover a fabricação e adoção de veículos elétricos na Índia, a fim de reduzir as emissões em convenções internacionais e desenvolver a mobilidade elétrica em face da rápida urbanização.
• O Plano Nacional de Missão de Mobilidade Elétrica (NEMMP) e o programa Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles na Índia (FAME I e II) ajudaram a criar o interesse inicial e a exposição à mobilidade elétrica. O programa Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles na Índia (FAME), implementado pela primeira vez em 2015 e atualizado em 2019, oferece aos consumidores e empresas domésticas diversos incentivos.
• Por exemplo, na segunda fase do FAME, o governo anunciou um desembolso de USD 1,4 bilhão até 2022. Esta fase concentra-se na eletrificação do transporte público e compartilhado, subsidiando 7.090 ônibus elétricos, 500.000 triciclos elétricos, 550.000 veículos de passeio elétricos e 1.000.000 motocicletas elétricas.
• Vários grandes fabricantes de equipamentos originais (OEMs) estão lançando os mais recentes carros de passeio elétricos no país para marcar sua presença no mercado.
• Por exemplo, em dezembro de 2021, a Audi iniciou a produção local do novo SUV Q7 em sua unidade de Aurangabad, antes do lançamento previsto para janeiro de 2022. A Audi equipou o Q7 com um sistema mild hybrid de 48 V, em conformidade com as novas normas BS-VI da Índia.
• Em novembro de 2021, a Volvo Cars India atualizou seu SUV principal, o XC90, com um novo trem de força mild hybrid substituindo as variantes a diesel, que vem com um motor turbo a gasolina de 2 litros e 300 PS acoplado a um sistema mild hybrid de 48 V. Em outubro de 2021, a General Motors lançou seu Buick GL8 Classic com um trem de força mild hybrid de 48 V na China.
• Em março de 2021, a fabricante de automóveis sul-coreana Hyundai lançou seus novos carros mild hybrid. O nome do carro, Bayon, também é inspirado em um destino de férias no sudoeste da França. O carro é equipado com um motor a gasolina turboalimentado de 1 litro e integrado com tecnologia mild hybrid de 48 V. Espera-se que tais desenvolvimentos tenham um impacto positivo no mercado em foco durante o período de previsão.