
Análisis del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
El tamaño del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico se estima en 27,00 mil millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 64,10 mil millones de USD en 2030, a una CAGR del 18,88% durante el período de previsión (2025-2030).
- La pandemia de COVID-19 obligó a aproximadamente el 95% de todas las empresas relacionadas con el sector automotriz a suspender sus actividades laborales durante los confinamientos. Las repercusiones del confinamiento fueron inmensas e inéditas debido a la paralización de las actividades de fabricación en toda la región. Sin embargo, se esperaba que el mercado recuperara su impulso a medida que las actividades económicas se reanudaran y la producción de vehículos aumentara en 2022 en toda la región, y era probable que el mercado experimentara un crecimiento significativo durante el período de previsión.
- A mediano plazo, la creciente preocupación medioambiental (debida al aumento de las emisiones de escape), la promulgación de estrictas normas de emisiones y eficiencia de combustible, y el incremento de las iniciativas gubernamentales en términos de subsidios y beneficios para aumentar la adopción de vehículos híbridos suaves en la región.
- El híbrido suave se considera una tecnología de transición y no una solución para detener las emisiones de carbono. El sistema de 48 V puede cumplir el límite de consumo medio de combustible de los automóviles de pasajeros en la cuarta y quinta etapas (cuarta etapa: 5,0 L/100 km (2020); quinta etapa: 4,0 L/100 km (2025) con una reducción del 42%), pero es difícil alcanzar el objetivo en la sexta etapa (3,2 L/100 km (2030)).
- Los incidentes de eliminación y reducción de subsidios para la compra de vehículos eléctricos pueden obstaculizar el crecimiento del mercado en la región. En India, por ejemplo, el gobierno, en 2017, eliminó los subsidios a los vehículos híbridos suaves en el marco del programa de Adopción y Fabricación Acelerada de Vehículos Híbridos y Eléctricos (FAME) (el estado de Karnataka perdió un subsidio de 75 crores de INR del gobierno central).
Tendencias e información del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico
Los sistemas de 48 V y superior registran un crecimiento significativo durante el período de previsión
- La batería de 48 V se introdujo debido a la mayor necesidad de energía para suministrar a los elementos electrónicos, como compresores, calefactores, dirección asistida y bombas eléctricas. Muchos fabricantes de automóviles comenzaron a lanzar el híbrido suave de 48 V como característica estándar en sus nuevos modelos de vehículos durante los últimos tres años. Por ejemplo, en diciembre de 2021, la división Cadillac de General Motors Corporation Limited (SAIC-GM) lanzó el nuevo SUV compacto crossover XT4. El nuevo XT4 cuenta con mayor potencia y configuración. Está equipado con un motor turboalimentado de cilindrada variable de 2,0 L con una potencia máxima de 174 kW, un par máximo de 350 Nm y un tren motriz híbrido suave de 48 V que incorpora un motor de 48 V, una batería de potencia de 48 V, un módulo de gestión de energía y una unidad de control híbrido.
- Además, Volvo Cars ofrece el sedán de tamaño mediano S60 en China. El vehículo está disponible en cinco versiones híbridas suaves (MHEV) y dos versiones híbridas enchufables (PHEV). En cuanto al tren motriz, las versiones MHEV están equipadas con un motor de gasolina turboalimentado B3/B4/B5 con una potencia máxima de 120 kW/145 kW/184 kW, un par máximo de 265 Nm/300 Nm/350 Nm acoplado a un sistema híbrido suave de 48 V.
- Asimismo, varios fabricantes de automóviles están trabajando en la mejora de sus actuales sistemas híbridos suaves de 48 V. Por ejemplo, Suzuki presentó hace algunos años un nuevo tren motriz híbrido que ofrecerá hasta un 20% menos de emisiones de CO2 y un mayor par motor. El sistema híbrido suave también aumentará la eficiencia de combustible hasta en un 15%. El nuevo sistema comprende una batería de iones de litio de 48 V, un generador de arranque integrado (ISG) y un convertidor de 48 V a 12 V (para componentes que funcionan con sistemas de 12 V, como el aire acondicionado). El nuevo tren motriz es relativamente más ligero y todos los componentes suman menos de 15 kg.
- Con el aumento de la producción de modelos de híbridos suaves de 48 V y voltaje superior por parte de los fabricantes de automóviles, es probable que la tasa de crecimiento de los vehículos híbridos suaves en el mercado continúe aumentando positivamente durante el período de previsión.

China e India serán los líderes del mercado
- Los vehículos eléctricos (VE) representan actualmente menos del 1% del total de ventas de vehículos en India. El mercado está creciendo rápidamente. Los vehículos eléctricos de cuatro ruedas registraron ventas de aproximadamente 10.54.938 unidades en 2022. El Gobierno de India ha emprendido múltiples iniciativas para promover la fabricación y adopción de vehículos eléctricos en India con el fin de reducir las emisiones en los convenios internacionales y desarrollar la movilidad eléctrica ante la rápida urbanización.
- El Plan Nacional de Misión de Movilidad Eléctrica (NEMMP) y el programa de Adopción y Fabricación Acelerada de Vehículos Híbridos y Eléctricos en India (FAME I y II) contribuyeron a generar el interés inicial y la exposición a la movilidad eléctrica. El programa de Adopción y Fabricación Acelerada de Vehículos Híbridos y Eléctricos en India (FAME), implementado por primera vez en 2015 y actualizado en 2019, ofrece a los consumidores y a las empresas nacionales diversos incentivos.
- Por ejemplo, en la segunda fase de FAME, el gobierno anunció una asignación de 1.400 millones de USD hasta 2022. Esta fase se centra en la electrificación del transporte público y compartido mediante la subvención de 7.090 autobuses eléctricos, 500.000 triciclos eléctricos, 550.000 vehículos eléctricos de pasajeros y 1.000.000 de motocicletas eléctricas.
- Varios grandes fabricantes de equipos originales (OEM) están lanzando los últimos automóviles eléctricos de pasajeros en el país para consolidar su presencia en el mercado.
- Por ejemplo, en diciembre de 2021, Audi inició la producción local del nuevo SUV Q7 en su planta de Aurangabad, antes de su esperado lanzamiento en enero de 2022. Audi equipó el Q7 con un sistema híbrido suave de 48 V, en cumplimiento de las nuevas normas BS-VI de India.
- En noviembre de 2021, Volvo Cars India actualizó su SUV insignia, el XC90, con un nuevo tren motriz híbrido suave que reemplaza las variantes diésel, el cual incorpora un motor turbo de gasolina de 2 litros y 300 CV combinado con un sistema híbrido suave de 48 V. En octubre de 2021, General Motors lanzó su Buick GL8 Classic con un tren motriz híbrido suave de 48 V en China.
- En marzo de 2021, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai lanzó sus nuevos automóviles híbridos suaves. El nombre del automóvil, Bayon, también está inspirado en un popular destino vacacional en el suroeste de Francia. El automóvil está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1 litro e integra tecnología híbrida suave de 48 V. Se espera que estos desarrollos tengan un impacto positivo en el mercado en cuestión durante el período de previsión.

Panorama competitivo
El mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico está dominado por varios actores clave como Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Company, Honda Motor Company, Hyundai Motor, entre otros. Las empresas están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para la innovación de nuevos productos y tecnologías avanzadas que puedan contribuir con nuevas tecnologías. Por ejemplo, en septiembre de 2022, Volvo actualizó la gama de modelos de SUV y sedanes para 2023, con cada uno de los modelos incorporando ahora un tren motriz híbrido suave de gasolina.
En junio de 2022, Maruti Suzuki India Limited anunció que Toyota Motor Corporation y Suzuki Motor Corporation iniciaron la producción de un nuevo modelo de SUV desarrollado por Suzuki en la planta de Toyota Kirloskar Motor Pvt. Ltd. en Bidadi. Los trenes motrices del nuevo modelo que se pondrá a la venta en India estarán equipados con un híbrido suave desarrollado por Suzuki y un híbrido fuerte desarrollado por Toyota.
En noviembre de 2021, Vitesco Technologies inauguró su nuevo centro de investigación y desarrollo en Tianjin, China. En Tianjin, Vitesco Technologies desarrolla sistemas de batería, motor y control electrónico para vehículos eléctricos de batería, híbridos completos y vehículos híbridos suaves de 48 V.
Líderes de la industria de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico
Toyota Motor Corporation
Nissan Motor Co. Ltd
The Hyundai Motor Company
Volkswagen AG
Suzuki Motor Corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos recientes de la industria
- Abril de 2023: Proton Holding lanzó el Proton X90, un automóvil híbrido suave, en el mercado malayo.
- Diciembre de 2022: Mazda Motor Corporation presentó un nuevo modelo de vehículo híbrido equipado con un mecanismo de híbrido fuerte que permitirá conducirlo únicamente con motor eléctrico alrededor de 2025. La empresa planea desarrollar el vehículo híbrido internamente, adoptando un mecanismo de "híbrido suave" para asistir al motor con un motor eléctrico.
- Noviembre de 2022: SAIC Maxus lanzó oficialmente su nuevo SUV de tamaño mediano a grande Lingdi en China. El vehículo incorpora la Tecnología de Potencia Xuanyuan de SAIC Maxus con motor diésel híbrido suave y una arquitectura híbrida de 48 V.
Alcance del informe del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico
Los vehículos híbridos suaves cuentan con un motor de combustión interna (MCI) equipado con un motor eléctrico, lo que permite apagar el motor siempre que el vehículo esté en punto muerto, frenando o detenido, y volver a arrancar rápidamente. Los vehículos híbridos suaves no disponen de un modo de propulsión exclusivamente eléctrico. Estos vehículos emplean el frenado regenerativo y cierto nivel de asistencia de potencia al motor de combustión interna (MCI).
El mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico está segmentado por tipo de capacidad, tipo de vehículo y país. Según el tipo de capacidad, el mercado se segmenta en menos de 48 V, 48 V y superior. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales. Según el país, el mercado se segmenta en China, India, Japón, Corea del Sur y el resto de Asia-Pacífico.
Para cada segmento, el dimensionamiento y las previsiones del mercado se han realizado en función del valor (USD).
| Menos de 48 V |
| 48 V y superior |
| Automóvil de pasajeros |
| Vehículos comerciales |
| China |
| India |
| Japón |
| Corea del Sur |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Por tipo de capacidad | Menos de 48 V |
| 48 V y superior | |
| Por tipo de vehículo | Automóvil de pasajeros |
| Vehículos comerciales | |
| Por geografía | China |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico?
Se espera que el tamaño del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico alcance los 27,00 mil millones de USD en 2025 y crezca a una CAGR del 18,88% para llegar a los 64,10 mil millones de USD en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico?
En 2025, se espera que el tamaño del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico alcance los 27,00 mil millones de USD.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico?
Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Co. Ltd, The Hyundai Motor Company, Volkswagen AG y Suzuki Motor Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico se estimó en 21,90 mil millones de USD. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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Informe de la industria de hibridación fluorescente in situ
Estadísticas de participación, tamaño y tasa de crecimiento de ingresos del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico para 2025, elaboradas por los Informes de Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de vehículos híbridos suaves de Asia-Pacífico incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



