| Período de Estudo | 2020 - 2030 |
| Período de Dados de Previsão | 2025 - 2030 |
| Período de Dados Históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 6.50% |
| Concentração do Mercado | Baixo |
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Análise do Mercado de Logística Agrícola da ASEAN por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Logística Agrícola da ASEAN registre um CAGR superior a 6,5% durante o período de previsão.
- As principais corporações do país adotaram uma variedade de tecnologias contemporâneas, incluindo entrega por drones, automação, sistemas de gestão de armazenagem e sistemas de gestão de transporte, que melhoraram as capacidades de planejamento e rastreamento e aumentaram a produtividade e a proposta de valor.
- O Sudeste Asiático, um importante produtor de produtos agrícolas, está se tornando cada vez mais crucial para os Estados Unidos e a União Europeia. Além de criar demanda por novas tecnologias, o aumento das exportações também cria perspectivas de investimento e potencial de vendas para empresas internacionais.
- Existem três tipos básicos de agricultura no Sudeste Asiático: cultivo e plantio, pesca e silvicultura. Devido às vantagens geográficas que podem ser encontradas, como longas linhas costeiras, habitats oceânicos amplos e diversificados e clima tropical, a maioria dos países está desenvolvendo os três simultaneamente.
- A agricultura continua sendo um pilar econômico vital, embora sua participação no PIB geral esteja diminuindo devido à industrialização. O setor agrícola é consideravelmente mais crucial para as economias locais de países em desenvolvimento como Camboja e Mianmar.
- As cinco nações a seguir se destacam como os principais exportadores de produtos específicos do Sudeste Asiático: Malásia, Indonésia, Vietnã, Filipinas e Tailândia.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Logística Agrícola da ASEAN
Crescimento do Mercado de Armazéns Frigoríficos e Refrigerados para o Setor Agrícola
A necessidade de armazéns frigoríficos tem crescido rapidamente no cenário atual devido ao aumento das vendas de Bens de Consumo de Giro Rápido (FMCG) e de produtos agrícolas. Os sistemas de cadeia de frio geralmente consistem em múltiplos armazéns construídos para oferecer as melhores condições de armazenamento e transporte de produtos sensíveis à temperatura.
Os melhores valores de produção entre esses países do Sudeste Asiático são encontrados na Malásia, que possui um aparato de produção substancial na indústria avícola. Este país consome 50 kg de carne de aves por pessoa por ano, o que é suficiente tanto para a oferta quanto para a demanda. A Tailândia foi tanto o maior exportador de produtos de frango quanto um considerável consumidor, consumindo 8 kg de aves anualmente por residente, de acordo com estatísticas de 2020. Agências internacionais relataram que a produção de carne bovina aumentaria até o final de 2021. Neste ano, seriam produzidas 58 milhões de toneladas métricas de carne bovina, um aumento de 1% em relação a 2021. Mas o consumo de carne aumentaria.
Para manter a qualidade de produtos como produtos frescos, frutos do mar e alimentos congelados, a logística de cadeia de frio inclui o transporte de produtos com temperatura controlada ao longo de uma cadeia de suprimentos usando opções de embalagem refrigerada. Os elos cruciais que as soluções de cadeia de frio fornecem são essenciais para numerosos setores de exportação. Como a segurança da cadeia de frio de ponta a ponta é o elo fraco do sistema, as empresas investem milhões de dólares em suas operações de cadeia de frio para desenvolver processos eficazes, eficientes e confiáveis. Uma única falha no sistema de logística de cadeia de frio pode resultar em perdas massivas de mercadorias e dinheiro. Devido ao aumento da necessidade de produtos agrícolas, há mais armazéns refrigerados em todo o mundo, o que está ajudando a aumentar as estatísticas de logística de cadeia de frio da Ásia-Pacífico.
Gestão da Cadeia de Suprimentos Agrícola Usando Tecnologia Blockchain
Novas tecnologias estão sendo utilizadas por empresas no mercado de gestão da cadeia de suprimentos agrícola para maximizar a eficácia e reduzir os custos de transporte. Uma dessas tecnologias é o uso do blockchain. O blockchain é um sistema de registro distribuído que pode registrar transações de participantes de forma segura e irreversível. Ao compartilhar bancos de dados entre várias partes, os intermediários que serviam como terceiros confiáveis para verificar, registrar e coordenar transações não são mais necessários, graças à tecnologia blockchain. Além disso, a cara cadeia de suprimentos agrícola promete se beneficiar do blockchain ao fornecer uma fonte confiável de informações sobre o status de fazendas, estoques e contratos agrícolas. As aplicações de blockchain em logística e cadeias de suprimentos podem beneficiar o meio ambiente, a economia e o setor de energia.
Além disso, o blockchain pode reduzir despesas ao facilitar procedimentos mais flexíveis, automatizados e sem erros. Portanto, o uso crescente dessas tecnologias de ponta permitirá operações mais organizadas e deverá impulsionar a expansão do mercado de gestão da cadeia de suprimentos agrícola.
Cenário Competitivo
O mercado de logística agrícola da ASEAN é fragmentado. O mercado de logística agrícola da ASEAN, devido a vários fatores, incluindo comércio eletrônico, integração tecnológica e economias em expansão, deve se expandir ao longo do período de previsão. As principais corporações do país adotaram diversas tecnologias contemporâneas, incluindo entrega por drones, automação, sistemas de gestão de armazenagem e sistemas de gestão de transporte, que melhoraram as capacidades de planejamento e rastreamento e aumentaram a produtividade e a proposta de valor. Alguns dos principais participantes incluem DHL, Kuehne+Nagel AG, entre outros.
Líderes do Setor de Logística Agrícola da ASEAN
DHL
Kuehne + Nagel International AG
Bollore Logistics
Nippon Express Co., Ltd.
Cargill Logistics
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Outubro de 2022: A colaboração entre a Celcom e a DHL foi tornada pública com o objetivo de criar uma cadeia de suprimentos robusta e sustentável na Malásia, por meio da cocriação e digitalização da logística com tecnologias de ponta. A cooperação pretende desenvolver conjuntamente um ecossistema digital que permitirá a ambas as empresas reunir seus conhecimentos e experiências para oferecer serviços de conectividade e soluções tecnológicas que impulsionarão a competitividade logística.
- Setembro de 2022: A Cargill está estabelecendo seu primeiro estúdio de negócios digitais na Ásia em colaboração com o Conselho de Desenvolvimento Econômico de Singapura (EDB). A missão do estúdio é impulsionar a inovação para o setor de alimentos e agricultura da Ásia-Pacífico, fornecendo aos inventores locais investimentos que comercializam soluções da Cargill.
Escopo do Relatório do Mercado de Logística Agrícola da ASEAN
A agrologística é um tema interdisciplinar relativamente novo no setor agrícola que combina produção agrícola, marketing, gestão e logística para gerenciar cadeias de suprimentos de produtos agrícolas e matérias-primas desde a produção até a entrega ao cliente.
O relatório fornece uma análise de contexto abrangente do mercado de Logística Agrícola da ASEAN, cobrindo as tendências atuais do mercado, restrições, atualizações tecnológicas e informações detalhadas sobre vários segmentos e o cenário competitivo do setor. Além disso, o impacto da COVID-19 foi incorporado e considerado durante o estudo. O mercado de logística agrícola da ASEAN é segmentado por serviço (transporte, armazenagem e serviços de valor agregado), por usuário final (pequenas e médias empresas (PMEs) e grandes empresas) e por país (Indonésia, Malásia, Tailândia, Vietnã e o Restante da ASEAN). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado de logística agrícola da ASEAN em valor (bilhões de USD) para todos os segmentos acima.
Por Serviço
| Transporte |
| Armazenagem |
| Serviços de Valor Agregado |
Por Usuário Final
| Pequenas e Médias Empresas (PMEs) |
| Grandes Empresas |
Por País
| Indonésia |
| Malásia |
| Tailândia |
| Vietnã |
| Restante da ASEAN |
| Por Serviço | Transporte |
| Armazenagem | |
| Serviços de Valor Agregado | |
| Por Usuário Final | Pequenas e Médias Empresas (PMEs) |
| Grandes Empresas | |
| Por País | Indonésia |
| Malásia | |
| Tailândia | |
| Vietnã | |
| Restante da ASEAN |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual indefinido?
O indefinido deve registrar um CAGR superior a 6,5% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais participantes no indefinido?
DHL, Kuehne + Nagel International AG, Bollore Logistics, Nippon Express Co., Ltd. e Cargill Logistics são as principais empresas que operam no indefinido.
Quais anos este indefinido abrange?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado indefinido para os anos: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do mercado indefinido para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Estatísticas para a participação, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado de Logística Agrícola da ASEAN em 2025, criadas pelos Relatórios do Setor da Mordor Intelligence™. A análise do Mercado de Logística Agrícola da ASEAN inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.
