ロシア自動車電動パワーステアリング（EPS）市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

ロシア自動車電動パワーステアリング（EPS）市場のトレンドとインサイト

バッテリー電気自動車が大幅な成長を記録

ロシアの自動車産業は急速に電動化が進んでいますが、絶対数では依然として後れを取っています。欧州、米国、中国という世界の主要自動車市場は、ロシアと同様に、ゼロエミッションおよび低排出輸送に向けて大きな進展を遂げています。

2022年、ロシアで販売された新規電気自動車の台数は2,998台に達しました。販売台数が年間わずか83台であった2016年以降、その台数は増加し続けています。しかし、世界最大の国土を持つロシアは現在、電気自動車の製造を拡大する計画を推進しています。

予測期間を通じて、ロシアは道路上の電気自動車の台数を増加させ、バッテリー駆動車両の市場を発展させることを目指しています。ロシアは自動車産業に一層注力しており、内燃エンジン車の生産よりも電気自動車（EV）の製造に数十億ドルを投資しています。

ロシア政府は、国内のEV製造が2030年末までに自動車総生産台数の10%に達するという目標を設定しています。その費用は約5,910億ルーブル（USD 80億）とされています。同国は、2021年から2024年に及ぶ戦略の第一段階において、少なくとも25,000台のEVを道路上に普及させ、9,000か所以上の充電ステーションを幹線道路に整備する計画を持っています。急速充電ステーションが全国各地に設置され、顧客が迅速かつ効率的に車両を充電できる環境が整備されています。

ロシアでは、政府が2023年上半期に約4,367か所の充電ステーションを設置しており、そのうち3,679か所が低速充電ポイント、688か所が急速充電ポイントとなっています。さらに、EV普及を促進するため、政府は電気自動車の購入者に対してローンや有利なリース条件などのインセンティブを提供する予定です。また、2022年以降、EVはロシアの有料高速道路を無料で利用できます。

上記の国内における動向は、バッテリー電気自動車に対する需要を高める可能性が高く、予測期間中に市場の大幅な成長が見込まれます。

センサーコンポーネントが大幅な成長を記録

ステアリングセンサーは車両安全システムの不可欠な部品であり、他のセンサーと組み合わせて連動しながら、車両の電子スタビリティシステム（ESC）を効率的に作動させます。

電子スタビリティコントロール（ESC）は、トラクションロスを検知・低減して車両の安定性を向上させるセンサーとコンピューターのシステムです。そのため、以降に製造されるすべての乗用車にはステアリングアングルセンサーが搭載されています。これはパワートレイン（電気、ガソリン、燃料電池など）に関わらず、商用車および乗用車を含みます。

マルチセンサーフュージョンは、モノのインターネット（IoT）、インテリジェント自律システム、ロボティクス、インテリジェント産業、自動運転モビリティなどへの活用により、近年有望な技術として台頭しています。これらの多くのアプリケーション領域に共通しているのは、同一または異なるカテゴリーの多数のセンサーを含んでいることです。

ステアリングホイールの位置とドライバーが加えるトルクの両方を組み合わせて測定するのが、マルチファンクションセンサーシステムです。電子制御ユニット（ECU）が入力値を受け取り、必要なトルクを印加するためにステアリングドライブへ信号を送信します。自動車ステアリングにおけるマルチファンクションセンサーは、電動式および油圧式の両方のパワーステアリングシステムで使用されます。

ヘルスモニタリングセンサーはステアリングホイールに内蔵されており、心拍数や血中酸素飽和度などの指標を用いてバイタルサインとストレスレベルを追跡し、注意散漫を軽減したり車速を低下させたりするための対応を行います。センサーからのデータを活用することで、車両はドライバーの居眠りを検知し、道路上での車両安全性を高めることもできます。

先進運転支援システム（ADAS）搭載車の大多数にヘルスモニタリングセンサーが装備されていることから、ADAS搭載車への需要の高まりが今後数年間の市場を牽引するでしょう。