ロシア電動パワーステアリング市場分析
ロシアの電動パワーステアリング市場規模は、2024年にUSD 10.34 billionと推定され、2029年にはUSD 12.58 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に4.20%のCAGRで成長すると予測されている。
長期的には、政府および国際協会による厳しい燃費基準の制定と安全への取り組みが、先進ステアリングシステムの成長と発展の重要な推進要因と考えられている。
電動パワー・ステアリング・システムは、ベルト駆動の油圧ポンプや手動ポンプがないため、他の代替品と比べて燃料効率が高く、補助が必要かどうかにかかわらず常に作動する。EPSは、100km走行ごとに0.4リットルもの燃料を節約し、CO2排出量を最大7g/km削減します。電動パワーステアリング(EPS)に多数のステアリングセンサーを統合することで、ドライバーにさらなる安全性を提供することができます。
バスやトラックなどの大型商用車は乗用車とは異なり、ステアリングアシストにより高いトルクが要求されます。さらに、乗用車よりも走行距離が長く、積載量が多く、常時使用されるため、EPSは商用車にとって待望のソリューションです。
ロシア電動パワーステアリング市場動向
大きな成長を遂げるバッテリー電気自動車
ロシアの自動車産業は急速なペースで電動化が進んでいるが、絶対数ではまだ遅れている。世界の主要な自動車市場である欧州、米国、中国は、ロシアのようにゼロ・エミッションや低排出ガス輸送に向けて大きく前進している。
2022年、ロシアで販売された電気自動車の新車台数は2,998台に達した。年間販売台数がわずか83台だった2016年以降、台数は伸びている。しかし、世界最大の国は現在、電気自動車製造の増加計画を進めている。
今後数年間で、ロシアは道路を走る電気自動車の数を増やし、バッテリー駆動車の市場を開拓するつもりだ。ロシアは自動車産業に重点を置き、内燃エンジン車の生産よりも電気自動車(EV)製造に数十億ドルを投資している。
ロシア政府は、2030年末までに国内のEV生産を自動車生産台数の10%に到達させるという目標を掲げている。これには約5910億ルーブル(80億米ドル)の費用がかかる。2021年から2024年までの第一段階では、少なくとも2万5,000台のEVを走らせ、9,000以上の充電ステーションを道路上に設置する計画だ。急速充電ステーションは、顧客が迅速かつ効率的に自動車に電力を供給できるよう、全国各地に設置されている。
ロシアでは、政府が約4,367カ所の充電ステーションを設置しており、2023年前半には3,679カ所の低速充電ポイントと688カ所の急速充電ポイントが設置される予定だ。さらに、EVの普及を促進するため、政府は購入者にローンや電気自動車の有利なリース条件などのインセンティブを提供する。さらに、2022年以降、ロシアの有料高速道路ではEVが無料で利用できるようになる。
上記のような国全体の動きは、バッテリー式電気自動車の需要を高める可能性が高く、その結果、予測期間中に市場が大きく成長すると予想される。
大きく成長するセンサー部品
ステアリング・センサーは、他のセンサーと組み合わされ、車両のエレクトロニック・スタビリティ・システム(ESC)を効率的に作動させるために連動するため、車両安全システムの不可欠な部分です。
エレクトロニック・スタビリティ・コントロール(ESC)は、車両の安定性を向上させるためにトラクション・ロスを検知して低減するセンサーとコンピュータのシステムです。そのため、それ以降に製造されたすべての車には、ステアリング角センサーが装備されている。これには、パワートレイン(電気、ガソリン、燃料電池など)に関係なく、商用車や乗用車も含まれる。
マルチセンサーフュージョンは、モノのインターネット[IoT]、インテリジェントな自律システム、ロボット工学、インテリジェント産業、自動運転モビリティなどで使用されるため、最近、潜在的な技術として浮上してきました。これらの多くの応用分野に共通しているのは、同じカテゴリーまたは異なるカテゴリーのセンサーが多数含まれていることです。
ステアリングホイールの位置とドライバーのトルクは、多機能センサーシステムによって測定されます。電子制御ユニットがその入力を受け取り、必要なトルクを加えるために、ECUはステアリングドライブに信号を送ります。自動車ステアリングのマルチファンクションセンサーは、電子式と油圧式の両方のタイプのパワーステアリングに使用されています。
ヘルス・モニタリング・センサーはステアリング・ホイールに内蔵され、心拍数や血中酸素飽和度などの指標を用いてバイタルサインやストレスレベルを追跡し、注意散漫を減らしたり、車の速度を落としたりするためのアクションを取る。センサーからのデータを使用して、車両はドライバーの眠気を検出することもでき、路上での車両の安全性を高める。
先進運転支援システム(ADAS)搭載車の大半には健康モニタリング・センサーが搭載されているため、ADAS搭載車に対する需要の高まりが、今後数年間の市場の推進力となるだろう。
自動車台数の増加に伴い、電動パワーステアリング用センサーの需要も予測期間中に拡大すると予想される。
ロシア電動パワーステアリング産業概要
ロシアの自動車用電動パワーステアリング市場は、Robert Bosch GmbH、JTEKT Corporation、NSK Ltd.などの主要企業によって支配されている。いくつかの主要企業は、今後の自動車モデルに電動パワーステアリングを導入しており、予測期間中に市場が大きく成長する可能性が高い。例えば。
2023年2月、JSC Avtoelektronika Russiaは、ロシアの新しいセダン車モデルLada Vestaセダン用に電動パワーステアリングのプロトタイプを開発した。この開発を通じて、同社は同国の乗用車セグメント向けの製品ポートフォリオを拡大した。
2022年6月、KAMAZはMurom Machine-Building Plant Production Association JSCと覚書を締結した。この提携により、同社はパワーステアリング機構、電動変速機、発電・回収用メカトロニクス装置、および自動車の運転を保証するその他の電気機械装置の開発・生産を開始した。
ロシア電動パワーステアリング市場リーダー
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JTEKT Corporation
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NSK Ltd
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ZF Friedrichshafen AG
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Robert Bosch GmbH
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Nexteer Automotive Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
ロシア電動パワーステアリング市場ニュース
- 2023年12月産業開発基金(IDF)は、輸入代替部品の生産を創出するために2,397万米ドルを投資すると発表した。この投資により、同社はウラジーミル地方ムロム市の拠点に新たな生産施設を建設する。同工場では、アウルス・プラットフォーム搭載車、小型商用車(LCV)ガゼルとソボル用の電動パワーステアリングラックの量産を開始する予定で、ロシア初の生産工場となる。
- 2023年9月ロシアに新型セダン「S5 GTを投入。新型OMODA S5 GTには、NeoとUltraの2種類のトリムレベルが設定されている。 Neoは、クルーズコントロール、デュアルゾーンエアコン、電動パーキングブレーキ、電動パワーステアリング付きヒーテッドステアリングホイールを装備。
ロシア電動パワーステアリング産業セグメント
電動パワーステアリング(EPS)システムは、ハンドルの操舵にポンプの代わりに電気モーターを使用します。ポンプの使用は継続的にエンジンに負荷をかけ、ひいては自動車の燃料消費と性能に影響を与える。
ロシアの自動車用電動パワーステアリング(EPS)市場は、タイプ別、コンポーネントタイプ別、推進力別、車両タイプ別に区分される。タイプ別では、コラムタイプ、ピニオンタイプ、デュアルピニオンタイプに区分される。コンポーネントタイプ別では、市場はステアリングラック/コラム、センサー、ステアリングモーター、その他コンポーネントに区分される。推進力別では、市場は内燃エンジン、バッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車に区分される。車両タイプ別では、乗用車と商用車に区分される。
各セグメントについて、市場規模と予測は金額(米ドル)に基づいて行われている。
| 列タイプ |
| ピニオンタイプ |
| デュアルピニオンタイプ |
| ステアリングラック/コラム |
| センサー |
| ステアリングモーター |
| その他のコンポーネントタイプ |
| 内燃機関 |
| バッテリー電気自動車 |
| ハイブリッド電気自動車 |
| プラグインハイブリッド電気自動車 |
| 燃料電池電気自動車 |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| タイプ別 | 列タイプ |
| ピニオンタイプ | |
| デュアルピニオンタイプ | |
| コンポーネントタイプ別 | ステアリングラック/コラム |
| センサー | |
| ステアリングモーター | |
| その他のコンポーネントタイプ | |
| 推進力によって | 内燃機関 |
| バッテリー電気自動車 | |
| ハイブリッド電気自動車 | |
| プラグインハイブリッド電気自動車 | |
| 燃料電池電気自動車 | |
| 車種別 | 乗用車 |
| 商用車 |
ロシアの電動パワーステアリング市場に関する調査FAQ
ロシアの電動パワーステアリング市場の規模は?
ロシアの電動パワーステアリング市場規模は、2024年には103.4億ドルに達し、2029年には年平均成長率4.20%で125.8億ドルに達すると予測される。
現在のロシア電動パワーステアリング市場規模は?
2024年には、ロシアの電動パワーステアリング市場規模は103.4億ドルに達すると予想される。
ロシア電動パワーステアリング市場の主要プレーヤーは?
株式会社ジェイテクト、日本精工株式会社、ZF Friedrichshafen AG、Robert Bosch GmbH、Nexteer Automotive Corporationは、ロシア電動パワーステアリング市場で事業を展開している主要企業である。
このロシアの電動パワーステアリング市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年のロシア電動パワーステアリング市場規模は99.1億米ドルと推定されます。本レポートでは、ロシアの電動パワーステアリング市場の過去市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年に分けて調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のロシア電動パワーステアリング市場規模を予測しています。
最終更新日:
ロシア電動パワーステアリング産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年ロシア電動パワーステアリング市場シェア、規模、収益成長率の統計。ロシアの電動パワーステアリングの分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手する。