インドネシアの宅配便、急行、および小包(CEP)市場-成長、傾向、COVID-19の影響、および予測(2022年-2027年)

インドネシアの宅配便、エクスプレス、および小包(CEP)市場は、トランザクション(B2B(企業間)、B2C(企業間)、およびその他のトランザクション)、エンドユーザー(小売および卸売、建設およびインフラストラクチャ)によってセグメント化されています。 、製造業および自動車、銀行業、金融サービス、保険、電子機器、食品および飲料、およびその他のエンドユーザー)、および目的地(国内および海外)。レポートは、上記のすべてのセグメントの市場規模と価値の予測(10億米ドル)を提供します。

市場スナップショット

Indonesia courier, express, and parcel (CEP) market
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: 12.77 %
ndonesia courier, express, and parcel (CEP) market size

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市場概況

インドネシアの宅配便、急行、小包(CEP)市場は、予測期間中に12.77%のCAGRを登録すると予想されます。

世界第4位の人口と優れた成長の可能性を備えたインドネシアは、世界シナリオの主要市場です。インドネシアのCEP市場はまだ初期段階にあり、業界にとって多くの機会があります。地域および世界の急速な経済統合により、地元企業は、国内および国際市場への直接アクセスを提供できるロジスティクスおよび宅配便サービスを継続的に求めています。

COVID-19のパンデミックの間、国の多くの地域でのローカルオンライン宅配便サービスは速いペースで拡大しました。住民が家を出たがらなかったため、多くの注文シャトル事業が注文で殺到した。2021年に封鎖が緩和されるやいなや、政府部門を含む多くの部門が繁栄し始め、CEP市場を後押ししました。

インドネシアの宅配便、急行、小包(CEP)市場は、インドネシアのeコマースセクターに合わせて急速に成長しており、業界に多大な収益をもたらしています。近年のeコマースビジネスの台頭により、商品を出荷するビジネスチャンスが増えています。

国のeコマースセクターの爆発的な成長は、オンライン小売業者とロジスティクスプレーヤーに機会と課題の両方をもたらします。電子商取引の成長がCEPビジネスの主要な推進力である一方で、生鮮食品に対する需要の高まりと国のライフサイエンスセクターの成長も、将来の速達の成長をサポートする可能性があります。

高いロジスティクスコストは、ロジスティクスセクターとCEP市場にとって依然として課題の1つです。適切なインフラストラクチャが不足しているため、特にJava以外の遠隔地では、小包の配達が困難になっています。さらに、インドネシアは群島であるため、企業が全国に荷物を配達することは困難です。

レポートの範囲

CEP市場は、宅配便、速達、小包の配達に関連するロジスティクスサービスプロバイダーが提供するサービスを対象としています。インドネシアCEP市場は、インドネシアの地理的限界を考慮しています。

レポートは、経済の評価、セグメントおよび地域市場による新たな傾向、市場のダイナミクスの重要な変化、および市場の概要を含む、インドネシアの宅配便、急行、および小包市場の完全な背景分析を提供します。レポートはまた、市場へのCOVID-19の影響をカバーしています。

インドネシアの宅配便、エクスプレス、および小包(CEP)市場は、トランザクション(B2B(企業間)、B2C(企業間)、およびその他のトランザクション)、エンドユーザー(小売および卸売、建設およびインフラストラクチャ)によって分割されます。 、製造業および自動車、銀行業、金融サービス、保険、電子機器、食品および飲料、およびその他のエンドユーザー)、および目的地(国内および海外)。レポートは、上記のすべてのセグメントの市場規模と価値の予測(10億米ドル)を提供します。

Transaction
B2B (Business-to-Business)
B2C (Business-to-Consumer)
Other Transactions
End User
Retail and Wholesale
Construction and Infrastructure
Manufacturing and Automobile
Banking, Financial Services, and Insurance
Electronic Appliances
Food and Beverages
Other End Users
Destination
Domestic
International

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

主要な市場動向

CEP市場は成長するEコマースに沿って成長しています

インドネシアはアジア太平洋地域の潜在的な電子商取引産業であり、多くの国内および国際的なプレーヤーが競争しています。 電子商取引の成長により、多くのロジスティクス企業が配達サービスを提供する機会が開かれました。電子商取引は、情報通信技術の成長、中産階級の人口の増加、およびスマートフォンの普及に牽引されて、国内で急速に成長しています。たとえば、国内有数の宅配会社の1つであるJNE Expressは、出荷のほぼ60〜70%を占めるeコマースビジネスで大きなチャンスをつかんでいます。デジタル化はまた、消費者がグローバル市場に到達することを可能にし、国境を越えた電子商取引を促進し、国際的なCEP市場を推進しています。

インドネシア全土でのEコマースの使用はパンデミックの間に110%増加しました。最初の急上昇の後、それは国のパンデミック前のレベルを70%上回って安定しました。調査対象者によると、これらのユーザーの93%は、パンデミックが終了した後もサービスを継続して使用する予定です。

インドネシアのeコマース市場は2021年に538億米ドルの収益を上げており、現在は東南アジアのeコマースの温床となっています。この業界は多くの投資を受けており、東南アジアで最大の電子商取引経済の1つであり続ける大きな可能性を秘めています。さらに、企業はインフラストラクチャの改善に対する政府の取り組みについて楽観的です。

Indonesia courier, express, and parcel (CEP) market share

製造業および自動車産業の成長が市場の成長に拍車をかけている

製造業の成長は、速達およびロジスティクスサービスの需要を後押しすると予想されます。在庫不足を回避するには、工業製品の速達が不可欠です。政府は、製造業をこの目標の中心に据えて、2030年までに国を世界のトップ10の最大の経済国に推進するという野心的な計画を持っています。主な生産分野には、繊維および衣料品、食品および飲料(F&B)、電子機器、自動車、および化学製品が含まれ、このセクターのメーカーの大部分は、零細、中小、または中規模の企業で構成されています。

世界的に有名な自動車会社の多くが製造工場を再開したり、生産能力を拡大したりして、インドネシアの自動車産業は国の製造部門の重要な柱になっています。さらに、インドネシアは、一人当たりのGDPの上昇により、単なる輸出志向型の自動車生産の中心地から主要な国内自動車販売市場へと進化するにつれて、目覚ましい変化を遂げました。

インドネシアの自動車産業は、西ジャワのベカシ、カラワン、プルワカルタを中心としており、自動車需要が最も高いインドネシアの首都ジャカルタの近くという便利な場所にあります。北ジャカルタのタンジュンプリオク港へのアクセスなど、インフラが比較的発達している地域があります。これは、インドネシアの輸送貨物輸送の50%以上を処理する最も忙しく、最先端のインドネシアの港であり、西ジャワで開発されているパチンバン港。

COVID-19の大流行により、多くの製造業や自動車会社は中国への依存度に疑問を投げかけています。一方、中国の米国との貿易戦争は、追加の関税で業界に負担をかけています。インドネシアはこの状況を利用するための措置を講じており、政府は中国を離れる企業を誘致するための特別タスクフォースを設立し、物流部門の成長を促進することが期待されています。国内で封鎖が緩和されたため、全国で製造業活動が急増しました。2021年10月に3か月の最高値である57.2に達した後、インドネシア製造業購買マネージャー指数(PMI)は2021年12月に53.5に達しました。2021年には2020年12月よりも高いPMI、つまり51.3を記録しました。

Indonesia courier, express, and parcel (CEP) market scope

競争力のある風景

インドネシアのCEP市場はわずかに細分化されており、JNE Express、Pos Indonesia、DHLなどの老舗企業によって支配されています。市場の他の重要なプレーヤーには、TIKI、Pandu Logistics、Pahala Express、SAP Expressなどがあります。テクノロジーは、企業が効率を高め、インダストリーレボリューション4.0のこの時代に顧客を引き付けるために重要になっています。たとえば、Pos Indonesiaは、音声サポートなしでチャットするロボットを使った試験を実施しています。J&T Expressは、過去3年間で急速に拡大した企業のもう1つの例です。オンラインベースまたは高度な技術を採用している多くの配送会社が市場に参入しており、より高速な配送サービスを提供し、従来のプレーヤーとの激しい競争を示しています。CEP市場での買収はほとんどありません。たとえば、2021年、Waresix、インドネシア最大のロジスティクススタートアップの1つである、最初の1マイルに焦点を当てている会社であるTrukitaを買収しました。WaresixとTrukitaはどちらも、企業を荷送人と倉庫に接続することで運営されており、この買収により、顧客のコストを削減できるようになります。2021年、インドネシアのストリートベンダーのデジタル化を支援するスタートアップである別の会社WARUNG Pintarは、ロジスティクスのスタートアップであるBizzyDigitalを4500万米ドルで買収したと語った。

競争力のある風景

インドネシアのCEP市場はわずかに細分化されており、JNE Express、Pos Indonesia、DHLなどの老舗企業によって支配されています。市場の他の重要なプレーヤーには、TIKI、Pandu Logistics、Pahala Express、SAP Expressなどがあります。テクノロジーは、企業が効率を高め、インダストリーレボリューション4.0のこの時代に顧客を引き付けるために重要になっています。たとえば、Pos Indonesiaは、音声サポートなしでチャットするロボットを使った試験を実施しています。J&T Expressは、過去3年間で急速に拡大した企業のもう1つの例です。オンラインベースまたは高度な技術を採用している多くの配送会社が市場に参入しており、より高速な配送サービスを提供し、従来のプレーヤーとの激しい競争を示しています。CEP市場での買収はほとんどありません。たとえば、2021年、Waresix、インドネシア最大のロジスティクススタートアップの1つである、最初の1マイルに焦点を当てている会社であるTrukitaを買収しました。WaresixとTrukitaはどちらも、企業を荷送人と倉庫に接続することで運営されており、この買収により、顧客のコストを削減できるようになります。2021年、インドネシアのストリートベンダーのデジタル化を支援するスタートアップである別の会社WARUNG Pintarは、ロジスティクスのスタートアップであるBizzyDigitalを4500万米ドルで買収したと語った。

Table of Contents

  1. 1. Introduction

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Market

  2. 2. Research Methodology

    1. 2.1 Analysis Methodology

    2. 2.2 Research Phases

  3. 3. Executive Summary

  4. 4. Market Insights and Dynamics

    1. 4.1 Current Market Scenario

    2. 4.2 Market Dynamics

      1. 4.2.1 Drivers

      2. 4.2.2 Restraints

      3. 4.2.3 Opportunities

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

    4. 4.4 Value Chain/Supply Chain Analysis

    5. 4.5 Government Regulations and Initiatives

    6. 4.6 Technological Trends

    7. 4.7 Overview of the Logistics Market and Transport Infrastructure

    8. 4.8 Brief on Freight Collect and Freight Prepaid Rates

    9. 4.9 Insights into Reverse Logistics

    10. 4.10 Insights into the Trucking Industry (Domestic and Cross-border Trucking)

    11. 4.11 Elaboration of the Warehousing Market in Indonesia

    12. 4.12 Impact of COVID-19 on the Market

    13. 4.13 Insights into E-commerce Logistics

  5. 5. Market Segmentation

    1. 5.1 Transaction

      1. 5.1.1 B2B (Business-to-Business)

      2. 5.1.2 B2C (Business-to-Consumer)

      3. 5.1.3 Other Transactions

    2. 5.2 End User

      1. 5.2.1 Retail and Wholesale

      2. 5.2.2 Construction and Infrastructure

      3. 5.2.3 Manufacturing and Automobile

      4. 5.2.4 Banking, Financial Services, and Insurance

      5. 5.2.5 Electronic Appliances

      6. 5.2.6 Food and Beverages

      7. 5.2.7 Other End Users

    3. 5.3 Destination

      1. 5.3.1 Domestic

      2. 5.3.2 International

  6. 6. Competitive Landscape

    1. 6.1 Overview (Market Concentration and Major Players)

    2. 6.2 Company Profiles (Including Mergers, Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements)

      1. 6.2.1 Deutsche Post DHL Group

      2. 6.2.2 United Parcel Service Inc.

      3. 6.2.3 FedEx Corporation

      4. 6.2.4 Pos Indonesia

      5. 6.2.5 PT Jalur Nugraha Ekakurir (JNE Express)

      6. 6.2.6 PT Global Jet Express (J&T Express)

      7. 6.2.7 Pahala Express

      8. 6.2.8 PT Jaringan Ekspedisi Transportasi (JET Express)

      9. 6.2.9 PT Citra Van Titipan Kilat (TIKI)

      10. 6.2.10 PT Satria Antaran Prima TBK

      11. 6.2.11 ESL Express

      12. 6.2.12 PT Globalindo Dua Satu Express (21 Express)

      13. 6.2.13 PT Synergy First Logistics (First Logistics)

      14. 6.2.14 PT Pandu Siwi Group (Pandu Logistics)

      15. 6.2.15 PCP Express

      16. 6.2.16 Indah Group

      17. 6.2.17 PT Kereta Api Indonesia (Kereta Api Logistics)

      18. 6.2.18 Ritra Logistics (SUPEX)

      19. 6.2.19 PT SiCepat Ekspres Indonesia

      20. 6.2.20 PT Reka Cakrabuana Logistik (Red Carpet Logistics - RCL - Part of Lippo Group)*

    3. 6.3 Other Companies (Key Information/Overview)

      1. 6.3.1 GoSend, SF Express, Total Logistics, Lion Parcel, aCommerce, iruna eLogistics, ASP Express, REX Kiriman Express, Anterin, PT Herona Express, PT Dakota Express Indonesia, and PT Dunia Express Transindo*

  7. 7. Future of the Market

  8. 8. Appendix

    1. 8.1 GDP Distribution, by Activity

    2. 8.2 Insights into Capital Flows

    3. 8.3 E-commerce and Cross-border E-commerce in ASEAN (Market Size, Growth Rate, and Forecast)

    4. 8.4 E-commerce Sales in Indonesia, by Product

    5. 8.5 External Trade Statistics - Export and Import, by Product

    6. 8.6 Origin/Destination Data within Domestic Routes

You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

インドネシアの宅配便、急行、小包(CEP)市場市場は、2018年から2027年まで調査されています。

インドネシアの宅配便、急行、小包(CEP)市場は、今後5年間で12.77%のCAGRで成長しています。

インドネシアの宅配便、急行、小包(CEP)市場は、2018年に20億米ドルと評価されています。

インドネシアの宅配便、急行、小包(CEP)市場は、2027年に60億米ドルと評価されています。

Deutsche Post DHL Group、Pos Indonesia、PT Lintas Nugraha Ekakurir(JNE)、PT。グローバルジェットエクスプレス(J&Tエクスプレス)、PT。Citra Van Titipan Kilat(TIKI)は、インドネシアの宅配便、急行、小包(CEP)市場で事業を展開している主要企業です。

80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!