インドの型枠市場規模とシェア

Mordor Intelligenceによるインドの型枠市場分析
インドの型枠市場規模は、2025年の0.53 ビリオン 米ドルから2026年には0.54 ビリオン 米ドルに増加し、2026年から2031年にかけてCAGR 7.63%で成長して2031年までに0.78 ビリオン 米ドルに達する見込みです。
インドの型枠市場の方向性は引き続き公共支出によって形成されており、2026年度から2027年度の連邦予算におけるインフラ資本支出は12兆2,200億インドルピー(1,328 ビリオン 米ドル)に増加し、主要州全体で道路、鉄道、地下鉄、都市プロジェクトが活発に推進されています。インドの型枠市場における需要は、より多くのプロジェクトが高層コア、長スパン、橋梁パイロン、および速いサイクルと厳格な現場管理を必要とする繰り返し構造のコンクリート構造物を含むようになったため、エンジニアリングシステムへとシフトしています。国家インフラパイプラインは2026年においても主要な支援基盤であり続け、14,563件の追跡プロジェクトと213兆インドルピー(2.6 トリリオン 米ドル)の予測投資額を維持し、個々のプロジェクト発注が州をまたいで不均一に動く中でも中期的な機会を広く保っています。エンジニアリングされた支保工設計、検査慣行、および型枠解体規則が請負業者をより大規模な工事において文書化されたシステムへと向かわせているため、コンプライアンス基準はインドの型枠市場においてより重要性を増しています。収益が少数の大都市に集中しているため、需要には依然として集中リスクが伴っており、それらのハブでプロジェクト承認や現場動員が遅れると稼働率が急速に低下する可能性があります。
主要レポートのポイント
- タイプ別では、モジュラー/システム型枠が2025年に55%のシェアで首位となり、2031年にかけて8.20%のCAGRで最も速く成長するタイプでもありました。
- 構成別では、クライミング型枠が2025年に最大の34%シェアを保持し、トンネル型枠が2031年にかけて8.00%の最速予測CAGRを記録しました。
- ビジネスモデル別では、レンタルが2025年にインドの型枠市場シェアの62%を占め、このセグメントも2031年にかけて8.45%で最速の拡大を示しました。
- セクター別では、インフラが2025年にインドの型枠市場規模の39%シェアを占め、2031年にかけて9.00%の最高予測CAGRを記録しました。
- 材料別では、スチールが2025年に40%シェアで首位となり、アルミニウムが2031年にかけて8.20%で最速成長材料となりました。
- 地域別では、ムンバイ首都圏が2025年に最大の26%シェアを保持し、デリーNCRが2031年にかけて8.50%の最高予測CAGRを記録しました。
注:本レポートの市場規模および予測数値は、Mordor Intelligence 独自の推定フレームワークを使用して作成されており、2026年1月時点の最新の利用可能なデータとインサイトで更新されています。
インドの型枠市場のトレンドとインサイト
ドライバーの影響分析*
| ドライバー | CAGR予測への影響(概算%) | 地理的関連性 | 影響の時間軸 |
|---|---|---|---|
| 住宅・商業建設の増加 | +1.5% | ムンバイMMR、ベンガルール、プネー、デリーNCRに集中した全インド | 短期(2年以内) |
| インフラおよびメガプロジェクトの成長 | +1.3% | マハラシュトラ州、ウッタル・プラデーシュ州、カルナータカ州に集中した国道、地下鉄、港湾回廊 | 長期(4年以上) |
| プロジェクト実行の迅速化によるエンジニアリング型枠の採用加速 | +1.2% | 全国、地下鉄インフラ回廊での早期成果 | 中期(2年~4年) |
| 再利用可能・モジュラーシステムへのシフト | +1.1% | 全国、ティアIおよびティアII都市でより強い傾向 | 中期(2年~4年) |
| 高層建設の増加 | +0.9% | ムンバイ、デリーNCR、ベンガルール、ハイデラバードの高層クラスター | 長期(4年以上) |
| 労働生産性と品質要件 | +0.8% | 全国、ムンバイおよびデリーNCRの高層市場で平均以上の影響 | 中期(2年~4年) |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
住宅・商業建設の増加
住宅引き渡しスケジュールは、大規模なコンクリートプログラムが多数の並行タワー全体にわたって安定したスラブ、壁、柱のサイクルを必要とするため、インドの型枠市場を活発に保っています。最も顕著な効果は、固定された着工・引き渡しコミットメントを持つプロジェクトが構造工事の長期遅延を吸収できないため、完工規律がより厳格な場所で見られます。商業建設もインドの型枠市場を支えており、オフィスや複合用途資産は密集した都市部において定期的なフロアプレート、コア壁、トランスファー構造、および繰り返しのコンクリートシーケンスを必要とします。これにより、組み立てのばらつきを減らし、打設間隔を短縮できるシステムの価値が高まります。その結果、プレミアム住宅・商業回廊にサービスを提供するサプライヤーは、単位数だけでなく、スケジュールの確実性、繰り返しの強度、および複数の活発な現場にわたってクルーの生産性を維持する能力によって需要が形成されるようになっています。
インフラおよびメガプロジェクトの成長
大規模なインフラプログラムは、インドの型枠市場の需要基盤を住宅タワーを超えて拡大しています。統計・プログラム実施省(MoSPI)は、2026年4月時点で修正費用42兆7,800億インドルピー(5,130 ビリオン 米ドル)の1,981件の中央セクターインフラプロジェクトを追跡しており、FY2026第4四半期のプロジェクト追加は急増し、道路・高速道路が追加プロジェクトコストの最大シェアを占めました[1]統計・プログラム実施省、「中央セクターインフラプロジェクトに関するフラッシュレポート」、PIB、pib.gov.in。この組み合わせが重要なのは、橋梁デッキ、高架橋、パイロン、および輸送構造物が通常のスラブ工事よりも専門的なシステムを必要とするためです。2025年7月のムンバイ・プネー高速道路ミッシングリンクにおけるDokaの展開は、技術的に要求の高い橋梁パッケージが、単純な型枠供給ではなく、クライミングシステム、大面積型枠、およびエンジニアリングサポートを必要とすることを示しました。これにより、インフラはインドの型枠市場における最も明確な長期需要の柱の一つであり続けています。
プロジェクト実行の迅速化によるエンジニアリング型枠の採用加速
インドの型枠市場は、開発業者と請負業者がタイムリーに繰り返し構造を完成させるためのより大きなプレッシャーにさらされているため、スラブサイクルの短縮化への推進から恩恵を受けています。2025年のインド高層建設に関する査読済み研究では、アルミニウム型枠が適切な繰り返しプロジェクトにおいて従来工法と比較して建設時間を45%短縮し、総プロジェクトコストを3%削減したことが示されました。この時間的優位性は、複数のタワーや深い構造パッケージを含むプロジェクトでは、シェル段階での小さな遅延でさえスケジュール全体に波及するため、インドの型枠市場においてさらに重要です。実際の制約は、より速いシステムでも訓練された設置チーム、規律あるシーケンシング、およびより良い現場計画が必要なことです。それでも、運用上の論理は明確であり、請負業者は初期購入コストの最小化よりもスピードを優先する型枠をますます選択するようになっています。
再利用可能・モジュラーシステムへのシフト
再利用可能なシステムは、コストを多くのサイクルに分散させ、材料損失を削減することで、インドの型枠市場の経済性を変えています。アルミニウムシステムは、インドの現場条件下で従来の合板ベースの工法よりもはるかに多くの再利用サイクルを維持し、高度に繰り返しのプロジェクトに対してよりコスト効率が高くなっています。インドの型枠市場では、サプライヤーもレイアウト計画、荷重チェック、シーケンシング、および型枠解体サポートに注力することでサービスの役割を強化しており、これらはエンジニアリンシステムを使用する請負業者にとってより重要です。コンプライアンスは、基準に基づく実行が文書化された材料とより構造化されたエンジニアリング実践を支持するため、別の層を追加します。その結果、再利用可能・モジュラーソリューションは技術的な理由から木材を置き換えるだけでなく、組織化されたサプライヤーへの顧客依存度も深めています。
制約の影響分析*
| 制約 | CAGR予測への影響(概算%) | 地理的関連性 | 影響の時間軸 |
|---|---|---|---|
| エンジニアリングシステムの高い初期設備投資 | -0.9% | 全国、ティアII都市および中小規模請負業者で最も深刻 | 中期(2年~4年) |
| 建設セクター全体の価格感応度 | -0.8% | 全国、大量住宅セグメントで激化 | 短期(2年以内) |
| 熟練労働力と設置依存性 | -0.7% | 全インド、特にデリーNCR、ムンバイ、ベンガルールの高層クラスターで深刻 | 中期(2年~4年) |
| プロジェクトベースの需要変動 | -0.6% | 全国、道路中心の請負業者セグメントでより深刻 | 短期(2年以内) |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
エンジニアリングシステムの高い初期設備投資
インドの型枠市場は、エンジニアリングシステムが従来の合板ベースのアプローチよりも高い初期コストを必要とするため、依然として大きな参入障壁に直面しています。アルミニウム型枠は通常1平方メートルあたり8,000~9,000インドルピー(1平方メートルあたり96~108米ドル)のコストがかかり、中小規模の開発業者や請負業者が融資なしに初期投資を吸収することを困難にしています。このコスト格差は、モジュラーシステムが繰り返し工事に対してより優れた長期経済性を提供する場合でも、大量の需要基盤を従来工法に縛り付けています。支保工設計と型枠解体実践の基準も実施負担を増加させており、請負業者はこれらのシステムを適切に使用するために内部能力または有償の技術サポートが必要です。融資またはリースへのアクセスがより広く改善されるまで、高い初期システムコストはインドの型枠市場における完全な転換を遅らせ続けるでしょう。
建設セクター全体の価格感応度
多くの請負業者が型枠を生産性ツールとしてではなくコスト項目として購入またはレンタルし続けているため、価格競争はインドの型枠市場における構造的な制約であり続けています。国内サプライヤーは輸入システムと激しく競争し続けており、Technocroftの型枠事業は2025年12月までの9ヶ月間で5,500 ミリオン インドルピー(660 ミリオン 米ドル)の売上を生み出し、営業利益率は9.15%でした。この価格圧力により、サプライヤーがエンジニアリングサポート、トレーニング、およびサービスの深さに投資することが難しくなっています。サービス品質が薄いままでは、請負業者は目に見える利益が少なく、次の購買サイクルでさらに価格主導になります。このループはインドの型枠市場を競争的に保ちますが、顧客をより良いシステムへと移行させようとしているサプライヤーの価値獲得も制限します。
*当社の予測では、推進要因および抑制要因の影響を加算的ではなく方向性のあるものとして扱います。影響予測は、ベースライン成長、構成効果、および変数間の相互作用を反映しています。
セグメント分析
タイプ別:モジュラー/システム型枠が構造的シェアを支配
モジュラー/システム型枠は2025年にインドの型枠市場の55%を占め、2031年にかけて8.20%で成長すると予測されており、市場全体のペースを上回り続けています。このリードは、繰り返し、品質管理、およびスピードが最低初期支出よりも重要なプロジェクトにおいて、現場製作の木材から着実に離れていることを反映しています。組織化された請負業者とエンジニアリグ・調達・建設(EPC)企業は、標準化が遅延と現場手直しを削減するより大きなパッケージで作業するため、このシフトの主な推進力となっています。インドの型枠市場は、したがって、複数のプロジェクトサイクルにわたってエンジニアリングレイアウト、技術サポート、および再利用可能な在庫を提供できるサプライヤーにとってより有利になっています。従来型/伝統的型枠は、建物の高さが低くプロジェクトの繰り返しが限られている場所では依然として関連性があります。
従来型システムのこの継続的な役割は、請負業者が地元の大工技術と低予算の現場慣行に依存することが多いティアIIおよびティアIIIの場所で最も強くなっています。従来工法は依然としてカスタム形状、小規模構造物、およびモジュラーシステムのコストを回収するには階数が少なすぎるプロジェクトに適しているため、置き換えプロセスは段階的です。それでも、顧客の期待がより速いシェル完成とよりきれいなコンクリート仕上げへと移行するにつれて、このセグメントの相対的な位置は弱まっています。2025年の査読済み比較では、モジュラーシステムが繰り返し高層構造物のプロジェクト時間を45%短縮し、総プロジェクトコストを最大3%削減したことが示されており、これは大規模住宅・住宅プログラムがモジュラーシステムを実行計画に組み込む頻度が高まっている理由を説明するのに役立ちます。インドの型枠市場では、これはタイプの組み合わせが材料の親しみやすさだけでなく、構造的な繰り返し、コンプライアンス規律、および請負業者の再利用計画能力によって形成されるようになっていることを意味します。

注記: 全セグメントのセグメントシェアはレポート購入時に入手可能
構成別:クライミングシステムがプレミアム層を定義
クライミング型枠は2025年に最大の34%シェアを保持し、インドの型枠市場における垂直コンクリート工事の重要性を強調しています。その位置は、継続的な高さの進行が制御されたリフティングと安定した作業プラットフォームを必要とする高層住宅コア、橋梁パイロン、ダム構造物、およびその他のプロジェクトと結びついています。これらのシステムはまた、タワークレーン時間が激しく競合する場合にシーケンシングを改善し、適切な現場でのクレーン依存度を低減します。実際には、クライミングソリューションは機器、エンジニアリング、および現場方法サポートを単一のオファーに組み合わせているため、市場のプレミアム端に位置しています。その役割は複合用途タワーの台頭と輸送インフラのますます技術的な性質とともに拡大しています。
トンネル型枠は2031年にかけて8.00%のCAGRで最も速く成長する構成であり、その成長は繰り返し住宅プロジェクトの実行と結びついています。政府のライトハウスプロジェクトのデモンストレーションは、トンネルシステムをニッチな工法から大規模住宅プログラムの目に見える参照点へと移行させるのに役立ちました。研究によると、トンネルシステムはインドの条件下で450~500回の再利用サイクルを達成でき、同等の分析でアルミニウム型枠に対して通常報告される200~250回の再利用サイクルをはるかに超えいます。固定式およびスリップフォーム構成は、需要は低いが作業が技術的に困難なタンク、サイロ、およびユーティリティ構造物に引き続き使用されています。その結果、インドの型枠市場における構成の選択は、一つのシステムがすべてに適合するアプローチではなく、各工事のコンクリート形状と繰り返しプロファイルをますます反映するようになっています。
ビジネスモデル別:レンタルの優位性が資本規律を反映
レンタルは2025年にインドの型枠市場シェアの62%を占め、2031年にかけて8.45%のCAGRで最も速く成長するビジネスモデルでもあります。その位置は論理的であり、多くの請負業者が異なる期間、開始日、および構造の組み合わせを持つ複数のプロジェクトを管理しており、所有するには高価な大きなアイドル在庫を生み出しています。レンタルにより、すべてのプロジェクトに対して完全な資本コミットメントを必要とせずに、より良いシステムへのアクセスが可能になります。これにより、インドの型枠市場はよりサービス指向になっており、特に機器、計画支援、および現場間の迅速な再展開を必要とする顧客にとってそうです。大規模なサプライヤーは、需要がシフトするにつれて都市やセクターをまたいでフリートを移動できるため、恩恵を受けます。
販売モデルは、定期的な工事のために恒久的な専用フリートを維持する大規模なエンジニアリング・調達・建設(EPC)企業や請負業者にとって依然として重要です。プロジェクトパイプラインが見えており、保管とメンテナンスが管理されており、クルーが限られたシステムセットで訓練されている場合、所有はより魅力的です。それでも、レンタルはアセットライトの運用モデルに適合し、エンジニアリング型枠の採用障壁を下げるため、構造的により強いままです。インドにおける建設機器レンタルへのより広いシフトは、隣接する機器カテゴリー全体で同じ論理を支持しています。インドの型枠市場では、これはビジネスモデルの好みが製品のイデオロギーよりも、キャッシュフロー規律、プロジェクトの回転率、および不均一な現場動員に対して在庫の柔軟性を一致させる必要性によって駆動されることを意味します。

注記: 全セグメントのセグメントシェアはレポート購入時に入手可能
セクター別:インフラが需要の組み合わせを書き換える
インフラは2025年にインドの型枠市場規模の39%シェアを占め、2031年にかけて9.00%で成長する見込みであり、最大かつ最速成長のセクターとなっています。このセグメントは、その構造物が通常の住宅に一般的なスラブ重視の工事よりも高い荷重定格、異常な形状、およびより多くのエンジニアリングサポートを必要とすることが多いため、際立っています。国家インフラパイプラインは2026年3月に14,563件のプロジェクトと213兆インドルピー(2.6 トリリオン 米ドル)の予測投資額を維持し、複数年にわたる道路、物流、エネルギー、および輸送パッケージを支援する主要な継続性の源であり続けました。統計・プログラム実施省(MoSPI)もまた、インドの建設総付加価値がFY2026第4四半期に前年比8.4%拡大したと報告し、型枠需要を支える広範な建設基盤を強化しました。インドの型枠市は、したがって、インフラにおけるプロジェクト量だけでなく、各パッケージのより高い技術的価値からも恩恵を受けます。
住宅は第2位のセクターであり続け、住宅完成と政府住宅プログラムによって推進され、広範な稼働率を支援し続けています。商業、産業、および物流プロジェクトは、コア壁、ポジウム、トランスファースラブ、倉庫、およびユーティリティブロックに対する一貫した需要を生み出すことで、安定性の別の層を追加します。収益の組み合わせを変えるのは、インフラが標準的なアパート建設よりも活発な型枠の1平方メートルあたりより多くの価値を要求することが多いことです。そのため、量によるセクターシェアは組織化されたサプライヤーの収益機会を完全には説明しません。インドの型枠市場全体で、セクター需要は現場数を数えることよりも、どの構造物がプレミアムエンジニアリングを必要とし、どの構造物がより単純なモジュラーフリートで対応できるかを理解することについてになっています。
材料別:スチールが地位を維持;アルミニウムが経済性を書き換える
スチールは2025年に40%のシェアを保持し、インドの型枠市場における主要材料となっています。その位置は、耐久性と高いコンクリート圧力への耐性が重要な柱、壁、および重インフラ構造物における強力なパフォーマンスを反映しています。スチールはまた、請負業者が要求の厳しい現場条件と繰り返しの取り扱いに対応できる堅牢なシステムを求める工事にも適しています。これにより、他の材料が牽引力を増す中でも、産業、輸送、および大規模土木パッケージの中心に位置し続けています。そのリーダーシップは、市場がすべてのアプリケーションにわたって均一に軽量材料にシフトしていないことを示しています。
アルミニウムは2031年にかけて8.20%で成長する最速成長材料であり、繰り返し構造においてより速いスラブサイクルとより多くの繰り返しをサポートするためです。この成長は、ミバン式建設の採用増加と大規模住宅プログラムでのより広い使用によって支えられています。同時に、住宅・都市問題省のプラダン・マントリ・アワス・ヨジャナ - 都市(PMAY-U)の進捗レポートは、再利用可能なコンクリート建設方法の使用を支援し続ける都市住宅活動の規模を示しています[2]住宅・都市問題省、「プラダン・マントリ・アワス・ヨジャナ都市進捗レポート」、インド政府、pmay-urban.gov.in。2025年の査読済み研究もまた、繰り返し高層構造物に対するアルミニウム型枠の明確な時間とコストの節約を示し、フロアプレートが多くのレベルにわたって繰り返される場合のその優位性を強化しました。木材/合板、プラスチック/ファイバーグラス、およびその他の材料は依然として低層、カスタム、およびニッチな要件に対応していますが、プロジェクトの複雑さが増すにつれてその役割は縮小しています。インドの型枠市場では、材料の選択は初期パネルコストの単純な比較ではなく、ライフサイクル生産性、繰り返し回数、およびエンジニアリングの信頼性によってますます駆動されています。

注記: 全セグメントのセグメントシェアはレート購入時に入手可能
地域分析
ムンバイ首都圏は2025年に26%のシェアを保持し、インドの型枠市場への最大の地域貢献者となっています。そのプロジェクトの組み合わせは、プレミアムタワー、複合用途開発、および輸送工事が並行して進行しているため、他のほとんどの都市クラスターよりも技術的に要求が高くなっています。この組み合わせにより、セルフクライミングシステム、大面積スラブ型枠、およびより慎重にエンジニアリングされたサポートパッケージへの需要が高まります。2025年のムンバイ近郊のミッシングリンク橋梁パッケージはこれを明確に示しており、DokaはXclimb60ショートトラック、SKE100プラス自動クライミングシステム、および非常に高いダイヤモンド形パイロン用のTop 50大面積型枠を供給しました[3]Doka GmbH、「Dokaがムンバイとプネーをつなぐミッシングリンク斜張橋パイロンの建設を支援」、Doka、doka.com。収益面では、ムンバイはプロジェクト数だけでなく、実行されている工事のより高い価値集約度からも恩恵を受けています。
デリーNCRは2031年にかけて8.50%で成長すると予測されており、インドの型枠市場において最も速く成長する都市レベルの地域となっています。この地域は、プレミアム住宅の着工、都市交通開発、および産業回廊活動から恩恵を受けており、これらが合わさって鉄筋コンクリート構造物のより大きなパイプラインを維持しています。ラーセン・アンド・トゥブロの2026年4月のグルガオンにおける7棟の高層タワーの受注はこの方向性を支持しており、地域で最も活発なサブマーケットの一つにおけるシェルアンドコア型枠への大きな需要を生み出しています。デリーNCRはまた、複数タワー開発においてより速い建設と厳格なスケジュール管理をサポートできるシステムを評価する傾向があります。そのため、インドの型枠市場はこの地域で、場当たり的な木材ベースのアプローチではなく、認定されたエンジニアリングシステムと構造化されたレンタルサポートへのより強い引きを見せています。
プネー、ベンガルール、およびその他の地域が合わさって、インドの型枠市場のより広い成長準備を形成しています。それらの役割は、2つの最大の都市中心部を超えて需要を広げ、国内サプライヤーにとってより大きな量の基盤を生み出すため重要です。プネーとベンガルールは、住宅の繰り返しと商業拡大がより良いサイクル経済性を可能にするモジュラーおよびアルミニウムの展開に適した位置にあります。インドのその他の地域は、プロジェクト価値と技術的複雑さがムンバイやデリーNCRよりも低い場合でも、住宅プログラムと都市インフラを通じて安定した量を追加します。この広がりは最大都市への依存度をある程度低減しますが、インドの型枠市場は最高価値のアプリケーションが集中する主要都市圏に依然として大きく集中しています。
競争環境
インドの型枠市場は適度に分散しており、少数の国際専門業者が国内メーカーとレンタル会社の長テールと並んで事業を展開しています。PERI India Pvt. Ltd.、Doka India Private Limited、ULMA Formwork and Scaffolding Systems India Pvt. Ltd.、およびRMD Kwikform India Private Limitedなどの国際サプライヤーは、主にエンジニアリング能力、製品範囲、および統合されたレンタルプラスサービスサポートで競争しています。彼らの優位性は、設計インプットがパネル供給と同様に重要な橋梁パイロン、クライミングコア高層ビル、トンネルフォーム住宅、およびその他のプロジェクトで最も強くなっています。国内プレーヤーは、より低コストの代替品を提供し、地域流通と価格感応度の高い工事に対してより適した位置にあることが多いため、依然として重要です。これにより、単一の均一なフィールドではなく、インドの型枠市場内に明確な二層構造が生まれています。
競争上のポジショニングは、グローバルシステムの単純な輸入ではなく、ローカライゼーションにますます結びついています。Technocroftは国内メーカーの中で際立っており、その型枠事業は2025年12月までの9ヶ月間で5,500 ミリオン インドルピー(660 ミリオン 米ドル)に達し、同社は2026年初頭までに後方統合されたアルミニウム押出工場の完全稼働を報告し、計画的な拡張も発表しました。Dokaは2025年7月にミッシングリンク橋梁パイロンを高度なクライミングおよび大面積システムでサポートすることで別の例を示し、技術的に要求の高いインフラ工事における地位を強化しました。PERI Indiaのローカライゼーション推進も重要であり、インド固有の製品開発と地元のエンジニアリングサポートが地元の現場条件と顧客予算への適合性を向上させます。これらの動きは、サプライヤーがエンジニアリングの関連性、より速いサービス対応、およびインドのプロジェクトの組み合わせに適した在庫も必要とするため、インドの型枠市場では規模だけでは十分でないことを示しています。
ホワイトスペースの機会は、ティアII都市の組織化されたレンタル、デジタルフリート管理、およびデータセンター、物流建物、繰り返し住宅向けの専門システムで最も強くなっています。市場はまた、構造化された品質システムと文書化されたエンジニアリング実践が政府関連および大規模民間プロジェクトでより重要になっているため、コンプライアンス感応度が高まっています。これは、認証規律を技術サポートと再展開可能な在庫と組み合わせることができる企業を支持します。全体的な効果は、単一のサプライヤーがインドの型枠市場を支配しない競争フィールドです。それでも、組織化されたエンジニアリング主導のプロバイダーと価格主導の地元オペレーターの間のギャップはより明確になっています。
インドの型枠産業リーダー
PERI India Pvt. Ltd.
Doka India Private Limited
ULMA Formwork and Scaffolding Systems India Pvt. Ltd.
RMD Kwikform India Private Limited
Technocraft Industries (India) Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2026年5:タタ・プロジェクツは、ゴルフコースロード(グルガオン)の3件の高級住宅開発(ゴドレジ・ソラ、ゴドレジ・アストラ、ゴドレジ・サマリス)に対してゴドレジ・プロパティーズから総額1,100 ミリオン インドルピー(約1,320 ミリオン 米ドル)の建設契約を受注しました。各プロジェクトは地下階プラス55階建て構造の複数棟にわたってエンジニアリンググレードのクライミングおよびスラブ型枠システムを必要とする高層タワーのRCCシェルアンドコア建設を含みます。
- 2026年4月:ラーセン・アンド・トゥブロのビルディング・アンド・ファクトリーズ事業は、1,000億~2,500億インドルピー(1,087 ミリオン ~2,717 ミリオン 米ドル)の範囲で複数の重要な受注を獲得しました。これにはオベロイ・リアルティのためのグルガオンにおける7棟の高層住宅タワーの建設が含まれ、厳格なタイムライン内でのRCCシェルアンドコア建設、土工事、および杭打ちを含み、デリーNCRのプレミアム住宅セグメントにおける構造化された型枠需要を直接生み出しています。
- 2026年2月:Technocraft Industriesのアルミニウム型枠事業であるMach Oneは、オーランガバードの後方統合されたアルミニウム押出工場の100%稼働を達成しました。同社はまたFY2027末に向けた第2フェーズの能力拡張を発表し、足場・型枠セグメントが3年以内に2,000 ミリオン インドルピー(2,400 ミリオン 米ドル)の収益を超えると予測しました。
- 2025年7月:Doka Indiaは、ムンバイ・プネー高速道路ミッシングリンク斜張橋の建設において、Xclimb60ショートトラック、自動クライミングSKE100プラス、および大面積Top 50型枠を含む型枠の専門知識とシステムを提供し、それぞれ181.77メートルの高さを持つ4基のダイヤモンド形パイロンを建設しました。このプロジェクトはMSRDCのためにAfcons Infrastructureが実施しており、インドにおける技術的に最も要求の高い型枠展開の一つを代表しています。
インドの型枠市場レポートの範囲
インドの型枠市場レポートは、タイプ別(従来型/伝統的型枠およびモジュラー/システム型枠)、構成別(固定式、クライミング、スリップフォーム、トンネル)、ビジネスモデル別(販売およびレンタル)、セクター別(住宅、商業、産業・物流およびインフラ)、材料別(木材/合板、その他)、都市別(ムンバイ首都圏、その他)に区分されています。市場予測は金額ベース(米ドル)で提供されます。
| 従来型/伝統的型枠 |
| モジュラー/システム型枠 |
| 固定式 |
| クライミング |
| スリップフォーム |
| トンネル |
| 販売 |
| レンタル |
| 住宅 |
| 商業 |
| 産業・物流 |
| インフラ |
| 木材/合板 |
| スチール |
| アルミニウム |
| プラスチック/ファイバーグラス |
| その他 |
| ムンバイ首都圏 |
| デリーNCR |
| プネー |
| ベンガルール |
| インドのその他の地域 |
| タイプ別 | 従来型/伝統的型枠 |
| モジュラー/システム型枠 | |
| 構成別 | 固定式 |
| クライミング | |
| スリップフォーム | |
| トンネル | |
| ビジネスモデル別 | 販売 |
| レンタル | |
| セクター別 | 住宅 |
| 商業 | |
| 産業・物流 | |
| インフラ | |
| 材料別 | 木材/合板 |
| スチール | |
| アルミニウム | |
| プラスチック/ファイバーグラス | |
| その他 | |
| 都市別 | ムンバイ首都圏 |
| デリーNCR | |
| プネー | |
| ベンガルール | |
| インドのその他の地域 |
レポートで回答される主要な質問
2031年までのインドの型枠市場の予測値は?
インドの型枠市場は2026年から2031年にかけてCAGR 7.63%で成長し、2026年の0.54 ビリオン 米ドルから2031年までに0.78 ビリオン 米ドルに達すると予測されています。
インドにおいてタイプ別で首位のセグメントはどれですか?
モジュラー/システム型枠が2025年に55%のシェアでタイプ別首位となり、2031年にかけて8.20%で最速成長タイプであり続けました。
なぜレンタルがインドにおける支配的なビジネスモデルなのですか?
レンタルは2025年に62%のシェアを保持しました。これは多くの請負業者がプロジェクト間でフリート全体を所有・保管するのではなく、エンジニアリングシステムへのアセットライトなアクセスを好むためです。
最も強い需要を生み出すエンドユーザーセクターはどれですか?
インフラは2025年に39%のシェアを持ち、2031年にかけてCAGR 9.00%で最大かつ最速成長のセクターであり、道路、地下鉄、港湾、およびその他の大規模土木工事によって支えられています。
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