アジア太平洋オフショア支援船市場規模・シェア分析 - 成長トレンドおよび予測（2025年～2030年）

アジア太平洋オフショア支援船市場のトレンドと洞察

アンカーハンドリングタグ／アンカーハンドリングタウイング供給（AHT/AHTS）船が市場を支配

• AHTSは、油田リグまたは船舶のタグ作業もしくはタウイング作業のみを目的とする軍用艦艇です。タウイングおよびアンカーハンドリング用のウインチを装備し、アンカーの積み込みを可能にするオープンスターンを有し、ボラードプルを高めるためのより大きな出力を備えているという点で、プラットフォーム供給船とは区別されます。
• こうした利点から、AHTS船は他のタイプのオフショア支援船より選好されており、製造・配備が増加しています。
• 2022年3月、ペルダナ・ペトロリアムは、石油掘削リグ、オフショア設備、デリック台船の支援・サービス、タウイングおよびアンカー作業において24時間サービスを提供するため、乗組員および機材を備えたアンカーハンドリングタグ供給船3隻を提供すべく、ペトロナス・カリガリよりMYR 960万相当の船舶用船契約を獲得しました。
• 2021年12月、Santos WA Energy Ltdは、オーストラリアにおける掘削活動を支援するため、Solstad Offshoreのアンカーハンドリングタグ供給船2隻を契約しました。契約は2022年第2四半期に開始予定であり、推定期間は390日間です。
• 上記の各点から、AHTS船は予測期間中に市場を支配する可能性が高いと考えられます。

中国が市場を支配する見込み

• 中国はアジア太平洋地域における主要経済圏の一つです。同国は石油・ガス産業に積極的な関心を持ち、洋上風力発電所を含む再生可能エネルギーへの転換を推進しています。
• 中国は南シナ海において石油・ガスの権益を積極的に保有し、南シナ海全域の複数ブロックで探鉱・生産活動を行っています。2021年9月、中国海洋石油総公司（CNOOC）は渤海において、原油埋蔵量が1億トンを超えると推定される油田の発見を発表しました。同様の活動が継続して行われており、こうした作業には探鉱・生産フェーズにオフショア支援船が必要となることから、オフショア支援船市場を牽引するものと見込まれています。
• 石油・ガスに加え、中国は自国経済における排出量抑制を目的として、エネルギーミックスへの再生可能エネルギーの採用を急速に進めています。同国は洋上風力発電の設置容量が膨大であり、さらに多くの発電所が建設の各段階にあります。
• 2022年1月、明陽智慧能源集団は、広東省沖合の深海に位置する600MWの清洲1号および400MWの清洲2号サイト向けに、11MW洋上風力タービンを供給する受注を獲得しました。
• 中国国家能源局によれば、洋上風力発電の設置容量は2015年の1.03GWに対し、2020年には9GWとなりました。
• 上記の各点を踏まえると、中国は予測期間中にアジア太平洋オフショア支援船市場を支配する見込みです。