
Mordor Intelligenceによる東南アジアビジネスジェット市場分析
東南アジアビジネスジェット市場規模は2025年にUSD 3億6,987万と推定され、予測期間(2025年~2030年)にCAGR 15.47%で2030年までにUSD 7億5,927万に達する見込みです。
東南アジア諸国は世界有数の観光地として台頭しています。新たなチャーター・プライベート旅行事業者が参入しており、これらの事業者の多くが同地域で新たなチャーター路線を開設し、予測期間を通じて燃費効率の高いビジネスジェットへの需要を高めています。
近年、同地域では富裕層(HNWI)および超富裕層(UHNWI)が大幅に増加しています。この増加はビジネス・プライベート旅行への需要を促進し、結果としてアップグレードされたキャビンインテリアを備えたプライベートジェットの取得を後押しすると予想されます。さらに、インフラプロジェクトがチャータージェットサービスセクターの拡大を支えています。多くの地域空港がプライベートおよびチャータージェット運航のための専用スペースを設け、各国は空港拡張計画の一環として新たなビジネス航空施設を整備しています。
燃料価格の上昇に伴い、企業は運営コストの増大に備えています。燃料サーチャージは航空機タイプや燃料価格の変動によって1時間あたりUSD 600からUSD 1,000以上まで幅があります。これらのコストを相殺するため、企業はコストを消費者に転嫁して旅行費用を引き上げるか、自社で吸収して利益率を縮小させるかの選択を迫られます。
東南アジアビジネスジェット市場のトレンドとインサイト
ラージジェットが予測期間中に市場を支配
ラージジェットセグメントが市場をリードしており、予測期間を通じて優位な地位を維持する見込みです。同セグメントの成長は、ビジネスおよびレジャー旅行を運営するプライベート・チャーター企業を中心とした超長距離ジェットへの需要増加に起因しています。このカテゴリーの主要航空機モデルには、Dassaultのファルコン7X/8X、ACJ 319、ACJ320neo、BBJ MAX 8、BBJ 787-9、チャレンジャー650、レガシー650E、ファルコン2000LXS、ファルコン2000S、ファルコン900LX、グローバル5000/6000/6500/7500、ガルフストリームG500/550/600/650/650ERが含まれます。
ビジネスジェット機隊の3分の1以上が10年以上稼働しており、オペレーターおよびチャーター事業者は運航能力向上のための機隊近代化に注力しています。大型ビジネスジェットは、商業フライトの制約を排除しながら快適性と柔軟性を提供することで、効率的な旅行ソリューションを実現します。これらの優位性と利用者ニーズの変化が、予測期間中の同地域のラージジェット市場成長を牽引すると予測されます。
2023年、東南アジアのラージジェット機隊利用の50%以上をプライベート旅行が占め、富裕層(HNWI)、超富裕層(UHNWI)、企業、その他のエンドユーザーにサービスを提供しました。オペレーター所有の航空機がビジネスジェットの90%以上を占める一方、市場はフラクショナルオーナーシップモデルへとシフトしています。運営コストの最小化を目指す航空機オーナーは、特に経済的不確実性の時期に共同所有の取り決めを選択するケースが増えています。これらの動向が今後数年間の市場成長を支えると予想されます。

シンガポールが予測期間中に最高の成長を記録する見込み
東南アジアにおけるビジネスおよびレジャー旅行の重要なハブであるシンガポールは、大幅な成長が見込まれています。同国の展示会、会議、イベントの開催予定が活発な動向の基盤を形成しています。同国の堅調な経済成長がHNWI人口を増加させ、結果としてビジネス航空セクターを後押ししています。観光客数とHNWI数の増加は、レジャーおよびビジネス旅行への需要を牽引すると予測されます。ヘンリー&パートナーズによると、シンガポールは富裕層(HNWI)にとって世界有数の目的地の一つにランクされています。2023年には約3,400人のHNWIがシンガポールに移住し、居住者ミリオネアの総数は244,800人に達し、センチミリオネアが336人、ビリオネアが30人となっています。
2024年のシンガポールエアショー2024では、著名な航空機メーカーがビジネスジェットのポートフォリオを展示しました。Bombardierは速度・距離記録を持つ超長距離航空機グローバル7500を発表しました。Textron Aviationはビーチクラフトキングエア360、セスナサイテーションM2 Gen2、セスナサイテーションラティチュードの3モデルを展示しました。Dassault Aviationはファルコン2000LXSと新たに発表したファルコン6Xを展示しました。ガルフストリームは超大型キャビンのG700を発表し、Embraerはスーパーミッドサイズビジネスジェットのプラエトール600を実演しました。

競合環境
東南アジアビジネスジェット市場は集約されており、少数のプレーヤーが大きなシェアを保有しています。市場の主要プレーヤーはBombardier Inc.、Dassault Aviation SA、Embraer SA、General Dynamics Corporation(ガルフストリームエアロスペースコーポレーション)、Textron Inc.です。
2023年、ガルフストリームは競合他社のBombardierおよびDassault Aviationよりも多くのビジネスジェットを納入しました。これらの企業は、強化されたキャビンインテリアと改善された燃費効率を備えた新モデルを開発しています。シンガポールのチャーターサービス事業者は、増大する旅行需要に対応するため事業を拡大しています。2022年3月、エアチャーターサービスは増大する地域の航空旅行需要に対応するため、シンガポールおよびアジア太平洋地域への投資拡大を発表しました。これらの動向は新規顧客を引き付け、同地域における航空機メーカーのプレゼンスを強化するでしょう。その結果、メーカーは新興市場の機会を獲得するための具体的な戦略を策定しています。
東南アジアビジネスジェット業界リーダー
Bombardier Inc.
Dassault Aviation SA
Embraer SA
General Dynamics Corporation
Textron Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2024年4月:シンガポールの格安航空会社スクートが新型Embraer E190-E2航空機での運航を開始しました。同航空会社は2025年末までにさらに9機のE190-E2リージョナルジェットを取得する計画です。
- 2024年3月:PT スマートアビエーションがTextron Aviationとインドネシアへの初のセスナスカイクーリアー納入に関する契約を締結しました。契約にはスカイクーリアーの旅客型1機とセスナグランドキャラバンEX 4機が含まれ、納入は2026年に開始予定です。
東南アジアビジネスジェット市場レポートの調査範囲
ビジネスジェットまたはプライベートジェットとは、ターボファンエンジンを搭載し、少人数グループの輸送を目的として設計された航空機です。調査範囲には、個人(VIP、アスリート、政府高官など)、企業、政府、チャーターサービス事業者が購入するビジネスジェットの調達が含まれます。なお、ビジネス旅行に使用されるヘリコプターはレポートの対象外です。
東南アジアビジネスジェット市場は、航空機タイプおよび地域別にセグメント化されています。航空機タイプ別では、市場はライトジェット、ミッドサイズジェット、ラージジェットにセグメント化されています。レポートはまた、同地域の5カ国について市場規模と予測を提供しています。各セグメントの市場規模は金額(USD)ベースで提供されています。
| ライトジェット |
| ミッドサイズジェット |
| ラージジェット |
| シンガポール |
| インドネシア |
| タイ |
| フィリピン |
| ベトナム |
| その他の東南アジア |
| 航空機タイプ別 | ライトジェット |
| ミッドサイズジェット | |
| ラージジェット | |
| 地域別 | シンガポール |
| インドネシア | |
| タイ | |
| フィリピン | |
| ベトナム | |
| その他の東南アジア |
レポートで回答される主要な質問
東南アジアビジネスジェット市場の規模はどのくらいですか?
東南アジアビジネスジェット市場規模は2025年にUSD 3億6,987万に達し、CAGR 15.47%で成長して2030年までにUSD 7億5,927万に達する見込みです。
東南アジアビジネスジェット市場の現在の規模はどのくらいですか?
2025年、東南アジアビジネスジェット市場規模はUSD 3億6,987万に達する見込みです。
東南アジアビジネスジェット市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Bombardier Inc.、Dassault Aviation SA、Embraer SA、General Dynamics Corporation、Textron Inc.が東南アジアビジネスジェット市場で事業を展開する主要企業です。
この東南アジアビジネスジェット市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年、東南アジアビジネスジェット市場規模はUSD 3億1,265万と推定されました。レポートは2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の東南アジアビジネスジェット市場の過去の市場規模を対象としています。レポートはまた、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の東南アジアビジネスジェット市場規模を予測しています。
最終更新日:
東南アジアビジネスジェット業界レポート
Mordor Intelligence™業界レポートが作成した2025年東南アジアビジネスジェット市場シェア、規模、収益成長率の統計。東南アジアビジネスジェット分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



